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日産に苦言を呈する動画を出した後に、この動画をだすあくまで愛があるんだなぁと強く思う
他の自動車評論家のレビューより一番わかりやすくて説得力あるレビューでした。だから日産は本気出せばいい他車以上に車作れるだけに、経営をちゃんと頑張って欲しいんですよね。今回のZよく見るとドア内側の開閉レバーも実は先代からの使いまわしなんですよね。サイドブレーキが運転席から見て外側なのは北米の左ハンドル仕様に合わせていてあちらの仕様をそのまま使っているからでZが北米がメインの市場であることが現れた仕様ですよね・・・。対するGT-Rのサイドブレーキはちゃんと運転席側にあるのに対して北米は助手席側というZとGT-Rのサイドブレーキの位置が完全に日米で逆なので日産としてはZよりGT-Rの方が元々スカイラインのレース仕様という事もあって日本人向けにしているのかなと感じましたけどね。でもまあコストカットは価格を抑えることを優先した結果なんでしょうね。
このチャンネルは本当に心からの車およびメーカーへの愛情を感じます。車系のチャンネルの中で唯一無二です。
また雨じゃねぇかｗｗｗと思ったけど、結果的に水滴でボディの凹凸や流れが視認しやすくなってる
最近日産の紹介が多くて嬉しいです😊
このフェアレディのデザインは好きだなあ。苦しい時期だが日産開発陣は頑張って欲しい
安定の雨天撮影👏
待ってました！RZ34オーナーです。確かに随所にコストカット、部品の使い回しが散見されます…しかし、おかげで3リッター V6 ツインターボの車を普通のサラリーマンが、なんとか背伸びして購入出来る価格帯に抑え込んでいるので感謝しております。手の届くスーパースポーツだと思ってます。足りないところはアフターパーツで補えばいいのです！田村さんの熱い想いで蘇ったZ。日産復活の象徴になって欲しいです…田村さんのような根っからの車好きが日産の中にもまだまだ居るはずなので、ピンチをチャンスに変えて頑張って欲しい、、
ムリだと思う
仰る通りで、私も今回の受注再開にてVersion ST契約致しました。今のご時世にこのデザインと性能を手の届く価格で出してくださったことには感謝しかないです。普通の運転では持て余すハイパワーとどう向き合っていくかを考えさせるクルマだと思いますので、末永く大切に乗るつもりです。
日産の闇をズバッと切った後に日本の自動車メーカーに対しての愛を感じました。ちなみにZNISMOの抽選待ちです
オーナーですが、概ねアンデルさんと同じ感想を抱いています。「キャラバンウインカー」は笑っちゃいました。しかしながら、現行日産車の中でZの次に歴史が長いのがキャラバンなので、今後は右左折のたびに日産車2台分の歴史を感じられると思うと大して胸は高鳴りませんでした。本当にありがとうございました。
😂😂😂
高鳴るの使い方、変じゃない？
高鳴らんのかい笑
毎週楽しみにしております。今週はアンデルさんも熱が入っているのが感じられ、クルマ愛が感じれられました。趣味性の高い車で世界観を大切にしてレビューしてくださるのは、さすがだなぁと思います
ワイパーとウインカーのレバーの質感は本当に満足度を決める重要な要素だと思ってるからキャラバンのレバーがどうなのかは分かんないけどガッチリ噛み合う感じの入り方であってほしい
相変わらずの天候で安心しました🙃
日産頑張れー。もしかしたらアンデルさん日産出身？
ギリギリの条件で頑張っている日産の現場の皆さんに同情してしまうのが残念です。
買えないけど楽しそうな車なのは解ります😊あと格好良いですね。
モリゾウが認めた車、いいなぁ
楽しみ 憧れの名車
シートの回すやつ昔はあったんですが最近中々見ないものなので珍しいと思いました。
雨の似合う2人☔
時期が時期なら出なかったZやっぱり走ってると振り返って見てしまう。存在するだけでありがたい。スカイラインも歴代オマージュして欲しい。
日産は経営陣を刷新して、再出発して欲しいな。。。
動画作成・配信ありがとうございますS30のレトロ感をモチーフにしてるのですねワイはこの種のクルマは今の一歩先をいくデザインに挑戦して欲しいです販売的には失敗する可能性大ですね😔
安定の雨ですね
リアかっこいいよな
安定の雨っ
ありがとうございます
内装はスープラに軍配が上がるが総じてコスパなら完全にＺのほうが上に思う
コスパ求める車じゃ無いし、スープラに合わせた装備にするとあまり価格が変わらない。スープラはデフォルト価格がフルオプションなだけ。
性能は明らかにスープラが上だしコスパも多分スープラに負けるんじゃねBMWなめんな
楽しい動画をありがとうございます!(^^)!
ホイールのデザインカッコええなー
昨今の車の内装は価格に見合ったクオリティにして欲しい、オーナーは外観より内装の方が見る時間長いんです。好きな外観の車を乗り回して内装の質感・クオリティで100%満足したいんですよ
いい意味で不安な車で吹いたw
とても興味深い1車。
テーマ通りの雨の橋の下
過去のデザインを踏襲した最新仕様ロマンあるよなa110しかり
ホイールかっこいいなー
評価の後のコメント、今や経営存続の危機状態の日産の上層部に聞かせてやりたい、愛情ある素晴らしいものだと思いました。雨でグチャグチャの中、お疲れ様でした。
内装が安いのは性能次第で全然許せる人の方が多いと思う
この車に関しては本当に車好きが作ったのがヒシヒシと伝わってくるただ価格は高すぎ
明日受注開始？
しょせんマイナーチェンジなんだよな
限りなく5に近い評価であったと思います。マイナーチェンジで直ぐに修正されるのでは？
リヤスポ無しのエンブレムの斜め配置もオマージュ
欲しくても倍近くで転売されてるから気は失せた。でもかっこいい
車に罪はない
ツインターボを連呼してくれてありがとね🥺(ウマ娘のツインターボより❤)
いつも楽しく拝見しています。カムリのwsのレビューをお願いしたいです。Gは拝見しましたが、多少乗り味等変わると思うので...
18:57 自分は邪魔にならない助手席側の方が好きです。MT時代のコルベットやフェラーリも助手席側でした。
シートヒーターのボタンデザイン、33型と変わってない気がする😅
フルモデルチェンジではなくビッグマイナーチェンジですからね
発売当初、価格が安いって言われたけど、それはあくまで最低グレードの価格であってマジでチープな内装だった。車の立場からして最高グレードで乗るべき車と思う
雨だー
内外装デザイン好きじゃないけど、動力、足回りのパッケージ良さそうで運転してみたい気にさせる。でもこれに700万円近く出せないし、保有もしたいとも思えない。
👍
スポーティカースポーツカーではない
安定の この橋のコンクリートは古くなって かけらが落ちてくることがありますので橋の下に入らないようにしてください
コンソール周りの造形、内装の"赤"がなんともガキ臭いんですよね。
馬力あたりの値段安い
オーナー閲覧注意もなにも出荷台数少なすぎてオーナーいなさそう
オマージュてんこ盛りでこの車特有の新しい個性がないエクステリア、まさにずっと思ってました。実際に走ってるところを見ても歴代Zが放つカリスマ的なオーラをこの車からは感じなかった。刀をイメージしたという取ってつけたようなアメリカ人向けのウケ狙いのような部分にも妙にシラけて購入しなかったな
ケツは最高に好きなんだけどなぁ。
このデザインにgoサインを出してしまったのが残念。買わないしディーラーに観に行く事もない。残念な日産車の象徴になってしまった。
サイドが致命的やん、それだけで買わないレベル
日産ファンを敵に回す発言は控えた方が良いと思います♪それにメーターは松田選手の監修ですから侮辱やバカにする事に成りますよ！
正直レビューって書いてあるだろ
そういう忖度をしないのがこのチャンネルなんだよな
日産に苦言を呈する動画を出した後に、この動画をだす
あくまで愛があるんだなぁと強く思う
他の自動車評論家のレビューより一番わかりやすくて説得力あるレビューでした。
だから日産は本気出せばいい他車以上に車作れるだけに、経営をちゃんと頑張って欲しいんですよね。
今回のZよく見るとドア内側の開閉レバーも実は先代からの使いまわしなんですよね。
サイドブレーキが運転席から見て外側なのは北米の左ハンドル仕様に合わせていてあちらの仕様をそのまま使っているからで
Zが北米がメインの市場であることが現れた仕様ですよね・・・。対するGT-Rのサイドブレーキはちゃんと運転席側にあるのに対して北米は助手席側という
ZとGT-Rのサイドブレーキの位置が完全に日米で逆なので日産としてはZよりGT-Rの方が元々スカイラインのレース仕様という事もあって日本人向けにしているのかなと感じましたけどね。でもまあコストカットは価格を抑えることを優先した結果なんでしょうね。
このチャンネルは本当に心からの車およびメーカーへの愛情を感じます。車系のチャンネルの中で唯一無二です。
また雨じゃねぇかｗｗｗと思ったけど、結果的に水滴でボディの凹凸や流れが視認しやすくなってる
最近日産の紹介が多くて嬉しいです😊
このフェアレディのデザインは好きだなあ。苦しい時期だが日産開発陣は頑張って欲しい
安定の雨天撮影👏
待ってました！RZ34オーナーです。
確かに随所にコストカット、部品の使い回しが散見されます…
しかし、おかげで3リッター V6 ツインターボの車を普通のサラリーマンが、なんとか背伸びして購入出来る価格帯に抑え込んでいるので感謝しております。
手の届くスーパースポーツだと思ってます。
足りないところはアフターパーツで補えばいいのです！
田村さんの熱い想いで蘇ったZ。
日産復活の象徴になって欲しいです…
田村さんのような根っからの車好きが日産の中にもまだまだ居るはずなので、ピンチをチャンスに変えて頑張って欲しい、、
ムリだと思う
仰る通りで、私も今回の受注再開にてVersion ST契約致しました。今のご時世にこのデザインと性能を手の届く価格で出してくださったことには感謝しかないです。
普通の運転では持て余すハイパワーとどう向き合っていくかを考えさせるクルマだと思いますので、末永く大切に乗るつもりです。
日産の闇をズバッと切った後に日本の自動車メーカーに対しての愛を感じました。ちなみにZNISMOの抽選待ちです
オーナーですが、概ねアンデルさんと同じ感想を抱いています。「キャラバンウインカー」は笑っちゃいました。しかしながら、現行日産車の中でZの次に歴史が長いのがキャラバンなので、今後は右左折のたびに日産車2台分の歴史を感じられると思うと大して胸は高鳴りませんでした。本当にありがとうございました。
😂😂😂
高鳴るの使い方、変じゃない？
高鳴らんのかい笑
毎週楽しみにしております。今週はアンデルさんも熱が入っているのが感じられ、クルマ愛が感じれられました。趣味性の高い車で世界観を大切にしてレビューしてくださるのは、さすがだなぁと思います
ワイパーとウインカーのレバーの質感は本当に満足度を決める重要な要素だと思ってるからキャラバンのレバーがどうなのかは分かんないけどガッチリ噛み合う感じの入り方であってほしい
相変わらずの天候で安心しました🙃
日産頑張れー。もしかしたらアンデルさん日産出身？
ギリギリの条件で頑張っている日産の現場の皆さんに同情してしまうのが残念です。
買えないけど
楽しそうな車なのは解ります😊
あと格好良いですね。
モリゾウが認めた車、いいなぁ
楽しみ 憧れの名車
シートの回すやつ昔はあったんですが最近中々見ないものなので珍しいと思いました。
雨の似合う2人☔
時期が時期なら出なかったZ
やっぱり走ってると振り返って見てしまう。
存在するだけでありがたい。
スカイラインも歴代オマージュして欲しい。
日産は経営陣を刷新して、再出発して欲しいな。。。
動画作成・配信ありがとうございます
S30のレトロ感をモチーフにしてるのですね
ワイはこの種のクルマは今の一歩先をいくデザインに挑戦して欲しいです
販売的には失敗する可能性大ですね😔
安定の雨ですね
リアかっこいいよな
安定の雨っ
ありがとうございます
内装はスープラに軍配が上がるが総じてコスパなら完全にＺのほうが上に思う
コスパ求める車じゃ無いし、スープラに合わせた装備にするとあまり価格が変わらない。スープラはデフォルト価格がフルオプションなだけ。
性能は明らかにスープラが上だしコスパも多分スープラに負けるんじゃね
BMWなめんな
楽しい動画をありがとうございます!(^^)!
ホイールのデザインカッコええなー
昨今の車の内装は価格に見合ったクオリティにして欲しい、オーナーは外観より内装の方が見る時間長いんです。好きな外観の車を乗り回して内装の質感・クオリティで100%満足したいんですよ
いい意味で不安な車で吹いたw
とても興味深い1車。
テーマ通りの雨の橋の下
過去のデザインを踏襲した最新仕様
ロマンあるよな
a110しかり
ホイールかっこいいなー
評価の後のコメント、今や経営存続の危機状態の日産の上層部に聞かせてやりたい、愛情ある素晴らしいものだと思いました。
雨でグチャグチャの中、お疲れ様でした。
内装が安いのは性能次第で全然許せる人の方が多いと思う
この車に関しては本当に車好きが作ったのがヒシヒシと伝わってくる
ただ価格は高すぎ
明日受注開始？
しょせんマイナーチェンジなんだよな
限りなく5に近い評価であったと思います。
マイナーチェンジで直ぐに修正されるのでは？
リヤスポ無しのエンブレムの斜め配置もオマージュ
欲しくても倍近くで転売されてるから気は失せた。でもかっこいい
車に罪はない
ツインターボを連呼してくれてありがとね🥺(ウマ娘のツインターボより❤)
いつも楽しく拝見しています。
カムリのwsのレビューをお願いしたいです。
Gは拝見しましたが、多少乗り味等変わると思うので...
18:57 自分は邪魔にならない助手席側の方が好きです。MT時代のコルベットやフェラーリも助手席側でした。
シートヒーターのボタンデザイン、33型と変わってない気がする😅
フルモデルチェンジではなくビッグマイナーチェンジですからね
発売当初、価格が安いって言われたけど、それはあくまで最低グレードの価格であってマジでチープな内装だった。車の立場からして最高グレードで乗るべき車と思う
雨だー
内外装デザイン好きじゃないけど、動力、足回りのパッケージ良さそうで運転してみたい気にさせる。でもこれに700万円近く出せないし、保有もしたいとも思えない。
👍
スポーティカー
スポーツカーではない
安定の この橋のコンクリートは古くなって かけらが落ちてくることがありますので橋の下に入らないようにしてください
コンソール周りの造形、内装の"赤"がなんともガキ臭いんですよね。
馬力あたりの値段安い
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オマージュてんこ盛りでこの車特有の新しい個性がないエクステリア、まさにずっと思ってました。実際に走ってるところを見ても歴代Zが放つカリスマ的なオーラをこの車からは感じなかった。
刀をイメージしたという取ってつけたようなアメリカ人向けのウケ狙いのような部分にも妙にシラけて購入しなかったな
ケツは最高に好きなんだけどなぁ。
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サイドが致命的やん、それだけで買わないレベル
日産ファンを敵に回す発言は控えた方が良いと思います♪
それにメーターは松田選手の監修ですから侮辱やバカにする事に成りますよ！
正直レビューって書いてあるだろ
そういう忖度をしないのがこのチャンネルなんだよな