Très intéressant, j ai une R5 automatique avec des poignées chromées donc de 1980. Le fameux logo kent. Top cette vidéo et effectivement que d innovation dans cette populaire...
Tout le monde a une histoire avec une Renault 5… Pour moi c’est le modèle le plus emblématique de chez Renault. Elle savait tout faire tout en étant terriblement attachante… Merci pour cet hommage
Côté nostalgie, c'était mon véhicule d'apprentissage à l'auto école. Une jaune citron remplacée par une orange. Plus tard, j'ai eu une GTL R1225 qui , comme toutes les R5, a fini bouffée par la rouille. Ça, c'est la réalité.
R5 et Super5........En style? coup de génie.....La taille .....idéale.J'enrage des voitures actuelles trop grosses et encombrantes.A quand le retour des voitures à taille humaine?
@@superdry7977 non ça va franchement, certes, elle n'avait pas le sex appeal d'une R5, mais elle était pas aussi vilaine qu'une Uno ou une rover 100 par exemple. Enfin c'est mon avis hein ! Les goûts et les couleurs...pour le reste c'est une voiture qui dans sa version diesel, reste une des voitures qui consomment le moins, capable de transporter 4 personnes, très peu cher a l'achat et a l'entretien, tout en étant capable de boucler le nurb en moins de dix minutes 😂
Ah Ah !!! La Renault 5 !! Joyeux anniversaire à cette voiture mythique et encore très belle une bouille inimitable. Pour moi la première voiture vraiment polyvalente on lui a tout fait faire. On allait chercher les enfants à l'école avec mais on pouvait partir en vacances avec en faisant de long trajets dans un confort étonnant pour sa petite taille sans compter les versions commerciales et sportives jusqu'à la fameuse R5 Turbo
Magnifique reportage !!! 😍😍😍👌 Passionné des R5 depuis ça sortie, Je suis encore aujourd'hui FAN des ces belles petites citadines et l'heureux propriétaire de GT TURBO 😁👍
Les protections latérales de la GTL ne sont pas apparues au millésime 1980 avec la 5 portes mais au millésime 1976, quant à la Supercinq elle est sortie non pas en 1985 mais en 1984 en 3 portes, la 5 portes et la GT Turbo ont attendu l'année suivante
Yes !! Rétromobile ! J'y vais samedi ! On a eu 3 R5 dans la famille. Je pense que la future électrique finira dans mon garage ! 😉 Chouette reportage ! 👍🏻
Dommage que la nouvelle r5 électrique n’ait pas repris la face magique face avant et les phare carré de la r5. Par contre ils ont repris le hayon de la super 5 comme quoi c’était faisable. A croire que les constructeurs ne savent plus faire un phare carré comme sur une r11 phase 1 ou une delorean
Bonjour moi j'ai procédé plusieurs R5 Alpine et turbo même t2 tour de Corse et maintenant j'attends la nouvelle R5 électrique en espérant qu'ils sortiront une version sportive
Étant un inconditionnel de la marque Française Renault 1877 1944 cette vidéo est très complète sur la longue vie de notre chère petite R5 de Renault et qui nous ramène aux années 1970 😊😉👽❤️1980 ainsi que la super 5👌et son grand retour annoncé. Mes salutations 🤝 🇫🇷 🔙.
Super reportage, qui est gâché par la présentation de l'horreur que Renaut va pondre en 2024. Comme d'hab les remakes des anciennes voitures populaires sont ultra moches (et cher) et n'ont plus rien à voir avec ce qui se faisait à l'époque.
Petit détail; Aucun des héritiers de voitures comme la 4L VW coccinelle, Morris mini, Fiat 500, Citroen 2cv. etc, a les caractéristiques qui les ont rendus célèbres. 1) Faible prix d'achat 2) haute durabilité 3) mécanique et Maintenance faible et facile 4) pièces de rechange bon marché et faciles à trouver 5) la plus faible consommation de carburant pour son temps
Esthétique oui mais c’était une autre époque. Comment faire confiance à cette marque aujourd'hui qui ne joue pas la transparence sur les défauts de conception son moteur thermique 1.2 TCE et fait payer à son client ses erreurs qui font de ses modèles des véhicules pas fiables et coûteuse en maintenance lorsque le personnel trouve la panne, nombre de jour d’immobilisations facturé qui plus ait ?
ok le reportage et le sujet mais pour retromobile vraiment nul et encore des gugus bobo champagne a la main......... vraiment transformé ce salon plus de petits artisants
J'ai toujours eu des Renault , mais je n'achèterai plus cette marque , qui aujourd'hui veux nous vendre des voitures , mais , préconise de ne pas s'en servir tout les jours , dans leurs publicités , ont est pas des enfants , ont c'est ce qu'on a faire
Pourquoi toujours la "4l" alors qu'il s'agit de la R4 ! Le "l" n'est qu'une des versions de le Renault 4, tout comme les "tl" , "gtl" ... Tous les autres modèles ont eu droit aussi à ces appellations, il y a eu par exemple la R5l , tl, gtl, ts, tx ...
@@sylvaintheate1237 DOMMAGE COMME TU DIT ELLE FAIT ENVIE J AI VU QU IL Y A 2 FRANCAIS EN CALIFORNIE QUI SERAIT C EST UN PROJET PRES A FAIRE DES CARROSERIE ET CHASSIS DE R5 TURBO DUCOUP CA CONFIRME LA DATE QUE TU ME DIT VU QU ON N EST PAS CAPABLE EN FRANCE D ETRE EN AVANCE SUR LES US!!!!!!!!!!!
Nous sommes une famille "RENAULT".... nous avons eu une renault 5 mais en toute franchise, qui reve de Renault 5 ??? Ou de 4 L, que j'ai eu moi même ?? Faut pas deconner quand même !!!!!
Je rêve d’une rève d’une r5 alpine 🤩 La finesse du dessin et des proportions presque parfaites. Par contre la super 5 me fait pas rêver car le dessin est moins réussi alors que c’est soit disant une évolution en mieux.
La passion pour les voitures anciennes ça se discute pas ! Ce sont des voitures qui offre des sensations qu’aucune voiture moderne ne saurai transmettre…
Non pour RENAULT ils vont faire des réussite comme la RENAULT CLIO 1 et la RENAULT 21 et RENAULT 25 la RENAULT TWINGO mais après la concurrence et le délire du pouvoir monter en gamme sans compter les échecs commerciales des modèles successifs leurs à prouver qu'ils avaient tout faux sur l'attente des clients.
La R5 était elle même une cochonnerie : rouille vorace omniprésente sans que le constructeur réagisse, moteur inaccessible, (extraction batterie !, filtre à huile !) feux arrière protégés des chocs peut-être mais pas des voleurs, car démontables de l'extérieur, tout comme les rétroviseurs, les clignotants avant ...
Joyeux anniversaire à toi, la r5. Longue vie encore. Déjà, tu as 50 ans!! Le 1/2 siècle, tu te rends compte !!
Très intéressant, j ai une R5 automatique avec des poignées chromées donc de 1980. Le fameux logo kent. Top cette vidéo et effectivement que d innovation dans cette populaire...
Tout le monde a une histoire avec une Renault 5… Pour moi c’est le modèle le plus emblématique de chez Renault. Elle savait tout faire tout en étant terriblement attachante… Merci pour cet hommage
Mon âge
Côté nostalgie, c'était mon véhicule d'apprentissage à l'auto école. Une jaune citron remplacée par une orange. Plus tard, j'ai eu une GTL R1225 qui , comme toutes les R5, a fini bouffée par la rouille. Ça, c'est la réalité.
refêtes des voitures comme avant, légères et avec des moteurs essence, marre de l'électrique
Mon pere avait une 5 tl vert epicea de 1973 et j ai possédé une supercinq baccara gris tungstene en 90....que de souvenirs !!
Un bel hommage à cette voiture qui a révolutionné le monde de l'automobile. Vivement la future R5...... Que je trouve superbe
R5 et Super5........En style? coup de génie.....La taille .....idéale.J'enrage des voitures actuelles trop grosses et encombrantes.A quand le retour des voitures à taille humaine?
Des voitures à taille humaine d’accord, mais avec un crash test honorable qd même.
@@danieldesbdr3173 C'est "bien" de tout miser sur la sécurité passive ....!
L'AX serait une voiture très adapté aux enjeux d'aujourd'hui
@@wdcegtjdh Elle était moche l’AX quand même… mais elle avait de bons atouts techniques.
@@superdry7977 non ça va franchement, certes, elle n'avait pas le sex appeal d'une R5, mais elle était pas aussi vilaine qu'une Uno ou une rover 100 par exemple. Enfin c'est mon avis hein ! Les goûts et les couleurs...pour le reste c'est une voiture qui dans sa version diesel, reste une des voitures qui consomment le moins, capable de transporter 4 personnes, très peu cher a l'achat et a l'entretien, tout en étant capable de boucler le nurb en moins de dix minutes 😂
Ah Ah !!! La Renault 5 !! Joyeux anniversaire à cette voiture mythique et encore très belle une bouille inimitable. Pour moi la première voiture vraiment polyvalente on lui a tout fait faire. On allait chercher les enfants à l'école avec mais on pouvait partir en vacances avec en faisant de long trajets dans un confort étonnant pour sa petite taille sans compter les versions commerciales et sportives jusqu'à la fameuse R5 Turbo
Très beau reportage dévoilant l'histoire de la belle Renault 5.
🌺J'adore Renault🌺
J'ai appris à conduire sur une Renault 5.
Plus tard, j'ai eu une super5.
J'en ai gardé un merveilleux souvenir.
Magnifique reportage !!! 😍😍😍👌
Passionné des R5 depuis ça sortie,
Je suis encore aujourd'hui FAN des ces belles petites citadines et l'heureux propriétaire de GT TURBO 😁👍
Les protections latérales de la GTL ne sont pas apparues au millésime 1980 avec la 5 portes mais au millésime 1976, quant à la Supercinq elle est sortie non pas en 1985 mais en 1984 en 3 portes, la 5 portes et la GT Turbo ont attendu l'année suivante
super stand j'ai eu une super 5 gtx durant 17 ans voiture genial
Renault 5, une belle petite voiture tout comme la Twingo. Des voitures simples, ludiques avec des couleurs originales. J'adooooooore 💕 👍
Yes !! Rétromobile ! J'y vais samedi !
On a eu 3 R5 dans la famille. Je pense que la future électrique finira dans mon garage ! 😉
Chouette reportage ! 👍🏻
Dommage que la nouvelle r5 électrique n’ait pas repris la face magique face avant et les phare carré de la r5.
Par contre ils ont repris le hayon de la super 5 comme quoi c’était faisable.
A croire que les constructeurs ne savent plus faire un phare carré comme sur une r11 phase 1 ou une delorean
Chouette reportage.
Et les voitures sont dans un état impeccable.
Merci Géraldine pour ce reportage très intéressant avec une journaliste toujours aussi charmante
La nouvelle 5 electrique, existerait en 3 portes aurait beaucoup plus de cachet ! Mais Renault ne prendra plus de risques aujourd’hui ! Dommage
Le gars connais sont sujet et son interlocutrice le "relance" bien. C'est très agréable.
Bien s^r qu'il connait son sujet ,c 'est le boss de renault classic
Ma première voiture 🥰. Une TL de 77. Équipée sport avec un votant formuling et des sièges de GTL 😂
j'ai eu une Super 5 GTX 5 portes bordeaux ! elle a terminé au fossé et moi à l'hôpital, mais rien de grave...pour moi, par contre la voiture....ouh là
J'ai fait pareil avec une Polo...
J’adore cette voiture. Vivement sa réplique. Bonne vidéo.
Bonjour moi j'ai procédé plusieurs R5 Alpine et turbo même t2 tour de Corse et maintenant j'attends la nouvelle R5 électrique en espérant qu'ils sortiront une version sportive
Étant un inconditionnel de la marque Française Renault 1877 1944 cette vidéo est très complète sur la longue vie de notre chère petite R5 de Renault et qui nous ramène aux années 1970 😊😉👽❤️1980 ainsi que la super 5👌et son grand retour annoncé. Mes salutations 🤝 🇫🇷 🔙.
Cela sent la volonté de RENAULT de faire la hype sur l'histoire de la RENAULT 5 thermique pour lancer en fanfare la future RENAULT 5 électrique 😏
Très intéressant, merci !
Format bien plus intéressant que les 2 vidéo peugeot et Citroën
Bravo à vous ! ⚡️
Very beautiful 🥰🥰🥰🥰
ils ont oublié de parler de le mythique R5 Alpine Turbo !!!
Nous avons utilisé les voitures présentes pour parler de l’histoire. Il y a assurément des choses que nous avons oublié.
Je suis propriétaire d'une renault super5 gtr de 90 j'en suis tellement amoureux de cette voiture mais la renault 5 de 72 me fait tellement rêvé 😍😋😋
J'ai la R5 Blee Jeans de janvier 1990 .. Elle est géniale ..😍😍😍😍😍
Super reportage, qui est gâché par la présentation de l'horreur que Renaut va pondre en 2024.
Comme d'hab les remakes des anciennes voitures populaires sont ultra moches (et cher) et n'ont plus rien à voir avec ce qui se faisait à l'époque.
Renault l'une des meilleures marques mondial tu peux pas test
Superbe vidéo
Petit détail;
Aucun des héritiers de voitures comme la 4L VW coccinelle, Morris mini, Fiat 500, Citroen 2cv. etc, a les caractéristiques qui les ont rendus célèbres.
1) Faible prix d'achat
2) haute durabilité
3) mécanique et Maintenance faible et facile
4) pièces de rechange bon marché et faciles à trouver
5) la plus faible consommation de carburant pour son temps
C'est totalement parfait de la renault 5
Superbe reportage !
Esthétique oui mais c’était une autre époque. Comment faire confiance à cette marque aujourd'hui qui ne joue pas la transparence sur les défauts de conception son moteur thermique 1.2 TCE et fait payer à son client ses erreurs qui font de ses modèles des véhicules pas fiables et coûteuse en maintenance lorsque le personnel trouve la panne, nombre de jour d’immobilisations facturé qui plus ait ?
ma deuxième voiture j étais trop content d avoir une renault 5 tl en 1982 tout le monde n avait pas ça
ok le reportage et le sujet mais pour retromobile vraiment nul et encore des gugus bobo champagne a la main......... vraiment transformé ce salon plus de petits artisants
J'ai toujours eu des Renault , mais je n'achèterai plus cette marque , qui aujourd'hui veux nous vendre des voitures , mais , préconise de ne pas s'en servir tout les jours , dans leurs publicités , ont est pas des enfants , ont c'est ce qu'on a faire
Pourquoi toujours la "4l" alors qu'il s'agit de la R4 !
Le "l" n'est qu'une des versions de le Renault 4, tout comme les "tl" , "gtl" ...
Tous les autres modèles ont eu droit aussi à ces appellations, il y a eu par exemple la R5l , tl, gtl, ts, tx ...
C'est vrai ! Mais la finition L, la plus populaire, s'est transformée en nom d'usage pour le modèle.
ua-cam.com/video/aS1oqv13EuE/v-deo.html
très intéressant!
Super!
La R5 dans l'Agence Tous Risques!
ça me rappel mon enfance😊
Mi primer auto; saludos desde México!
La R5 Turbo, quelle bagnole !
renault is collaboration white Poutin
POUR QUAND LA R5 TURBO EN ELECTRIQUE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Pas avant 2024 c’est trop loin je crains que le soufflet retombe ,car elle fait vraiment envie !
@@sylvaintheate1237 DOMMAGE COMME TU DIT ELLE FAIT ENVIE J AI VU QU IL Y A 2 FRANCAIS EN CALIFORNIE QUI SERAIT C EST UN PROJET PRES A FAIRE DES CARROSERIE ET CHASSIS DE R5 TURBO DUCOUP CA CONFIRME LA DATE QUE TU ME DIT VU QU ON N EST PAS CAPABLE EN FRANCE D ETRE EN AVANCE SUR LES US!!!!!!!!!!!
Bonsoir,
Je suis abonné avec vous .
SVP je cherche un tableau de bord pour ma voiture super 5 essence .
Où je peux le trouver pour l'acheter ?
La r5 est, certes, plus jolie que la 4L mais en fait moins pratique.
Surtout quand on sait que c'est la même base technique.
Mes oncles et tantes ont roulé en GTL, Baccara, et 5 automatique Jaune! ma préférée 🙄...
Super reportage 👍
Le mythe est vivant
Perso, j'ai une Clio Baccara 1993 44 mille Kms
Boite auto avec le bloc E ou manuel avec le F?😁
Excellente voiture la clio 1, elle avait tout d'une grande 😁
👍
Una bella macchina 🚗
merci geraldine
Elles ont une Adhérence avec le sol idéal pour faire le DRIFT .
Je me demande si je préfère le charme et la gentillesse de Géraldine ou le charme de la R5 ?
R5 ou 4l?
Ça me rappel ma super 5 diesel un vrai chameau.
Nous sommes une famille "RENAULT".... nous avons eu une renault 5 mais en toute franchise, qui reve de Renault 5 ??? Ou de 4 L, que j'ai eu moi même ?? Faut pas deconner quand même !!!!!
J en ai une et elle me faisait rêver... désolé
Désolé mais cette renault 5 me fait tellement rêvé également
Je rêve d’une rève d’une r5 alpine 🤩
La finesse du dessin et des proportions presque parfaites.
Par contre la super 5 me fait pas rêver car le dessin est moins réussi alors que c’est soit disant une évolution en mieux.
@@Spharx cest bien vrai la supercinq est moins reussie a mon avis
La passion pour les voitures anciennes ça se discute pas ! Ce sont des voitures qui offre des sensations qu’aucune voiture moderne ne saurai transmettre…
Après la 5 pour Renault c’est plus de 40 ans de cochonneries
Non pour RENAULT ils vont faire des réussite comme la RENAULT CLIO 1 et la RENAULT 21 et RENAULT 25 la RENAULT TWINGO mais après la concurrence et le délire du pouvoir monter en gamme sans compter les échecs commerciales des modèles successifs leurs à prouver qu'ils avaient tout faux sur l'attente des clients.
Les constructeurs Allemands envient le Kangoo de Renault depuis ses débuts.
Mercedes le badge aujourd'hui sous sa marque, c'est dire!
La R5 était elle même une cochonnerie : rouille vorace omniprésente sans que le constructeur réagisse, moteur inaccessible, (extraction batterie !, filtre à huile !) feux arrière protégés des chocs peut-être mais pas des voleurs, car démontables de l'extérieur, tout comme les rétroviseurs, les clignotants avant ...
belle voiture mais les anciennes, parce que la future 5 a une face vraiment très moche et pour le peux qu'elle sois en electrique alors là c'est pire
On multipie, on multipile... çà a toujours le truc de Renault... ?