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人間の核心的な内容の投稿、本当にありがとうございます。私の人生で思い当たる事を沢山思い出しました。とにかく勇気ある投稿にイイね！です。
これからもブレない中立的な立場を応援しています。
この動画は必ず消さないでください。
どの視点ですかね？保存しておけばいいと思います。双方が話して噛み合えば消えるかもしれませんし。我々はあくまで傍観者では。
必ず消さないで、より絶対消さないでの方が自然な気がする。あと返信のもズレてる気がする。コメ主が動画見たいから動画を消さないでと言ってると思ってる。
ワンソク氏がなんだか鼻につく感じ、完全に理解できました。レビューでもそうですがここまでわかりやすく説明できるのは本当にすごいですね。
ワン速をよく見ますが、何か違和感を感じていて…今回の動画見てスッキリしました！いつかコラボ出来ること祈っております。
車買いまくってるアタオカですがって自分で言っちゃうとことかね、自分が性格悪いので他人の性格の悪さってよく分かるんですが動画の節々から感じてきます笑たまに観ちゃいますが
ワンソクのコメントが冒頭から上から目線でひきました
あの方は以前から揶揄するようなコメントを書き込んでましたね、「腰痛が…」とか。冷静に今回のコメント内容を分析されていますが、恐らく単にそういう性分なのでしょう。ですので、本来なら相手にしない方がよいのだと思います。ですが、ハンターさんご両人の侮辱を許さない姿勢は、今のような時代にあって沢山の人間に勇気を与えると思います。私も頂きました。
あの人には車への愛を全く感じない。あれだけ所有し、短期に売買繰り返す乗り方は嫌悪感しか感じない
自身で築き上げた富ならどう使おうと自由ではありますが、入手が狭き門になる車種は購入を見送るか、購入したなら5年くらいは保有するべきとは思いますな･･･BYDやヒョンデとかも買ったらいいと思うんですけど😅
@@cando4707 さん、同意します。普通の一般人があの広さや設備の駐車場を、それこそ自腹ｗで用意するには億単位が必要ですし、賃貸でも高額な賃料だと思うので自動車関係に携わっている業界人だと思います。正規ディーラーでは無く、車市場の流通関係でオークション会場会社に勤務ORその社長とかならあの駐車場を用意出来ると思いますね。他人よりも自分の方が正しい、というスタンスから多分社長だと思います。
まあぶっちゃけると転売ヤーですよねｗ
みんなで新車を買って業界を盛り上げましょとか言ってるけど…あなたが売った中古車を買ってくれる人がいるからあなたの商売が成り立つんでしょっていつも思う。
確かに、車への愛情は感じませね。私は愛車が可愛くて仕方ありません。購入して5年…ん〜まだ10年以上は一緒に走れそうだな😊あの方に購入された車は可哀想だな…次のオーナーに大切にしてもらえ😢
あの人の車の評価基準は、「シートベンチレーション、電パ」以上です。
あとオルガンペダル
電パを評価基準にしちゃってる時点でもうね。
ヒンジは鋳造製も追加して 誰が気にすんだよあんなとこ
メーターでの地図表示も。
まだまだぁ 鋳造ドアヒンジも！
アンデルさんの「プリウスで事故を起こしてしまう原因」という動画を見て、自分がプリウスを運転した時に、すごい疲れると思ったところを言語化して解説してくれている内容がとてもわかりやすく、それ以来、メインチャンネルの動画も楽しみにしています。お身体に気をつけて、これからのご活動も応援しています！忖度に負けないでください。
ガキじゃあるまいし語尾に笑笑笑とかつける大人がまともな訳がない。他人を貶す人間だと自己紹介してるようなもの。
あの人、装備は詳しいですが自動車の官能評価は素人ですよ。素人が評価して素人が見る動画です。
明らかにメーカーに媚び媚びだったしソンタクTubeに改名してほしい
ここも大喜利OKなのかしら？
トンソクtubeはどうでしょう？
そんなのワンソクだけじゃないやろメーカーに媚びないと甘い汁は吸えないからなぁ
昔アンデルさんは一度メンタルを壊したとお話されていましたが、こうやっていい意味での怒りを出せるようになったのは症状が回復したんだなぁ～って思います。これからも応援していますので頑張ってください
ご心配頂きありがとうございます。仰る通り、怒りが沸くのは健康になった証拠かもしれないですね。
ほぼほぼSUVしか買わないチャンネルというイメージしかない。レビューも内装の実感だの高級感だの表面的な事しか言ってないというのが正直な印象。
SUVというかリセールが良い車がほとんどって感じですよね結果的にSUVが多くなってる
動画見ても「俺はメーカーに好かれてるし、コネあるんやで」みたいな空気出してて嫌い。
実際金盾って今やと下手な芸能人より影響力あってかつ報酬総取りで年収億単位とかの世界、人が変るのは無理ない、あらゆるジャンルのUチューバーで同じような事例がかなり多いらしい。
何故ワンソクchannelには興味がわかず、Hunterchannelが好きなのかわかりました。答えは誠実さです。いくら聞こえの良い言葉で取り繕っても、それが誠実かどうか案外見ている視聴者はわかるものです。以上。そう言う理由で私はHunterchannelを支持します。追伸余分なコメントですが、ワンソクchannelを星一つとしますw
ワンソクは金持ち自慢してるだけ！聞いてるとイライラしてきます。アンデルさんは真面目だし説明や話し方が上手
空き地で自慢するスネ夫みたい。
10年と前から ワ◯ソクさんがyoutubeデビューする前の ブログ拝見して来た者から言わせてもらうと…天狗になっちゃったよね…
ヒョンデの動画で「この人こんなことする人だったっけ？」って思ってて、その後この動画見て、あの人にはあんまり関わらない方がいいんだなと思った
某車屋さんの社長ですら絶対にやめた方がいいって断言する残価設定ローン・サブスクを肯定するような所は基本的にユーザー目線じゃないです。どことは言わないけど
元某ディーラーですが。残クレは売る側からしたらメリットも多く、売り手のスキルでとんでもない武器になります。買い手側に回るとあんな買い方でメリットある人のほうが少ないので。しなくていいならしないほうがいいです。ディーラーの残クレのメリットは、お客を囲い込める、3年後に状態の良い中古車が手元に来てそれをまた中古車で売れる。です。1台の車を2回売れるんだからメリットしかない。買い手のメリットは常に新しい車に乗れて初期投資が抑えられる。くらいですかね。売り手はデメリットほぼないけど買い手のデメリット（書くのめんどくさくなったし調べたら出てくるから省く）はあまりにも大きい。これちゃんと言ってあげないと悪いですよねぇ。影響力が大きい人ほどきちんと言ってあげないと。情弱共は引っかかります。
@@ぱみゅぱみゅ-w2d残クレで買いましたが、4年目(5年契約)で中古車販売店へ売却し、違うメーカーに乗り換えました。売却金で残価も精算し、余ったお金で買いました。距離ガバな人ならあれですが、デメリットを感じたのは金利の高さくらいですね…人(車)によりますが、縛られるというほどのデメリットはあまりなかったです🤔かと言って誰にも勧めはしませんけどね…
ワン速のような巨大メーカに媚を売り、へつらい、忖度コメントを繰り返すユーチューバとは仲良くする必要は全くありません。かつてトヨタの認証違反報道に対して翌日ワン速は批判批評をするところか、直ぐにトヨタ頑張れ！とコメントをしていました。それはおかしいと意見をしたら、無碍にも一蹴されました。食い扶持がメーカーへのへつらい依存なのは、ある程度理解できますが、彼の媚に満ちたコメントは卑しさすら感じられます。
残クレで別にデメリット感じんわ数百万の買い物するとき数十万の利息そんな気になる？
@kamashow4165 お金の部分だけじゃないんだよなぁ。距離に制限あるわ。傷にうるさいわ。名義自分じゃないから勝手に売れんわ。残価がよっぽどじゃないと下がる可能性高いわ。挙げ句の果てには金利高いからリスク高いし別に残クレじゃなくてもええやん。ってことなんよなぁ。
うーん…ワンソクさんの動画は結構見ていたけど、まさかそんな事をコメント欄に書く人とは思わなかったですね。しばらくワンソクさんの今後の行動を見て登録解除するかどうか判断したいと思います。
コメント書くかは分からなかったけど、そう思ってそうだなとは感じられる人ですね、あっ憶測ですが
ソンタクさん、切り口、見方がいかにも素人くさいんだよね。快適便利装備の有無や内装の質感程度で。声と喋りが苦手です。
2021年頃は『ワンソクさんハンターチャンネルさんは上手くブランディング出来てる』とか言ってたのに、『そんなにメーカーに呼ばれたいなら僕から言ってあげましょうか？』ってマンガの悪役みたいな事言う人だったとは😅この数年で何があったのか？🤔
向こう側に行っちゃったんでしょう。あっ、憶測で言ってます
過去に辛い思いをしていたアンデルさん、溜めて苦しむ位なら今回の動画の様にバシバシ反論する事に大賛成です。一度きりの人生、潰れる位ならやりたい様にやりましょう。応援してます。
人と敵対するということは本当にストレスがかかることですが、自分もアンデルさんのように頑張りたいと、そう思わせてくれる動画でした。応援してます。
ワ◯ソクってわけわからん商品のPRもやるし、結局金のために車を題材にしてるって感じしかせんわ車の説明も毎回同じようなものしかしなくて変わり映えしないからつまらん
ワンソクさんはUA-cam収益と並んで、自身のブログに誘導して提携してる車売買会社を利用して貰って、そのマージンを貰うってのが本来の方針だったと思う。更にメーカー試乗会に呼ばれるようになって、報酬を貰いながら最新車のレビューをする様になった状態で、私は買ってるから正確ですなんてちょっと…確かに自腹だろうけどさぁ結局売買されればされるほど自分の儲けは増えるのだから、視聴者には兎に角買って売ってして欲しいはずやし？元々昔ながらのアフィ的手法に加え、メーカーからの報酬と（広報としての）信頼まで加わったら、色眼鏡無いです！なんてそら信じられませんわね。
利益は出てない？と言ってたような気がしますがメンバーシップもありますよね。「量子力学に基づいた引き寄せの法則」について仰ってて、突っ込みコメントしてみたら「◯◯先生の本を読んでみてください」と。笑スピリチュアル系に寄ってる人なのか...とガッカリした過去があります。
車を自腹で買って評価する、を売りにしてるわけですがあの人のやってることは実質短期リースなんで一般的な「自腹で買って評価する」とは違うんですよね少なくとも四季や走行性能を経験するために一年一万キロは乗らないと「買って評価する」にはならないでしょう
@@cando4707 Ｚ李みたいに５人くらいいたりして
編集済みとはいえ、ワン速さんの一番最初の煽るような余計なコメントは良くないですね。これを投稿してしまった品性を疑ってしまいます。話は逸れますが、こういった動画も車のレビューも、アンデルさんの話し方が上手くて好きです。動画楽しみにしております。頑張ってください！
お褒め頂きありがとうございます。これから更に面白い内容の動画を投稿しますので、期待して頂けたら幸いです。
ワンソクさんはリセールがいい車だけを買って短期で売るやり方が嫌いだわ。「実際に買ってレビュー」アピールしてるけど長期間持たずにリセールのいいうちに売るくせにその車の何が分かるんだよと。結局車が好きなんじゃなくて商売の道具としか思ってないんだろうな。
まあべた褒めした車を１年とかで売っちゃうのはなんか引っかかる感じはしました。後、色を黒と白しか選ばないところとか・・・
@@ばりうむ-g6h 「売り」前提なら、リセール高い白黒選ぶのは論理必然じゃね？
車の分析や評価の信頼性を保有期間の長さに求めるなら、それこそハンターchはどうなんのやって話やけどなワン速もハンターも最近は全然観てないから方針変えてんのかも知らないけど、前者は1年くらいは保有してて後者は車を借りてレビューしてたでしょ。レビューに関してハンターchの方が信用できるって文脈で言ってるなら所有期間は関係ない
@@十塚剣士 いや、そんな難しい話やなく転売ヤーみたいに売るために車を買ってるやり方が俺は嫌い。ってだけで笑
@@くろみくろ なるあなる
「車は購入してみないと分からない」というのは、正しい理屈のようですがひとつ落とし穴があって、「購入して、かつ乗り（使い）込まないと分からない」部分はあると思います。しかし、アノ方は、購入はしているが（たぶん所有台数が多いから）各車をそれほど乗り込んでいないようです。実はアノ方が最近購入した車と同じ車を自分は購入しました。自分は一般道、高速、峠道など様々な道路を、走行用として生活用としてかなり走り込んで、この車を理解できたつもりです。それでアノ方のレビューを観たら、あまりの底の浅さに腰が抜けました。ああ、この人はチョイ乗り街乗りにしか、使っていないなと。某五味さんの試乗レビューの方が、この車の本質を突いていて、ユーザーとして10倍は腑に落ちました。
私は実際に購入していても、年間に2000km程度しか乗っていない人のうわべだけの論評は全く信用していません。レンタカーで借りる際の参考程度です。年間1万km以上で3年間くらい乗り続けた1台に対する、オーナーの評価の方が遥かに信頼できます。最終的な判断は自分自身で確認して下せば良いだけなので、逆に買わなくても数多くの車に対して、同じ切り口（評価項目）で公平適正なコメントをしてくれるチャンネルの方が参考になるし信用できる。
失礼な相手に対して毅然とした態度で理路整然と論破していくのはとても大事な事だと思います。ご自身の大切な物に関わる内容なら尚更ですよね。UA-camの動画で久しぶりに感動させてもらいました。
ハンターの動画みてディーラーに就職した人です。あなたの動画で人生の進路が決まったのでこのまま続けて欲しいです🙇♂️追記、ここで書くことでもないかと思いますがリースは合う人は合います(年金暮らし等)。ただ距離乗らない人などは個人的に損するだろうなーと思い、提案をしないです。別チャンネルでリース完全否定をしている動画を見た事があって、、。お客様に合った乗り方がベストかと、、、。
繊細な人なんだなぁって思う。悪い意味じゃなくて、自分に近しい感性の人なんだと心から思います。応援してます！これからも素敵な動画よろしくお願いします！
ワンソクさんの喋りは上手ですが、メーカーへの忖度があからさまで、評価はアテにしていません。クラウンの内装を、「そんな悪くない」と評価した時点で印象が変わりました。天下のトヨタのクラウンを４台も買ったら、そりゃ試乗会に呼ばれます。いや、呼ばれたいから買ったんでしょう。人間だから、呼ばれたら、本音の評価も出来なくなるのは理解できます。メーカーはその心理を利用してユーチューバーやジャーナリストを呼ぶわけですから。ただ、メーカー試乗会に呼ばれたら、ジャーナリストとしては終わりだと思います。
てか、もーあれトヨタ公認の広報人でしょ😅
メーカーはある程度のコストをかけて、コースの占有なりスタッフの確保なりして試乗会を行っているわけで、その効果を最大化しようとするのは当然ではないでしょうか。視聴者もそれを分かって見ればいいし、気に食わないなら見なければいい、それだけの話だと思います。
@ 気に食わなければ見なければ良い、その通りです。あなたも、個人の意見が気に食わなければ、見なければ良いのではないですか？意見する必要がありますか？
ワンソクは１年前くらいまではチャンネル登録してしばしば視聴してたけど、今は全然見なくなった。なんか胡散臭く感じるようになったのと、話し方とか声質があまり好きじゃないってのも理由かな。完全に主観に過ぎないんだけどね。UA-camrってホント大変ですね。
半導体不足の時にみんなが納車1〜2年かかると言われてる中、ワンソクの何々買いましたー、来ましたー、下取りこれだけつきましたー、俺すごいでしょ？みたいな感じは無理だわしかも30台近く所有していて、どれも年間1万キロ近く走行しましたみたいな事言うけど絶対無理でしょ
じわじわくるこれすごい良い動画です。これを聞いてうなずいている人、めっちゃ多いと思う
車業界ではないですが元プロの評論家です。ハンターチャンネルのファンが新車試乗会なんかに呼ばれて行かない方が良いというのは何となくわかります。結構気になってチャンネルを初期からちょいちょい拝見させてもらってるんですが、プロの評論家では絶対に忖度するであろう点も堂々と隠さず指摘するところが最大の強みなわけで、メーカー側とのつながりが強くなるときっとコンセプトから崩壊します。残念ながら自動車業界は特にそれが多いので、大勢の評論家の方がみえますが、レビューの内容は９割一緒です。そうなってしまうんです。自動車業界ではわからないですが、自身の場合は特に評論に対して事前チェックや強制的なものは無かったのですが、雑誌等の性質上もあってかメーカー側のチェックは毎回ほぼ確実に入ってました。やはりちょっと批判 めいた文言が目立ったりするとそこはテコ入れが入れられて修正させられます。UA-camで商品レビューなどされてる方で案件なんかまさにお金や対価が絡んでいるのでやっぱり８割以上良いことしか言わなかったりで、昔からUA-camを知る身としてはどうしても言わされてる感を感じてしまうのでそういったしがらみもなく、純粋にそれが好きで限りなくフラットに、公平に意見を発するというのは特に近年のUA-camにおいては非常に貴重なことだと思うので、これからもそのスタンスを貫いて地道に頑張って欲しいな、と思いました。長文失礼します。
参考になるコメント頂きありがとうございます。仰る通り、大多数の視聴者がその事情を危惧しておりました。最近は案件を全くしないUA-camrが安定した再生数を誇っている為、行くだけ損かもしれませんね。
@@HNT_NEWS 勿論、案件が悪いともワンソクさんみたいなレビューも全く悪いとは思ってないし十分参考になってます。基本的に悪いことは言わないで、とは言われていなくても心情としてどうしてもズバズバは言えなくなってしまうんですよね。だから物凄く表現に気を遣って発言してると思うんです、食レポでもご馳走になっておいて不味いとは言えず「好きな人にはたまらないよね」的な。なので自分が仕事を受けていた頃はギリギリのところで取捨選択をしていました。やはりウソだけはどうしてもつけないですしね。車レビューで例えるなら、ここはこうした方が良くない？って思うところをそこを批判できないのでスルーしちゃうようなものです。そうしてるうちに自己矛盾が生まれてしまい、自分は仕事を辞めました。UA-camも今では立派なビジネスなので、なかなか難しいとは思います。要はテレビと同じなんですよ、最近兵庫県知事関連で問題になっている…情報を都合の悪い情報を出さずにいるっていう。昔はUA-camはストレートで何でもありでしたが、近年規制も厳しくなってきてるので言いたいことも言えなかったりするので尚更でしょう。正当な批判＝誹謗と受け取られてしまう危険もあるのでハンターさんは大変だと思います。でも、それを承知で正直レビューというのが最大の売りであり、嘘偽り無い意見があるからチャンネルもここまで支持されてるでしょうしね。メーカーなど関係者と太いパイプを持ってしまうと利点も沢山ありますが、失うものもデカいです。自分も身を持って知りました。
三本和彦も遠くに行ってしまったものだなあ…と、このやりとりをちらっと見てしみじみ思いました
サムネで笑ってしまったwそして最後のワイスさんにも笑ってしまった
この人が使っているのは”ガスライティング”と呼ばれる嫌がらせ手法です。最善の対処方法は関係を断つ事。反論すればするほど相手に攻撃材料を与え、不利な状況を作られてしまいます。完全に無視する事が最適解です。
完全同意です。そういったことをして来た、ということはワンソク氏にとってアンデルさんの活動が目障りということだと思うので関係を断つのが正解でしょうね。
全然車が買えないのに、いつもまた車買っちゃたとか人を馬鹿にしてくるのが嫌になったので、ワンソクの登録解除しときました。それに嘘つきは泥棒の始まりだって、じっちゃんも言ってたしな。
確かに、いつも「買っちゃった買っちゃった」言われたら見ていて良い気はしないですね。自分含め普通の人は無理ですから。
自分も同じ理由で登録解除しました。同様のコメントしたらワンソク信者から誹謗中傷を受けたので解除です。ワンソク本人からもコメント来ましたが、非常に上から目線で気分が悪くなりました。何もわかってない人と思い、登録解除でおすすめに出てきても削除ですｗ
単純な話です。昔は尊敬していたがいつの間にかクソ野郎になり果てていた人とは関わりを絶つそんな敵対的な人と話したところで建設的でフェアな話し合いができるはずもなく、単なるレスバに陥り時間とメンタルヘルスを失うだけで何も得られません人と人との関係で最も冷酷な接し方は、無視をして相手が何をしようが反応しない事です。実はこれが敵に対してメンタル面に強いストレスを与え、自分に対する被害を最小化できます
ワンソクは信者も中々キツイ感じがしてあまり好きになれない
ワンソクはottocast業者化しててなんか胡散臭くなってみてない
変に絡むとスラップ訴訟仕掛けてきそうなんで関わらない方が良いかと
界隈トップチューバーと正面から対峙する姿勢は、普段の動画と同じく忖度なしで感動しました。
私がワンソクを見ない信用しない理由。車を買ってるだけで中身が薄っぺらい。車の購入は全て自分の利益、収入の為。経済を回すと言っているが全て自分の利益、収益の為。メーカー側にも言いたい、こんなやつに車を売るな。一般人優先で売ってやってくれ。
一般人の基準はなんですか？SNSに車関係の投稿を一切しない人とか？
そもそもあの人車2，30台持ってるってことは毎日別の車乗ったとしても月に1回乗る程度。それで不要な車は早々に売却。レビューとして参考にならないカタログに載ってないことや思ったことを正直に言ってくれる人、持ってる車の数は少ないけどその愛車で色んな見せ方をしてくれる人の方が断然応援したいと思える
実際購入して半年経って再度絶賛してた車1500キロぐらいしか乗ってなくてワロタ。そんなにいいならもっと乗れよ
売却時に3,000km走ってるクルマあんのかな？
あれだけ買ってる割には、感想がUA-camで試乗してるレビュアーと大して変わらないのは何故なのだろうかメーカーとのコネの為に車買ってるようにしか見えなくなってきた
本当にこの人の反論は筋が通っていて気持ちいいしっかりと自分の正義を持っていて、煽りやアンチに対し、きちんと裏を取って向き合ってるのが信頼性につながってるんだと思いますワンソクさんは、新車レビューのサムネに「ここがダメ」を前面に押し出すようになって一気に見なくなったそれこそ様々な人が作った努力の結晶を、自分の視聴数稼ぎという利己的で浅はかな理由のために貶す前提の釣り方と、それにホイホイ釣られて外野からメーカーに文句を言うだけの人の集まりになってしまって本当に残念…
人の数だけ正義はあるけど、正義のつもりが気付いたら自分の考えこそ正しいて状態に陥り、他者を傷付けることになりかねないので気を付けねばな、と思いました怒りの消化と昇華のまとめ上げ方がわかりやすかったですワンソクさんよ、もう少し言い方気をつけた方がええで…
ほんとワンソク嫌い むかし400万円クラスのベルランゴをお求めやすいって言ってて、それは違うだろと思った真の意味で車は商売道具と思ってる人なんだな
なるほど。今までワンソクさんやお友達さんのチャネルに抱いていた違和感の正体がわかりました。今まであちらのチャンネルの内容がとても興味深く、実際今使っている車を選ぶ際にも参考になりました。ただ今後は一歩引いて、自分が車に乗り、利用し楽しむことに何が重要なのか。情報を取捨選択したく感じました。今後も貴チャンネルで素敵な動画を拝見したいです。よろしくお願いします。
半年前、ハンターさんの正直レビューを参考に人生初の愛車を購入しました。今ではその車のネガティブな部分も含め愛着を感じており、とても充実したカーライフを送らさせてもらっています。これからも業界の圧力に負けず、無理せず頑張ってください。陰ながら応援してます。
まあ、あちらは単なる車カタログチャンネルですからね・・これからも頑張って下さい！
アンデルさんの車や動画、視聴者に対する熱い想いと誠実さが伝わる動画でした。これからも負けずに頑張ってください。
ハンターチャンネルの評価を重要視してベンツのEクラスを買いましたたくさん試乗もし、散々考えましたが買って大正解でとても満足していますメーカーに忖度することなくここはいい、ここは悪いとはっきり言ってくれるのでとても信頼度が高いです色々価値観はあるので誰が正しい、間違っているということはないですがこのアンガーマネジメントは一つ一つ同意できますね。
ワン速さん基本的に電パ、デジタルメーター(地図表示連呼)、デジタルインナーミラーの三種の神器ばかり考え方の1つくらいに捉えています
それでいいと思う。いろいろな人のコンテンツのいい所をこちらが拾えばいいだけ。ということは、ハンターチャンネルさんも同じですべてハンターさんが正しいとするコメントが散見されるのはあまりいい傾向ではないと思う。ますます尖がっていき、それについていける視聴者しか集まらなくなる。確信は持てないけど、ワンソクさんは自身のユーチューブチャンネルを一つのエンターテイメントと考えてる気がするんですがどうでしょう。いいねがいくら集まったら車を購入するとかね。それはそれでいいと思う、たとえが悪いかもしれないけど、ナイナイのゴチみたいなもの。
@toyamankakoriver3847 大多数は気に入った1台を購入という形だと考えているのでUA-cam(情報収集)→試乗(できれば気になる車すべて)→中古車or新車→迷いがなくなれば購入ポジティブな方々と絡む(コレが絶対幸せ)
同感です。
評価点がその3つ。
某メーカーのおせっかいおじさんと同じやん😂そんな物あって劇的に変わるなら最初からメーカーがつけとるわw
ワンソクに車の外装の感想コメントしたら消された。他の車系チャンネルで消されたことは一度もないです。やっぱそういうチャンネルだったんですね。
車所有自慢チャンネルみたいで見るのやめました。
ほんとそうですよね
ワンソク見るのやめます。ハンターさん、貴重な情報ありがとうございます。
最近のワン速を見てみると、新興宗教のセミナーみたなのやってるしなんか気持ち悪い
あの方昔あった業者をバカにしてるワン速報式というものを勝手に自分のネタにして更に商標登録してる人だからね😅都合悪いこと言うとコメント消してくるし…あと海外ニキに頼ってかさ増しするようになってからやり方が汚いなと思った日本人ならまだしも海外の方が増えやすいのは当たり前だしそういうやり方で100万人になりましたとかという気取り方をやめて欲しい
アレは車買う事に満足してて、車に対して愛情はないイメージ。
感情を文字化出来るのは素直に凄いです。
あの人は単なる自慢にしか見えないので見るのやめました！
ワンソクさんのこの件は今知りました。彼の動画は過去に見たことはありますが、あまり参考にならない方だなと見なくなっておりました。根のところは普段のレビューにも出てしまうんでしょうかね。
嘘なのか本当なのかは我々観てる方で判断してるつもりです…フラットに考えてアンクルさん達の動画は実に理論的でいちいち納得出来るものですそこは間違いないですしたがって気にする事ないです相手にする価値もないです応援してます(^^)そこも変わりません
電パ電パってウザくなって観るの止めた
ちょっと前まで耳たぶミラーが嫌嫌言ってて見るのやめたそんなとこどうでもいいわ
あったな〜その頃からウザ過ぎてうな丼と五味ちゃんに移行した。
@@成瀬へんぴんうな丼と五味ちゃんもメーカー側でしょ。あと河口まなぶも
@@CRVSLM-ow1zm うな丼さんは基本肯定の人だからあくまでエンタメとして見てる感じ、参考にはしてない。五味ちゃんは意外とズバッと言う気がするけど。
@@成瀬へんぴんカズチャンネル定期
あっぱれ！好きです！このスタイルを貫いてほしい！
あの方のチャンネルは、あの方の思想に反するコメントをすると、あの方＋信者から大変な事になるチャンネル
それに関してはこちらも一緒だよ。ワンソク氏は致命的なミスをしたと思う。なんでハンターチャンネルさんに自分から飛び込んだのかな。各々のやり方でUA-camを運営しているのでお互い関わらないのが一番だったと思う。
本当に車系チャンネルのコメント欄は投稿者様の言う通りと持ち上げるようなコメントが付いていることが多くて個人的に意見の偏りを嫌っている自分からすると居心地が悪いように感じてしまうんですよね
@@toyamankakoriver3847 さん、ワンソク氏とってアンデルさんの活動が目障りだったからだと思います。
それは「枯れた」も一緒。
あの人は忖度に関しては基本的にしてなくて良い悪いを割とキッチリ指摘しているように思う。ただ、複数所有して短期間で売買繰り返して乗るスタンスがベースである事に関しては疑問だったので、そこをコメントしたら本人は紳士的な返答だったんだけど、そこにいる信者からは嫉妬してるだけじゃんとか叩かれた。嫉妬とかそういう解釈しかできないような連中の巣食うチャンネルとなってしまっている事から察するに、あそこに執着し増殖している視聴者が諸悪の根源かもしれない。と個人的に思いますね。
分析うますぎる。自分のことって意外と自分でも分かってないこと多い。何に腹が立ったかを細かく客観的に捉えていて、地頭が良いし、回転が速いんだろうなと思った。見ていて痛快です。
急激な登録者数のカサ増しを始めた頃から、胡散臭く感じはじめ、彼のCHは見るの止めました。
私はメンバーシップでは無いので貢献出来ていませんが、それでもアンデルさん、ワイスさんの動画が大好きで全て見させていただいてます。私のような小さなファンも居ますので応援しております。
何これ、めちゃくちゃ良い動画やん。。ハンター素晴らしいね👍
「太りました？」ってコメントにめっちゃキレてたなワンソク。なんかあったんかね
動画の感想ついでに「筋トレはじめたんですか？以前より手首が太くなったような」って書き込んだら即コメ削除＆ブロックされたのを思い出した😂😂
10年以上UA-cam使っていますが、初めてかつ唯一メンバーになっているのが、ハンターさんです。動画は全然見ないので、解約しようかなと思いましたが、やっぱりそのままにします。ワンソク？一動画見れば中身内のすぐわかるじゃないですか。でもそれも需要あるのでいいと思います。
私は登録してから一年程度ですが、これからもアンデルさん達を応援してます！メインチャンネルの更新も楽しみにしてます！
個人的な感想です。ワンソクは昔見てましたが都合の良い、耳障りの良い事しか言わないから今は見てないです。しばらくしたらブロックして放っておくのが良いかも知れません。ワンソクって暇なんですね。他人を批判する時間があるなら自分の動画作ればいいじゃん❤
耳障りってのは、漢字の意味の通り、悪いときにしか使われませんので「耳障りの良い」は本来誤用です。ただ、ワンソクへの皮肉を込めた用法としては、星5です🤩
普段コメントせず静観してましたが、この動画内容があまりに衝撃的だったので、コメントさせて頂きました！初コメ失礼致します🙇♂️普段人に対して本気で怒る事がないので、特にアンガーマネジメントの部分勉強になりました！様々な車のレビュー系の中で、ハンター様に1番頑張って欲しいなと思ってます☺️この動画スタイルはハンターチャンネル様しか出せない唯一無二だと勝手に思ってます😌普段はハンターチャンネルとこのチャンネル両方登録して静かーに見てます👀これからも陰ながら応援してます💪🔥
声質が好きじゃないからあんまり見ないんですが、メーカーさんへの寄り添い強めで、あまり参考にはならない動画かな？と思いますハンターチャンネルさんは、いつまでもこのままでいて欲しいな
いつも動画見させていただいています。マーケティングや市場主義に流されずに物事の本質を追求する視点、大人気ないコメントに対しても感情に流されず、ロジカルかつ相手へのリスペクトも欠かさずに対応されている絶妙なバランス感覚など、車だけにとどまらず、広く様々なことを学ばれているんだなと思います。説明もわかりやすく、ワードチョイスも的確でユーモアがあり、車系のチャンネルの中で一番好きです！これからも動画投稿楽しみにしています！
ワンソク金持ち自慢が見え隠れしていけすかない
ハンターチャンネル このスタンスでこれからも続けてほしい
数年後生き残ってるのはワン速じゃなくてハンターチャンネルだと思うよ絶対に。
ワンソクTubeさんの本業は、人ではなくクルマを評価することにある … ということに尽きると思います。
ワン速さんの投稿が「狡猾」と言う件は深く頷けました。目指していないかもしれませんが暮しの手帖のようなサイトは本当に少ないですよね。これからHNTさんの動画は数少ない良心的なサイトだと考え何かを判断する際の貴重な判断材料動画として参考にさせていただきたいと思いました。ありがとうございます。
ワン速さんのイメージが変わってしまった(๑•﹏•)私はハンターチャンネルが好きなので毎回見させていただいてます☆
ワンソクTubeは自分の推している（購入した）車には後継車種が出たときにも無批判にベタ褒めする動画を見て登録を解除した記憶があります。あの人ならそのような度量の小さいコメントをしたことに何ら違和感はありません。思ったとおりの人だったんだなという感想です。翻ってアンデルさん、ワイスさんの忖度のないレビューは一定のポリシーに基づいたものであり、その内容への信頼感は非常に高く感じております。これからも他のUA-camrやメーカーへの忖度しない率直な動画作りを信念を持って続けてください。期待しています。
一つ疑問に前々から疑問に思っているのが、自腹を切って買うという意義をもう失っているのでは？と感じていますね。 いいねが〇万ついたら購入とか、本当になんのために買っているのでしょうか。先日のプラグインハイブリッドのレビューも、私はめったに乗らないから全部ガソリンで走りますというあり得ない発言をしており、これではまともにプラグインハイブリッドのレビューを出来ていません。そもそもバッドといいつつ 謎の△マークだったり、そりゃメーカーの忖度してますよね。
＞自腹を切って買うという意義をもう失っているのでは？これは本当にそう思う。ワンソクは資産として車を扱ってるから価値が下がるような評価を出せないのだと思う。「実際に車を保有してリスナーに情報をシェアする」というスタンスとの乖離を生んでるわ最近は全然観ないから今どうか知らないけど、メーカーにおもねってるというよりは、CHのコンセプトで自縄自縛に陥ってる感じがする
ワン速さん好きだったけど最近はただ買ってるだけで距離も乗らないし、案件多そうだしお金の匂いしか感じない...
自分もワンソクのチャンネルは見なくなりました面白かったんですけどね昔は逆に忖度なく話される感覚が好きなので、これからもよろしくお願いします！
1番分かり易い指標は新型クラウンの内装の評価で分かる説変に擁護しようとする人は…😂
内装も悪いのでしょうけど、一番イタいのはFRのセダンを除いてボンネットのダンパー廃止じゃないですか？？クラウンがつっかえ棒はアカンでしょ～～～(;´Д｀)
チャンネル登録しました。まぁメーカーに呼ばれて試乗会・発表会に行くと批判は言いにくくなるでしょうね。雑誌も広告載せてもらって収入得てる関係、新型車が出るたびに、超べた褒めだし、車の剛性なんかは旧型に比べて５０％アップし続けるしｗ。ただそういうべた褒め記事の中にも、ほんのり言いたいことを混ぜるのが技術？ｗってだれか言ってた気がします。（これこれでこんなにすごいすばらしい！ただここがこうだったらより完璧だ！）とか。広告のない「家電批評」みたいな車雑誌もあれば、信用できるかもですね。
ですよね。よくわかるのはMAZDAのバラマキでUA-camrやネットでは絶賛されてるのに誰もロードスター以外買わないってのがもうね案件ならしょうがないし人の仕事を否定出来ないけど
地位と金に溺れるのはいいけど、他人を不快にさせる存在にはなって欲しくないね。人から好かれる人柄と誠実さがないと絶対に数年後恨みを買ってる相手に潰されてるよ。
お相手の文章見たとき、これ完全にTikTokのコメント欄の喧嘩レベルだなと思いました最後のワイスさんの冷静なツッコミ笑いましたw
とても勉強になる動画をありがとうございました。
オッドキャスト推ししてる奴は信用できないね。
新しい順に変更してから探すと表示されるかもしれません
ワンソクさんコラボ依頼と謝罪したと言ってますが、その後経過は、如何がですか？
ワン速は映像が多いから見る時あるけど、知識少なすぎるし毛の生えた素人感が否めない「所有してないと」とかいちいち経費で落とすための自動車評論家ポジショントークしてるけど、所有したらむしろ、肩入れや慣れも出てくるから、メリットデメリットあるだろといつも突っ込みたくなる😅自分はメーカーに擦り寄って仕事もらってるんだから仕方ないと思うけど、笑ってくるのは笑い返しましょう😂ハンターは割と車に知識あるし、クソ真面目レビューだから、いつでも気になる車は必ずチェックしてる応援してます🎉
経緯と考察w冷静授業形式にまとめてて素晴らしい！
東進の現代文の授業かと思った笑ワン速はUA-cam見ずに見積り結果だけ見てます😊
![[Too cheap] This old guy sedan is too good.... A rare 5-number manual transmission sedan that can...](http://i.ytimg.com/vi/izlsJ538Eb8/mqdefault.jpg)
人間の核心的な内容の投稿、本当にありがとうございます。私の人生で思い当たる事を沢山思い出しました。とにかく勇気ある投稿にイイね！です。
これからもブレない中立的な立場を応援しています。
この動画は必ず消さないでください。
どの視点ですかね？保存しておけばいいと思います。
双方が話して噛み合えば消えるかもしれませんし。我々はあくまで傍観者では。
必ず消さないで、より絶対消さないでの方が自然な気がする。
あと返信のもズレてる気がする。
コメ主が動画見たいから動画を消さないでと言ってると思ってる。
ワンソク氏がなんだか鼻につく感じ、完全に理解できました。
レビューでもそうですがここまでわかりやすく説明できるのは本当にすごいですね。
ワン速をよく見ますが、何か違和感を感じていて…
今回の動画見てスッキリしました！
いつかコラボ出来ること祈っております。
車買いまくってるアタオカですがって自分で言っちゃうとことかね、自分が性格悪いので他人の性格の悪さってよく分かるんですが動画の節々から感じてきます笑
たまに観ちゃいますが
ワンソクのコメントが冒頭から上から目線でひきました
あの方は以前から揶揄するようなコメントを書き込んでましたね、「腰痛が…」とか。冷静に今回のコメント内容を分析されていますが、恐らく単にそういう性分なのでしょう。ですので、本来なら相手にしない方がよいのだと思います。ですが、ハンターさんご両人の侮辱を許さない姿勢は、今のような時代にあって沢山の人間に勇気を与えると思います。私も頂きました。
あの人には車への愛を全く感じない。あれだけ所有し、短期に売買繰り返す乗り方は嫌悪感しか感じない
自身で築き上げた富ならどう使おうと自由ではありますが、入手が狭き門になる車種は購入を見送るか、購入したなら5年くらいは保有するべきとは思いますな･･･BYDやヒョンデとかも買ったらいいと思うんですけど😅
@@cando4707 さん、同意します。
普通の一般人があの広さや設備の駐車場を、それこそ自腹ｗで用意するには億単位が必要ですし、賃貸でも高額な賃料だと思うので自動車関係に携わっている業界人だと思います。正規ディーラーでは無く、車市場の流通関係でオークション会場会社に勤務ORその社長とかならあの駐車場を用意出来ると思いますね。他人よりも自分の方が正しい、というスタンスから多分社長だと思います。
まあぶっちゃけると転売ヤーですよねｗ
みんなで新車を買って業界を盛り上げましょとか言ってるけど…
あなたが売った中古車を買ってくれる人がいるからあなたの商売が成り立つんでしょっていつも思う。
確かに、車への愛情は感じませね。
私は愛車が可愛くて仕方ありません。
購入して5年…ん〜まだ10年以上は一緒に走れそうだな😊
あの方に購入された車は可哀想だな…次のオーナーに大切にしてもらえ😢
あの人の車の評価基準は、「シートベンチレーション、電パ」以上です。
あとオルガンペダル
電パを評価基準にしちゃってる時点でもうね。
ヒンジは鋳造製も追加して 誰が気にすんだよあんなとこ
メーターでの地図表示も。
まだまだぁ 鋳造ドアヒンジも！
アンデルさんの「プリウスで事故を起こしてしまう原因」という動画を見て、自分がプリウスを運転した時に、
すごい疲れると思ったところを言語化して解説してくれている内容がとてもわかりやすく、それ以来、メインチャンネルの動画も楽しみにしています。
お身体に気をつけて、これからのご活動も応援しています！忖度に負けないでください。
ガキじゃあるまいし語尾に笑笑笑とかつける大人がまともな訳がない。他人を貶す人間だと自己紹介してるようなもの。
あの人、装備は詳しいですが自動車の官能評価は素人ですよ。
素人が評価して素人が見る動画です。
明らかにメーカーに媚び媚びだったしソンタクTubeに改名してほしい
ここも大喜利OKなのかしら？
トンソクtubeはどうでしょう？
そんなのワンソクだけじゃないやろ
メーカーに媚びないと甘い汁は吸えないからなぁ
昔アンデルさんは一度メンタルを壊したとお話されていましたが、こうやっていい意味での怒りを出せるようになったのは症状が回復したんだなぁ～って思います。これからも応援していますので頑張ってください
ご心配頂きありがとうございます。
仰る通り、怒りが沸くのは健康になった証拠かもしれないですね。
ほぼほぼSUVしか買わないチャンネルというイメージしかない。
レビューも内装の実感だの高級感だの表面的な事しか言ってないというのが正直な印象。
SUVというかリセールが良い車がほとんどって感じですよね
結果的にSUVが多くなってる
動画見ても「俺はメーカーに好かれてるし、コネあるんやで」みたいな空気出してて嫌い。
実際金盾って今やと下手な芸能人より影響力あってかつ報酬総取りで年収億単位とかの世界、人が変るのは無理ない、あらゆるジャンルのUチューバーで同じような事例がかなり多いらしい。
何故ワンソクchannelには興味がわかず、Hunterchannelが好きなのかわかりました。
答えは誠実さです。
いくら聞こえの良い言葉で取り繕っても、それが誠実かどうか案外見ている視聴者はわかるものです。
以上。そう言う理由で私はHunterchannelを支持します。
追伸
余分なコメントですが、ワンソクchannelを星一つとしますw
ワンソクは金持ち自慢してるだけ！聞いてるとイライラしてきます。アンデルさんは真面目だし説明や話し方が上手
空き地で自慢するスネ夫みたい。
10年と前から ワ◯ソクさんがyoutubeデビューする前の ブログ拝見して来た者から言わせてもらうと…
天狗になっちゃったよね…
ヒョンデの動画で「この人こんなことする人だったっけ？」って思ってて、その後この動画見て、あの人にはあんまり関わらない方がいいんだなと思った
某車屋さんの社長ですら絶対にやめた方がいいって断言する残価設定ローン・サブスクを肯定するような所は基本的にユーザー目線じゃないです。どことは言わないけど
元某ディーラーですが。残クレは売る側からしたらメリットも多く、売り手のスキルでとんでもない武器になります。買い手側に回るとあんな買い方でメリットある人のほうが少ないので。しなくていいならしないほうがいいです。ディーラーの残クレのメリットは、お客を囲い込める、3年後に状態の良い中古車が手元に来てそれをまた中古車で売れる。です。1台の車を2回売れるんだからメリットしかない。買い手のメリットは常に新しい車に乗れて初期投資が抑えられる。くらいですかね。売り手はデメリットほぼないけど買い手のデメリット（書くのめんどくさくなったし調べたら出てくるから省く）はあまりにも大きい。これちゃんと言ってあげないと悪いですよねぇ。影響力が大きい人ほどきちんと言ってあげないと。情弱共は引っかかります。
@@ぱみゅぱみゅ-w2d
残クレで買いましたが、4年目(5年契約)で中古車販売店へ売却し、違うメーカーに乗り換えました。売却金で残価も精算し、余ったお金で買いました。
距離ガバな人ならあれですが、デメリットを感じたのは金利の高さくらいですね…
人(車)によりますが、縛られるというほどのデメリットはあまりなかったです🤔
かと言って誰にも勧めはしませんけどね…
ワン速のような巨大メーカに媚を売り、へつらい、忖度コメントを繰り返すユーチューバとは仲良くする必要は全くありません。かつてトヨタの認証違反報道に対して翌日ワン速は批判批評をするところか、直ぐにトヨタ頑張れ！とコメントをしていました。それはおかしいと意見をしたら、無碍にも一蹴されました。食い扶持がメーカーへのへつらい依存なのは、ある程度理解できますが、彼の媚に満ちたコメントは卑しさすら感じられます。
残クレで別にデメリット感じんわ
数百万の買い物するとき数十万の利息そんな気になる？
@kamashow4165 お金の部分だけじゃないんだよなぁ。距離に制限あるわ。傷にうるさいわ。名義自分じゃないから勝手に売れんわ。残価がよっぽどじゃないと下がる可能性高いわ。挙げ句の果てには金利高いからリスク高いし別に残クレじゃなくてもええやん。ってことなんよなぁ。
うーん…ワンソクさんの動画は結構見ていたけど、まさかそんな事をコメント欄に書く人とは思わなかったですね。しばらくワンソクさんの今後の行動を見て登録解除するかどうか判断したいと思います。
コメント書くかは分からなかったけど、そう思ってそうだなとは感じられる人ですね、あっ憶測ですが
ソンタクさん、切り口、見方がいかにも素人くさいんだよね。快適便利装備の有無や内装の質感程度で。声と喋りが苦手です。
2021年頃は『ワンソクさんハンターチャンネルさんは上手くブランディング出来てる』とか言ってたのに、『そんなにメーカーに呼ばれたいなら僕から言ってあげましょうか？』ってマンガの悪役みたいな事言う人だったとは😅
この数年で何があったのか？🤔
向こう側に行っちゃったんでしょう。
あっ、憶測で言ってます
過去に辛い思いをしていたアンデルさん、溜めて苦しむ位なら今回の動画の様にバシバシ反論する事に大賛成です。一度きりの人生、潰れる位ならやりたい様にやりましょう。応援してます。
人と敵対するということは本当にストレスがかかることですが、自分もアンデルさんのように頑張りたいと、そう思わせてくれる動画でした。応援してます。
ワ◯ソクってわけわからん商品のPRもやるし、結局金のために車を題材にしてるって感じしかせんわ
車の説明も毎回同じようなものしかしなくて変わり映えしないからつまらん
ワンソクさんはUA-cam収益と並んで、自身のブログに誘導して提携してる車売買会社を利用して貰って、そのマージンを貰うってのが本来の方針だったと思う。
更にメーカー試乗会に呼ばれるようになって、報酬を貰いながら最新車のレビューをする様になった状態で、私は買ってるから正確ですなんてちょっと…確かに自腹だろうけどさぁ
結局売買されればされるほど自分の儲けは増えるのだから、視聴者には兎に角買って売ってして欲しいはずやし？
元々昔ながらのアフィ的手法に加え、メーカーからの報酬と（広報としての）信頼まで加わったら、色眼鏡無いです！なんてそら信じられませんわね。
利益は出てない？と言ってたような気がしますがメンバーシップもありますよね。
「量子力学に基づいた引き寄せの法則」について仰ってて、突っ込みコメントしてみたら「◯◯先生の本を読んでみてください」と。笑
スピリチュアル系に寄ってる人なのか...とガッカリした過去があります。
車を自腹で買って評価する、を売りにしてるわけですがあの人のやってることは実質短期リースなんで一般的な「自腹で買って評価する」とは違うんですよね
少なくとも四季や走行性能を経験するために一年一万キロは乗らないと「買って評価する」にはならないでしょう
@@cando4707 さん、同意します。普通の一般人があの広さや設備の駐車場を、それこそ自腹ｗで用意するには億単位が必要ですし、賃貸でも高額な賃料だと思うので自動車関係に携わっている業界人だと思います。正規ディーラーでは無く、車市場の流通関係でオークション会場会社に勤務ORその社長とかならあの駐車場を用意出来ると思いますね。他人よりも自分の方が正しい、というスタンスから多分社長だと思います。
@@cando4707
Ｚ李みたいに５人くらいいたりして
編集済みとはいえ、ワン速さんの一番最初の煽るような余計なコメントは良くないですね。
これを投稿してしまった品性を疑ってしまいます。
話は逸れますが、こういった動画も車のレビューも、アンデルさんの話し方が上手くて好きです。
動画楽しみにしております。頑張ってください！
お褒め頂きありがとうございます。
これから更に面白い内容の動画を投稿しますので、期待して頂けたら幸いです。
ワンソクさんはリセールがいい車だけを買って短期で売るやり方が嫌いだわ。「実際に買ってレビュー」アピールしてるけど
長期間持たずにリセールのいいうちに売るくせにその車の何が分かるんだよと。
結局車が好きなんじゃなくて商売の道具としか思ってないんだろうな。
まあべた褒めした車を１年とかで売っちゃうのはなんか引っかかる感じはしました。
後、色を黒と白しか選ばないところとか・・・
@@ばりうむ-g6h 「売り」前提なら、リセール高い白黒選ぶのは論理必然じゃね？
車の分析や評価の信頼性を保有期間の長さに求めるなら、それこそハンターchはどうなんのやって話やけどな
ワン速もハンターも最近は全然観てないから方針変えてんのかも知らないけど、前者は1年くらいは保有してて後者は車を借りてレビューしてたでしょ。レビューに関してハンターchの方が信用できるって文脈で言ってるなら所有期間は関係ない
@@十塚剣士 いや、そんな難しい話やなく
転売ヤーみたいに売るために車を買ってるやり方が俺は嫌い。ってだけで笑
@@くろみくろ なるあなる
「車は購入してみないと分からない」というのは、正しい理屈のようですがひとつ落とし穴があって、「購入して、かつ乗り（使い）込まないと分からない」部分はあると思います。しかし、アノ方は、購入はしているが（たぶん所有台数が多いから）各車をそれほど乗り込んでいないようです。実はアノ方が最近購入した車と同じ車を自分は購入しました。自分は一般道、高速、峠道など様々な道路を、走行用として生活用としてかなり走り込んで、この車を理解できたつもりです。それでアノ方のレビューを観たら、あまりの底の浅さに腰が抜けました。ああ、この人はチョイ乗り街乗りにしか、使っていないなと。某五味さんの試乗レビューの方が、この車の本質を突いていて、ユーザーとして10倍は腑に落ちました。
私は実際に購入していても、年間に2000km程度しか乗っていない人のうわべだけの論評は全く信用していません。レンタカーで借りる際の参考程度です。
年間1万km以上で3年間くらい乗り続けた1台に対する、オーナーの評価の方が遥かに信頼できます。
最終的な判断は自分自身で確認して下せば良いだけなので、逆に買わなくても数多くの車に対して、同じ切り口（評価項目）で公平適正なコメントをしてくれるチャンネルの方が参考になるし信用できる。
失礼な相手に対して毅然とした態度で
理路整然と論破していくのは
とても大事な事だと思います。
ご自身の大切な物に関わる内容なら
尚更ですよね。UA-camの動画で
久しぶりに感動させてもらいました。
ハンターの動画みてディーラーに就職した人です。
あなたの動画で人生の進路が決まったので
このまま続けて欲しいです🙇♂️
追記、ここで書くことでもないかと思いますがリースは合う人は合います(年金暮らし等)。ただ距離乗らない人などは個人的に損するだろうなーと思い、提案をしないです。別チャンネルでリース完全否定をしている動画を見た事があって、、。
お客様に合った乗り方がベストかと、、、。
繊細な人なんだなぁって思う。悪い意味じゃなくて、自分に近しい感性の人なんだと心から思います。応援してます！これからも素敵な動画よろしくお願いします！
ワンソクさんの喋りは上手ですが、メーカーへの忖度があからさまで、評価はアテにしていません。クラウンの内装を、「そんな悪くない」と評価した時点で印象が変わりました。天下のトヨタのクラウンを４台も買ったら、そりゃ試乗会に呼ばれます。いや、呼ばれたいから買ったんでしょう。人間だから、呼ばれたら、本音の評価も出来なくなるのは理解できます。メーカーはその心理を利用してユーチューバーやジャーナリストを呼ぶわけですから。ただ、メーカー試乗会に呼ばれたら、ジャーナリストとしては終わりだと思います。
てか、もーあれトヨタ公認の広報人でしょ😅
メーカーはある程度のコストをかけて、コースの占有なりスタッフの確保なりして試乗会を行っているわけで、その効果を最大化しようとするのは当然ではないでしょうか。
視聴者もそれを分かって見ればいいし、気に食わないなら見なければいい、それだけの話だと思います。
@ 気に食わなければ見なければ良い、その通りです。あなたも、個人の意見が気に食わなければ、見なければ良いのではないですか？意見する必要がありますか？
ワンソクは１年前くらいまではチャンネル登録してしばしば視聴してたけど、今は全然見なくなった。なんか胡散臭く感じるようになったのと、話し方とか声質があまり好きじゃないってのも理由かな。完全に主観に過ぎないんだけどね。UA-camrってホント大変ですね。
半導体不足の時にみんなが納車1〜2年かかると言われてる中、ワンソクの何々買いましたー、来ましたー、下取りこれだけつきましたー、俺すごいでしょ？みたいな感じは無理だわ
しかも30台近く所有していて、どれも年間1万キロ近く走行しましたみたいな事言うけど絶対無理でしょ
じわじわくるこれすごい良い動画です。
これを聞いてうなずいている人、めっちゃ多いと思う
車業界ではないですが元プロの評論家です。
ハンターチャンネルのファンが新車試乗会なんかに呼ばれて行かない方が良いというのは何となくわかります。
結構気になってチャンネルを初期からちょいちょい拝見させてもらってるんですが、プロの評論家では絶対に忖度するであろう点も
堂々と隠さず指摘するところが最大の強みなわけで、メーカー側とのつながりが強くなるときっとコンセプトから崩壊します。
残念ながら自動車業界は特にそれが多いので、大勢の評論家の方がみえますが、レビューの内容は９割一緒です。そうなってしまうんです。
自動車業界ではわからないですが、自身の場合は特に評論に対して事前チェックや強制的なものは無かったのですが、
雑誌等の性質上もあってかメーカー側のチェックは毎回ほぼ確実に入ってました。やはりちょっと批判 めいた文言が目立ったりすると
そこはテコ入れが入れられて修正させられます。UA-camで商品レビューなどされてる方で案件なんかまさにお金や対価が絡んでいるので
やっぱり８割以上良いことしか言わなかったりで、昔からUA-camを知る身としてはどうしても言わされてる感を感じてしまうので
そういったしがらみもなく、純粋にそれが好きで限りなくフラットに、公平に意見を発するというのは特に近年のUA-camにおいては
非常に貴重なことだと思うので、これからもそのスタンスを貫いて地道に頑張って欲しいな、と思いました。長文失礼します。
参考になるコメント頂きありがとうございます。
仰る通り、大多数の視聴者がその事情を危惧しておりました。
最近は案件を全くしないUA-camrが安定した再生数を誇っている為、行くだけ損かもしれませんね。
@@HNT_NEWS 勿論、案件が悪いともワンソクさんみたいなレビューも全く悪いとは思ってないし十分参考になってます。
基本的に悪いことは言わないで、とは言われていなくても心情としてどうしてもズバズバは言えなくなってしまうんですよね。
だから物凄く表現に気を遣って発言してると思うんです、食レポでもご馳走になっておいて不味いとは言えず「好きな人にはたまらないよね」的な。
なので自分が仕事を受けていた頃はギリギリのところで取捨選択をしていました。やはりウソだけはどうしてもつけないですしね。
車レビューで例えるなら、ここはこうした方が良くない？って思うところをそこを批判できないのでスルーしちゃうようなものです。
そうしてるうちに自己矛盾が生まれてしまい、自分は仕事を辞めました。
UA-camも今では立派なビジネスなので、なかなか難しいとは思います。要はテレビと同じなんですよ、最近兵庫県知事関連で問題になっている…
情報を都合の悪い情報を出さずにいるっていう。昔はUA-camはストレートで何でもありでしたが、近年規制も厳しくなってきてるので
言いたいことも言えなかったりするので尚更でしょう。正当な批判＝誹謗と受け取られてしまう危険もあるのでハンターさんは大変だと思います。
でも、それを承知で正直レビューというのが最大の売りであり、嘘偽り無い意見があるからチャンネルもここまで支持されてるでしょうしね。
メーカーなど関係者と太いパイプを持ってしまうと利点も沢山ありますが、失うものもデカいです。自分も身を持って知りました。
三本和彦も遠くに行ってしまったものだなあ…と、このやりとりをちらっと見てしみじみ思いました
サムネで笑ってしまったw
そして最後のワイスさんにも笑ってしまった
この人が使っているのは”ガスライティング”と呼ばれる嫌がらせ手法です。最善の対処方法は関係を断つ事。反論すればするほど相手に攻撃材料を与え、不利な状況を作られてしまいます。完全に無視する事が最適解です。
完全同意です。そういったことをして来た、ということはワンソク氏にとってアンデルさんの活動が目障りということだと思うので関係を断つのが正解でしょうね。
全然車が買えないのに、いつもまた車買っちゃたとか人を馬鹿にしてくるのが嫌になったので、ワンソクの登録解除しときました。
それに嘘つきは泥棒の始まりだって、じっちゃんも言ってたしな。
確かに、いつも「買っちゃった買っちゃった」言われたら見ていて良い気はしないですね。
自分含め普通の人は無理です
から。
自分も同じ理由で登録解除しました。
同様のコメントしたらワンソク信者から誹謗中傷を受けたので解除です。
ワンソク本人からもコメント来ましたが、非常に上から目線で気分が悪くなりました。
何もわかってない人と思い、登録解除でおすすめに出てきても削除ですｗ
単純な話です。昔は尊敬していたがいつの間にかクソ野郎になり果てていた人とは関わりを絶つ
そんな敵対的な人と話したところで建設的でフェアな話し合いができるはずもなく、単なるレスバに陥り時間とメンタルヘルスを失うだけで何も得られません
人と人との関係で最も冷酷な接し方は、無視をして相手が何をしようが反応しない事です。実はこれが敵に対してメンタル面に強いストレスを与え、自分に対する被害を最小化できます
ワンソクは信者も中々キツイ感じがしてあまり好きになれない
ワンソクはottocast業者化しててなんか胡散臭くなってみてない
変に絡むとスラップ訴訟仕掛けてきそうなんで
関わらない方が良いかと
界隈トップチューバーと正面から対峙する姿勢は、普段の動画と同じく忖度なしで感動しました。
私がワンソクを見ない信用しない理由。
車を買ってるだけで中身が薄っぺらい。
車の購入は全て自分の利益、収入の為。
経済を回すと言っているが全て自分の利益、収益の為。
メーカー側にも言いたい、こんなやつに車を売るな。一般人優先で売ってやってくれ。
一般人の基準はなんですか？SNSに車関係の投稿を一切しない人とか？
そもそもあの人車2，30台持ってるってことは毎日別の車乗ったとしても月に1回乗る程度。それで不要な車は早々に売却。レビューとして参考にならない
カタログに載ってないことや思ったことを正直に言ってくれる人、持ってる車の数は少ないけどその愛車で色んな見せ方をしてくれる人の方が断然応援したいと思える
実際購入して半年経って再度絶賛してた車1500キロぐらいしか乗ってなくてワロタ。そんなにいいならもっと乗れよ
売却時に3,000km走ってるクルマあんのかな？
あれだけ買ってる割には、感想がUA-camで試乗してるレビュアーと大して変わらないのは何故なのだろうか
メーカーとのコネの為に車買ってるようにしか見えなくなってきた
本当にこの人の反論は筋が通っていて気持ちいい
しっかりと自分の正義を持っていて、煽りやアンチに対し、きちんと裏を取って向き合ってるのが信頼性につながってるんだと思います
ワンソクさんは、新車レビューのサムネに「ここがダメ」を前面に押し出すようになって一気に見なくなった
それこそ様々な人が作った努力の結晶を、自分の視聴数稼ぎという利己的で浅はかな理由のために貶す前提の釣り方と、それにホイホイ釣られて外野からメーカーに文句を言うだけの人の集まりになってしまって本当に残念…
人の数だけ正義はあるけど、正義のつもりが気付いたら自分の考えこそ正しいて状態に陥り、他者を傷付けることになりかねないので気を付けねばな、と思いました
怒りの消化と昇華のまとめ上げ方がわかりやすかったです
ワンソクさんよ、もう少し言い方気をつけた方がええで…
ほんとワンソク嫌い むかし400万円クラスのベルランゴをお求めやすいって言ってて、それは違うだろと思った
真の意味で車は商売道具と思ってる人なんだな
なるほど。今までワンソクさんやお友達さんのチャネルに抱いていた違和感の正体がわかりました。今まであちらのチャンネルの内容がとても興味深く、実際今使っている車を選ぶ際にも参考になりました。ただ今後は一歩引いて、自分が車に乗り、利用し楽しむことに何が重要なのか。情報を取捨選択したく感じました。今後も貴チャンネルで素敵な動画を拝見したいです。よろしくお願いします。
半年前、ハンターさんの正直レビューを参考に人生初の愛車を購入しました。
今ではその車のネガティブな部分も含め愛着を感じており、とても充実したカーライフを送らさせてもらっています。
これからも業界の圧力に負けず、無理せず頑張ってください。陰ながら応援してます。
まあ、あちらは単なる車カタログチャンネルですからね・・
これからも頑張って下さい！
アンデルさんの車や動画、視聴者に対する熱い想いと誠実さが伝わる動画でした。これからも負けずに頑張ってください。
ハンターチャンネルの評価を重要視してベンツのEクラスを買いました
たくさん試乗もし、散々考えましたが買って大正解でとても満足しています
メーカーに忖度することなくここはいい、ここは悪いとはっきり言ってくれるのでとても信頼度が高いです
色々価値観はあるので誰が正しい、間違っているということはないですがこのアンガーマネジメントは一つ一つ同意できますね。
ワン速さん
基本的に電パ、デジタルメーター(地図表示連呼)、デジタルインナーミラーの三種の神器ばかり
考え方の1つくらいに捉えています
それでいいと思う。いろいろな人のコンテンツのいい所をこちらが拾えばいいだけ。
ということは、ハンターチャンネルさんも同じですべてハンターさんが正しいとするコメントが散見されるのはあまりいい傾向ではないと思う。
ますます尖がっていき、それについていける視聴者しか集まらなくなる。
確信は持てないけど、ワンソクさんは自身のユーチューブチャンネルを一つのエンターテイメントと考えてる気がするんですがどうでしょう。
いいねがいくら集まったら車を購入するとかね。それはそれでいいと思う、たとえが悪いかもしれないけど、ナイナイのゴチみたいなもの。
@toyamankakoriver3847
大多数は気に入った1台を購入という形だと考えているので
UA-cam(情報収集)→試乗(できれば気になる車すべて)→中古車or新車→迷いがなくなれば購入
ポジティブな方々と絡む(コレが絶対幸せ)
同感です。
評価点がその3つ。
某メーカーのおせっかいおじさんと同じやん😂
そんな物あって劇的に変わるなら最初からメーカーがつけとるわw
ワンソクに車の外装の感想コメントしたら消された。
他の車系チャンネルで消されたことは一度もないです。
やっぱそういうチャンネルだったんですね。
車所有自慢チャンネルみたいで見るのやめました。
ほんとそうですよね
ワンソク見るのやめます。ハンターさん、貴重な情報ありがとうございます。
最近のワン速を見てみると、新興宗教のセミナーみたなのやってるし
なんか気持ち悪い
あの方昔あった業者をバカにしてるワン速報式というものを勝手に自分のネタにして更に商標登録してる人だからね😅
都合悪いこと言うとコメント消してくるし…
あと海外ニキに頼ってかさ増しするようになってからやり方が汚いなと思った
日本人ならまだしも海外の方が増えやすいのは当たり前だしそういうやり方で100万人になりましたとかという気取り方をやめて欲しい
アレは車買う事に満足してて、車に対して愛情はないイメージ。
感情を文字化出来るのは素直に凄いです。
あの人は単なる自慢にしか見えないので見るのやめました！
ワンソクさんのこの件は今知りました。
彼の動画は過去に見たことはありますが、あまり参考にならない方だなと見なくなっておりました。
根のところは普段のレビューにも出てしまうんでしょうかね。
嘘なのか本当なのかは
我々観てる方で判断してるつもりです…
フラットに考えてアンクルさん達の動画は
実に理論的でいちいち納得出来るものです
そこは間違いないです
したがって気にする事ないです
相手にする価値もないです
応援してます(^^)
そこも変わりません
電パ電パってウザくなって観るの止めた
ちょっと前まで耳たぶミラーが嫌嫌言ってて見るのやめた
そんなとこどうでもいいわ
あったな〜その頃からウザ過ぎてうな丼と五味ちゃんに移行した。
@@成瀬へんぴんうな丼と五味ちゃんもメーカー側でしょ。あと河口まなぶも
@@CRVSLM-ow1zm うな丼さんは基本肯定の人だからあくまでエンタメとして見てる感じ、参考にはしてない。五味ちゃんは意外とズバッと言う気がするけど。
@@成瀬へんぴんカズチャンネル定期
あっぱれ！好きです！このスタイルを貫いてほしい！
あの方のチャンネルは、あの方の思想に反するコメントをすると、あの方＋信者から大変な事になるチャンネル
それに関してはこちらも一緒だよ。
ワンソク氏は致命的なミスをしたと思う。なんでハンターチャンネルさんに自分から飛び込んだのかな。各々のやり方でUA-camを運営しているのでお互い関わらないのが一番だったと思う。
本当に
車系チャンネルのコメント欄は
投稿者様の言う通りと
持ち上げるようなコメントが付いていることが多くて
個人的に意見の偏りを嫌っている自分からすると
居心地が悪いように感じてしまうんですよね
@@toyamankakoriver3847 さん、ワンソク氏とってアンデルさんの活動が目障りだったからだと思います。
それは「枯れた」も一緒。
あの人は忖度に関しては基本的にしてなくて良い悪いを割とキッチリ指摘しているように思う。
ただ、複数所有して短期間で売買繰り返して乗るスタンスがベースである事に関しては疑問だったので、そこをコメントしたら本人は紳士的な返答だったんだけど、そこにいる信者からは嫉妬してるだけじゃんとか叩かれた。嫉妬とかそういう解釈しかできないような連中の巣食うチャンネルとなってしまっている事から察するに、あそこに執着し増殖している視聴者が諸悪の根源かもしれない。と個人的に思いますね。
分析うますぎる。自分のことって意外と自分でも分かってないこと多い。何に腹が立ったかを細かく客観的に捉えていて、地頭が良いし、回転が速いんだろうなと思った。見ていて痛快です。
急激な登録者数のカサ増しを始めた頃から、胡散臭く感じはじめ、彼のCHは見るの止めました。
私はメンバーシップでは無いので貢献出来ていませんが、それでもアンデルさん、ワイスさんの動画が大好きで全て見させていただいてます。
私のような小さなファンも居ますので応援しております。
何これ、めちゃくちゃ良い動画やん。。ハンター素晴らしいね👍
「太りました？」ってコメントにめっちゃキレてたなワンソク。なんかあったんかね
動画の感想ついでに「筋トレはじめたんですか？以前より手首が太くなったような」って書き込んだら即コメ削除＆ブロックされたのを思い出した😂😂
10年以上UA-cam使っていますが、初めてかつ唯一メンバーになっているのが、ハンターさんです。動画は全然見ないので、解約しようかなと思いましたが、やっぱりそのままにします。
ワンソク？一動画見れば中身内のすぐわかるじゃないですか。でもそれも需要あるのでいいと思います。
私は登録してから一年程度ですが、これからもアンデルさん達を応援してます！
メインチャンネルの更新も楽しみにしてます！
個人的な感想です。
ワンソクは昔見てましたが都合の良い、耳障りの良い事しか言わないから今は見てないです。
しばらくしたらブロックして放っておくのが良いかも知れません。
ワンソクって暇なんですね。
他人を批判する時間があるなら自分の動画作ればいいじゃん❤
耳障りってのは、漢字の意味の通り、悪いときにしか使われませんので「耳障りの良い」は本来誤用です。ただ、ワンソクへの皮肉を込めた用法としては、星5です🤩
普段コメントせず静観してましたが、この動画内容があまりに衝撃的だったので、コメントさせて頂きました！
初コメ失礼致します🙇♂️
普段人に対して本気で怒る事がないので、特にアンガーマネジメントの部分勉強になりました！
様々な車のレビュー系の中で、ハンター様に1番頑張って欲しいなと思ってます☺️
この動画スタイルはハンターチャンネル様しか出せない唯一無二だと勝手に思ってます😌
普段はハンターチャンネルとこのチャンネル両方登録して静かーに見てます👀
これからも陰ながら応援してます💪🔥
声質が好きじゃないからあんまり見ないんですが、メーカーさんへの寄り添い強めで、あまり参考にはならない動画かな？と思います
ハンターチャンネルさんは、いつまでもこのままでいて欲しいな
いつも動画見させていただいています。マーケティングや市場主義に流されずに物事の本質を追求する視点、大人気ないコメントに対しても感情に流されず、ロジカルかつ相手へのリスペクトも欠かさずに対応されている絶妙なバランス感覚など、車だけにとどまらず、広く様々なことを学ばれているんだなと思います。
説明もわかりやすく、ワードチョイスも的確でユーモアがあり、車系のチャンネルの中で一番好きです！これからも動画投稿楽しみにしています！
ワンソク金持ち自慢が見え隠れしていけすかない
ハンターチャンネル このスタンスでこれからも続けてほしい
数年後生き残ってるのはワン速じゃなくてハンターチャンネルだと思うよ絶対に。
ワンソクTubeさんの本業は、人ではなくクルマを評価することにある … ということに尽きると思います。
ワン速さんの投稿が「狡猾」と言う件は深く頷けました。目指していないかもしれませんが暮しの手帖のようなサイトは本当に少ないですよね。これからHNTさんの動画は数少ない良心的なサイトだと考え何かを判断する際の貴重な判断材料動画として参考にさせていただきたいと思いました。ありがとうございます。
ワン速さんのイメージが変わってしまった(๑•﹏•)
私はハンターチャンネルが好きなので毎回見させていただいてます☆
ワンソクTubeは自分の推している（購入した）車には後継車種が出たときにも無批判にベタ褒めする動画を見て登録を解除した記憶があります。
あの人ならそのような度量の小さいコメントをしたことに何ら違和感はありません。思ったとおりの人だったんだなという感想です。
翻ってアンデルさん、ワイスさんの忖度のないレビューは一定のポリシーに基づいたものであり、その内容への信頼感は非常に高く感じております。
これからも他のUA-camrやメーカーへの忖度しない率直な動画作りを信念を持って続けてください。
期待しています。
一つ疑問に前々から疑問に思っているのが、自腹を切って買うという意義をもう失っているのでは？
と感じていますね。 いいねが〇万ついたら購入とか、本当になんのために買っているのでしょうか。
先日のプラグインハイブリッドのレビューも、私はめったに乗らないから全部ガソリンで走ります
というあり得ない発言をしており、これではまともにプラグインハイブリッドのレビューを出来ていません。
そもそもバッドといいつつ 謎の△マークだったり、そりゃメーカーの忖度してますよね。
＞自腹を切って買うという意義をもう失っているのでは？
これは本当にそう思う。ワンソクは資産として車を扱ってるから価値が下がるような評価を出せないのだと思う。「実際に車を保有してリスナーに情報をシェアする」というスタンスとの乖離を生んでるわ
最近は全然観ないから今どうか知らないけど、メーカーにおもねってるというよりは、CHのコンセプトで自縄自縛に陥ってる感じがする
ワン速さん好きだったけど
最近はただ買ってるだけで
距離も乗らないし、案件多そうだしお金の匂いしか感じない...
自分もワンソクのチャンネルは見なくなりました
面白かったんですけどね昔は
逆に忖度なく話される感覚が好きなので、これからもよろしくお願いします！
1番分かり易い指標は新型クラウンの内装の評価で分かる説
変に擁護しようとする人は…😂
内装も悪いのでしょうけど、一番イタいのはFRのセダンを除いてボンネットのダンパー廃止じゃないですか？？クラウンがつっかえ棒はアカンでしょ～～～(;´Д｀)
チャンネル登録しました。
まぁメーカーに呼ばれて試乗会・発表会に行くと批判は言いにくくなるでしょうね。雑誌も広告載せてもらって収入得てる関係、新型車が出るたびに、超べた褒めだし、車の剛性なんかは旧型に比べて５０％アップし続けるしｗ。ただそういうべた褒め記事の中にも、ほんのり言いたいことを混ぜるのが技術？ｗってだれか言ってた気がします。（これこれでこんなにすごいすばらしい！ただここがこうだったらより完璧だ！）とか。広告のない「家電批評」みたいな車雑誌もあれば、信用できるかもですね。
ですよね。よくわかるのはMAZDAのバラマキでUA-camrやネットでは絶賛されてるのに誰もロードスター以外買わないってのがもうね
案件ならしょうがないし人の仕事を否定出来ないけど
地位と金に溺れるのはいいけど、他人を不快にさせる存在にはなって欲しくないね。人から好かれる人柄と誠実さがないと絶対に数年後恨みを買ってる相手に潰されてるよ。
お相手の文章見たとき、これ完全にTikTokのコメント欄の喧嘩レベルだなと思いました
最後のワイスさんの冷静なツッコミ笑いましたw
とても勉強になる動画をありがとうございました。
オッドキャスト推ししてる奴は信用できないね。
新しい順に変更してから探すと表示されるかもしれません
ワンソクさんコラボ依頼と謝罪したと言ってますが、その後経過は、如何がですか？
ワン速は映像が多いから見る時あるけど、知識少なすぎるし毛の生えた素人感が否めない
「所有してないと」とかいちいち経費で落とすための自動車評論家ポジショントークしてるけど、所有したらむしろ、肩入れや慣れも出てくるから、メリットデメリットあるだろといつも突っ込みたくなる😅
自分はメーカーに擦り寄って仕事もらってるんだから仕方ないと思うけど、笑ってくるのは笑い返しましょう😂
ハンターは割と車に知識あるし、クソ真面目レビューだから、いつでも気になる車は必ずチェックしてる
応援してます🎉
経緯と考察w
冷静授業形式にまとめてて素晴らしい！
東進の現代文の授業かと思った笑
ワン速はUA-cam見ずに見積り結果だけ見てます😊