@@КакДети-ю4и , моё мнение-на заводе делают слишком большой зазор между поршнем и цилиндром, порядка 0,08 мм.,когда нужно 0,03. Для поршня такого малого диаметра и малой высоты, этот зазор становится критическим. Допустим на каких-нибудь Жигулях,это бы прокатило но не здесь. Скорее всего замена колец и сальников клапанов проблемы не решит.нужно измерять нутромером цилиндр по отношению к поршню и делать какие-то выводы.
4A91 or 4A92 is best engine?
Здравствуйте. Это каким маслом так отмыт мотор!?
Честно говоря я уже и не помню. По-моему Мотюль. Там собственно и пробега была ерунда. Но кушал он его прилично.)
@@РомаВоды вот тоже перебираю мотор от Мицубиси кольт 4а91 , прогорел клапан и масложор.
@@РомаВоды какова же причина масложора!?
@@КакДети-ю4и , моё мнение-на заводе делают слишком большой зазор между поршнем и цилиндром, порядка 0,08 мм.,когда нужно 0,03. Для поршня такого малого диаметра и малой высоты, этот зазор становится критическим. Допустим на каких-нибудь Жигулях,это бы прокатило но не здесь. Скорее всего замена колец и сальников клапанов проблемы не решит.нужно измерять нутромером цилиндр по отношению к поршню и делать какие-то выводы.
@@КакДети-ю4и, данный мотор после расточки блока прошёл уже порядка 60000км. От замены до замены не берёт ни грамма.