25 км.час - нормальный скоростной график, тем более осенью и один и тот же маршрут до работы - меньше 20 км ? Подкручивать на 26 дюймах удобно 30 тыс р я бы занял на мотор ) , но живу не в Питере
Я вешу 105 кг и катаю на самокате с 12 колесами и на полном приводе по 1200w каждое и это единственное, что меня адекватно возит не греется и работает уже 2й сезон. Переходи и ты на полный привод)
Да тут проблема не в том что железо хреновое, а в том что я его перегрузил слишком. надо было с увеличением радиуса убавлять мощность, а я решил оставить 1250вт в пике на 750вт двигле, за что и поплатился. с 20" колесами еще прокатывало. а с 26" уже привет
Сейчас езжу на 20х колёсах, оч. нравится. На 26х были три фэта - слишком громоздкие. Сейчас - чем меньше, тем легче и лучше. И да, лучше кардинально не переделывать, а дорабатывать готовый уже. Т.е. брать изначально на 26х. Собирал дважды (на 26х) - гиморр ещё тот, готовый покупал - всё гораздо лучше. Как-то так. ua-cam.com/video/xb97dGEK_KE/v-deo.html
@@FartesqWinch Артём, так я без шипов зиму проездил, с ними на сырой плитке - тоже, как на коньках. Но на эту зиму всё-же запасся, именно 20ми, с шипами. В Москве чел аккуратно зашиповал и на продажу выставил. Взял не думая. Он их затестил на 1 поездку - всё норм.
@@user-vx7bj1oe9z я тож первую зиму-весну без шипов катал... ну очень такое себе. А плитку и объехать можно. Хотя я на работе пару раз забывал и выезжал на плитку которая именно керамика уличная, на ней зацеп ваще ноль, разок чуть во стеклянный фасад не вошел ) ну и летом в дождь на ней тоже вилы и без шипов.
долго и дешевле весьма относительно. а выхлоп так себе, либо совсем мало тяги делать возращая конгтр в сток. либо меньше сокрости + нагрев если мотать в тягу
И опыт - сын ошибок трудных... Не совсем понял, что случилось с V1, но в любом случае сочувствую. Почка ещё пригодится, а рваными волосами горю не поможешь.😄
приветствую, вопрос такой у меня... ваше мнение, можно ли работать курьером на минифэте? как он тянет большой вес?
Мини - это которые на 16" колесах? В питере регулярно курьеров на них вижу.
25 км.час - нормальный скоростной график, тем более осенью и один и тот же маршрут до работы - меньше 20 км ? Подкручивать на 26 дюймах удобно
30 тыс р я бы занял на мотор ) , но живу не в Питере
Да двигло уже заказал, а 25кмч это ниочем для области. Вчера по приколу доехал на вуше залоченом на 21 - чуть не уснул по пути.
Привет, Я Так понимаю вы на редукторном двигаетесь, где вы хотите взять редукторный 1,5квт?
Привет. Решил взять прямого привода на 1,5квт. В магазе 5квт... уже в питере, завтра привезут если всё хорошо.
Я вешу 105 кг и катаю на самокате с 12 колесами и на полном приводе по 1200w каждое и это единственное, что меня адекватно возит не греется и работает уже 2й сезон. Переходи и ты на полный привод)
Да тут проблема не в том что железо хреновое, а в том что я его перегрузил слишком. надо было с увеличением радиуса убавлять мощность, а я решил оставить 1250вт в пике на 750вт двигле, за что и поплатился. с 20" колесами еще прокатывало. а с 26" уже привет
Сейчас езжу на 20х колёсах, оч. нравится. На 26х были три фэта - слишком громоздкие. Сейчас - чем меньше, тем легче и лучше. И да, лучше кардинально не переделывать, а дорабатывать готовый уже. Т.е. брать изначально на 26х. Собирал дважды (на 26х) - гиморр ещё тот, готовый покупал - всё гораздо лучше. Как-то так.
ua-cam.com/video/xb97dGEK_KE/v-deo.html
Главный минус 20ых - хрен тебе, а не заводская шиповка.
@@FartesqWinch Артём, так я без шипов зиму проездил, с ними на сырой плитке - тоже, как на коньках. Но на эту зиму всё-же запасся, именно 20ми, с шипами. В Москве чел аккуратно зашиповал и на продажу выставил. Взял не думая. Он их затестил на 1 поездку - всё норм.
@@user-vx7bj1oe9z я тож первую зиму-весну без шипов катал... ну очень такое себе. А плитку и объехать можно. Хотя я на работе пару раз забывал и выезжал на плитку которая именно керамика уличная, на ней зацеп ваще ноль, разок чуть во стеклянный фасад не вошел ) ну и летом в дождь на ней тоже вилы и без шипов.
А на перемотку движок отдать? В разы дешевле должно обойтись.
долго и дешевле весьма относительно. а выхлоп так себе, либо совсем мало тяги делать возращая конгтр в сток. либо меньше сокрости + нагрев если мотать в тягу
И опыт - сын ошибок трудных... Не совсем понял, что случилось с V1, но в любом случае сочувствую.
Почка ещё пригодится, а рваными волосами горю не поможешь.😄
На в1 рандомно пропадает тяга, без выдачи ошибок в приложеньку.
@@FartesqWinch Где-то отходит контакт, а приложение кривое.
@@ИГОРЬСОЛОДКИН-ы2я вопрос где, лопатил все - так не видно, системы тоже никакой
Лучше было второй мотор на 20 колеса ставить. И резвее и быстрее.
Но заводская шиповка бы от этого не отросла
Помочь финансово не могу, так как сам беден, как церковная мышь. 🤷♂️.
Да я и не прошу. упаси боже. ) Просто отчетник вышел нерадостный )
Соболезную чувак. 😥
Пасиб. Прорвемся ) Но пару дней видимо придется покатать на от )
Автор знал на что идёт😌зато опыт всем,благоДаря иму👍