【CB400SF】加速性能・排気音もインプレ!!このバイクはこんな人におすすめ
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- Опубліковано 5 сер 2024
- CB400SFのインプレッション動画です！
チャンネル登録やコメントしてくれると飛び跳ねて喜びます。
0:00 オープニング
0:52 CB400SFの良いところ
2:38 CB400SFの悪いところ
5:01 こんな人におすすめ
6:17 高速道路での加速性能と排気音
7:48 僕がマフラーカスタムをする理由
毎週更新！(雨天時除き)
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◆Twitter始めました！(完全初心者)
動画の告知やちょい乗りをメインに更新
/ shiro_rider_yt
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【BGM】
MusMus
OtoLogic
【使用機材】
GoPro Hero9 Black
FilmoraX
#CB400SF #バイク #インプレ
チャンネル登録、コメントお待ちしております！
先週の土曜日に契約したばっかだから
こういうインプレ動画マジで助かるし楽しみになる
ありがどうございます！！
契約おめでとうございます！
納車までのワクワク感って良いですよねー♪
是非ご自身の最高のバイクでたくさん楽しんでください!!
懇切丁寧な解説有り難うございました。55歳バイク取得1年、3台目にしてスーフォア2016年式、明日納車です。新車購入の愛すべきcl250からの乗り換えです。安全第一で盗難注意で
バイクライフをより一層楽しみたいと思います🎉
ご視聴ありがとうございました！
間もなく納車ということで、おめでとうございます！
素敵なバイクライフでありますように✨
VTEC音をメチャクチャ堪能できる動画をありがとうございます♪ 心に響きました！
半年前にバリオス２のキャブレターが壊れ、廃車になり、今はCUB110に乗ってます。
またネイキッドに乗りたい！という思いが蘇ってきました、
次はスーフォーにしたいと思えました！
そういっていただけると嬉しいです！！
バリオス！廃車は残念ですが、高回転サウンド大好きでした！カブもそうですが凄く良いバイクですよね😭
スーフォアも良い音が鳴りますので、是非♪
動画見てまた欲しくなりました昔乗ってた川崎FX400ビートのメッキ集合カンの音が懐かしくてうずうずしてますもう十分おじさんですがCB400スーパーフォアーがいいですね。
コメントありがとうございます！
FX400シブいですねー！今見てもかっこいいデザインです✨
中型くらいの回せる4気筒は本当に少なくなってきましたがやっぱり楽しいです♪
スーフォア最高です👍🎶
コメントありがとうございます！
スーフォア最高ですよね✨僕もそう思います♪
VTECの音も良いけどShiroさんの声も良い♪と思う。
ありがとうございます！
聞き苦しくないかなって思いながら編集してたので嬉しいです✨
黒のSPEC3乗ってますけど、確かに一般人ウケがいいですね！
あとVTECが気持ちよい！
見た目と音はホント満点です！
走ってて最高に気持ちいい！！
CB1300SBとCB400SBを二台持ちしてるCBバカ通ります笑
凄まじいCB愛を感じました😂
学生です。この動画を見てcbを買う決心がつきました。
バイト頑張りますｗ
高い買い物ですがおすすめです♪
お互いcb乗りとして楽しみましょー！！
自分今高校3年なんですが進学が決まった瞬間バイク乗ろうと思っててSF400乗ろうと思ってるんですよね！やっぱVTEC最高！😊
乗りたいバイクの事考えてる時って最高に楽しいですよね♪
スーフォアは所有してからもっと楽しいですよ😆オススメです✨
マフラーのカスタムについては同じ考えです。車道を走る自転車への存在アピール、住宅地を抜けるときに子どもの飛び出し抑止、山道での熊牽制（笑）など。
それにしてもVTECサウンド堪らんですね😁単気筒乗りですが4気筒の音も大好きです。
熊牽制！笑
自転車、子供や年配、巻き込みや右直事故などほんの少しでもリスク減らせたら儲けもんですものね♪
4気筒にずっと乗り続けて今でも大好きなサウンドですけど、大人になってから単気筒の魅力に気づいてそれも欲しくなっています笑
ＶＴＥＣの音良いですね^ ^
自分はＣＢ４００ＳＦとｎｉｎｊａ４００で迷ってます😅高速は滅多に乗らないのと、街乗りがメインで、時々ローツーしようと思うってるくらいです。この動画見て改めて良いバイクだと思いました。
コメントありがとうございます！
どちらもいいバイクなので迷いますよね！
僕はカスタムのしやすさと音の楽しさでCB400SFにしましたが、ninja見かけるたびにカッコよくて見つめてしまいます笑
決して安い買い物ではないのでじっくり考えてください！
コメントいただければCB400SFの不明点などなんでもお答えします♪
@@shirorider ありがとうございます😊
だいたいＣＢ４００ＳＦかｎｉｎｊａ４００で迷う方いますよね！！
自分は過去に腰痛めてるので、ＳＳ系のバイクは厳しいと思ってます。ＣＢ４００ＳＦは安定感やバランスが良いでよね！！
ポジションはCB400SFの方が楽だと思います^^
タイトなコーナーのヒラヒラ感はそこまで無いですが、車重も相まってかどっしりと安定した印象です！
CBと違ってninjaは腰の下がホールドされるので短距離中心なら腰と相談して乗るのも良いかも知れませんね💦
Ninja400とスーフォア（どちらも2020モデル）両方乗ってます。
Ninja···アシストスリッパークラッチでクラッチがチャリか？ってくらい軽いし、シフトダウンも上品にソフトに繋がりガクンと来ません！あと、燃費よくて30以上走ります。なんと言っても軽くてヒラヒラ、フルロックの角度が大きく切れるので取り回し楽。ハンドルは想像以上にアップライトで前傾感じないです。
スーフォア···重い分安定性が良くて、走ってて安心感があります。あと音は、もう他のバイクに乗れないってくらい痺れます（笑）
どちらも速くて高速の合流や追い越しも楽勝。
Ninjaはドラえもんの「出木杉くん」のようにスマートで女性にも優しい感じ。CBの方はアイドリング音からしてやる気満々、乗っててアドレナリン出まくる、私（女性）にとってはワイルドなバイクです（笑）
購入の参考にしていただければ(^ ^)
私もスーフォア乗りです❤️
おしりが痛くなるのは本当に思います😂
マフラーをそろそろ変えようと思うんですが、ワイバンとモリワキチタンで迷ってます🥺
巷では出だしのトルクがもう少し欲しいとの声がありますが、私的にはCBRと勝負で勝ったので満足です🥰
ワイバンもモリワキもカッコいいですよねー✨
トルクは4気筒の宿命みたいなところがありますけどスーフォアは僕も満足してます♪
シートも変えたいですが意外と高く二の足踏んでます😂
やっぱりcbは楽しいですよね！
うpお疲れ様です！
コメントありがとうございます！
ホントcb楽しいですよね！今後も大切に乗り続けていきます^^
めっちゃいい音です！僕もCB欲しくなりました(๑•̀ㅂ•́)و✧
コメントありがとうございます！
そう言ってくれると凄く嬉しいです！！
水冷4気筒+VTECの高回転は乗っていて本当に気持ちいいです♪
30代になってからバイクに興味が出てきてこれから教習所に通おうと奮闘しております💦
HONDA車が基本好きなので免許取ったらCB400を買おうと思っています(๑•̀ㅂ•́)و✧
応援していますのでこれからも頑張ってください(*´ω｀*)
応援ありがとうございます😭凄く励みになります!!
教習所！是非とも頑張ってください！
CB400SFを買ったら教習車よりもパワーがあるので、気をつけて楽しんでください♪
スーフォア今買おうか迷ってるんですけど、こっからもっと価格が高騰していくと思いますか？
排ガス規制が2022年に適用されるので、可能性としては絶版、エンジンを新開発して販売のどちらかになりますが、4気筒はコストもかかるのでメーカーとしては大きなリスクがあります。
新型のスーフォアが出るとして、排ガス規制によるパワーダウン、そして近い性能を維持出来たとしても100万超えは必至と言われています…
今後の価格に関して、上がることはあっても下がる理由はないように思えます😊
私はボルドールですが、VTECは本当に珠玉の一品。
加速、音、申し分ないですね。
純正マフラーでも社外品並みの美音を奏でます。
唯一の400cc４発エンジン。
末永く乗りたいバイクです。
ボルドール！！本当に良いバイクです！
私も以前乗っていました✨
排ガス規制により変化を続ける市場ですが、仰る通り末長く乗りたいものです😌
VTEC我慢とか無理無理無理のカタツムリなんだよねー
やっぱケツ痛いですよね
コメントありがとうございます！
VTECがスーフォアの良いところの一つですものね☺️
次のカスタムはシートにゲルザブ仕込もうと思います！ケツが限界☆
はじめまして😊良い音ですね🎵スーパーフォアの夏の排熱はどんな感じですか？
はじめまして！
ありがとうございます✨
夏の排熱は4気筒なので熱めですが全然耐えられないほどではなく、普通の長ズボンでも大丈夫なレベルです♪
@@shirorider なるほど😊ありがとうございます💡もうすぐスーパーフォアが納車でちょっと気になってしまって😁
@@user-hu5gd4jz4j
おおーー納車おめでとうございます！！
楽しみですねー😆
また気になるところがあれば気軽にコメントください♪
@@shirorider ありがとうございます😊納車てワクワクしますね💡雨が降りませんように🙏
VTEC系のsfはスポーツに寄りすぎて渋く乗れないんだよな。だから俺は31が好き笑
VTECにはめちゃ憧れる笑
NC31は初めて買ったバイクなので思い入れあります✨味があってホントに好きでした♪
VTECも最高！
初めまして、私はnc39ですがスーフォア乗ってます、私もシートの乗り心地だけ不満です、今度ミラーを変えようかと思っているのですが、良かったらミラーの種類と使い心地教えて下さい、チャンネル登録、高評価させて頂きます。
コメントありがとうございます！
nc39良いですねー！キャブ時代のVTECの音が一番好きです♪
ミラーはtanaxのシャークミラー1bを使っていますが、ブルーミラーなので後続のライトも軽減できアクセサリとしても気に入ってます！
幅広なので後方視界も良好でお勧めです^^
高評価・チャンネル登録ありがとうございます！
こちらも登録させていただきました♪
@@shirorider 早速の返信有り難うございます、やっぱりタナックスさんのブルーミラーいいですよね。
自分もスーフォア乗ってますが、尻が痛くなるの解るわ~( ´-｀)
コメントありがとうございます！
いや、本当に痛いですよね！
ロンツー行くとき限定で、見た目を犠牲にしてゲルザブ買おうと思います😂
現行の2BL-NC42ですが、田舎道のロンツーでリッター26㎞いきました！
まぁ他のバイクに比べて良い訳ではありませんが。
コメントありがとうございます！
リッター26kmは凄い！
最近ではリッターあたりカブの1/3も走ると言い聞かせて誤魔化しています😊
cb400sfってカッコいいですよね。車検ってどれくらいかかるんですか？
コメントありがとうございます！
ネイキッドの中では個人的に一番好きな形です！
車検の相場ですが、バイク屋さんに頼んだ場合、ベースで35,000～40,000円程かかります。
消耗品の劣化やトラブルがある場合は一緒に整備してくれますが、その分費用は高くなります！
タイヤ交換をしないのであれば僕の場合50,000～60,000円位ですね😅
cb購入を検討してるので参考になりました、ありがとうございます。10万km走ってもエンジンが元気はさすがにドン引きしましたｗ さすがHONDAですね...
そういってくださると嬉しいです！
故障が全然なかったので面倒くさがり屋の僕からしたらありがたいバイクです（✧∀✧）
10万キロは慣らし運転終わった頃じゃんw
今から15万キロが美味しいと個人的には思ってますw
型式はレボですかね？収納はどのくらいですか？？カッパは入りますか？
コメントありがとうございます！
仰る通りrevoです！
シート下に収納がありますが車検証を入れているのであまりスペースはありません💦
ただコンパクトに畳めばカッパくらいなら入ります！
@@shirorider そうですかー ありがとうございます！
CB400SFを将来買おうとしている高校二年生です新車で買いたいのですが保険やらその他もろもろ合わせてだいたいいくらぐらい予算があればスーフォアに乗れるでしょうか？
コメントありがとうございます！
CB400SF現行で生産終了の噂もあり、価格高騰の可能性も大いにあります💦
現時点での話で、カラーにもよりますがメタリックブラックが804,000円、乗り出しの手数料や保険で約50,000円に消費税を加えると90～100万程はかかります。
本当に良いバイクですが、なかなかに高額なバイクでもあります。
ありがとうございます！
生産終了しないことを祈ってただお金貯めて待つしかないですねw
ちなみに僕は本当に欲しいと思ったら待てない性格なので、良いか悪いかは置いといて今まで買ったバイク全てフルローンです笑
ただ欲しいものを買うために貯金するお考えは素晴らしいし、それも楽しいものだろうなと感じました♪
確かにそれだったら買えるかもですね！
ローンも考えてみます！
今は契約してから納車までも結構時間がかかると聞くので、一度見積りなど検討してみてください♪
is this CB400 a PB1 version ?
This is HYPER VTEC Revo ver.
@@shirorider thankyou for the response, more power 🫡 im a viewer from the PH 🇵🇭
@SFasakapa
Thank you for watching the video.
The Philippines is a wonderful country!
定期的にShiroriderっ文字がでると同時に吹かしてますが、この重低音なマフラーはモリワキですか？
コメントありがとうございます！
購入時、既にバッフル無しだったのでもはや音だけじゃメーカー分からないのですがヨシムラのスリップオンです！
ちなみに車検はしっかり対応しています♪
@@shirorider 返信ありがとうございます。ヨシムラなんですね。完全にモリワキのような重低音なきがしたのでかなり驚きです。ありがとうございます。
@@ぱんケーキ
ヨシムラのスリップオンでもこんな音になるんだなと、モリワキライクな重低音が気に入っています♪
狙ったところにストライクで行けますね
0ｋｍ-100ｋｍまでNC42 2BLだと４秒かからないです こんな私のギアチェンでも(笑)
パ‐フェクト シンプル ＳＥＸＹなバイクだと思います。
コメントありがとうございます！
私は実際に試した事はありませんが、4秒切るのは高回転でうまくクラッチミートさせてると思います♪
本当にSexyなバイクですよね✨
7:10まじでイきそうになったわ笑
今年の２月に1000キロ未満の19年式を買いましたが、9○万でした。。
相場上昇、玉数減少してるみたいなので、買えて良かったです(笑)
コメントありがとうございます！
それはかなりの上玉ですね♪
今は2万キロ走っていても状態が良ければ90万程しますし、良いタイミングでしたね😊✨
ニンジャ400と0-100はどちらが速いんでしょうか？
0-100のタイムだけで言うならCB400SFの方が早いです！
@@shirorider 教えていただきありがとうございます！
海老名走っとるやん！
地元ですよ。
コメントありがとうございます！
身近なライダーとして、よろしくお願いします笑
トンネルの所めちゃくちゃ地元ですｗ
僕もXJR400Rに乗っているので、4気筒同士お互い安全運転で行きましょう＾＾
コメントありがとうございます！
僕もあの辺りがめちゃくちゃ地元です^^
空冷4気筒良いですね！
安全で楽しいバイクライフで行きましょ♪
バージョンSでバイクを乗るのをやめてしまった。その後スーパーフォアにVTECが搭載されたと知らずに生きてきました。も・・・もう一度スーパーフォアに乗りたい。VTECを体感したい・・・(´・ω・｀)
コメントありがとうございます！
僕が免許取ったときはVTECが搭載されたCBの存在を知らなかったです。
是非レンタルバイクでスーパーフォア乗ってVTECを体感して欲しいです♪
社外マフラーの方がバルブ切り替わりの音の差が大きいのでお勧めです笑
燃費はいいと思います
僕の場合ら気持ちよく走っていると15km/l前後なので単気筒と比べると随分差が出てしまいます😅
良いところ
・カッコいい
・普通に早い
・低速トルクもりもりで街乗り楽勝
・峠でもヒラヒラする
・音が良い
悪いところ
・熱い
・アツい
・ケツ痛い
・燃費は良くない
・80km/h以上は風が来る
くらいなのかなぁ笑
悪いとこなんて大したことない笑笑
コメントありがとうございます！
仰る通り、悪いところなど良いところに比べれば大したことはないですよね♪
ただケツは…笑
ゲルザブ買おうかな😅
sfのvtecサウンドに近い排気音がするバイクとかあれば教えて欲しいです（普通、大型関係なしで）
現行で直列4気筒でVTECを搭載した
バイクはスーフォアだけで、サウンドは唯一無二故に生憎お答えする知識が私には足りません(´｡･д人)
バルブ解放後の音であれば直列4気筒エンジンのバイクならそれほど大きな差はないと思いますが、今までに乗ったことのあるバイクで言うとZRX400あたりは近かった記憶があります！
強いて言うなら峠を真面目に走ると剛性に限界がありSSやモタードについて行くのがキツいです。
ただ普段はこのしなやかさも良さの一つです。
あれ、欠点じゃなかった
コメントありがとうございます！
峠のssとモタードは本当に速いですよね😅
ホイールベースは良い感じなので、せめてもう少し軽ければ…
めっちゃ神奈川笑
コメントありがとうございます！
自分が走っている場所を気づいてもらえると嬉しいです^^
ホンダのバイクは壊れないんやろなぁ
知らんけど
コメントありがとうございます！
普通これだけ売れているバイクだと、その分トラブル報告も多いと思いますが、それでもホンダ車は壊れない(壊れにくい)と評価されているのは凄いことだと思います^^
4気筒のサウンドはいつ聴いてもいい音ですね♪
でも，燃費には‼️
コメントありがとうございます！
もう4気筒サウンドが好きすぎて笑
仰る通り燃費的には良くないですよねー😅
ガソリン満タンにしてから燃費に気遣った走りをしますが、タンクが空になるまで続けられた試しがありません！笑
台湾での価額はもう６０万台湾ドルまで上がっていますよ。
実に高くなってますよね。でも、話は話し、体のほうが誠実です。
そして、買ってしましました。(￣▽￣;)
コメントありがとうございます！
60万台湾ドル…レート調べてみましたが恐ろしい(((；＾ω＾)))
スクーター大国のイメージがありますが、そんなに高くなっているとは！
購入おめでとうございます♪
@@shirorider 高いのはバイクではなくて、税というものなのです。
だからみんな同じな値段で、ほぼCB1100rsを選びます。
本当に400を買う人は少ないです。
@@TheSynchrogazer
税でそこまでの金額になるんですね😵
CB1100RSと同じ値段！
同価格で空冷4発のリッターは確かに魅力的ですよね^^
ご教示頂きありがとうございます！
通勤と街乗り、ツーリングで仕様してます。丈夫で4気筒に乗りたかったので决めました。難点は、重くて熱い燃費悪いですね。テクニック等有るかもですが?出だしが遅い?
コメントありがとうございます！
オールマイティに乗れるところも良いところですね✨
仰る通り、出だしの速度は車重もあってモタつきますね😅
高回転でしっかりクラッチミートさせれば気にならないのですが、燃費がさらに悪く…😂
私の場合、多少モタついても低回転域はVTECに気持ちよく入れるための前菜程度に思ってます笑
なぜ3台ものりかえた？
1台目はVTECが付いていなかったので2台目のボルドールに乗り換え、その後しばらくバイクに乗らなかったので売却し、2年後にスーフォア購入といった流れです🤣
長所。好きな人には美車。早い。４気筒F1サウンド。テクニックがある人はどんどん速くなる。
短所。外観嫌いな人には凡庸。音、外観昔の族車っぽい。下手くそにはエンストの応酬、パワーが急に出るなどギクシャクしてじゃじゃ馬。扱いづらい。メンテナンスが大変。燃費が悪い。
コメントありがとうございます！
NC42になってからマイルドになったとはいえ、コーナーなどでパワーバンド帯の加速は確かに慣れないと扱いづらいかもしれませんね😅
反面、アクセルワークなどはどんどん上手くなれる良いバイクだと思います♪