Замена передних амортизаторов на Ваз 2107
Вставка
- Опубліковано 9 лют 2025
- Замена передних амортизаторов на Ваз 2107. В этом видео я покажу, как произвести процедуру замены передних амортизаторов на Ваз классике.
Больше видео и полезной информации на канале:
/ @РемонтавтомобилейВаз
Самое качественное видео.Все показано и расказано .
Перед установкой нужно прокачать амортизаторы
Все прекрасно показал и объяснил, но сам амортизатор перед установкой необходимо прокачать в вертикальном положении.
Тоже верно!!!👍
Он сам прокачается на ходу
@@user-om5gb6gkfhj не на весь ход
"СООТВЕТСТВЕННО". можно использовать как название канала
Отлично объяснил, спасибо соответственно)
Спасибо тебе уважаемый мастер
Спасибо четко, понятно, купил классику жигана 07го вот теперь сам поменяю стойки.
Не стойки, а амортизаторы
Спасибо, все понятно. Продолжайте помогать людям
Соответственно!!!! Раз 40 услышал.
Красавчик. Без лишних слов. Спасибо большое
Спасибо,отличный комментарий хода всей работы,просто по полочкам для неопытных
Хорошо объяснил, удачи в работе тебе
спасибо за видео ! особенно приятно слышать правильное название пружинной стопор-шайбы - грОвер !!! " мастера" говорят грАвер , не зная , что её придумал немецкий инженер ГРОВЕР !
Соответственно мне понравилось видос супер МОЛОДЕЦ
В ВАЗ-2107 нет гаек и болтов на 14. По крайней мере с завода. Была шутка про ВАЗ: что одним ключом всю машину разобрать можно. 😁 На яме или эстакаде колесо можно не снимать. Кронштейн не должен крутиться, там на резинках играет. И, шток лучше сразу вытянуть и прикрутить сверху. Потом сложнее.
Становиться особенно весело; когда эти болты от ржавчины срывает вместе с гайками и аморт тупо болтается, надо же такую конструкцию придумать. Пиз....ц
нормальная конструкция все хорошо снимается если следить за своей машиной
тут надо смотреть глубже, а не обсирать что на АвтоВАЗе были тупые и не сделали так как ты хотел, на этим машинах ездят уже 50 лет, они всё терпят, так как водилы в основном наездники сейчас туда мало кто залазит и что то меняет темболее аморты и так вот ездят пока вообще не развалится или сразу продают, а за 20 лет конечно там все прикиснет и оторвётся при снятии, просто надо покупать живые Жигули, а не уставшие за 40к где все прикисло
@@soundstreeamну это, конечно, ты ловко придумал, следить не следить, я купил шестерку 98 года, уже много чего успел поменять, дошла очередь до амортизаторов(собственно так на это видео и попал), до меня было три владельца, и по состоянию многих запчастей видно, что за ней в хуй не уперлось кому то следить, тут же не угадаешь, когда покупаешь смотришь лкп, пороги, днище, подкапотку, а такие вещи как кронштейн амортизатора, например, ну это наверное сутки нужно вокруг неё крутиться перед покупкой, чтобы увидеть такие мелкие моменты, и дело даже не в «вёдрах» за 40к, просто всех подводных камней в автомобиле при покупке знать невозможно
Грамотно и по делу)))
Как все легко и просто, аж удивляюсь. Там есть нюанс. У автора рычаг новый и это видно. Но если он старый и вы не знаете когда в последний раз снимались аморты, грейте нижние гайки перед выкручиванием. Когда все ржавое, уверяю, ВДэха вас не спасет, вы обломите шпильки одним легким движением и тогда вам гарантированы танцы. Сначала с бубном, потом болгаркой и дрелью, а чтоб завести туда болты, надо стянуть пружину до легкого прокручивания, иначе неполучится. Либо нарезать резьбу метчиком и вкрутить рем шпильки, но гарантии что это будет надежно нет. Вставить болты надежнее, их надо будет подтачивать и их плотно зажмет пружина, но это не так легко как кажется. Конечно можно и рычаги нижние заменить😂. Редко встретишь ютубера, который про нюансы рассказывает, а хотелось бы.
Надо выкинуть стабилизатор. Два года без него езжу. Машина стала на много мягче. Главное на поворотах не гнать.
@@Накег3 я не про стабилизатор, на нем просверлить и вставить болты пустяковое дело. Я про амортизаторы, где они снизу к рычагу прикручиваются.
@@ВячикВячеслав я новый рычаг поставил, да и все. И, да. При сборке надо колпачок из герметика сделать на гайке, тогда туда вода не попадает. Ну, или меньше ее там.
сваркой можно прихватить к рычагу, колхоз, но проще, чем все остальное)
Если пыльник пластиковый, то монтажной лопаткой его можно повредить.
Соответственно спасибо!))
А разработать его перед установкой не надо?
Хороший видио всё понятно спосибо мастер тебя
.
Соответственно спасибо!
Класне відео все по порядку, дякую успіхів у розвитку канала👍
Хуякую
Нормальное видео
ДЯКУЮ
Соответственно!!!!
Хорошо 👍
Все по делу все грамотно!) Очень хорошая работа!!!
Спасибо, очень помогли
Думаю гроверы не нужны под верхней гайкой аморта
Молодец
А как же прокачка амортизаторов?
А что прокачивать не надо стойки
Lada vaz 2106 sahibiyim ön teker amasitörleri değiştirmek için bilgi sahibi oldum teşekkürler yoldaş takipte olacagim daha fazla bilgi için Türkiye den sevgiler 👏👏👏👏👏👏🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷
Спасибо
Молодец.
Лайк👍
👍👍👍
Брат что бы паставить амортизатор пасатка подимается?
Поменял бы обойму стабилизатора...😋
Крассавчик
Какой арматизатор подлиннее можно поставить что бы поднять перед проставками пружин и не рвало амортизатор?
нивовский
Конечно нивовский ставь, он выше
Для классики самые лучшие амортизаторы это ница масляные лучше ницы нет. Проверено годами. По степнвм дорогам ездит на 2 год спокойно хватает прикаждодневной эксплуатации по степям. И цена не завышена.
Что это за амортизаторы такие?
Что такое ница ? Прям на коробке так что ли написано ??? У меня сааз тоже всё работает хорошо.
@@OxotnikRibolov он и сам не знает.. Просто где то услышал в разговоре от аксакала который за ишаками ездит по степям... А тот от другого пастуха... Так и передаётся по наследству .... 😊
@@БорисПихта-ш5о нива амортизатор
сааз, каяба
втулку на шток я так понял на заводе не доложили
Как правильно называются резиновые бублики что сверху на а амортизаторе ?
Буферные кольца
подушки, бублики, в разных магазах по разному в комп заводят
Ха ,а до разборки усик кронштейна стоял в другую сторону ))
С одной стороны вперед, с другой назад смотрят.
Замена передних амортизаторов на Ваз 2107. В этом видео я покажу, как произвести процедуру замены передних амортизаторов на Ваз классике.
Больше видео и полезной информации на канале:
ua-cam.com/channels/0iyqvL2GHxKVd95z9XBFow.html
Купи накидной ключ с трещёткой, рожковым крутить верхнюю гайку запаришься
Привет, ты в каком городе живёшь?
Спб
🚗
Амортизаторы перед установки надо прокачать пару раз🤦♂️
На стабилизатор денег не хватило😂😂😂
Шайбы не правильно верхниюю большую амортика поставил🤣🤣🤣🤣. На оборот ее нужно чтоб вращалась без закусывания☝️☝️☝️☝️✊✊✊✊
А что там вращается на амортизаторе ? Это ж тебе не передний привод
Как же просто меняется а к мастерам ездишь жалуются на классу трудней итд
Если не закисло, обычно шпильки рвет и болт фиг открутишь
Сичас новы амертизатор браковный
Ужас как на материке машины гниют
🏋️
Прокачивать не нужно амортизатор ?
Нужно
Пружина трёт о верхней рычаг . Чтобы провернуть пружину нужно снимать амортизатор?! З
нет, если стягиваешь боковыми стяжками
Ты не сказал сто нужно снять колесо а то найдутся такие
Я не снимал
😂😂😂а зачем
В штанах не ебля , а в рукавицах не работа, а в целом норм 👍
Много слов!
Ты луче покажи как проходит замена проставок передних пружин☝️☝️☝️☝️😏😏😏😏. Амортики и дурак снимет🤣🤣🤣🤣🤣👎👎👎👎. Ты сложные моменты покажи
И такой ролик снят, скоро выложу
Чётко и понятно
привет, а если у кронштейна разбиты отверстия его отдельно продают?
да