E36 328i /// Pályaautó fejlesztés - Hűtés a lelke mindennek
Вставка
- Опубліковано 9 вер 2024
- bpracing.hu/
Sosem lehet egy komolyabb autó hűtését elég komolyan venni, ezért fejlesztés történik ezen a téren. Ha a jelenlegi motornak elég is lenne a gyári, a jövő tavaszra bekerülő motornak már szinte biztos, hogy nem....
A videó az otthonszerelésről és olcsó, egyszerű megoldásokról szól, nem profi versenyautó építő motorsport csapat vagyok egyszemélyben, csak egy lelkes amatőr.
Remélem sikerül a sok belefektetett munkával másnak is segítenem, aki hasonló előtt állna. A kész autót Hungaroringes vagy Pannóniaringes pályanapokon fogom majd használni első sorban, ezekről is pontos leírások videók és tippek is érkeznek majd.
Lesz itt minden, építés, pályanap, fékpadi mérés.
E36 325 328 330 M50 M52 M54 alkatrészekből lesz a végeredmény összelegózva.
Videók folyamatosan érkeznek, igyekszem szerkesztésükben a kéréseknek is eleget tenni.
Üdv
Irigylésre méltó a lelkesedés amivel rendelkezel a kitartás pedig pèldás csak így tovább!!!!👍👍👍👍👍
Köszönöm, igazán igyekszem.
Szép vas!
Nagyon jó hangulatúak a videók!!! Az olajhűtő termosztátos vagy folyamat hűt? Ha folyamatosan, nem hűti túl? Köszi!
Szia.Köszi a videot
Ez a hatásfok növelő jó ötlet. Lemezem van itthon. Ha lesz időm én is hajlítok valamit a Civicre. Meg akkor talán a vastagabb hűtőt is berakom. A civicesek még a lökösre is szokta 50-60mm es lukakat fúrni hogy ott is menjen be levegő. Na meg persze dessing.
Szia, szép lett a kocsi, minden elismerésem, szép munka. 🙂Szeretnék kérdezni egy olyat, hogy mekkora az Et száma a felninek, amit ott lehet látni a kocsi mellett jobb elől, illetve használsz e nyomtáv szélesitőt.
Szia! BBS RK 8.5*17 et15, az alatt nincsen nyomtáv. Az utcai BBS RC041 7.5*17 et41 ott van 10mm. Üdv
@@marco_muhelye_reloded Köszönöm a gyors választ. 🙂Én is hasonlót szeretnénk az enyémre, ezért gondoltam hogy meg kérdezem. További élményekben gazdag, sok sikert a kocsihoz.
Szia :) Nekem is épült egy E46 de sajnos fel e maradt... megmaradt egy vadonat új automata állítható hűtő vezérlő... ha erdekel írj rám... nem egy hatalmas tétel.....
Szia! Szerinted…? Szeretnék egy plusz bemenő nyílást adni a légszűrő ház aljára, és a ködlámpa takaró helyére egy oda illő tölcséres műanyagot venni, “porszívó” csővel összekötve. Javítani tudom hogy sokat nem, de a kérdésem az lenne hogy ártani ugye nem ártok vele??
Szia! Van videó nekem is róla korábbi időkről, nekem is van plusz hideg levegő odavezetve. Rontani nem lehet vele semmit az biztos. Üdv
@@marco_muhelye_reloded Köszönöm Szépen a választ!
Bírom a lelkesedésed, de ha ennyi erőfeszítést teszel a hűtés javítása érdekében, miért nem dobod ki a gyári hűtőt(főleg ha ugy van benne).Kár lenne ha a kiegyenlítőtartály miatt főne meg a motor, egy idő után elengedi a ragasztás. Felülről is hiányzik egy műanyagborítás, ami hűtő hatásfokozó és még generatorhűtőcső megy rá Egyébként így tovább, várom a fejleményeket.
Hello, teljesen új hűtő van benne, kétlem, h annak valami baja lenne. Meg van a felső levegő terelő és a generátor hűtés is, úgy használom az autót, csak most nem látszik a videóban. Teljesen gyárias a motortér.
@@marco_muhelye_reloded reméljük bírja,azért minden pályanap után ellenőrizd a kiegyenlítőtartály ragasztását(főleg ha Nissens). Remélem találkozunk egy pályanapon.
@@pszili8 figyelem mindig, igen. Biztos találkozunk, jövőre sok Hungaroring van tervben. Üdv
Nocsak, valamiért nem látszik az irományom. Akkor újra, lehet máshol volt a hiba.
Szóval csak annyit írtam, hogy anno N.T-nek én is leírtam ezt a viszkós témát, a választ kicsit sértődöttnek éreztem tőle. Az elektromosra szavazok én is, mert amúgy több potenciál van benne, jobban idomítható számtalan jelhez, kapcsolási értékekhez, stb. Viszont az általad használt lapátok szerintem nem a legjobbak. Sem légszállításban, sem zajban. Bár ez a hang pályán, már tök mindegy. 🙂
Szerintem is jobb, de a világ attól szép, h mindenki másképp gondolkodik. Egyelőre elegendő a ventillator, ez a legkisebb lapos Spal, de még lesz pár kiegészítés és akkor tuti elégnek kell lennie. 4-5 kört megyek most hűtés nélkül és nem mozdul meg a mutató. Üdv
@@marco_muhelye_reloded én se azért írtam. Nyilván úgy gyárias, ahogy néztem, ő nem fog vele versenyezni, így teljesen mindegy. Én is csak a LE keresés miatt írtam, hogy azzal még lehetne nyerni egy cseppet.
Nagyon szerényen azt mondanám, hogy ebbe a témába azért van pici belelátásom. ;-)
@@YELLOW-Official azt garantálni tudom, h ilyen utolsó lóerő keresése téren a télen épülő 3.0 motor olyan lesz amit itthon, sőt még a világon máshol sem láttam.
@@marco_muhelye_reloded na várom érdeklődéssel. :-) De ezt inkább az N.T. motorjára írtam, mert ott is az ment tulajdonképpen, azért lett az a setup, ami. Csak most az utolsó résznél esett le, hogy tévesen gondoltam ő mire akarja használni.
@@YELLOW-Official igen az egy utcai autó. Rendszeres kontaktban vagyok én is a Tibivel, neki is meséltem már az agymenésemről. Majd mutatok minden nemsokára.
1:04 nél csak nem egy v8 hangot lehet hallani ? 🙄😂
Közel voltam hozzá, h köszönjek neked a videóban 😅😅