Bonsoir,!! un pouce bleu et je m'abonne J'aime beaucoup tes vidéos. On sent bien le bricoleur qui s'y connait quand même et qui ne cache pas quand il fait une erreur. Merci pour le partage
Merci beaucoup oui absolument ... je filme tout en temps réel et sans trucage histoire de partager mon expérience et les geste à prévoir en me voyant ma maladresse parfois ;) 😍 merci beaucoup du soutient
Salut, je ne connaissais pas ce produit ça à l'air de faire du bon taf. Je viens de changer la vanne egr sur x3 f25 120000 km, apprentissage avec la valise obligatoire, sinon nada. + liquide de refroidissement pour le radiateur de l’egr
Bonjour tes tutos sont super bien expliqué et crois moi j'en ai deja vu pas mal depuis que je bricole ... il manque un petit truc je trouve quand tu change injecteur ou vanne EGR ou d'autres pièces vitales peut-etre j'ai pas tout vu encore mais faudrait voir pour finaliser a l'aide d'une valise Diag l'encodage des nouveaux Injecteurs ou parametrer les nouvelles pièces comme EGR a moins que ce soit pas necessaire ... merci beaucoup a toi
Merci beaucoup, je l'airemplacésans difficultéen suivant le tuto Y a t il un reglage svp ? J'a iun leger toussotement a froid en roulant doucement ( aucun àl'arret)
Salut jespere que cava pour toi , par hasard tu aurais des pistes à me donner pour une Clio 2 1.5 dCi 70 ch ? Elle ne démarre pas, mais avec le Start Pilot elle démarre et s'éteint 20 mètres après.
Salut. Ton histoire ne dit pas si tu as réussi à ne plus avoir de voyant de défauts au tableau de bord. Check engine …préchauffage et stop qui clignote. Merci pour ton retour 👍
Aider les gens dans la bonne humeur
Respect mec✌🏾
Bonsoir,!!
un pouce bleu et je m'abonne
J'aime beaucoup tes vidéos.
On sent bien le bricoleur qui s'y connait quand même et qui ne cache pas quand il fait une erreur.
Merci pour le partage
Merci beaucoup oui absolument ... je filme tout en temps réel et sans trucage histoire de partager mon expérience et les geste à prévoir en me voyant ma maladresse parfois ;) 😍 merci beaucoup du soutient
Salut, je ne connaissais pas ce produit ça à l'air de faire du bon taf. Je viens de changer la vanne egr sur x3 f25 120000 km, apprentissage avec la valise obligatoire, sinon nada. + liquide de refroidissement pour le radiateur de l’egr
Bonjour tes tutos sont super bien expliqué et crois moi j'en ai deja vu pas mal depuis que je bricole ... il manque un petit truc je trouve quand tu change injecteur ou vanne EGR ou d'autres pièces vitales peut-etre j'ai pas tout vu encore mais faudrait voir pour finaliser a l'aide d'une valise Diag l'encodage des nouveaux Injecteurs ou parametrer les nouvelles pièces comme EGR a moins que ce soit pas necessaire ... merci beaucoup a toi
Merci beaucoup, je l'airemplacésans difficultéen suivant le tuto
Y a t il un reglage svp ?
J'a iun leger toussotement a froid en roulant doucement ( aucun àl'arret)
Salut jespere que cava pour toi , par hasard tu aurais des pistes à me donner pour une Clio 2 1.5 dCi 70 ch ? Elle ne démarre pas, mais avec le Start Pilot elle démarre et s'éteint 20 mètres après.
Pourquoi vous ne faites pas de vidéos sur le démontage de la vanne EGR de la Mégane 3 1.9 dci 130 cv
Salut. Ton histoire ne dit pas si tu as réussi à ne plus avoir de voyant de défauts au tableau de bord. Check engine …préchauffage et stop qui clignote. Merci pour ton retour 👍
Bonsoir oui ça a marchée du coup
Merci
Bonjour ton commentaire en dit long . Mais il est simple efficace . Merci à toi du retour surtout ... 👍😉
Tu ne fais quasiment pas de Bm ? Dommage
Non c’est rare je suis plus Volkswagen
En même temps nettoyé le tuyau d admission en inox, c est cracra lol