@@automatix5 wichtig genau warum er es nicht getan hat das wissen derzeit noch nicht genau auf jeden Fall hat er nicht rechtzeitig reagiert die Bügel bekommt man ja relativ schnell runter sofern man drückt
Herrlich, 218 in Ozeanblau/Beige, unfassbar Zeitlos. Der Hit wäre dazu noch eine Garnitur aus grünen Wagen mit rotem Speisewagen der SBB gewesen, wie sie in meiner Jugend auf der Strecke unterwegs waren. Klasse Video, vielen Dank für soviele heute schon historische Momente!
Tolles Video, Danke für das. Habe als kleiner Junge auf der Fussgängerbrücke gestanden und den alten 601er TEE zugeguckt. Es war so schön. Nochmals Danke.
Sehr schönes Video lieber Michael mit tollen Szenen vom Würdevollen Abschied der EC & der ALEX - Züge in Lindau. Prima das Du uns daran Teilhaben lässt. Auch die Makro´s waren Klasse. Klasse auch das so viele Bahnfans vor Ort waren. Vielen Dank, Daumen sehr weit nach Oben und viele liebe Grüße Andreas
Servus Michael, Merci für die tollen Bilder zum Dieselabschied auf der Insel. Danke für die von dir abgelichteten Eindrücke aus dem alten Hbf. Ist dir trefflich gelungen. Viele Grüße aus FFM von Robert
Auch hier sieht man dass der Bahnhof ein Stück Stadt- und Bahngeschichte ist. Die Lokführer geben alle einen Abschiedsgruß ab, weil es das letzte mal an diesem Bahnhof ist. Mir hats auch gefallen, dass zu diesem Anlass gleich 2 218 in der alten Lackierung vor nem EC fahren (bei 10:15 in Warteposition rangiert) Bei 23:09 passt dieses "Servus" besser denn je, auch wenn es zum Standard-Design dieser Lok gehört.
Thank you Michael. There has been a lot of videos on these EC trains but yours is by far the best one. Thank you for sharing with us regards Ian Swindon UK. Also thank you for your videos throughout 2020. Your channel is fantastic!
Wunderschöne Züge, diese Alex. Im EC Zürich-München bin ich noch am vorletzten Tag, ein letztes Mal, mit meiner Tochter zusammen von Zürich, leider nur bis nach St. Margrethen (wegen Lockdown) und zurück gefahren. Bei Speis und Trank, im wunderschönen Speisewagen, durften wir sogar ohne Rotzfänger die schöne Landschaft, aus dem Fenster geniessen.
Es maravilloso ver como ya hace tiempo se cambió el modo de tender las vías férreas,con durmientes de concreto y unos clips de ajuste sin clavos , lo que trajo como ventaja la total simetría y una suavidad del recorrido notorios, las soldaduras de los rieles también , con eso sufre menos la amortiguación de todo el tren y de lejos o desde las alturas vemos las vías férreas igual a las de los trenes a escala, gracias ,hermoso vídeo, felicidades.
Sehr gelungene Aufnahmen - Respekt & Dank dafür. Traure doch ein wenig den Dieselloks nach, v.a. die 218er haben es mir besonders angetan. Ihr imposantes Design, Charakteristik, Sound etc. werden in dem Eisenbahn-Erscheinungsbild fehlen. Eine eindrückliche Ära geht zu Ende.
Aus und vorbei. Schade! 😥Was mich in meiner Region betrifft, war der Fahrplanwechsel jedoch ein Erfolg. Die neuen Mireos der S-Bahn Rhein/Neckar fahren.
An alle 218-Fans hier: Nicht traurig sein. Es dauert jetzt gerade mal eine Woche, bis die 218 wieder in Lindau-Insel auftaucht. Am 20.12.2020 brummts wieder auf der Insel.
Für mich ist der Lindau Hbf in diesem Zustand immer noch eine der besten Vorlagen für de Modellbahn, weil damit für den Spieltrieb viel Raum bleibt. So wie das von den Briten geliebt wird, wenn man deren Modellbahnen auf den Ausstellungen im UK sieht. - Heinz
Ein wirklicher Zufall Auf einem meiner Videos, sieht man wie ich am 20. Juli 1989, auch von München kommend und auch im EC nach Zürich, auf die Insel fahre. Nach dem Lokwechsel sieht man exakt genau so eine der wunderschön in türkis/creme lackierte 218er wie auf Euerm Video bei 8:00. Ob dies aber unsere Zugmaschine, von München nach Lindau HBF war, kann ich heute nicht mehr sagen.
Excellent portrait of the moment - does anyone know how and when the coaches from the last arrival in München were transferred back to Switzerland? \m/
Absolutes Top Video, Michael! Einfach nur wunderschön! Toll auch, dass du den Bodensee mit einbezogen hast. Das ist ab sofort mein Lieblingsvideo von deinem Kanal! Da war ja richtig was los in Lindau. Wieviel Stunden bist du dort gewesen? Gruß Wolfgang und vielen Dank fürs Erstellen und Zeigen!
jetzt heißt Lindau Hbf Lindau Insel und der neue Reutin, jetzt fahren statt Alex Züge nur noch 612 er als Regionalexpress und die EC Züge als ECE (Eurocity Express) Elektro Triebwagen der SBB
Schade das der Alex Zug der letzte ist und war . Eine wunderschöne Farbgebung und eine wunderschöne Wageninnenausstattung . Ich wäre gerne mal mit gefahren nur zu gerne Schade.😥
Will heißen,die Bezeichnung "Lindau HBF" ist seit gestern auch Geschichte und heißt jetzt "Lindau-Insel" Dann wirds da jetzt sehr ruhig. Schade. Eisenbahngeräusche beruhigen mich sehr.
Die RE und RB Züge fahren jetzt ja erst nach Lindau Insel und dann nach Reutin. Machen die dann nur eine Kurzwende oder gibt es in Reutin mittlerweile auch genügent Abstellgleise ?
Weiß jemand, wie es auf dem nicht elektrifizierten Teil der Allgäubahn weiter geht? Eigentlich wollte ich noch mit dem Panoramawagen einmal die Strecke abfahren, aber wie so vieles hat Corona mir da die Suppe versalzen.
Dadurch das ich verwandte am Bodensee hab war die Alex Verbindung für mich immer optimal erst mit Dem RE3 Nach hof dann mit dem Alex nach München und dann nach Lindau und dann mit dem RE nach überlingen tja die Zeiten sind jetzt vorbei
Schon sehr traurig. Da ich sehr oft die Strecke von Zürich nach München fuhr. Ein bisschen Wehmut und der eine oder andere nasse Fleck am Auge kommt schon hervor. Aber bin dennoch auf die neue Strecke gespannt. Meine Mutter war bei der Bahn und somit bin ich auch ein Bahnkind :)
Darf ich fragen wieso diese tollen Züge nicht mehr fahren? Waren doch in Ordnung. Ich komme aus Schleswig Holstein deshalb habe ich es nur über die Videos mitbekommen dass die eingestellt werden aber ich wollte wissen wieso?
Die Strecke München - Lindau (-Zürich) wurde elektrifiziert. Daher ist dort jetzt eine neue Zuggattung und es werden keine Dieselloks mehr benötigt. Fahrzeit etwa 1h weniger. Ab nächstes Jahr nochmal 30min. Das heisst ab Dezember 2021 fährt der Zug von Zürich nach München nurmehr 3,5 h 😉.. liebe Grüsse von einem ExMünchner der jetzt in Zürich wohnt, haha
Es fühlt sich fast so ähnlich an, wie es damals war, als die letzten Dampfer verschwanden. Ich habe sie damals gerade noch so live mitbekommen. Auch und gerade im Allgäu (39er und 18.6er besonders). So schade, aber die Zeit geht nun mal immer weiter...V200, V200.1, V100, V320, auch das ist schon lange her. Wer weiß überhaupt noch was von den 210er-Kraftpaketen? Und jetzt hat halt auch die robuste, zuverlässige 218 ihr Ende erreicht. Alles fließt, nichts bleibt....So ist das halt.
Da kann ich mich wirklich nur anschließen. - Schwingt immer etwas Wehmut mit, wenn etwas Altes aber doch bewährtes durch was Neues ersetzt wird, aber das ist der Lauf der Zeit, und dem sollte man sich nicht verschließen. --- Eigene Erfahrungen der Dampflok bespannten Züge mit BR 38, 78, 44, 50, 10, 01 und vielen Lok- u Triebwagengenerationen in den letzten gut 60 Jahren eigener Eisenbahnfaszination. -- Beste Grüße aus Nähe Hannover. Bleibt alle schön gesund!
Krass, P 10 und S3/6 noch im aktiven Dienst gesehen ... da kann ich nicht mithalten. So ab 1973 habe ich DB-Dampfbetrieb noch einigermaßen mitbekommen, aber von einer S 3/6 kann ich nur träumen.
@@funklover24 Bin Baujahr 1949, Saarländer eigentlich, aber meine Eltern sind mit mir als Junge im Schlepptau so ab ende der 50er-Jahre oft ins wunderschöne Allgäu zum Urlaubmachen gefahren. Und wenn der Junior mal wieder verschwunden war, na wo haben sie mich immer gleich wieder gefunden? Na klar, an der Strecke!
@@nickweiserfolz Wow, da hast Du noch richtigen Dampfbetrieb erlebt. Ich musste dazu im Grunde in die DDR fahren. Wobei es dort wirklich noch tolle Sachen gab,
Werden wenigstens die Alex Waggons noch weiter genützt ? Immer wenn ich mit dem Zug fahre und die Zeit es zulässt, probiere ich mit dem Alex zu fahren, da diese viiiiel bequemer sind und auch noch ruhiger...
Leider. Das ist meine Stammstrecke und es gibt in Deutschland keine dreckiger en und lauteren Züge als den Alex. Ich verstehe, dass das für Eisenbahnnostalgiker spannend ist, aber für den Rest sind diese (absolut nicht barrierefreien) Züge einfach nur eine Qual.
@@felixfagerlind9736 Hallo Felix, vielen Dank für die Antwort. Das war klar für mich, dass Reutin den neuen "Hbf" von Lindau ist. Aber Reutin Bahnhof nicht als Hbf angezeichnet ist, dann warum Lindau Hbf als "Insel" erwähnt wurde? Ein ähnliches Beispiel ist Wiesbaden Hbf, der keinen Fernverkehr ist. Aber gut, passt! ;)
@@alessandropinnisi571 Wiesbaden hat Fernverkehr. Ich würde Lindau mit Jena vergleichen, wo es auch mehrere große Bahnhöfe gibt aber keinen Hauptbahnhof.
@@alessandropinnisi571 Siehe auch Kassel, dort haben sie den alten Hauptbahnhof nicht umbenannt. Geht natürlich, aber sieht komisch aus wenn die ganzen ICEs in einem anderen Bahnhof halten.
Also mich freut jede Diesellok, die durch eine Elok ersetzt wird. Wichtig ist dann noch die Sitzqualität! Es gibt auch neuere Fahrzeuge mit guten Sitzen für Fahrgäste. Regt mich auf wenn bei manchen die "Holzklasse" wiederbelebt wird und Fahrgäste mit Sorge um ihren A zurecht abgeschreckt sind.
Da wirst du aber leider im Falle des EC Zürich - München enttäuscht werden, denn in Punkto Sitzkomfort sind die Eurocitywagen der SBB zusammen mit dem EW IV-wagen, welche nur in der Schweiz fahren dürfen, absolut an der Spitze und da wird wohl nie mehr ein Zug rankommen, weil ja heute alles günstig sein muss. Der ETR 610 ist zwar nicht mega schlecht, aber doch merklich unter dem Niveau der Reisezugwagen.
Berechtigte Frage, dazu muss man erstmal wissen das es sich nicht etwa um Kemptner oder vielleicht noch Ulmer Maschinen handelt, sonder um Mühldorfer (Inn), dadurch bedingt, das die Züge in Kempten ja nicht enden oder beginnen. getauscht wurden diese über die RE Mühldorf-München. Ich vermute, da es sich ja "nur" um 8 Maschinen handelt und Mühldorf als Auslauf-BW für die 218 gehandelt wird werden diese mindestens bis Fristablauf dort weiter im Einsatz sein.
Den Alex Nord von München nach Hof gibt es seit Dezember 23 auch nicht mehr 😥😢 Da fahren jetzt die ranzigen Sardienenbüchsen der BR 612. Verpesten jetzt bis zu 4 von den Dingern in Traktion die Luft anstatt eine Lok mit 4 von den schönen alten Waggons
@@traincatcher9736 Güterzüge sind meist interessanter, aber zu besonderen Ereignissen oder wenn nichts anders fährt, dürfen Personenzüge auch ins Video!
Warum kann man der Länderbahn nicht helfen in den Fernverkehr einzusteigen, Kredite für schöne neue Fernzüge und derer die Trasse statt der DB zu überlassen... 😔.. aber okay.. sind Verträge von denen ich keine Ahnung habe, find's aber dennoch Schade
Signal „Fz 1“-Rangierlokomotivsignal. (Vorne und hinten ein weißes Licht, in der Regel in Höhe der Puffer). Die 218er und auch die SBB-Loks rangieren zum Zug und kommen vom Zug zur Abstellung. Stattdessen kann auch das Signal „Zg 1a“ geführt werden. (Dreilicht-Spitzensignal)
@@heinzgitz66 Die 218er Loks ziehen den Eurocity von München nach Zürich, die Strecke wurde Elektrifiziert, deswegen werden die Diesel-Eurocity nicht mehr gebraucht, da fährt ab jetzt ein ETR 610 von Alstom. Der Alex Zug wird von den Loks der BR 223 gezogen, auch Eurorunner genannt und der Alex fährt nicht mehr, weil die DB billiger fährt, und der Alex deswegen den Zuschlag nicht mehr bekam, ausserdem meinte die DB, Der Alex wäre nicht mehr zeitgemäß.
@@agrarfotografiejohannessch2274 Das mit Alex nicht mehr zeitgemäß meinte aber nicht die DB, sondern die BEG, die die Zugleistungen in Bayern ausschreibt und vergibt.
der alex hatte die bequemeren sitze in den abteilen (zumind. in den alten D Zug Wagen) ich mag die farbe des zuges , das personal war freundlich und die züge recht sauber. Die DB kübel sind mir zu unbequem und viel zu hell drin . Ich werde den ALEX vermissen.
Was ist mit dem Lokführer der Re 421 in Minute 19:25 los. Fährt mit vollständig heruntergezogenen Rolos im Blindflug. Auch beim Anfahren an den Zug ab Minute 13:16. das sollten sich mal seine Vorgesetzten ansehen... Vielleicht fuhr der gleiche in Hergatz mit dem 610...
Der Tf hat das Rollo soweit heruntergezogen, daß er noch sehen kann. Vermutlich war das wegen der tiefstehenden Sonne an dem Tag schwierig. Vollständig heruntergezogen sieht jedenfalls anders aus!
@@olivertwist3920 Von wegen tiefstehende Sonne. Es war nur eine totale Verarschung den Fotografen gegenüber. Weil an dem Tag hat niemanden die Sonne geblendet. Auch leicht erkennbar daran, daß alle anderen TF die Rolos oben hatten
Die schlechte Leistung vom Alex vermisst niemand, wegen Personalmangel monatelang kein Alex zwischen Oberstdorf und Immenstadt trotz Subunternehmen und das über Jahre
@@eisenbahnerbjorn5416 Für einen Nostalgiker und Fan, ja vielleicht. Aber die Bahn ist ja zum Glück nicht für Nostalgiker und Fotografen sondern für ihre Kunden gemacht. Und ich kenne keinen einzigen, der den Alex gemocht hat. Noch unünktlicher und unzuverlässiger als die DB, versifft, veraltet, überfordert etc.
@@loisk5728 Also ich pendel zwischen Landshut und München. Mein liebster Zug ist der Alex von und nach Prag. Guter Sitzabstand und bequeme Sitze. Beim Punkt Verspätung muss ich dir aber recht geben.
Danke für das sehr schönes Video, jetzt bleibt uns nur noch die Erinnerung.
Danke auch an die Lokführer und deren Teams für den würdevollen Abschied.
Den Alex Süd werde ich vermissen!
Top Video! Krass wie viele Spotter da waren!
Hat ja schon gut geklappt heute die Jungfernfahrt mit dem ETR, ganz in DB Manier komplett versemmelt :-(
Den Makel wird der zuständige Fdl wohl nicht so schnell los.
@@automatix5 auch der TF hat gepennt
@@sylt33 Ja, er hätte zumindest den Stromabnehmer rechtzeitig runternehmen können.
@@automatix5 wichtig genau warum er es nicht getan hat das wissen derzeit noch nicht genau auf jeden Fall hat er nicht rechtzeitig reagiert die Bügel bekommt man ja relativ schnell runter sofern man drückt
Herrlich, 218 in Ozeanblau/Beige, unfassbar Zeitlos. Der Hit wäre dazu noch eine Garnitur aus grünen Wagen mit rotem Speisewagen der SBB gewesen, wie sie in meiner Jugend auf der Strecke unterwegs waren.
Klasse Video, vielen Dank für soviele heute schon historische Momente!
Tolles Video, Danke für das. Habe als kleiner Junge auf der Fussgängerbrücke gestanden und den alten 601er TEE zugeguckt. Es war so schön. Nochmals Danke.
Danke für das schöne Video, wenn man schon selber nicht mehr dabei sein durfte....! 😥👌
I love your job Michael. May be l think you are the Best in UA-cam in this filmography. Bravo. 💝✌️
Sehr schönes Video lieber Michael mit tollen Szenen vom Würdevollen Abschied der EC & der ALEX - Züge in Lindau.
Prima das Du uns daran Teilhaben lässt. Auch die Makro´s waren Klasse. Klasse auch das so viele Bahnfans vor Ort waren.
Vielen Dank, Daumen sehr weit nach Oben
und viele liebe Grüße
Andreas
Wenn die Signale ertönen, bekommt man Gänsehaut 👍👍 toll gefilmt 👌👌
Servus Michael, Merci für die tollen Bilder zum Dieselabschied auf der Insel. Danke für die von dir abgelichteten Eindrücke aus dem alten Hbf. Ist dir trefflich gelungen. Viele Grüße aus FFM von Robert
Auch hier sieht man dass der Bahnhof ein Stück Stadt- und Bahngeschichte ist. Die Lokführer geben alle einen Abschiedsgruß ab, weil es das letzte mal an diesem Bahnhof ist. Mir hats auch gefallen, dass zu diesem Anlass gleich 2 218 in der alten Lackierung vor nem EC fahren (bei 10:15 in Warteposition rangiert) Bei 23:09 passt dieses "Servus" besser denn je, auch wenn es zum Standard-Design dieser Lok gehört.
Thank you Michael. There has been a lot of videos on these EC trains but yours is by far the best one. Thank you for sharing with us regards Ian Swindon UK.
Also thank you for your videos throughout 2020. Your channel is fantastic!
Schön, dass die 218er "Conny" von der Westfrankenbahn an diesem Tag dabei war 😍
Wunderschöne Züge, diese Alex. Im EC Zürich-München bin ich noch am vorletzten Tag, ein letztes Mal, mit meiner Tochter zusammen von Zürich, leider nur bis nach St. Margrethen (wegen Lockdown) und zurück gefahren. Bei Speis und Trank, im wunderschönen Speisewagen, durften wir sogar ohne Rotzfänger die schöne Landschaft, aus dem Fenster geniessen.
Sehr schöne Zusammenstellung! 👍👍 Daumen hoch! Viele Grüße.
Super Video mit diese Abschide! Noch wunderschöne Züge wie vertig sind... 😩 Grüße aus Frankreich!
Es maravilloso ver como ya hace tiempo se cambió el modo de tender las vías férreas,con durmientes de concreto y unos clips de ajuste sin clavos , lo que trajo como ventaja la total simetría y una suavidad del recorrido notorios, las soldaduras de los rieles también , con eso sufre menos la amortiguación de todo el tren y de lejos o desde las alturas vemos las vías férreas igual a las de los trenes a escala, gracias ,hermoso vídeo, felicidades.
Makes me nostalgic for the 4 years I lived in Bayern
Sehr gelungene Aufnahmen - Respekt & Dank dafür. Traure doch ein wenig den Dieselloks nach, v.a. die 218er haben es mir besonders angetan. Ihr imposantes Design, Charakteristik, Sound etc. werden in dem Eisenbahn-Erscheinungsbild fehlen. Eine eindrückliche Ära geht zu Ende.
Supertolles Video, wenn auch mit Wehmut 🤩👍😒!
Aus und vorbei. Schade! 😥Was mich in meiner Region betrifft, war der Fahrplanwechsel jedoch ein Erfolg. Die neuen Mireos der S-Bahn Rhein/Neckar fahren.
Wundervolles Video von einem würdevollen Abschied! Daumen hoch! Liebe Grüsse
An alle 218-Fans hier: Nicht traurig sein. Es dauert jetzt gerade mal eine Woche, bis die 218 wieder in Lindau-Insel auftaucht. Am 20.12.2020 brummts wieder auf der Insel.
Super Abschiedsvideo Michael - hast trotz schlechtem Wetter durchgehalten bis zum Schluß !! Daumen gaht nach oben ;-)
VG Holzi
Danke, 2,5 Stunden war ich dazwischen zu Hause!
Für mich ist der Lindau Hbf in diesem Zustand immer noch eine der besten Vorlagen für de Modellbahn, weil damit für den Spieltrieb viel Raum bleibt. So wie das von den Briten geliebt wird, wenn man deren Modellbahnen auf den Ausstellungen im UK sieht. - Heinz
Ein wirklicher Zufall
Auf einem meiner Videos, sieht man wie ich am 20. Juli 1989, auch von München kommend und auch im EC nach Zürich, auf die Insel fahre. Nach dem Lokwechsel sieht man exakt genau so eine der wunderschön in türkis/creme lackierte 218er wie auf Euerm Video bei 8:00. Ob dies aber unsere Zugmaschine, von München nach Lindau HBF war, kann ich heute nicht mehr sagen.
Ein traurig schönes Video. Dank dir fürs Zeigen.
Super schöne Aufnahme, vielen dank dafür :D
Schon sehr faszinierend, wie sich die Fahrzeuge dreier Bahnen hier begegnen. :)
Excellent portrait of the moment - does anyone know how and when the coaches from the last arrival in München were transferred back to Switzerland? \m/
Schöne Aufnahme, historisch ! Prima! LG Herbert
Like 497! Amazing! Very nice video! Greetings from Asturias 🚂📽️🔝👍👋
Tolles video,Sehr Schöne Aufnahmen,Daumen hoch und Viele Grüße,!)👍👌
Tolles Video, sehr schön, vielen Dank.
Absolutes Top Video, Michael! Einfach nur wunderschön! Toll auch, dass du den Bodensee mit einbezogen hast. Das ist ab sofort mein Lieblingsvideo von deinem Kanal! Da war ja richtig was los in Lindau. Wieviel Stunden bist du dort gewesen? Gruß Wolfgang und vielen Dank fürs Erstellen und Zeigen!
Magnifiques Adieux comme les 67400 de Briancon
jetzt heißt Lindau Hbf Lindau Insel und der neue Reutin, jetzt fahren statt Alex Züge nur noch 612 er als Regionalexpress und die EC Züge als ECE (Eurocity Express) Elektro Triebwagen der SBB
Very nice trains compilation!!
Da hat sich eine Westfrankenbahn 218er von Aschaffenburg nach Linau verirrt...!
Schade das der Alex Zug der letzte ist und war .
Eine wunderschöne Farbgebung und eine wunderschöne Wageninnenausstattung .
Ich wäre gerne mal mit gefahren nur zu gerne Schade.😥
Die Innenausstattung des Alex war spartanisch wie beispielsweise auch beim Flix-Zug, aber seine Stärke waren die Abteile mit Fenstern zum Öffnen.
Na schau an. "Conny" hat sich nochmal schick gemacht und ist mit einer Freundin im Partnerlook unterwegs. Hoffentlich bleiben die beiden erhalten....
ja klar bleiben die erhalten
Will heißen,die Bezeichnung "Lindau HBF" ist seit gestern auch Geschichte und heißt jetzt "Lindau-Insel"
Dann wirds da jetzt sehr ruhig. Schade. Eisenbahngeräusche beruhigen mich sehr.
Man kann ja die neuen Gleise und Oberleitungen wanders verwenden !
Die RE und RB Züge fahren jetzt ja erst nach Lindau Insel und dann nach Reutin. Machen die dann nur eine Kurzwende oder gibt es in Reutin mittlerweile auch genügent Abstellgleise ?
Weiß jemand, wie es auf dem nicht elektrifizierten Teil der Allgäubahn weiter geht? Eigentlich wollte ich noch mit dem Panoramawagen einmal die Strecke abfahren, aber wie so vieles hat Corona mir da die Suppe versalzen.
DB-Regio fährt nun alleine im Allgäu auf der nicht elektrifizierten Strecke ausgenommen die wenigen IC nach Oberstdorf.
Tolles Video 👍
Dadurch das ich verwandte am Bodensee hab war die Alex Verbindung für mich immer optimal erst mit Dem RE3 Nach hof dann mit dem Alex nach München und dann nach Lindau und dann mit dem RE nach überlingen tja die Zeiten sind jetzt vorbei
Sehr schönes Video. Eine Frage dazu: Warum haben die Loks eigentlich alle vorne nur ein weißes Spitzenlicht an? Ist das die Rangiersignalisierung?
Ja.
Cooles Video ✌😊
Schon sehr traurig. Da ich sehr oft die Strecke von Zürich nach München fuhr. Ein bisschen Wehmut und der eine oder andere nasse Fleck am Auge kommt schon hervor. Aber bin dennoch auf die neue Strecke gespannt. Meine Mutter war bei der Bahn und somit bin ich auch ein Bahnkind :)
Darf ich fragen wieso diese tollen Züge nicht mehr fahren? Waren doch in Ordnung.
Ich komme aus Schleswig Holstein deshalb habe ich es nur über die Videos mitbekommen dass die eingestellt werden aber ich wollte wissen wieso?
Die Strecke München - Lindau (-Zürich) wurde elektrifiziert. Daher ist dort jetzt eine neue Zuggattung und es werden keine Dieselloks mehr benötigt. Fahrzeit etwa 1h weniger. Ab nächstes Jahr nochmal 30min. Das heisst ab Dezember 2021 fährt der Zug von Zürich nach München nurmehr 3,5 h 😉.. liebe Grüsse von einem ExMünchner der jetzt in Zürich wohnt, haha
@@steffenwerner871 okay alles klar vielen Dank für die schnelle Antwort.
Es fühlt sich fast so ähnlich an, wie es damals war, als die letzten Dampfer verschwanden. Ich habe sie damals gerade noch so live mitbekommen. Auch und gerade im Allgäu (39er und 18.6er besonders). So schade, aber die Zeit geht nun mal immer weiter...V200, V200.1, V100, V320, auch das ist schon lange her. Wer weiß überhaupt noch was von den 210er-Kraftpaketen? Und jetzt hat halt auch die robuste, zuverlässige 218 ihr Ende erreicht. Alles fließt, nichts bleibt....So ist das halt.
Da kann ich mich wirklich nur anschließen. - Schwingt immer etwas Wehmut mit, wenn etwas Altes aber doch bewährtes durch was Neues ersetzt wird, aber das ist der Lauf der Zeit, und dem sollte man sich nicht verschließen. --- Eigene Erfahrungen der Dampflok bespannten Züge mit BR 38, 78, 44, 50, 10, 01 und vielen Lok- u Triebwagengenerationen in den letzten gut 60 Jahren eigener Eisenbahnfaszination. -- Beste Grüße aus Nähe Hannover. Bleibt alle schön gesund!
Krass, P 10 und S3/6 noch im aktiven Dienst gesehen ... da kann ich nicht mithalten. So ab 1973 habe ich DB-Dampfbetrieb noch einigermaßen mitbekommen, aber von einer S 3/6 kann ich nur träumen.
Schade dass die br 218 nicht mehr fahren in Lindau eine ara ist zu Ende ich vermisse sie Kult Diesel
@@funklover24 Bin Baujahr 1949, Saarländer eigentlich, aber meine Eltern sind mit mir als Junge im Schlepptau so ab ende der 50er-Jahre oft ins wunderschöne Allgäu zum Urlaubmachen gefahren. Und wenn der Junior mal wieder verschwunden war, na wo haben sie mich immer gleich wieder gefunden? Na klar, an der Strecke!
@@nickweiserfolz Wow, da hast Du noch richtigen Dampfbetrieb erlebt. Ich musste dazu im Grunde in die DDR fahren. Wobei es dort wirklich noch tolle Sachen gab,
Richtig traurig diese (letzten) Aufnahmen zu sehen!😪
Great video!
Schönes Video, wird der alte Insel Bahnhof eigentlich nicht Saniert? Barrierefrei gebaut usw?
Werden wenigstens die Alex Waggons noch weiter genützt ? Immer wenn ich mit dem Zug fahre und die Zeit es zulässt, probiere ich mit dem Alex zu fahren, da diese viiiiel bequemer sind und auch noch ruhiger...
Von München Richtung Hof!
Leider.
Das ist meine Stammstrecke und es gibt in Deutschland keine dreckiger en und lauteren Züge als den Alex.
Ich verstehe, dass das für Eisenbahnnostalgiker spannend ist, aber für den Rest sind diese (absolut nicht barrierefreien) Züge einfach nur eine Qual.
Hä was hast du, du kriegst Fernverkehrs-Komfort für eine Nahverkehrs-Ticket und hast noch schöne Dieselloks?
Sehr geil! :-)
Schade das der EC und der Alex weg muss ich fand dass die beste Züge waren😥😥😢
Nice video!
Schönes Video
Tolles Video
Great vidéo 👍 👍
Weiß jemand die Zugnummer vom bei 8:25 einfahrenden Zug?
BR 218 ist die Lok unser Zug ist ein EC
Br218 446-3 mit nem EuroCity, die Loknummer der anderen 218er weiß ich nicht.
@@ClovenCake Danke, die andere ist die 218 460-4. Welcher EC das war bzw die Uhrzeit weißt du aber nicht zufällig?
@@jonas_jonesb Nein weiß ich leider nicht
Danke.
Mein Vater hat die 218 446 und 460 nach dem lakieren aus Kempten geholt und nach München ins BW gefahren
Schön, Die BR218 ❤️
Warum die DB der Name des Lindau Hauptbahnhofs geändert haben?
Damit er nicht mit dem neuen Bahnhof Lindau-Reutin verwechselt wird. Der Fernverkehr hält nicht mehr am Hbf/Insel, sondern in Reutin.
@@felixfagerlind9736 Hallo Felix, vielen Dank für die Antwort. Das war klar für mich, dass Reutin den neuen "Hbf" von Lindau ist. Aber Reutin Bahnhof nicht als Hbf angezeichnet ist, dann warum Lindau Hbf als "Insel" erwähnt wurde? Ein ähnliches Beispiel ist Wiesbaden Hbf, der keinen Fernverkehr ist. Aber gut, passt! ;)
@@alessandropinnisi571 Insel hört sich cooler an! :)
@@alessandropinnisi571 Wiesbaden hat Fernverkehr. Ich würde Lindau mit Jena vergleichen, wo es auch mehrere große Bahnhöfe gibt aber keinen Hauptbahnhof.
@@alessandropinnisi571 Siehe auch Kassel, dort haben sie den alten Hauptbahnhof nicht umbenannt. Geht natürlich, aber sieht komisch aus wenn die ganzen ICEs in einem anderen Bahnhof halten.
Fährt jetzt wieder DB Regio ?
Ja
Also mich freut jede Diesellok, die durch eine Elok ersetzt wird. Wichtig ist dann noch die Sitzqualität! Es gibt auch neuere Fahrzeuge mit guten Sitzen für Fahrgäste. Regt mich auf wenn bei manchen die "Holzklasse" wiederbelebt wird und Fahrgäste mit Sorge um ihren A zurecht abgeschreckt sind.
Da wirst du aber leider im Falle des EC Zürich - München enttäuscht werden, denn in Punkto Sitzkomfort sind die Eurocitywagen der SBB zusammen mit dem EW IV-wagen, welche nur in der Schweiz fahren dürfen, absolut an der Spitze und da wird wohl nie mehr ein Zug rankommen, weil ja heute alles günstig sein muss. Der ETR 610 ist zwar nicht mega schlecht, aber doch merklich unter dem Niveau der Reisezugwagen.
Was passiert mit den 218 eigentlich ? Werden die abgestellt oder kommen die woanders hin ?
Berechtigte Frage, dazu muss man erstmal wissen das es sich nicht etwa um Kemptner oder vielleicht noch Ulmer Maschinen handelt, sonder um Mühldorfer (Inn), dadurch bedingt, das die Züge in Kempten ja nicht enden oder beginnen. getauscht wurden diese über die RE Mühldorf-München. Ich vermute, da es sich ja "nur" um 8 Maschinen handelt und Mühldorf als Auslauf-BW für die 218 gehandelt wird werden diese mindestens bis Fristablauf dort weiter im Einsatz sein.
@@Rulpsi Dankeschön :)
Was passiert jetzt mit diesen 223's?
Leider keine Ahnung zu welchem Einsatzgebiet die gekommen sind!
Wieso kein AlexSued mehr?
Soweit ich weiß, hat DB-Regio die Aussschreibung gewonnenen, daher verlor ALEX diese Verbindung!
Den Alex Nord von München nach Hof gibt es seit Dezember 23 auch nicht mehr 😥😢 Da fahren jetzt die ranzigen Sardienenbüchsen der BR 612. Verpesten jetzt bis zu 4 von den Dingern in Traktion die Luft anstatt eine Lok mit 4 von den schönen alten Waggons
Ich Vermisse denn Alex
Cooles Video👍
Was ist dein Lieblingszug?
@Train Fan DB,ÖBB Das war mir klar bei dir😂😂
Eigentlich Güterzüge!
@@MichaelDBahnverkehr Jetzt muss ich dich nich Fragen was du mit eigentlich meinst, aber Ok☺
@@traincatcher9736 Güterzüge sind meist interessanter, aber zu besonderen Ereignissen oder wenn nichts anders fährt, dürfen Personenzüge auch ins Video!
Und dann die Panne zur elektrifizierten Premiere.
Wieso haben ne menge Züge da nur ein Licht an?
Rangier beleuchtung
Warum kann man der Länderbahn nicht helfen in den Fernverkehr einzusteigen, Kredite für schöne neue Fernzüge und derer die Trasse statt der DB zu überlassen... 😔.. aber okay.. sind Verträge von denen ich keine Ahnung habe, find's aber dennoch Schade
Warum haben die 218er nur ein Licht an ??? man hat doch sonst das 3 Spitzen Rangierlicht an ???
Signal „Fz 1“-Rangierlokomotivsignal. (Vorne und hinten ein weißes Licht, in der Regel in Höhe der Puffer). Die 218er und auch die SBB-Loks rangieren zum Zug und kommen vom Zug zur Abstellung. Stattdessen kann auch das Signal „Zg 1a“ geführt werden. (Dreilicht-Spitzensignal)
Kann Mir Sicher einer Sagen, wieso nennt Dir eure Asbach Uralt Museums Züge ALEX überhaupt?
Weil der Dienstleister Allgäu Express heißt , also Alex. Aber richtig alt und geliebt sind die 218er.
@@andreascaster4732 Danke aber wieso lässt man den den ALEX Sterben mit den 218er, wenn so geliebt von vielen.
@@heinzgitz66 Die 218er Loks ziehen den Eurocity von München nach Zürich, die Strecke wurde Elektrifiziert, deswegen werden die Diesel-Eurocity nicht mehr gebraucht, da fährt ab jetzt ein ETR 610 von Alstom. Der Alex Zug wird von den Loks der BR 223 gezogen, auch Eurorunner genannt und der Alex fährt nicht mehr, weil die DB billiger fährt, und der Alex deswegen den Zuschlag nicht mehr bekam, ausserdem meinte die DB, Der Alex wäre nicht mehr zeitgemäß.
@@agrarfotografiejohannessch2274 Das mit Alex nicht mehr zeitgemäß meinte aber nicht die DB, sondern die BEG, die die Zugleistungen in Bayern ausschreibt und vergibt.
der alex hatte die bequemeren sitze in den abteilen (zumind. in den alten D Zug Wagen) ich mag die farbe des zuges , das personal war freundlich und die züge recht sauber. Die DB kübel sind mir zu unbequem und viel zu hell drin . Ich werde den ALEX vermissen.
Was ist mit dem Lokführer der Re 421 in Minute 19:25 los. Fährt mit vollständig heruntergezogenen Rolos im Blindflug. Auch beim Anfahren an den Zug ab Minute 13:16. das sollten sich mal seine Vorgesetzten ansehen... Vielleicht fuhr der gleiche in Hergatz mit dem 610...
Versteh nicht was du meinst. Sind ganz normal gefahren
Der Tf hat das Rollo soweit heruntergezogen, daß er noch sehen kann. Vermutlich war das wegen der tiefstehenden Sonne an dem Tag schwierig. Vollständig heruntergezogen sieht jedenfalls anders aus!
Du hast recht..normal kann das nicht sein..aber vlt.in der Schweiz so üblich..
@@stevendossantos7052 ??? Du bist auch nicht normal! :-)))
@@olivertwist3920 Von wegen tiefstehende Sonne. Es war nur eine totale Verarschung den Fotografen gegenüber. Weil an dem Tag hat niemanden die Sonne geblendet. Auch leicht erkennbar daran, daß alle anderen TF die Rolos oben hatten
Sehr schade um die tollen Züge :-(
Man will seelenlose hightech scheiß haben
Die schlechte Leistung vom Alex vermisst niemand, wegen Personalmangel monatelang kein Alex zwischen Oberstdorf und Immenstadt trotz Subunternehmen und das über Jahre
Na ja, mit den Töchtern im Abteil war es schon gut, da bekommt dann nicht jeder das Gezicke mit!😉
Die haben 3 ,
Nicht immer ganz so weit rauszoomen :/
Okay
Da wird gute eisenbahn zerstört
Endlich ist der Alex weg. Auf der Strecke Lindau - München war es einfach nur eine Katastrophen 🙏🏻
Der Alex war der beste Zug so war das Reisen angenehm
@@eisenbahnerbjorn5416 Für einen Nostalgiker und Fan, ja vielleicht. Aber die Bahn ist ja zum Glück nicht für Nostalgiker und Fotografen sondern für ihre Kunden gemacht. Und ich kenne keinen einzigen, der den Alex gemocht hat. Noch unünktlicher und unzuverlässiger als die DB, versifft, veraltet, überfordert etc.
@@loisk5728 naja und wenn die Klimaanlage ausfällt und es 30 40 Grad im Zug ist Wünscht du dir den Alex zurück
@@loisk5728 In den 612 kotzt du nach 2 Minuten von der Neigetechnik. Und laut und unbequem sind die auch.
@@loisk5728 Also ich pendel zwischen Landshut und München. Mein liebster Zug ist der Alex von und nach Prag. Guter Sitzabstand und bequeme Sitze. Beim Punkt Verspätung muss ich dir aber recht geben.
aus gegebenen anlass. ich denke, dass diese musik sehr gut zu diesem würdevollem abschied passt.
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