Muy buen video, sin embargo el problema de falta de audio dificulta entender el mensaje que el ingeniero proporciona. Saludos desde Tejupilco, Estado de México. México.
yo tengo una duda, cuando quita la tapa intermedia de los dos engranes junto al piñon, hay uno que se va con el piñon pero el otro no se que le pasa, si se queda ahí o hay que quitarlo antes?
Ing.muy bien sus videos.para desarmar y armar cajas.pero,ahi viene el pero.haga videos:tolerancias.ajuste de trenes.diferencial.cuanto en milesimas.es muy. Dificil que queden.si no se tiene esto.
Con algo que no quede a tolerancia especificada,la caja no va a servir.o no dura.el tema de vote de velocidades es tabu casi para todos .geacias .saludos cdmx
Se le agradece su tiempo para compartir sus conocimientos de verdad muy bien explicado👍🤝
Buen dia
Al desaemar engranes de 3 y 4 se calleron 3 cuñitas q no supe donde van alguien sabe xomo van
pues esos seguros son tres y pues yo les llamaba cochecitos en mi tiempo qué trabaje para Volkswagen de México
Buenas tardes dónde se encuentra su taller aber si me mandan un número para comunicarme gracias
gracias inge es informacion valiosa saludos .
Hola de antemano grasias por estos sus buenos i eficientes videos exentes
UPP PRESENTE, ING. MECANICA AUTOMOTRIZ
Muy buen video, sin embargo el problema de falta de audio dificulta entender el mensaje que el ingeniero proporciona. Saludos desde Tejupilco, Estado de México. México.
yo tengo una duda, cuando quita la tapa intermedia de los dos engranes junto al piñon, hay uno que se va con el piñon pero el otro no se que le pasa, si se queda ahí o hay que quitarlo antes?
UPP Presente por la Ingeniería Mecánica Automotriz 💜🐴💜
Buen video
Saludos desde Paraguay bendiciones hermano
Saludos, desde Morelos, México,,,que vehículos VW reparas,,,
@@ing.bertinroman1587saludos desde Paraguay bendiciones hermano ingeniero trabajamos multimarca
Excelente video, felicitaciones
Saludos desde Guadalajara Jalisco
Hola una pregunta ami transmisión de combi sele daño la corona al parecer por algún valero pero el piñón mui apenas se marcó lo podré reutilizar así
Si se pude ajustar lo más justo ,pero si hay marca de desgaste llega a zumbar
Muy buenas tardes!
Ing.muy bien sus videos.para desarmar y armar cajas.pero,ahi viene el pero.haga videos:tolerancias.ajuste de trenes.diferencial.cuanto en milesimas.es muy. Dificil que queden.si no se tiene esto.
Con algo que no quede a tolerancia especificada,la caja no va a servir.o no dura.el tema de vote de velocidades es tabu casi para todos .geacias .saludos cdmx
Nadie habia usado el termino de fatiga en piezas.veo que si es ud si es ing
alguien sabe cual es la diferencia entre esta caja de velocidades y la alemana?
No se escucha😮😮
wen video
Pésimo el audio.