Eddig is nagyra tartottam amit csinálsz, de most még nőttél a szememben, hogy a hülyeséget is felrakod és vállalod! Így még közelebbinek éreztük a szívást. Kiváló videó, köszönjük! 🤝
@@marco_muhelye_reloded de szopàs nèlkül nem tudjuk hogy milyen jò is nem szopni 😂 De Ettôl szèp az egèsz mert mikor sikerül az bizony nagy öröm ès különösen mikor az ügyfél nagyon boldog ))
Üdv! Nagyon szeretem nézni a videód , sokszor sokat segít . 🙂 Szeretnék érdeklődni, hogy ilyen esetben mikor a gyári szivattyút kiveszed a körből milyen szíjat raksz a helyére? Vagy ,hogy oldod meg a körből kiesett szíjtárcsa nêlkülözését?
Üdvözletem! 😊 Örülök az új videónak. Arra lennék nagyon kíváncsi hogy , miért pont ezt a szervót választottad? Általában Opelét szokták. Köszönöm a választ.
Én G astra szervót fogok használni ami biztos hogy a felfogatási pontok sokkal jobbak mind azon. Gondolok itt olyanra hogy kb 45 fokba vannak a gumi szilentek ittt minden 90 fok vagy egyenes egyszerűbb vele a meló de ettől függetlenül engem is érdekel.
Nem igazán szoktam arra figyelni, h mások mit hogyan szoktam, szeretem a magam útját járni. ☺️ Mindig is erre a helyre képzeltem el a pumpát és ide más nem nagyon férne el, felépítéséből adódóan ez sztem jobb és amúgy is jobban bírom a Mercit, mint az Opelt 🤣
Az én véleményem a szivárgásra ha még nem oldódótt meg létezik ugye alumínium vagy réz tömítő alátét nem tudom a pontos nevét de van fém is annak viszont a belső része gumis a külső fém. Én ezekkel probálkoznék
Hello! Esetleg tudnál méreteket mondani? Magasság illetve szélesség? Nálam is szervószivattyút kellene cserélni és lehet hogy én is kiváltanám a meglévőt egy ilyen elektro-hidraulikus szivattyúra, de a hely az véges, nem tudom hogy elférne -e a tartály helyénél! Köszönöm
Hello! Nekem pontosan odafért a tartály helyére, a motortartó konzolra rögzítettem, minden jó helyre esik, csak meg kell kicsit dönteni, h elférjen a szívócsonk alatt...
@@marco_muhelye_relodedJa azt elfelejtettem mondani, hogy nekem nem E36-om van, hanem egy Peugeot-om :D Ott kicsit más a helykínálat, ezért lettem volna kíváncsi a méretekre, de árban nem jönnék ki jobban ahogy nézegetem, úgyhogy nem biztos hogy átállok erre a megoldásra :)
mennyire fogja szeretni ez az egység a motor rezgéseit? nem lenne esetleg érdemesebb inkább a doblemezre fogatni? a hely is nagyobb lesz a motor körül, és az elektromos dolgok is sokkal kevesebb rezgést szednek össze majd.
Nem tudom, h mennyire fogja bírni, ezt majd a gyakorlat mutatja meg, kapott anyagot rendesen a konzol plusz még egy kitámasztás is lesz ahogy mondtam a blokk irányába. A doblemezhez nem tudom mert gyári légyszürőházzal megyek és nincsen máshol hely. A másik oldalról meg nem szerettem volna méteres csöveket húzni. Üdv
Eddig is nagyra tartottam amit csinálsz, de most még nőttél a szememben, hogy a hülyeséget is felrakod és vállalod! Így még közelebbinek éreztük a szívást. Kiváló videó, köszönjük! 🤝
Köszönöm szépen a szép szavakat. Üdv
Dehogy szívás! Az otthon szerelés maga a megkönnyebbült gyönyör és felhőtlen boldogság cukormázzal hintett édes kombinációja! :)
Most fejeztem be èn is egy hengerfej cserèt egy x5 ön lol😅 maga volt a gyönyör 😂
Imádom én is, ha olyan dolgok vannak amik előre visznek és jót okoznak a kötelező szopásokat nem szeretem....
@@marco_muhelye_reloded de szopàs nèlkül nem tudjuk hogy milyen jò is nem szopni 😂
De Ettôl szèp az egèsz mert mikor sikerül az bizony nagy öröm ès különösen mikor az ügyfél nagyon boldog ))
Nekem csak egy ügyfelem van ☺️
@@marco_muhelye_reloded tudom)) folyamatosan sasolom a mûsorodat)) sokat tanulok tôled is. Szeretek tanulni szòval Köszönöm))
Szia.mindig örülünk a videoidnak.Hajrá!!!!
Köszi!
Üdv! Nagyon szeretem nézni a videód , sokszor sokat segít . 🙂 Szeretnék érdeklődni, hogy ilyen esetben mikor a gyári szivattyút kiveszed a körből milyen szíjat raksz a helyére? Vagy ,hogy oldod meg a körből kiesett szíjtárcsa nêlkülözését?
Szia! Egyszerűen egy rövidebb szíjat tettem fel, minden jól kiadja a rendszerben, nincsen szükség semmi egyéb másra az átalakításhoz. Üdv
Köszi a videót! Ezzel remélem meg tudom győzni haverom hogy a mi kis pálya autónkba maradjon bent a szervó. Ki akarata venni mert hogy nehéz.....
Csinos a sapka! 😄
Sztem kb egy idős velem, imádom 🤣
Helló.esetleg egy tisztán elektromos rásegítésen nem gondolkoztál? Ignis kormányoszlop a hozzá tartozó motorral és vezérlővel ?
Nem szerettem volna a kormányoszloppal bajlódni és jobban szeretem a hidraulikus kormány visszajelzését. Üdv
Hát azért a kormány szervó esetén jóval nagyobb nyomásokról beszélünk, mint VANOS esetén. Én tudtam, hogy pukk lesz. 😊
Üdvözletem! 😊
Örülök az új videónak.
Arra lennék nagyon kíváncsi hogy ,
miért pont ezt a szervót választottad?
Általában Opelét szokták.
Köszönöm a választ.
Én G astra szervót fogok használni ami biztos hogy a felfogatási pontok sokkal jobbak mind azon. Gondolok itt olyanra hogy kb 45 fokba vannak a gumi szilentek ittt minden 90 fok vagy egyenes egyszerűbb vele a meló de ettől függetlenül engem is érdekel.
Nem igazán szoktam arra figyelni, h mások mit hogyan szoktam, szeretem a magam útját járni. ☺️ Mindig is erre a helyre képzeltem el a pumpát és ide más nem nagyon férne el, felépítéséből adódóan ez sztem jobb és amúgy is jobban bírom a Mercit, mint az Opelt 🤣
Az én véleményem a szivárgásra ha még nem oldódótt meg létezik ugye alumínium vagy réz tömítő alátét nem tudom a pontos nevét de van fém is annak viszont a belső része gumis a külső fém. Én ezekkel probálkoznék
Szia, igen, természetesen vettem olyan tömítőgyűrűt is, de valahol máshol lesz a probléma, lehet, h dugulás van a rendszerben. Üdv
Hello! Esetleg tudnál méreteket mondani? Magasság illetve szélesség? Nálam is szervószivattyút kellene cserélni és lehet hogy én is kiváltanám a meglévőt egy ilyen elektro-hidraulikus szivattyúra, de a hely az véges, nem tudom hogy elférne -e a tartály helyénél! Köszönöm
Hello! Nekem pontosan odafért a tartály helyére, a motortartó konzolra rögzítettem, minden jó helyre esik, csak meg kell kicsit dönteni, h elférjen a szívócsonk alatt...
@@marco_muhelye_relodedJa azt elfelejtettem mondani, hogy nekem nem E36-om van, hanem egy Peugeot-om :D Ott kicsit más a helykínálat, ezért lettem volna kíváncsi a méretekre, de árban nem jönnék ki jobban ahogy nézegetem, úgyhogy nem biztos hogy átállok erre a megoldásra :)
Szia, szervo problemam van 😂 ugyan ez a kocsi a kerdesem az lenne hogy a fem belseju szervo csoveket hol csinaltattad?
mennyire fogja szeretni ez az egység a motor rezgéseit? nem lenne esetleg érdemesebb inkább a doblemezre fogatni? a hely is nagyobb lesz a motor körül, és az elektromos dolgok is sokkal kevesebb rezgést szednek össze majd.
Nem tudom, h mennyire fogja bírni, ezt majd a gyakorlat mutatja meg, kapott anyagot rendesen a konzol plusz még egy kitámasztás is lesz ahogy mondtam a blokk irányába. A doblemezhez nem tudom mert gyári légyszürőházzal megyek és nincsen máshol hely. A másik oldalról meg nem szerettem volna méteres csöveket húzni. Üdv
Szia a bekötését le tudnád írni pontosan?
Pozitív a pozitivra negativ a negativra :D van 3db vekony kabel a fekete kis kabel allando pozitiv a kék fekete pedig kapcsolora és kész vagy
@@balint_vajda28 köszönöm :)
Pontosan, ennél egyszerűbb nem lehet egy elektronika. Üdv