А по поводу пальца соединения ковша на Маниту немного неудобно , а это , не сразу попадёшь в дырку с правой стороны , вобщем если грязная погода , то весь испачкаешься .
Я работал и на старенькой JCB 531-70 в течение 4 лет и Manitou 735 новую получил. Скажу сразу, английский погрузчик комфортнее. В кабине тише, меньше вибрации, намного меньше, нежели у дырявого француза. Многие заблуждаются говоря, что manitou в гидравлике мощнее, это не так! У француза мощнее трансмиссия это факт, тяговое усилие лучше, стрела более крепче и продумана лучше с точки зрения физики. У англичанина по сути стрела является очень слабым местом, в остальном он лучше, за редким исключением периодически приходится менять маленький топливный насос и газовый тросик слабоват. Обслуживание JCB одно удовольствие, начиная с заправки и заканчивая TO всё удобно и доступно! По поводу шкворней всё верно, подшипники решают и в надёжности и в управлении. Защита двигателя съёмная нежели у manitou, беспокоится за соосность не приходится, потому как у JCB привод двигателя не предусматривает карданов! Manitou может лишь похвастаться, тем, что она быстрее на каждой из передач. А JCB может гордиться своим электронным серваджойстиком , он точен и фелигранен! Все ньюансы не описать в комментарии, для тяжёлых работ, а отменно лесоповала, навоза, грунта берите manitou, для работы в пыльных складах хорош JCB. Я хоть сейчас и работаю на новенькой manitou, но в пыли задохнулся и ностальгирую по JCB. Француз дороже, но за комфорт приходится платить.
Слушай, тебе сколько лет? Сам ты дырявый. Я вообще не понимаю эти высказывания в стиле "а кто сильнее, Ван Дамм или Брюс ли" Не понятно, зачем писать эту дичь? Оба погрузчика хороши, правильно сказал механизатор, в отличии от таких диванных экспертов как ты! Я сам не по наслышке знаю про эту технику, на JSB работал не много, на Маниту гораздо дольше. И могу сказать Маниту отличная техника! Все там хорошо и надежно. У нас первый 731 ый работал 15 лет без единой поломки, что еще нужно от такой техники. Сейчас эксплуатируем 960 ый, тоже НИКАКИХ нареканий нет, техника просто огонь. Про JSB тоже ничего плохого не скажу, отличная машина. Писатель б... ть...
Работал на обоих марках. Их нельзя сравнивать маниту работяга, мощее быстрее но менее комфортно jcb комфортнее но уступает в физике, а теперь вывод что нужно :если рабочая лошадь то маниту а если работа по часовой то jcb
Машина не плохая, как и в любой технике есть свои недочёты. Без кандер в кабине летом жара, сказывается расположение радиатора, продувка идёт под кабину. Часто глючит джойстик, при повороте на левой возростаетнагрузка на шкале указателя и отключает гидравлику,пока не переключишь ход машины стоп вперёд или стоп назад. Много ещё разных нюансов.
Хорошее видео. Лучше JCB может быть только JCB. Складывается мнение что тот кто придумал погрузчик, действительно на нем работал а не сидел в конструкторском бюро. Все компактно и одновременно ко всему хороший доступ. Из недостатков по комфорту плохой обдув верхнего стекла.На ранних моделях более удачное расположение фильтра грубой очистки топлива .
А верхняя перекладина кабины у JCB которая закрывает обзор и приходится нагибаться чтобы вверх смотреть не недостаток? А греющийся подлокотник на котором рука лежит перед джойстиком, который нагревается после долгой работы не недостаток? Производительности кондиционера хватает?
@@N-nl8ix от куда у вас такие данные ? Я хотел бы посмотреть на этого механизатора у которого запястье нагревается). Да, по кабине есть момент, но я больше за безопасность. На JCB она выдерживает 50 кг. который может упасть с высоты 7 метров. Панорамная вряд ли.
@@AGROCOMPAS эти данные у меня от механизаторов. Когда выбирал погрузчик общался. Два механизатора обратили мое внимание на этот нюанс . Летом говорят приходится дефлектор кондиционера в эту область направлять чтобы охлаждать подзапястник назовем его так ))) Они правда все с югов были , может в нашем климате эта проблема не так проявляется . У мерло кабина панорамная и сверху кабины лежит массивная железная плита , я не измерял, но наверное сантиметр толщиной, видимость получше чем в ЖСБ, нет необходимости нагибаться вперед , вот эта перекладина сверху ЖСБ она конечно напрягает. А так в целом я бы наверное и не стал эти погрузчики сравнивать. У каждого есть плюсы и минусы, в целом они примерно одно и тоже , если бы был однозначный лидер, то остальные погрузчики не производились бы и не покупались . На вкус и цвет
Будет интересно посмотреть сравнение с новым 7 метровым телескопом Вайдеманн. Как француз с англичанином против немца справится. Мерс против Рено думаю будет
@@AGROCOMPAS предлагаю Вам по теплу апрель-май сделать сравнение лично. Зимой будет не так видно. Напишите контакт, по которому можно будет связаться с Вами
Ещё один минус у Маниту это левая стойка зеркало , неудобная , на трассе обзор минимальный и тд . Поставил стойку от свеклоуборочного комбайна ХОЛМЕР Т2 половину стойки , проблема исчезла , не нужно тянутся , обзор заднего вида улучшилось в разы 👍
У нас тоже в холдинге больше уважают jcb. Телескопов очень много. Разных марок и моделей. Сам раньше работал 531 70. Остались хорошие впечатления. Сейчас merlo 42.7. Аппарат конечно спорный и предпочтение я бы конечно отдал JCB.
@@AGROCOMPAS После повер шифта очень не привычно работать. ГСТ гудит и воет. Очень вялый на трогании с места и еще хуже при погрузке. Постоянно нужно держать педаль в пол. Но самое раздражающее то что нужно остановиться в 0 чтобы переключится с пониженной на повышенную скорость или наоборот. То ли дело на jcb все на ходу, все быстро и без потери времени.
Насос нш, не даёт сделать три операции одновременно. Горячий воздух от радиатора греет кабину, что очень не комфортно летом в складе. Крылья на колёсах... это что то... любая лужа, весь маниту в грязи. В остальном, техника не плохая, выносливая. Но отсталая по времени
Я слышал, что маниту в чем то мягче. Но как по мне это вопрос удобства и опыта механизатора. Но вроде Маниту аналогичный JCB выходит дешевле на миллион или около того... вроде не много, но когда ужат, то уже важно. А так конечно нужно прям две машины держать года два минимум чтоб понять какая лучше. Плюс после как с продажей БУ будет. Я обыватель, тут мне кажется JCB меньше теряет стоимость. А так тут я не эксперт и не могу более рассуждать
Приветствую Вас! Маниту достойная машина. Работает очень хорошо, но есть пару нюансов по сравнению с JCB - это скорость работы гидравлики, комфорт и сервис. По цене JCB на 300-400 т.руб дороже.
@@AGROCOMPAS да Руслан так точно,это строительная машина, но сейчас работаю на: загрузке буртовке шрот,пелета ,макуха подсолнечника, ад конечно)но жду кондиционер все обещают
Спасибо Руслан, просто стою перед выбором либо DIECI 38.10 2018 года наработкой 2.600 мото часов на гст либоJcb 531-70 agri с насосом 140 литров ,но нароботка 8.500 2017 год, цена одинаковая , а ответ нужно дать уже сегодня вечером. Нужна помощь в совете если не трудно, помогите.
@@николайрева-з5ц АКПП ходит 12-14 000 мч. Но были редкие случаи и на 7000 мч. это где механизаторы менялись часто. Двигатель ходить от 16-20 000 мч до первого ремонта.
Начал работать на jsd 536-60 agree. На телескопических погрузчиках ранее не работал. Минусы неудобный джойстик и подлокотник, пока дотянешься до ручки открывания двери рукавом откроешь форточку очень напрягает,перемычка в кабине. вверху при погрузке мешает обзору , не герметичная кабина,нет дворника стекла с права,левое зеркало маловато,правое зеркало не видно при немного приподнятой стреле, вообще обзор с права не очень, правое зеркало не даёт открыть да конца капот, Чистить кассету радиатора не удобно. И вообще то что говорите про хороший обзор из кабины это относиться только к положению когда стрела опущена до конца,но как только начинаешь работу не о коком хорошем обзоре речи нет. Чтобы уверено передвигаться с грузом нужно немного приподнять стрелу и окно перекрыто зеркало тоже. Короче мне он не очень нравиться. Работая на нем я чувствую какой то дискомфорт. Связан основном с невозможностью полностью контролировать правую сторону,ну и джойстик не очень. Отделка тоже в кабине не намного лучше Амкадора. Да и по сборке при беглом осмотре много где висят на раме стяжки не задействованы, шланги и провода трутся местами друг о друга, болтаются незадействованные розетки. Короче косяков тоже хватает. Наработка 700 часов. По качеству покраски вопросов нет да и по надёжности проблем скорее всего не будет.Сугубо моё мнение до этого работал только на обычных фронтальных погрузчиках.
Немного не корректные сравнение Сравнивать технику из TOP-5 тоже самое (как детишки в песочнице пиписьками меряются) ПРАКТИЧЕСКИ ВСЕ НА ОДНОМ УРОВНЕ ! РАЗЛИЧИЯ есть , но они в мелочах.
Вот не надо про мериться, мы разобрали пару мифов. Да машины огонь 🔥, но всё складывается из мелочей. Многие хотели услышать от реальных пользователей отзыв по этой машине.
😀 в некоторых регионах России очень сильно распространенны машины Маниту. А в Башкирии любят JCB. Я думаю 🤔 это из-за модельного ряда, там каких только вариантов нет.
Слабый моторный отсек рвет в районе переднего колеса болезнь всех Маниту. Если промухать ограничители на двух болтах на ковше выдавливает заднюю чашку на маленьком целиндре. Трудный доступ к гидрошлангам . Не продуманные двери постоянно разбивается стекло.
*Друзья,напишите пожалуйста в комментарии по данному видео.Полезный получился выпуск?*
А по поводу пальца соединения ковша на Маниту немного неудобно , а это , не сразу попадёшь в дырку с правой стороны , вобщем если грязная погода , то весь испачкаешься .
@@HOLMER-T2 Я про это много раз слышал, но ещё ни разу не пробовал. Спасибо за отзыв и подтверждение данной проблемы🤝
531-70агри это тема, а манитуха ерезь. Опыт работы приличный, единственный конкурент джейсиби, это десси.
Благодарю. Мне очень понравился этот выпуск, с удовольствием смотрела.
Я работал и на старенькой JCB 531-70 в течение 4 лет и Manitou 735 новую получил. Скажу сразу, английский погрузчик комфортнее. В кабине тише, меньше вибрации, намного меньше, нежели у дырявого француза. Многие заблуждаются говоря, что manitou в гидравлике мощнее, это не так! У француза мощнее трансмиссия это факт, тяговое усилие лучше, стрела более крепче и продумана лучше с точки зрения физики. У англичанина по сути стрела является очень слабым местом, в остальном он лучше, за редким исключением периодически приходится менять маленький топливный насос и газовый тросик слабоват. Обслуживание JCB одно удовольствие, начиная с заправки и заканчивая TO всё удобно и доступно! По поводу шкворней всё верно, подшипники решают и в надёжности и в управлении. Защита двигателя съёмная нежели у manitou, беспокоится за соосность не приходится, потому как у JCB привод двигателя не предусматривает карданов! Manitou может лишь похвастаться, тем, что она быстрее на каждой из передач. А JCB может гордиться своим электронным серваджойстиком , он точен и фелигранен! Все ньюансы не описать в комментарии, для тяжёлых работ, а отменно лесоповала, навоза, грунта берите manitou, для работы в пыльных складах хорош JCB. Я хоть сейчас и работаю на новенькой manitou, но в пыли задохнулся и ностальгирую по JCB. Француз дороже, но за комфорт приходится платить.
Извиняюсь🤦♂️ JCB дороже, потому за комфорт приходится платить.
Приветствую Вас! Спасибо за такой мощный комментарий. Многим советую прочитать его. 👍
@@googly5539 всё верно описал, сам на обоих работаю, минус маниту защиты коробки нет, да и шумноват по сравнению с джисиби!
Слушай, тебе сколько лет?
Сам ты дырявый. Я вообще не понимаю эти высказывания в стиле "а кто сильнее, Ван Дамм или Брюс ли"
Не понятно, зачем писать эту дичь?
Оба погрузчика хороши, правильно сказал механизатор, в отличии от таких диванных экспертов как ты!
Я сам не по наслышке знаю про эту технику, на JSB работал не много, на Маниту гораздо дольше. И могу сказать Маниту отличная техника!
Все там хорошо и надежно. У нас первый 731 ый работал 15 лет без единой поломки, что еще нужно от такой техники. Сейчас эксплуатируем 960 ый, тоже НИКАКИХ нареканий нет, техника просто огонь.
Про JSB тоже ничего плохого не скажу, отличная машина. Писатель б... ть...
Ты оральную полость свою прикрой, деятель хе..в)))
Работаю на маниту 735 машинка огонь. Уже 7000 часов
спасибо! очень полезно! качественный разбор.
Рад, что понравилось 😊
Работал на маниту 1840 ,машина крутая все четко и мощность и скорость, крепкий проходимый ,все операции быстро и четко отрабатывал
Очень интересное видео Руслан.Конечно же лайк 👍
Спасибо за поддержку
Сравнение👍👍👍.
Спасибо 🙏
Спасибо Руслан. Хороший выпуск.
Олично😀 Рад что понравилось
Отличный погрузчик, работал на Маниту 731,сейчас на 932🔥👍
Отличный получился и интересный выпуск.Спасибо Руслан🤝
Рад, что был полезен 😉
6 лет на реагенте MANITOU терпит бедолага машина хорошая и выносливость отличная)))
Работал на обоих марках. Их нельзя сравнивать маниту работяга, мощее быстрее но менее комфортно jcb комфортнее но уступает в физике, а теперь вывод что нужно :если рабочая лошадь то маниту а если работа по часовой то jcb
Благодарю за интересное видео.
Выпуск 💣 спасибо за интересный выпуск 👍
Всегда пожалуйста ☺️
Круто вы снимаете! ЖДу новые видео!
Спасибо за поддержку 👌
Благодарю за видео
Машина не плохая, как и в любой технике есть свои недочёты. Без кандер в кабине летом жара, сказывается расположение радиатора, продувка идёт под кабину. Часто глючит джойстик, при повороте на левой возростаетнагрузка на шкале указателя и отключает гидравлику,пока не переключишь ход машины стоп вперёд или стоп назад. Много ещё разных нюансов.
Спасибо! очень полезно
Хорошее видео. Лучше JCB может быть только JCB. Складывается мнение что тот кто придумал погрузчик, действительно на нем работал а не сидел в конструкторском бюро. Все компактно и одновременно ко всему хороший доступ.
Из недостатков по комфорту плохой обдув верхнего стекла.На ранних моделях более удачное расположение фильтра грубой очистки топлива .
Приветствую Вас! Да, машина лидер в своём сегменте. Есть много комплектаций именно такой машины. И там будет всё по другому .
А верхняя перекладина кабины у JCB которая закрывает обзор и приходится нагибаться чтобы вверх смотреть не недостаток? А греющийся подлокотник на котором рука лежит перед джойстиком, который нагревается после долгой работы не недостаток? Производительности кондиционера хватает?
@@N-nl8ix от куда у вас такие данные ? Я хотел бы посмотреть на этого механизатора у которого запястье нагревается). Да, по кабине есть момент, но я больше за безопасность. На JCB она выдерживает 50 кг. который может упасть с высоты 7 метров. Панорамная вряд ли.
@@AGROCOMPAS эти данные у меня от механизаторов. Когда выбирал погрузчик общался. Два механизатора обратили мое внимание на этот нюанс . Летом говорят приходится дефлектор кондиционера в эту область направлять чтобы охлаждать подзапястник назовем его так ))) Они правда все с югов были , может в нашем климате эта проблема не так проявляется . У мерло кабина панорамная и сверху кабины лежит массивная железная плита , я не измерял, но наверное сантиметр толщиной, видимость получше чем в ЖСБ, нет необходимости нагибаться вперед , вот эта перекладина сверху ЖСБ она конечно напрягает. А так в целом я бы наверное и не стал эти погрузчики сравнивать. У каждого есть плюсы и минусы, в целом они примерно одно и тоже , если бы был однозначный лидер, то остальные погрузчики не производились бы и не покупались . На вкус и цвет
@@N-nl8ix полностью с вами согласен. А вы от куда будете ?
Ещё вопрос надо ли мазать выдвижную стрелу литолом .у нас три телескопа все мажут.
Не в коем случае 😀
Стрела телескопа JCB смазывается ТОЛЬКО Waxoyl. И ничем другим.
@@Johann_Weis сто процентов 🤟
@@Johann_Weis
ИМЕННО !
Многие жмут ₽ и мажут всякой хернёй .
К Waxoil не липнет песок и ТД . (практически)
@@Johann_Weis А какой именно Waxoiyl ?
Втулка на бортовой меняется на подшипник без переделки.
если есть возможность сравнить с бобкетом 35.70 тоже хорошая машина на жисиби не работал но с маниту сравнивать .бобкет удобнее работать
Когда же будет видео про хитрый клапан на JCB
Это мне надо запланировать. Будет многим полезно. Принял. Спасибо что напомнили
Как смазывать сзади на стреле
Приветствую вас! Уточните пожалуйста свой вопрос, смазывать что ? Втулки или шланги ?
@@AGROCOMPAS спасибо большое втулки и шланги
Уход
@@Serhii-x6 втулки в неделю раз, а шланги отработкай в 500 часов раз. Шланги мажем в месте сгиба, где они касаются между собой.
Красиво
Работаю на маниту 1340 2004 года
Сейчас купили четвертый bobkat.
Где базируетесь ?
Удмуртия вавожский район
Вот бы поставить рядом с одинаковыми характеристиками телескопы и время замерить
Маниту победит
Отличная техника
Да, хорошая
Будет интересно посмотреть сравнение с новым 7 метровым телескопом Вайдеманн. Как француз с англичанином против немца справится. Мерс против Рено думаю будет
Приветствую Вас. Наслышан про вайденман. Мне тоже это интересно 🤔
@@AGROCOMPAS предлагаю Вам по теплу апрель-май сделать сравнение лично. Зимой будет не так видно. Напишите контакт, по которому можно будет связаться с Вами
@@scharfeeule4127 что то намечается 👍😀 89631377336 Руслан
@@AGROCOMPAS Еще есть MERLO, DIECI, CASE, Jon Deer, CLAAS
Первые придумали такой погрузчик были именно JCB
Вот по это причине JCB на мировом рынке более 40%
Ещё один минус у Маниту это левая стойка зеркало , неудобная , на трассе обзор минимальный и тд .
Поставил стойку от свеклоуборочного комбайна ХОЛМЕР Т2 половину стойки , проблема исчезла , не нужно тянутся , обзор заднего вида улучшилось в разы 👍
Не у всех есть такая стойка😅 Идея супер!
@@AGROCOMPAS тогда нужно найти что-то подобное у диечи или джисиби у них в этом плане по-моему проблем нет .
@@HOLMER-T2 К сожалению, в этом году проблема с запчастями и ценами на них, поэтому такие вещи лучше делать самому
У нас тоже в холдинге больше уважают jcb. Телескопов очень много. Разных марок и моделей. Сам раньше работал 531 70. Остались хорошие впечатления. Сейчас merlo 42.7. Аппарат конечно спорный и предпочтение я бы конечно отдал JCB.
Приветствую Вас! Спасибо за отзыв. Про мерло очень много отзывов. Хочется лично познакомиться с этой машиной.
@@AGROCOMPAS На первый взгляд мерло интересный погрузчик. Но чем дальше тем страшнее)
@@АлександрКостин-к3г меня пугает только ГСТ.
@@AGROCOMPAS После повер шифта очень не привычно работать. ГСТ гудит и воет. Очень вялый на трогании с места и еще хуже при погрузке. Постоянно нужно держать педаль в пол. Но самое раздражающее то что нужно остановиться в 0 чтобы переключится с пониженной на повышенную скорость или наоборот. То ли дело на jcb все на ходу, все быстро и без потери времени.
@@АлександрКостин-к3г во как. За ГСТ ещё ухаживать стоит чаще.
Я в этой технике не понимаю, но видосик классный
Я очень рад, что вам понравилось. У меня теперь есть и женская половина в подписчиках?
Сколько он саляры кушает при малом обороте и при полнои нагрузки в час
???
Приветствую вас! Примерно 7-8 л/ч при малых, а при перегоне с полным газом 15-16 л/ч
Насос нш, не даёт сделать три операции одновременно. Горячий воздух от радиатора греет кабину, что очень не комфортно летом в складе. Крылья на колёсах... это что то... любая лужа, весь маниту в грязи. В остальном, техника не плохая, выносливая. Но отсталая по времени
Я слышал, что маниту в чем то мягче. Но как по мне это вопрос удобства и опыта механизатора. Но вроде Маниту аналогичный JCB выходит дешевле на миллион или около того... вроде не много, но когда ужат, то уже важно. А так конечно нужно прям две машины держать года два минимум чтоб понять какая лучше. Плюс после как с продажей БУ будет. Я обыватель, тут мне кажется JCB меньше теряет стоимость. А так тут я не эксперт и не могу более рассуждать
Приветствую Вас! Маниту достойная машина. Работает очень хорошо, но есть пару нюансов по сравнению с JCB - это скорость работы гидравлики, комфорт и сервис. По цене JCB на 300-400 т.руб дороже.
@@AGROCOMPAS понял, спасибо. В общем все на нюансах и спектре задач
@@alexandera3200 нюансы сильные. Многие владельцы хотят поменять на модель мощнее, если у маниту такое я не знаю.
Бак действительно греет ,без кондиционера очень жарко
Бак гидравлики
Да, от многих механизаторов я слышал это. По этому и спросил. В данном хозяйстве сервис работает хорошо. Они еще не пробовали работать без кондёра
@@AGROCOMPAS
У меня просто его нет,хотя машина 18 года,835
@@КириллСавицкий-ж9у по ходу он у вас модель для стройки. В с/х стараются везде ставить кондёр
@@AGROCOMPAS да Руслан так точно,это строительная машина, но сейчас работаю на: загрузке буртовке шрот,пелета ,макуха подсолнечника, ад конечно)но жду кондиционер все обещают
JCB технологичней и удобнее в ремонте!
Руслан, добрый вечер! Подскажите пожалуйста трансмиссия на диечи. Гст это надёжно или лучше как на JCB 531-70 AGRI?
Приветствую Вас! Если есть выбор, лучше ГСТ не стоит рассматривать. У диечи тоже появилась АКПП Power Shoft как на JCB.
Спасибо Руслан, просто стою перед выбором либо DIECI 38.10 2018 года наработкой 2.600 мото часов на гст либоJcb 531-70 agri с насосом 140 литров ,но нароботка 8.500 2017 год, цена одинаковая , а ответ нужно дать уже сегодня вечером. Нужна помощь в совете если не трудно, помогите.
Руслан, добрый вечер! сколько мото часов двигателя на jcb 531-70 выхаживают до капиталки и коробка с редуктором сколько выхаживают?
@@николайрева-з5ц приветствую Вас! Чей сервис ближе?
@@николайрева-з5ц АКПП ходит 12-14 000 мч. Но были редкие случаи и на 7000 мч. это где механизаторы менялись часто. Двигатель ходить от 16-20 000 мч до первого ремонта.
Механик хозяйства и оператора не хочет обидеть, т.к. они кореша, видимо, и сказать путём ничего не может: да, наверное, быстро, как всегда....
Начал работать на jsd 536-60 agree. На телескопических погрузчиках ранее не работал. Минусы неудобный джойстик и подлокотник, пока дотянешься до ручки открывания двери рукавом откроешь форточку очень напрягает,перемычка в кабине. вверху при погрузке мешает обзору , не герметичная кабина,нет дворника стекла с права,левое зеркало маловато,правое зеркало не видно при немного приподнятой стреле, вообще обзор с права не очень, правое зеркало не даёт открыть да конца капот, Чистить кассету радиатора не удобно. И вообще то что говорите про хороший обзор из кабины это относиться только к положению когда стрела опущена до конца,но как только начинаешь работу не о коком хорошем обзоре речи нет. Чтобы уверено передвигаться с грузом нужно немного приподнять стрелу и окно перекрыто зеркало тоже. Короче мне он не очень нравиться. Работая на нем я чувствую какой то дискомфорт. Связан основном с невозможностью полностью контролировать правую сторону,ну и джойстик не очень. Отделка тоже в кабине не намного лучше Амкадора. Да и по сборке при беглом осмотре много где висят на раме стяжки не задействованы, шланги и провода трутся местами друг о друга, болтаются незадействованные розетки. Короче косяков тоже хватает. Наработка 700 часов. По качеству покраски вопросов нет да и по надёжности проблем скорее всего не будет.Сугубо моё мнение до этого работал только на обычных фронтальных погрузчиках.
Спасибо за такой развернутый отзыв.
Немного не корректные сравнение
Сравнивать технику из TOP-5 тоже самое (как детишки в песочнице пиписьками меряются)
ПРАКТИЧЕСКИ ВСЕ НА ОДНОМ УРОВНЕ !
РАЗЛИЧИЯ есть , но они в мелочах.
Вот не надо про мериться, мы разобрали пару мифов. Да машины огонь 🔥, но всё складывается из мелочей. Многие хотели услышать от реальных пользователей отзыв по этой машине.
Каждый хвалит свою технику. Но Джисиби лучше 👍
😀 в некоторых регионах России очень сильно распространенны машины Маниту. А в Башкирии любят JCB. Я думаю 🤔 это из-за модельного ряда, там каких только вариантов нет.
Молодец кто придумал эту технику 👍
@@rams7533 это человек с сердцем)))
Неее, JCB лучше 👍, я тоже топлю за 531-70, хотя и без кепки😁😁😁
Обе машины достойны👍 только я не у кого не видел кепку Маниту 😀
Джейсиби намного круче, поверьте, есть с чем сравнить.
Работаю на 1840
like
Слабый моторный отсек рвет в районе переднего колеса болезнь всех Маниту. Если промухать ограничители на двух болтах на ковше выдавливает заднюю чашку на маленьком целиндре. Трудный доступ к гидрошлангам . Не продуманные двери постоянно разбивается стекло.
Какое-то индейское имя у этой машинки
Радиатор вышел из строя, каким можно заменить? Есть альтернатива?
Только ремонт. А что случилось?