JPP toujours un truc a chercher dans le bac de vidange moi aussi :) ( j'en ai acheté un vrais depuis et plus besoin de plonger la main dans l'huile et plus pratique pour recycler)
De rien ! Non j'ai pas encore touché au support moteur mais il me semble qu'ils sont facilement accessible, il suffit de mettre un cric sous le moteur pour le lever un peu.
@@FabB merci pour votre réponse. Dernière question le carter d'huile moteur est en aluminium ? Si oui il faut faire attention de ne pas le foirer on est d'accord ?
@@FabB d'accord je pense utiliser une clé dynamométrique pour pas trop forcer sur le pas de vis! Merci de m'avoir répondu ! Après pour le pont arrière et la boîte de vitesse pas de soucis ? C'est pas en aluminium ?
Le pont est en fonte et la boite en alu il me semble. Dans tous les cas mieux vaut ne pas trop serrer et vois si ça suinte, si besoin remettre un léger coup de serrage.
Salut, merci pour la vidéo explicative 👍 Petite question indirecte: J’ai un bruit de roulement sur ma e36 (320i comme dans ta vidéo, les choses sont bien faites !) et je pense que ça vient du pont. Est-il facile de changer les roulements de pont ? Faire une vidange avant est utile ?
Avec plaisir 😉 ! Je n'ai jamais changé les roulement de pont donc je en peux pas te dire. Par contre une vidange ne peut pas faire de mal dans un premier temps.
tes vidéos sont supers, merci ! :-) je me demandais si tu avais qqch concernant la pompe à injection sur 325td. comment la démonter, et changer les joints.
Salut je voulez poser une question lors du changement du support de l'essieu arrière en gros ĺe berceau, Le pont doit il etre vidanger ? bmw m ont dit que il déposait le pont mais ne le vidanger pas. (C est pour une e60) si quelqu'un peut m'éclairer à ce sujet. Je sais plus si c est de l huile osp hydraulique, ou la chf 11s si je dit pas de bêtises. Oh pire je le ferai moi même, Merci grâce à la vidéo ça ma motivée.
Bonjour, je ne suis qu'amateur donc je ne peux pas trop vous aider. Sinon tant qu'on ouvre pas le pont, il n'y a pas de raison de le vidanger il me semble. Cela dit, ça ne fera pas de mal de lui mettre de l'huile neuve. Pour le type d'huile je ne sais pas. Bon courage 😉.
Salut! j'ai un bruit de frottement au niveau du pont arrière de ma BMW série 1 de 2006 (170000km) je suis allé chez le garagiste, il me dit que le pont peut être HS, mais serait ce possible qu'il s'agisse qu'un d'un manque d'huile dans le pont? une vidange pourrait elle améliorer le problème? merci d'avance ;)
Salut, non j'ai pas encore eu l'occasion de faire ça. Je sais qu'il faut regarder la couleur de l'étiquette sur ta boîte pour savoir quelle huile mettre.
Fab B. c'est bon j'ai appelé bmw ils m'ont dit de prendre de la dexron 2 mai le hik c'est que je ne trouve pas de tuto seulement une photo toute flou du bouchon de remplissage et de vidange même pour toutes e36 confondu il n'y a pas de tuto dans tt les cas merci de ta réponse tout de même au revoir 😉
J'avais prévu d'en faire un mais je n'ai plus la E36 sous la main :(. En tout cas, commence par défaire le bouchon de remplissage, au moins tu sera sur de pouvoir remettre de l'huile ;).
Fab B. tkt pas merci de le rappelé toute fois j'ai bien regardé et écouté ta vidéo le fait qu'il faut d'abord enlevé la visse de remplissage n'est pas bête cela évite les désagréments merci encore ;)
c'est un pont que t'a, ou un trou ?en tous cas tranquille tu peux changé easy l'embrayage ^^ en quoi consiste le liquide du pont ar ? je suppose pour la direction arrière ?
Non, c'est une fosse que je me suis fabriqué avec des pneus (environ 200) que j'ai remplie de terre. C'est bien pratique ^^ ! L'huile de pont est indispensable pour lubrifier les pignons qui transmettent la rotation de l'arbre de transmission vers les roues. C'est comme de l'huile de boite en gros.
+Fab B. salut Fab Dit moi ta voiture elle bouge pas du tout sur tes pneus ? j'ai eu l'idée de faire un pont en palette europe t'en pense quoi j'ai peur que mon 325 tds soit trop lourd et étrangement j'ai pas trop envie d'me le prendre sur la gueule ^^'
+Epsylo Fayatek Salut, non ça ne bouge pas, mais j'ai bien rempli les pneus de terre et de pierres. Des palettes bien solide ça peut le faire mais il faut que tu ais de bonnes planches voir des madriers sous les roues de la voiture pour bien répartir les masses.
Fab B. Je parle avec certitude pour les phases 2 classique comme Worldline 05/1995 ---> 03/1998 (M51D25 Egr + Capteur pression) c'est comme ça qu'on reconnaît la véritable phase 2 puisque beaucoup sont modifiées. A vérifier pour la phase 1. Une pastille de couleur sur la boite détermine la version.
faux, y'a rien garantie à vie, selon le constructeur une VIE de voiture dure 200 000 km donc, si tu fait plus tu dois la vidanger, c'est la même chose pour les boite de vitesse soit disant garantie à vie... NON y'a rien de garantie au dela d'un certain kilometrage
trop bien les p'tits oiseaux en bruit de fond... en tout cas très explicite merci a toi ( et avec un brin d'humour ces cool)
Merci Julien ;) ! C'est plus sympa qu'avec des bruits d'atelier hein ^^.
JPP toujours un truc a chercher dans le bac de vidange moi aussi :) ( j'en ai acheté un vrais depuis et plus besoin de plonger la main dans l'huile et plus pratique pour recycler)
pour remplir la seringue a fond, c'est simple , t'a juste a tiré ton piston , du dévisse le coté ou ta le tuyau et tu remplia fond ;)
bien le tuto!
+jeremy Garin Oui, j'ai trouvé depuis ^^, c'était ma première fois. Et merci !
+Fab B.
commentaire inutile du coup 😂
Pas du tout, ça peut servir à d'autres !
merci beaucoup Fab pour la vidéo
Avec plaisir ;-) !
Super merci a tu fait une vidéo sur les supports moteur. Car je doit les changé merci
De rien ! Non j'ai pas encore touché au support moteur mais il me semble qu'ils sont facilement accessible, il suffit de mettre un cric sous le moteur pour le lever un peu.
Merci pour la video! Petite question il y a un joint avec le bouchon pont boite et carter? Merci
Avec plaisir 😉. Il me semble que c'était un joint alu, mais à confirmer.
@@FabB merci pour votre réponse. Dernière question le carter d'huile moteur est en aluminium ? Si oui il faut faire attention de ne pas le foirer on est d'accord ?
Oui, carter alu et en effet il faut toujours être prudent avec les serrages.
@@FabB d'accord je pense utiliser une clé dynamométrique pour pas trop forcer sur le pas de vis! Merci de m'avoir répondu ! Après pour le pont arrière et la boîte de vitesse pas de soucis ? C'est pas en aluminium ?
Le pont est en fonte et la boite en alu il me semble. Dans tous les cas mieux vaut ne pas trop serrer et vois si ça suinte, si besoin remettre un léger coup de serrage.
3:47 lol^^
Salut, merci pour la vidéo explicative 👍
Petite question indirecte: J’ai un bruit de roulement sur ma e36 (320i comme dans ta vidéo, les choses sont bien faites !) et je pense que ça vient du pont. Est-il facile de changer les roulements de pont ? Faire une vidange avant est utile ?
Avec plaisir 😉 !
Je n'ai jamais changé les roulement de pont donc je en peux pas te dire. Par contre une vidange ne peut pas faire de mal dans un premier temps.
FAB-B merci pour le conseil 👍
c'est quoi cette huile transparente ??.....fabricant "Comma", si non chez BMW c'est conseillé du Castrol 75w90 Api GL5
tes vidéos sont supers, merci ! :-) je me demandais si tu avais qqch concernant la pompe à injection sur 325td. comment la démonter, et changer les joints.
Merci, content qu'elles te plaisent ! Je n'ai pas d'expérience en BMW diesel malheureusement donc je ne peux pas t'aider, désolé :¬/
pas grave, merci quand même :-)
faut des pont ou des fausses super tuto
+fab B. c est pas grave merci frero
c'est chaud avec la montre ;)
Haha, ouais, avec ma "Rolex" ^^ ! Elle craint rien celle la !
superbe videos ! tres enrichissantes
Merci :) !
+Fab B. Ils préconisent cette huile pour e36? 316i pareil? Merci en tout cas sympa c'est vidéos !
Salut, sauf peut être M3 et certains pont, c'est la même huile pour tous les ponts de E36.
Salut je voulez poser une question lors du changement du support de l'essieu arrière en gros ĺe berceau,
Le pont doit il etre vidanger ?
bmw m ont dit que il déposait le pont mais ne le vidanger pas.
(C est pour une e60) si quelqu'un peut m'éclairer à ce sujet.
Je sais plus si c est de l huile osp hydraulique, ou la chf 11s si je dit pas de bêtises.
Oh pire je le ferai moi même,
Merci grâce à la vidéo ça ma motivée.
Bonjour, je ne suis qu'amateur donc je ne peux pas trop vous aider. Sinon tant qu'on ouvre pas le pont, il n'y a pas de raison de le vidanger il me semble. Cela dit, ça ne fera pas de mal de lui mettre de l'huile neuve. Pour le type d'huile je ne sais pas.
Bon courage 😉.
@@FabB oui je suis du même avis...merci beaucoup pour le retour et merci pour les vidéos
Salut ;)
trés bien
Merci !
Salut! j'ai un bruit de frottement au niveau du pont arrière de ma BMW série 1 de 2006 (170000km) je suis allé chez le garagiste, il me dit que le pont peut être HS, mais serait ce possible qu'il s'agisse qu'un d'un manque d'huile dans le pont? une vidange pourrait elle améliorer le problème? merci d'avance ;)
Salut, ton garagiste en sait surement plus que moi mais je commencerai par faire une vidange du pont comme tu dis dans un premier temps.
Fab B. Merci du conseil, ça mange pas de pain c'est sûr. Je vais faire ça en premier lieu. A suivre...
Rock Moule tu mets de l'huile plus epaisse 140
Et pour e39 ses qu elle huile stp
Je ne connais pas les E39, et ça dépendra du moteur.
Salut moi je souhaiterais savoir si tu aurais un tuto pour vidangé la boîte je possède un 325 tds phase 2 de 97 merci de ta réponse 😉
Salut, non j'ai pas encore eu l'occasion de faire ça. Je sais qu'il faut regarder la couleur de l'étiquette sur ta boîte pour savoir quelle huile mettre.
Fab B. c'est bon j'ai appelé bmw ils m'ont dit de prendre de la dexron 2 mai le hik c'est que je ne trouve pas de tuto seulement une photo toute flou du bouchon de remplissage et de vidange même pour toutes e36 confondu il n'y a pas de tuto dans tt les cas merci de ta réponse tout de même au revoir 😉
J'avais prévu d'en faire un mais je n'ai plus la E36 sous la main :(. En tout cas, commence par défaire le bouchon de remplissage, au moins tu sera sur de pouvoir remettre de l'huile ;).
Fab B. tkt pas merci de le rappelé toute fois j'ai bien regardé et écouté ta vidéo le fait qu'il faut d'abord enlevé la visse de remplissage n'est pas bête cela évite les désagréments merci encore ;)
c'est un pont que t'a, ou un trou ?en tous cas tranquille tu peux changé easy l'embrayage ^^
en quoi consiste le liquide du pont ar ? je suppose pour la direction arrière ?
Non, c'est une fosse que je me suis fabriqué avec des pneus (environ 200) que j'ai remplie de terre. C'est bien pratique ^^ !
L'huile de pont est indispensable pour lubrifier les pignons qui transmettent la rotation de l'arbre de transmission vers les roues. C'est comme de l'huile de boite en gros.
+Fab B. salut Fab Dit moi ta voiture elle bouge pas du tout sur tes pneus ? j'ai eu l'idée de faire un pont en palette europe t'en pense quoi j'ai peur que mon 325 tds soit trop lourd et étrangement j'ai pas trop envie d'me le prendre sur la gueule ^^'
+Epsylo Fayatek
Salut, non ça ne bouge pas, mais j'ai bien rempli les pneus de terre et de pierres. Des palettes bien solide ça peut le faire mais il faut que tu ais de bonnes planches voir des madriers sous les roues de la voiture pour bien répartir les masses.
ok parfait je vais voir pour faire sa car je vais faire l’acquisition d'une E36 et je dois t'avooué que tes vidéo mon beaucoup aider a choisir ;)
+Epsylo Fayatek
Nickel, content d'avoir pu aiguiller ton choix ;) !
Salut ça marche avec une 320d e 46 ?
Salut, je ne connais pas les E46 mais je pense que c'est similaire.
merci. svp tu peux faire une video pour un vidange de pont toureg v6
+Islamovic Oz Désolé, je n'ai pas de Touareg sous la main ^^ !
Dommage l'huile était encore bonne (le filament ne casse pas et l'huile ne goutte pas) par contre l'huile COMMA ? Ca vient d'oû ? lol
un aimant sur la vis c est pas mal non plus
excusez moi le pont et le differentiel c'est la même chose non ?
Oui, c'est la même chose.
Uniquement essence.
Les 325 TDS ne sont pas vidangeable car garantie à vie.
Autant niveau boite que pont
Ok, merci pour l'info.
Fab B. Je parle avec certitude pour les phases 2 classique comme Worldline 05/1995 ---> 03/1998 (M51D25 Egr + Capteur pression) c'est comme ça qu'on reconnaît la véritable phase 2 puisque beaucoup sont modifiées.
A vérifier pour la phase 1.
Une pastille de couleur sur la boite détermine la version.
D'accord, je n'ai jamais bricolé sur E36 diesel mais c'est bon à savoir ;¬).
faux, y'a rien garantie à vie, selon le constructeur une VIE de voiture dure 200 000 km donc, si tu fait plus tu dois la vidanger, c'est la même chose pour les boite de vitesse soit disant garantie à vie... NON y'a rien de garantie au dela d'un certain kilometrage