Jag tycker att det är hitte på med själv körning!! Jag vill helst köra mina bilar själv!! Älskar din UA-cam kanal!!!!! ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Lycka till i snö och rusk och på vägar som saknar vettiga linjer och skyltar. Kul att bli stående någonstans för att det börjat snöa och kameror och sensorer slutat fungera
Du har uppenbart inte sett hur FSD v13 beter sig. Det finns iofs ont om videos i snö för v13, men det finns ett gäng med riktigt tät dimma, total avsaknad av linjer, små skogsvägar, åkrar, P-hus och allmänt dålig sikt. Tycker det blir allt mer uppenbart att den kan göra det som en människa kan. Fast mindre stressad och ouppmärksam. Min upplevelse av Teslas kameror är att både kamerorna framåt och på A-pelare blir uppvärmda. Sidokamerorna har jag aldrig upplevt bli skitiga eller immiga. Back-kameran är däremot helt hopplös den här årstiden och det är en miss att den inte rengörs automatiskt.
@@michaelenglund Har du sett ett enda test om hur länge du kan stå med värmen på i en elbil på vintern? Har du jämfört det med hur länge 12V-batteriet håller eller bensinen räcker för att hålla värmen igång i fossilbil?
@@JohanNordbergJag är för enbilar. Har en och har haft två. Samtidigt kan man vara en mil från destinationen med 10% laddning kvar. Då räcker det inte många timmar.
@ Nej det är givetvis sant. Och du skrev heller inte att det var en kontrast mot fossil-bilar, vilket jag av gammal vana förutsatte. Men även i en gammal fossil-taxi med förare får man det snabbt kallt om man ha 10% bensin kvar och blir fast i snön av vilken anledning det än är. Så det är väl egentligen mer ett argument mot att köra bil i snöoväder, än mot förarlösa elbilar specifikt.
Det hoppas jag verkligen detta dröjer väldigt länge iallfall innan det kommer till Sverige aldrig hoppas jag. Går för långt med sånt här så stort nej tack till detta...
Jag tror att VDn uttalar sig på sätt som gör honom populär, och sen gör han sånt som han tror driver in mest pengar - utan att nödvändigtvis hålla ordet.
@@MR-vj8dn Lite som när han sa att dom skulle sälja 500 000 bilar per år, eller att Model Y först skulle bli bäst säljande bilen i världen, och alla experter och tyckare skrattade åt honom för att det var absurt att tro det? Oh wait.. :)
Säg att priset på en kortare taxiresa blir 70-75% billigare än idag, hur många skulle sluta äga egen bil? Hur många kommer öka sitt bilanvändande, för att det blivit så mycket billigare med korta taxiresor?
Korrekt. Personligt ägande av bil kommer minska. I synnerhet i städer där parkering är både dyrt och förbannad frustrerande. Min största fundering är vad det gör med kollektivtrafik och hur det kommer på verka bilköer.
OM elskotrar var självkörande, hade dom sannolikt åkt och parkerat sig eller åkt hem och laddat, istället för att människor med skåpbilar ska behöva åka runt och hämta dom.
Uppenbart att det är vägen framåt. Antal minutrar man själv kör bil för att det är lustfyllt, jämfört när man gör det för att man måste liksom. Den lustfyllda bilkörningen blir som att rida. Det är roligt, men ingen skulle komma på idén att ha det som transportmedel för att handla eller åka till jobbet.
@@MR-vj8dn Jag tror tids nog kommer även du påverkas av den ekonomiska skillnaden. Men du kanske håller ut längre. Vad kostar bilturen till Ica Maxi om man räknar in alla kostnader för ägande och drift av egen bil? Om en robotaxi kostar 5 kr milen, så kanske det blir svårt att motivera alternativet. Om man tänker ännu längre och att personligt ägda bilar blir mer unika lyxvaror, lär dom knappast bli billigare. Det blir färre verkstäder som kan få ekonomin att gå ihop på att laga färre bilar. Jag menar främst att oavsett din passion för att själv köra bil, så tror jag att självkörande bilar kommer ha mycket större påverkan på samhället än enbart vem som bestämmer vad bilen gör på gatan
Är inte den enkla poängen just nu att det behövs typ hälften så många taxiförare per bil. Och framöver så ger Elon de sparken när bilen blir självkörande.
Ja den behöver ju inte följa lagen om kör o vilotider men arbetstidslagen om det ska finnas en ansvarig förare via länk som sitter på ett kontor någonstans. Men sen kanske dom inte behövs längre och Elons taxirörelse ökar sin marginal.
En del vill ha det så, med självkörande. Själv tror jag dessa människor gör sig själva en otjänst. Jag kommer att fortsätta att köra min bil. Det är ett sant nöje för mig och jag lär mig mer om geografin där jag bor + lär mig om människors psykologi gnm att samsas i trafiken.
Jag tycker att det är hitte på med själv körning!! Jag vill helst köra mina bilar själv!! Älskar din UA-cam kanal!!!!! ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Lycka till i snö och rusk och på vägar som saknar vettiga linjer och skyltar.
Kul att bli stående någonstans för att det börjat snöa och kameror och sensorer slutat fungera
Du har uppenbart inte sett hur FSD v13 beter sig.
Det finns iofs ont om videos i snö för v13, men det finns ett gäng med riktigt tät dimma, total avsaknad av linjer, små skogsvägar, åkrar, P-hus och allmänt dålig sikt.
Tycker det blir allt mer uppenbart att den kan göra det som en människa kan. Fast mindre stressad och ouppmärksam.
Min upplevelse av Teslas kameror är att både kamerorna framåt och på A-pelare blir uppvärmda. Sidokamerorna har jag aldrig upplevt bli skitiga eller immiga. Back-kameran är däremot helt hopplös den här årstiden och det är en miss att den inte rengörs automatiskt.
Batteriladdning tar slut å man börjar frysa.
@@michaelenglund Har du sett ett enda test om hur länge du kan stå med värmen på i en elbil på vintern? Har du jämfört det med hur länge 12V-batteriet håller eller bensinen räcker för att hålla värmen igång i fossilbil?
@@JohanNordbergJag är för enbilar. Har en och har haft två. Samtidigt kan man vara en mil från destinationen med 10% laddning kvar. Då räcker det inte många timmar.
@ Nej det är givetvis sant. Och du skrev heller inte att det var en kontrast mot fossil-bilar, vilket jag av gammal vana förutsatte.
Men även i en gammal fossil-taxi med förare får man det snabbt kallt om man ha 10% bensin kvar och blir fast i snön av vilken anledning det än är.
Så det är väl egentligen mer ett argument mot att köra bil i snöoväder, än mot förarlösa elbilar specifikt.
Det hoppas jag verkligen detta dröjer väldigt länge iallfall innan det kommer till Sverige aldrig hoppas jag. Går för långt med sånt här så stort nej tack till detta...
Jag håller med.
Varför tycker du det?
Den där bilen kommer inte att byggas det här årtiondet. Roadster 2, Semi-eventet, var det 8 år sedan? 😂
Bäst du shortar aktien så kan du bli rik på din övertygelse.
Jag tror att VDn uttalar sig på sätt som gör honom populär, och sen gör han sånt som han tror driver in mest pengar - utan att nödvändigtvis hålla ordet.
@@MR-vj8dn Lite som när han sa att dom skulle sälja 500 000 bilar per år, eller att Model Y först skulle bli bäst säljande bilen i världen, och alla experter och tyckare skrattade åt honom för att det var absurt att tro det? Oh wait.. :)
Man bör inte korta mot en hord av oinformerade troende. Jag är dock lång Alphabet.
Säg att priset på en kortare taxiresa blir 70-75% billigare än idag, hur många skulle sluta äga egen bil? Hur många kommer öka sitt bilanvändande, för att det blivit så mycket billigare med korta taxiresor?
Jag vet inte, en del. Inte jag däremot. Skulle inte ge upp att ha en egen bil även om taxi blev gratis.
Korrekt. Personligt ägande av bil kommer minska. I synnerhet i städer där parkering är både dyrt och förbannad frustrerande. Min största fundering är vad det gör med kollektivtrafik och hur det kommer på verka bilköer.
Jag hade ju kunnat tänka mig den, men i utförande vanlig bil. Sätt två fällbara säten bak och du har en helt ok stadsbil.
Väldigt spännande att följa utvecklingen av detta!
Detta är nog mera intressant för långtradare/transporter... Lösningar finns och är på G.
Vad är det för färg på bilen? Guld?
Ja, det är nog bästa färgen att beskriva den med
Känns väl mest i nuläget som ett trick att hålla Teslas börskurs på ännu högre nivå, men vi kommer dit någon dag, det tror jag. Kul ändå.
Skulle aldrig lita på en sån här "bil", oavsett om den är helt autonom eller har en förare på distans.
Intressant vem man skall fylla i som förare vid en olycka, när man skriver till försäkringsbolaget.
Det blir väl som med elskotarna, ligger slängda överallt... 😮
OM elskotrar var självkörande, hade dom sannolikt åkt och parkerat sig eller åkt hem och laddat, istället för att människor med skåpbilar ska behöva åka runt och hämta dom.
Är dom självkörande kanske dom kan åka iväg till en parkering? :)
Uppenbart att det är vägen framåt.
Antal minutrar man själv kör bil för att det är lustfyllt, jämfört när man gör det för att man måste liksom. Den lustfyllda bilkörningen blir som att rida. Det är roligt, men ingen skulle komma på idén att ha det som transportmedel för att handla eller åka till jobbet.
Att ta bilen till jobb eller för att handla är inget måste för mig. Jag gör det för att jag vill. Skulle absolut inte ta en taxi för sådana ändamål.
@@MR-vj8dn Jag tror tids nog kommer även du påverkas av den ekonomiska skillnaden. Men du kanske håller ut längre.
Vad kostar bilturen till Ica Maxi om man räknar in alla kostnader för ägande och drift av egen bil? Om en robotaxi kostar 5 kr milen, så kanske det blir svårt att motivera alternativet.
Om man tänker ännu längre och att personligt ägda bilar blir mer unika lyxvaror, lär dom knappast bli billigare. Det blir färre verkstäder som kan få ekonomin att gå ihop på att laga färre bilar.
Jag menar främst att oavsett din passion för att själv köra bil, så tror jag att självkörande bilar kommer ha mycket större påverkan på samhället än enbart vem som bestämmer vad bilen gör på gatan
Säkert intressant för Amerikanare, men ser inte att denna bil ska vara verklighet i Sverige, förhoppninga närmaste 100 åren :)
Intressant för dom som tappat lappen 😂
🍿
Det här är spännande. En glimt in i framtiden är det nog allt.
Är inte den enkla poängen just nu att det behövs typ hälften så många taxiförare per bil. Och framöver så ger Elon de sparken när bilen blir självkörande.
Ja den behöver ju inte följa lagen om kör o vilotider men arbetstidslagen om det ska finnas en ansvarig förare via länk som sitter på ett kontor någonstans.
Men sen kanske dom inte behövs längre och Elons taxirörelse ökar sin marginal.
Sen trådlös laddning, som är extremt ineffektivt
Helt underbart. 😍
Usch hela bilkörning är ju förstörd med självkörande bil detta är jag imot. Detta tycker jag kan läggas ner helt 👎👎👎👎👎👎
En del vill ha det så, med självkörande. Själv tror jag dessa människor gör sig själva en otjänst.
Jag kommer att fortsätta att köra min bil. Det är ett sant nöje för mig och jag lär mig mer om geografin där jag bor + lär mig om människors psykologi gnm att samsas i trafiken.
Sant