Muy buena explicación. Los conductos de circulación de agua eso que señalas que van al costado de la tapa, vinieron a partir de las modelos de la línea nueva. 81/85 para todos L Ghia y Gt, Gt-Sp.
@@MUNDOTAUNUS Depende del mes de Fabricación, del cebador automático y de los opcionales que se pedían cuando se compraba O Km. Por ejemplo el aire acondicionado dependiendo del modelo de equipo, cambia el termostato y la garganta pipeta del mismo y también les instalaban los caños. La linea anterior hasta el 80 ninguno traían los caños.
Alomejor pegue pero no tiene las propiedades de tolerar altas temperaturas, por eso se usa el otro. el cemento de contacto al estar en contacto con el agua se despega, imaginate que con aceite debe ser mucho peor
@@MUNDOTAUNUS por qué el mío perdía aceite por el lado donde está el retén de bancada se los cambie pero sigue perdiendo mucho aceite aceleró y sale mas
Hola, tengo un taunus que estuvo un tiempo parado y ahora quiero hacerlo arrancar pero parece como si el motor estuviera clavado, pero antes de dejarlo de usar funcionaba, que puede ser?
que tal como te va, muy buenos videos, encontre tu canal buscando una solucion a un problema, taunus L 2.0 1975, como no tengo la prueba hidraulica, lo estube usando mucho a nafta, y tiene una falla a nafta solamente, regulando el auto queda hermoso, pero cuando acelero con la marcha puesta pareciera que se queda sin nafta y tira a apagar y corcovea, lo manejo y sigo cuando estoy en 3ra freno y bajo una marcha y hace lo mismo asi en todas, solamente en la transicion , cuando quiero acelerar. de echo andando ya fuerte como que se queda sin pedal, por mas que aprete, le cambie bomba de pique y juntas de carburador es un galileo. es dificil explicarlo pero si me podes ayudar te agradeceria infinitamente, muchas gracias saludos!
Hola Fabri, yo tengo un taunus gxl modelo 81, un día me levanto temperatura se envuelto, se apago y cuando lo prendí no acelera, ni del pedal ni del carburador, alguna ayuda que me puedas dar?
Hola muy buenos tus videos , te hago una pregunta , me compre una coupe gt 1977 , tengo q cambiarle el servo, donde puedo conseguir alguno original , o combiene repararlo ? Muchas gracias
Reparados quedan bien, el unico tema es llevarlo a gente que trabaje decentemente . hace años. lleve a desarmar el mio para cromarle las tapas , y el tipo de los frenos me recomendo hacerle mantenimiento y me lo dejo peor que antes,. por suerte ese taller cerro hace unos años.
Muy bueno! Te sigo aunque yo tenga un sierra. Me gusta que explicás todo.
Muy buena explicación. Los conductos de circulación de agua eso que señalas que van al costado de la tapa, vinieron a partir de las modelos de la línea nueva. 81/85 para todos L Ghia y Gt, Gt-Sp.
Tube un Ghia 81 (linea nueva) y no traía los conductos!
@@MUNDOTAUNUS Depende del mes de Fabricación, del cebador automático y de los opcionales que se pedían cuando se compraba O Km. Por ejemplo el aire acondicionado dependiendo del modelo de equipo, cambia el termostato y la garganta pipeta del mismo y también les instalaban los caños. La linea anterior hasta el 80 ninguno traían los caños.
CAMPEÓN!!!
Y taria bueno.un video sobre el cambio d retenes d valvulas.ya q ningun mecanico lo.quiere hacer.t mandan al tapero y ese t emboca d una.😎.
En mi Taunus L81 no vienen los caños metálicos...si trae los soportes para los peines de los cables de bujías
consulta con que limpiaste la tapa ¿?
Como regular las Valvulas del ford siera motor 2.3
Muy bueno amigo.consulta y si lo.pegas con cemento d contacto.....q es de secado rapido....
Alomejor pegue pero no tiene las propiedades de tolerar altas temperaturas, por eso se usa el otro. el cemento de contacto al estar en contacto con el agua se despega, imaginate que con aceite debe ser mucho peor
Hola tiene algun video de la puesta a punto de taunus 2.3
Hola podría mostrar donde se encuentra la válvula PCV EN TAUNUS L78
Hola una consulta para cambiar la junta del carter al taunus hay que bajar el motor?????????
Es lo más recomendable para hacer un buen trabajo. Hay poco margen para trabajar
@@MUNDOTAUNUS por qué el mío perdía aceite por el lado donde está el retén de bancada se los cambie pero sigue perdiendo mucho aceite aceleró y sale mas
Muy buena explicacion, lastima la musica de fondo. Gracias y saludos
Muy buen video! Una pregunta... donde se ubica la valvula pcv? Tengo un taunus81 2.0 no la encuentro por ninguna parte, si alguien sabe muchas gracias
Hola, tengo un taunus que estuvo un tiempo parado y ahora quiero hacerlo arrancar pero parece como si el motor estuviera clavado, pero antes de dejarlo de usar funcionaba, que puede ser?
que tal como te va, muy buenos videos, encontre tu canal buscando una solucion a un problema, taunus L 2.0 1975, como no tengo la prueba hidraulica, lo estube usando mucho a nafta, y tiene una falla a nafta solamente, regulando el auto queda hermoso, pero cuando acelero con la marcha puesta pareciera que se queda sin nafta y tira a apagar y corcovea, lo manejo y sigo cuando estoy en 3ra freno y bajo una marcha y hace lo mismo asi en todas, solamente en la transicion , cuando quiero acelerar. de echo andando ya fuerte como que se queda sin pedal, por mas que aprete, le cambie bomba de pique y juntas de carburador es un galileo. es dificil explicarlo pero si me podes ayudar te agradeceria infinitamente, muchas gracias saludos!
Hola Fabri, yo tengo un taunus gxl modelo 81, un día me levanto temperatura se envuelto, se apago y cuando lo prendí no acelera, ni del pedal ni del carburador, alguna ayuda que me puedas dar?
alomejor le volaste los balancines ... no entiendo que tiene que ver que se envuelto con que levante temperatura....?==?=
Hola muy buenos tus videos , te hago una pregunta , me compre una coupe gt 1977 , tengo q cambiarle el servo, donde puedo conseguir alguno original , o combiene repararlo ? Muchas gracias
Reparados quedan bien, el unico tema es llevarlo a gente que trabaje decentemente . hace años. lleve a desarmar el mio para cromarle las tapas , y el tipo de los frenos me recomendo hacerle mantenimiento y me lo dejo peor que antes,. por suerte ese taller cerro hace unos años.
como se aprieta fabri ? modo espiral?
La junta no lleva pegamento !! Yo la ato a la tapa da valvulas con hilo de cosser por los agujeros de los tornillos
Es verdad, tengo entendido que muchos no la pegan con nada. Te dio resultado con el hilo?
@@diegoamadeo9797 si,el hilo sirve para acomodarla bien a la tapa...y nada de pegamento...eso si cada tanto hay que ajustar