Замена ремкомплекта газового редуктора Tomasetto Antartic Super AT13

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 28 лис 2022
  • Из расширительного бочка системы охлаждения двигателя выходит газ-пропан, это значит что предстоит ремонт газового редуктора.
    Так что это скучное видео о разборке и сборке редуктора.

КОМЕНТАРІ • 11

  • @shcerbina905
    @shcerbina905 6 місяців тому

    Скажите, а втулка по центру на которую аетифрихная прокладка одевается, она вытаскивается или на ней одно кольцо с снаружи одевается?

    • @yunik__
      @yunik__  6 місяців тому

      Алюминиевая втулка вытаскивается, на неё устанавливаются два кольца.
      Именно благодаря этим резиновым кольцам на втулке обеспечивается герметичность антифризной камеры от проникновения газа.
      Эта алюминиевая втулка является слабым звеном в конструкции данного редуктора.
      На втулке корродирует алюминий и разрушаются края пазов под резиновые кольца и так как новой втулке в ремкомплекте нет, этот редуктор становится не ремонтопригодным.

  • @shcerbina905
    @shcerbina905 7 місяців тому

    Здравствуйте, я заметил, что на старой прокладке антифризной по краям нет отверстий, а новую вы ставите там есть, в чем разница важно это или нет, я смотрю тоже ремкомплекты, тоже где-то есть где-то нет, подскажите...

    • @yunik__
      @yunik__  7 місяців тому +1

      Здравствуйте.
      На самом деле отверстия есть как на новой так и на старой прокладке, на старой их не очень хорошо видно так как прокладка деформировалась.
      Существует два редуктора AT13, такой как в этом видео - Antartic Super, и редуктор по проще под названием просто Antartic (про него тоже есть видео).
      На них идёт один и тот же ремкомплект, но отверстия в антифризной прокладке имеют значения только в Antartic Super. На этом редукторе антифризная камера из двух полостей и прокладка расположена между ними, через эти отверстия происходит сообщение антифриза из полости в полость.
      В том редукторе что по проще - просто Antartic антифризная камера с одной полостью, и сразу за прокладкой устанавливается крышка и эти отверстия просто перекрываются этой крышкой.
      Эти два редуктора официально уже не производятся, им на смену пришел редуктор Tomasetto At13 XP на него идёт свой ремкомплект, не взаимозаменяемый со старыми версиями редукторов серии AT13.

  • @user-us1wx9lq1g
    @user-us1wx9lq1g 29 днів тому

    Геморойный это редуктор, тем более часто газ травит в тосол. Ат09 намного лучше, у него исключено попадание газа в тосол!
    Ещё и прокладки стоят как новый АТ09 АРКТИК в сборе.

    • @yunik__
      @yunik__  28 днів тому

      Здравствуйте.
      Согласен с Вами, всё так и произошло.
      Где-то через четыре месяца после замены ремкомплекта, газ пошёл в систему охлаждения и этот редуктор был заменён на AT09 Nordic XP.

  • @andreybuntin
    @andreybuntin 3 місяці тому

    Здравствуйте. Я не могу вытащить втулку,на которой 2 уплотнительных кольца(втулка о которой вы говорили,что она начала кородировать). Сидит очень плотно,и я боюсь её повредить. Как вытаскивали вы?

    • @yunik__
      @yunik__  3 місяці тому

      Здравствуйте.
      Я применял круглогубцы и клещи сантехнические, типа "кобра".
      Через ткань захватывал выступающую часть втулки и понемногу "расшевеливал".
      Втулка алюминиевая и её очень легко повредить, нужно всё делать неспеша и очень аккуратно.

    • @andreybuntin
      @andreybuntin 3 місяці тому +1

      @@yunik__ ещё раз здравствуйте. Спасибо за ответ. Я тоже всётаки справился с этой задачей,только я выдвинул её изнутри. Нашёл подходящюю железку по форме кочерги, и выдвинул снизу. Ещё раз спасибо за ответ.

  • @VedeoDesign
    @VedeoDesign Рік тому

    Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную... Пока коммерческие каналы на паузе, а аудитории потребность смотреть осталась и активно шарят .
    Нужно вам для каннала .. .? .?
    омо!.._фпсч

    • @yunik__
      @yunik__  Рік тому

      Здравствуйте.
      Пока не надо, но благодарю за предложение.