Untuk motor trail (KLX, CRF, WR) nyaman nyaman saja.. Memang tidak cocok mas untuk motor bebek. Mending ganti ban aspal saja kalo untuk mensolusikan semua kekurangan tersebut
Sebenernya bagus sih buat tongkrongan di motor. Cuman ya itu klu di pake jalanan kurang nyaman. Apalagi klu sudah mulai menipis. Jadi ga rata . Benjol2 gitu
Di Vixion saya bagian belakangnya terasa goyang dombret di aspal bergelombang. Ini terutama terasa saat kecepatan rendah. Awalnya saya kira bosh di lengan ayun udah harus diganti. Tapi ternyata semuanya masih normal. Memang penyebabnya dari ban.
Kalo ban tahu emang kurang cocok untuk di ban depan, mau merek apapun. Karena kayak gimball seperti ban kempes, apalagi klo motor di tinggikan sasis depan. Malah tambah tengklek.
Wahh...kalo dual purposenya maxxis belum coba bang....kayaknya sih enak maxxis deh...soalnya pengalaman pakai ban maxxis extramaxx (ban aspalnya) enak banget...😁😅
Hahaha.... Suspesnsi sama bannya ga klop itu bank, atau salah make ban, mesti nya pake yang semi multi purpose, jangan multi purpose atau dual purpose....
2 x tabrakan karna ban tersebut slip di aspal (siang hari , kondisi jalan panas , tidak ada genangan air/pasir) dengan 2 jenis motor yang berbeda. berakibat 1x gegar otak ringan , 2x dislocated sendi dan tulang ... dah lah .. capek..
Oalah bos.... Saya pakai ban ini selama 4,5 tahun. Rute jalan aspal dan jalan sirtu ( pasir campur kerikil ) sampai botak. Dan ini mau ganti baru dengan tipe yang sama. Anda bikin konten banyak gak bener....
@@jamiesadukh1649 waduh kurang tau bos...soalnya ban ini lumayan tinggi untuk dindingnya apa lagi di tambah bunganya/batiknya itu juga lumayan tebel tapi kalau untuk kenyamanan josss gandos
Assalamu'alaikum bg konten mu ga bener nii stiap garis ban ada fungsinya bukan hanya untuk jalur air ini ban buat ngetrail buat jalan bermedan untuk toring, bukan untuk nikung menikung 👎 ban cepat abis ya di keenakan sering di pakai aktifitas sebab aku dan kawan kawan sudah lama menggunakan ban sperti ini mungkin berbeda dengan anda yg baru memakai ban tersebut kerna viwers tpi menjelaskan nya kurang pemahaman yg akurat 🤕 usahakan klo menjelaskan cari dulu sumbernya dan fungsinya untuk apa dan bagai mana pemakaiannya di jalur medan apa ban ini yg cocok untuk di gunakan, jgn langsung bilang ban ini ga enak buat nikung dll 🤕 penjelasan ga ada, ngeluhnya banyak 🤕konten macam apa ini 🤣🤣
swallow kurang awet (gundul) dan cepat licin, padahal baru 3 bulan pemakaian. masih mending IRC. Agak mahal dikit, tapi memuaskan. Cukup sekali deh pake ban ini, overall not recomended.
Menurut saya tergantung medannya sih om,kalau kebanyakan di aspal ban ini kurang cocok menurut saya tapi kalau kebanyakan lewat jalan makadam,bebatuan ban ini masih rekomended menurut saya,semua itu kembali lagi kepada penggunanya masing masing😁🙏🏻
Kok saya malah kebalikan ya om? Saya sebelumnya pake fdr genzi pro depan belakang, sering crash, sering slip, gak aman lah pokoknya Trus saya pake sb117 ini, alhamdulillah sampe skrg gak crash, hujan / kering aman, nikung biasa juga ok, aspal tanah ok
Kenali jenis dan fungsi ban terlebih dahulu baru komen
Ban dua alam memang tidak di peruntukan untuk menikung tajam,
Detik awal langsung review kekurangan ban.. Mantap tanpa bertele2
Betul bang, saya baru pakai ban ini tak kira stang motor verza saya oleng ternyata dari Bannnya ya 😂. Trimkasih infonya
Untuk motor trail (KLX, CRF, WR) nyaman nyaman saja.. Memang tidak cocok mas untuk motor bebek. Mending ganti ban aspal saja kalo untuk mensolusikan semua kekurangan tersebut
Nah betul,ini saya balik ke ban aspal lagi
wkwkwkwk betul
Cuman klo udh tipis dikit ban depan klo belok suka oleng 😁
Klo saya skrng pakai swallow sb117 ini hanya ban belakang,,,yg depan enakan pakai dual purpose maxxis atau corsa lebih stabil dan gak gampang oleng
Semi cross/trail kan untuk jln tanah atau lumpur.di pakai di aspal ya ga nyambung ... 🙏🙏
😅😅
Ibarat kalo di mobil ini ban at 50 aspal 50 lumpur kalo mt terlalu tahu seperti ban motor trail
Sebenernya bagus sih buat tongkrongan di motor. Cuman ya itu klu di pake jalanan kurang nyaman. Apalagi klu sudah mulai menipis. Jadi ga rata . Benjol2 gitu
Di Vixion saya bagian belakangnya terasa goyang dombret di aspal bergelombang. Ini terutama terasa saat kecepatan rendah. Awalnya saya kira bosh di lengan ayun udah harus diganti. Tapi ternyata semuanya masih normal. Memang penyebabnya dari ban.
Ya emang begitu om kalau udah mulai habis😁
@@Rizkychanel_04 setuju kak
Ya betul klo sudah goyang kerawang. Berarti minta di ganti
Klu sering diaspal dan nikung mending pakai ban racing...sebaliknya ban racing dipakai utk tracker ya tdk nyaman alias licin...
Yup...betul sekali bosku 👍🏻,dan sekarang saya udah pakai ban on road 😅😅😅
Ban depan kegedean pantes susah nikung n oleng....
Kalo ban tahu emang kurang cocok untuk di ban depan, mau merek apapun. Karena kayak gimball seperti ban kempes, apalagi klo motor di tinggikan sasis depan. Malah tambah tengklek.
@@AbdulSalam-jn2wg betul sekali om
@@Rizkychanel_04 salam satu aspal boss ku dari Palembang
@@AbdulSalam-jn2wg salam 1 aspal juga bosku
Dari Tulungagung Jawa timur
Saya pakai ban ini, menurut saya nyaman, kelebihan ban ini walau gembos tidak mleyot. Tapi kalau sudah lama ban jadi keras dan licin.
Siap mas e🙏🏻jangan lupa di tonton kelebihannya ban ini juga ya🙏🏻Trimakasih
Mantap mase
Saat nikung bener, kurang stabil dan licin parah kalo hujan
Suwon lek informasine karena aku mau ganti ban motif tahu buat n max jd mikir" iki 😁
Yoi siap siap bos...jangan lupa tonton juga part 1nya ya....biar tambah mantep...Maturnuwun
Kalau dibandingkan dengan ban dual purpose punya maxxis enakan mana bang?
Wahh...kalo dual purposenya maxxis belum coba bang....kayaknya sih enak maxxis deh...soalnya pengalaman pakai ban maxxis extramaxx (ban aspalnya) enak banget...😁😅
@@Rizkychanel_04 hehe makasih infonya bang
@@wardiyantomo9521 yoi siap siap Trimakasih kembali🙏🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Maric xride depan pake ukuran 80/90-14 baru seminggu udh oleng.
Benar ! Saya jg merasakan ada rasa oleng stlh ganti ban SPT ini ,
Tapi umumnya juga gitu sih bos,tidak hanya swallow sb117 saja bahkan hampir semua ban dual purpose begitu
dual purpose buat riding santai bang...semua kyk gtu...cmn klo ketemu tanah baru krasa enaknya
Baru beli ni ban 150/70/17 blakang, 130/70/17 depan buat XSR, 🫠🫠
Wah saya baru beli buat KLX padahal, masih baru aja ban depan udah oleh, alias agak susah handling maunya lurus aja.
Ya emang gitu om😁
Lebih puwenak Ki Corsa cross s mas penak nnag lintas Yo penak Nang ndalan lumpur yg tidak exstrime
Di jalanan perkotaan enak gk bang?
Izin like dan izin nyimak videonya gan.. motor sy juga Honda Supra GTR..rencana mau pakai ban ini juga..mantap video nya 👍
Yoi siap siap bos...monggo👍🏻👍🏻👍🏻
Jangan lupa tonton video kelebihannya juga ya bos...Trimakasih maturnuwun 🙏🏻🙏🏻
Suwun mas riview ne
Lho ya ban dual purpose bukan buat racing nikung-nikung. Kalo ekspektasi sampeyan punya ban enak pake nikung, yo pasang ban aspal.
Ban medan tracker....
Gue pake aspira terreno stabil aje nikung di puncak, di jalan tanah nanjak becek, malag enak juga 😂
Hahaha.... Suspesnsi sama bannya ga klop itu bank, atau salah make ban, mesti nya pake yang semi multi purpose, jangan multi purpose atau dual purpose....
2 x tabrakan karna ban tersebut slip di aspal (siang hari , kondisi jalan panas , tidak ada genangan air/pasir) dengan 2 jenis motor yang berbeda. berakibat 1x gegar otak ringan , 2x dislocated sendi dan tulang ... dah lah .. capek..
Waduh🥺
Jadi nggak rekomendet buat di aspal ya bang?
@@ahmadsholikhin1702 rekomendasi bos....70% aspal 30% tanah bos....bisa juga cek video kelebihan ban swallow sb117 🙏🏻
@@ahmadsholikhin1702 tergantung yg bawa motornya+takdirnya bang,
Karena musibah gk bergantung pada Ban/kalender 😊
saya baru ganti ban itu siang, sore langsung slip di tikungan om.
Emang kalo negri konoha itu unik, shock rijit (racing) tampilannya keren, tapi komen pas make ban tahu, duh kok kurang nyaman, hahahahahaha
kwkwkwkw bukan berat bang bannya... bawaan motor terasa berat karena overgrip di aspal... cuma menang trek tanah , basah, berlumpur
Mas saran ganti primax sk01 awet medium kompound enak ge touring
Sekarang masih nyoba michelin city grip pro sama maxxis extramaxx mas😁
Nek udan setor nyowo🤣
Oleng biasanya dari tekanan anginnya mas
Tekanan angin sudah sesuai mas dan pakai nitrogen...kemungkinan dari kembangan bannya yang habisnya nggak rata
Oalah bos....
Saya pakai ban ini selama 4,5 tahun. Rute jalan aspal dan jalan sirtu ( pasir campur kerikil ) sampai botak. Dan ini mau ganti baru dengan tipe yang sama.
Anda bikin konten banyak gak bener....
Lebih bagus corsa omm
Gw udah pake corsa udah 1 thn lbh aman2 sj
Hehehe 😅😅😅
Corsa Cross S emang mantaps, tapi di tikubgan masih kurang gigit dikit, tapi masih bisa rebah
@@freestyle8201motornya di tuntun biar aman ketika nikung Bang 😂
Iyaa oleng karna ngga rata ya bang
Saya org malaysia. Maaf ya tuan, apa maksud menikung? Konar ke?
Menikung adalah berbelok miring kira kira seperti motogp gitu
@@Rizkychanel_04 ohh sy faham. Kiranya membelok leper gitu ye. Thanks ye
@@Xxr0mEosabsianxX iya betul 👍🏻
Bro kalo ukuran 100/80 kira2 di pasang pd motor vixion bagian dpn muat gk bro, mohon masukannya?
Sebenarnya muat aja bos...tergantung lihat spakbor nya mentok nggak.
Mas bro punya ukuran brp ban dpn? Trs kandas gk di spakbor
@@jamiesadukh1649 100/80-17....kandas om..harus tambah breket untuk spakbor depan
Kalo utk all new vixion dpn 100/80 gk kandas ya bro
@@jamiesadukh1649 waduh kurang tau bos...soalnya ban ini lumayan tinggi untuk dindingnya apa lagi di tambah bunganya/batiknya itu juga lumayan tebel tapi kalau untuk kenyamanan josss gandos
Bar nonton video iki,ra sidolah om tumbas ban'e.
Matur suwuun pirsone mas
Makasih Kang informasinya
Cek Laher udah belum gan ?
kl ketempatku jalan kerikir..aspal hancur..lumpur..swallow andalan nya..maxxis mah tepar..😂😂😂
Maxxis lebih cocok di aspal...kalo off road jalan ancur,lumpur sih swallow andalan😁
Assalamu'alaikum bg konten mu ga bener nii stiap garis ban ada fungsinya bukan hanya untuk jalur air ini ban buat ngetrail buat jalan bermedan untuk toring, bukan untuk nikung menikung 👎 ban cepat abis ya di keenakan sering di pakai aktifitas sebab aku dan kawan kawan sudah lama menggunakan ban sperti ini mungkin berbeda dengan anda yg baru memakai ban tersebut kerna viwers tpi menjelaskan nya kurang pemahaman yg akurat 🤕 usahakan klo menjelaskan cari dulu sumbernya dan fungsinya untuk apa dan bagai mana pemakaiannya di jalur medan apa ban ini yg cocok untuk di gunakan, jgn langsung bilang ban ini ga enak buat nikung dll 🤕 penjelasan ga ada, ngeluhnya banyak 🤕konten macam apa ini 🤣🤣
Siap mas🙏🏻Trimakasih banyak atas saran dan masukannya🙏🏻
Jangan lupa tonton video kelebihan ban ini juga ya mas Trimakasih 🙏🏻
Review windshield dan bracket nya Mas
Ok siap bos....di tunggu ya videonya 🙏🏻
Bang review knalpot nya dong, mulai dari cara pasang gmana? dll bang
Yoi siap bos....di tunggu ya
Jenengan dari mana bos?
@@ismotovlog692 dari Tulungagung jawa timur
Owlh, mantep boss sukses
@@ismotovlog692 iya amin,maturnuwun Trimakasih banyak bos 😁🙏🏻👍🏻
Ban boros bensin.aku nyesel beli ban motif ginian
Sabar mas,tonton juga kelebihan ban ini bang🤭🙏🏼
Ban depan ukuran berapa itu mas?
100/80-17 om...
@@Rizkychanel_04 siap mas. Lihat review sampean jdnya fix beli yg cross s aja😂
@@jokopopeye6165 hehehe....trimakasih bos telah menonton 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@@jokopopeye6165 jangan lupa tonton juga part 1 nya bos
Tidak stabil lari kencang di aspal
swallow kurang awet (gundul) dan cepat licin, padahal baru 3 bulan pemakaian. masih mending IRC. Agak mahal dikit, tapi memuaskan.
Cukup sekali deh pake ban ini, overall not recomended.
Menurut saya tergantung medannya sih om,kalau kebanyakan di aspal ban ini kurang cocok menurut saya tapi kalau kebanyakan lewat jalan makadam,bebatuan ban ini masih rekomended menurut saya,semua itu kembali lagi kepada penggunanya masing masing😁🙏🏻
Saya 4 tahun pemakaian omb tahan dan anti retak retak
Ban cocok jln tanah basah
Hooh.. komponnya keras Berasa griyel2 😁
iye bener boros 9 bulan udh keliatan serat2
1 ban beratnye 3,8 kg pak berat jadinya,..
Hehehe iyha😅😅😅
Ban depan-belakang pakek ukuran berapa mas..?
Matur nuwun.🙏
100/80-17 & 120/80-17
Slebor depannya masih ori ya gan
Masih original,tapi ada sedikit yang harus di potong karena gasruk
Kok saya malah kebalikan ya om?
Saya sebelumnya pake fdr genzi pro depan belakang, sering crash, sering slip, gak aman lah pokoknya
Trus saya pake sb117 ini, alhamdulillah sampe skrg gak crash, hujan / kering aman, nikung biasa juga ok, aspal tanah ok
Tergantung pelek nya
Sama
@@danielawwak6997tergantung jokinya jg bang 😂
Lincah dan bagus gk bawa motornya 😅
Saya stlh pemakaian 10bln an, yg depan batikan ya tdk rata om habisnya, jd oleng
#MaticR14
Hehehe sama om😁😁
Krna faktor apa om? Apa emg karakter bannya
@@fikoprakosoalaydrus3234 ya kebanyakan ban dual purpose emang gitu
FDR yg biasa aja habisnya juga g rata
Klakernya goyang
Ini ban ribut
Itu tahan berapa lama tahunyasampaibotak kalau dipakai di aspal terus
1 tahunan tapi tergantung jarak yang di tempuh
Cepat abis.
Itu ban khusus motokros
Bagusan kingland anaconda
Gear nya pake ukuran berapa om?
Gear depan 15 & belakang 45 ,tebal 428
Larinya terasa berat ya.... Dan harus perbesar gear belakang?
Tidak terlalu berat sih bos....masih oke oke aja kalau pakai gear standar😁😁😁
@@Rizkychanel_04
Iya tp jadi rada molor ya, soalnya saya pakai juga itu