Superbe intro Rafy flambant neuf tout comme en fin de vidéo 6:50 cette locomotive CFL Cargo, numérotées UIC 188 069 désignée TRAXX universal par Alstom, la locomotive TRAAX F140 MS3 last mile, Traduit par Jusqu'au dernier kilomètre. En cas de panne de courant cette locomotive de dernière génération, est capable par ses propres moyens sans assistance, de poursuivre les derniers kilomètres restants grâce à un petit moteur diesel et une batterie de traction associée à une télécommande pour des manœuvres très pratiques dans les ports , terminaux et usines où l'électrification des voies est absente. En mode batterie, ils contribuent efficacement à l’émission de CO2. Les CFL ont commandé auprès d'Alstom 10 locomotives de ce type. Les locomotives seront autorisées à circuler en transport transfrontalier au Luxembourg, en Allemagne, en Pologne, en Autriche, en Belgique et en France. Conçu par Bombardier cette plate-forme de troisième génération TRAXX MS3 last mile à été autorisée pour la première fois en 2017. Salutations de Lorient, Frédéric
Et il y a pas longtemps une traxx 188 à etait venue en France faire des essais en Bretagne parce que Akiem va acheter d'abord 10 machine et après voir un peux plus plus tard
Superbe vidéo
Superbe intro Rafy flambant neuf tout comme en fin de vidéo 6:50 cette locomotive CFL Cargo, numérotées UIC 188 069 désignée TRAXX universal par Alstom, la locomotive TRAAX F140 MS3 last mile, Traduit par Jusqu'au dernier kilomètre. En cas de panne de courant cette locomotive de dernière génération, est capable par ses propres moyens sans assistance, de poursuivre les derniers kilomètres restants grâce à un petit moteur diesel et une batterie de traction associée à une télécommande pour des manœuvres très pratiques dans les ports , terminaux et usines où l'électrification des voies est absente. En mode batterie, ils contribuent efficacement à l’émission de CO2. Les CFL ont commandé auprès d'Alstom 10 locomotives de ce type. Les locomotives seront autorisées à circuler en transport transfrontalier au Luxembourg, en Allemagne, en Pologne, en Autriche, en Belgique et en France. Conçu par Bombardier cette plate-forme de troisième génération TRAXX MS3 last mile à été autorisée pour la première fois en 2017.
Salutations de Lorient, Frédéric
+1 pour WI FAX
Et il y a pas longtemps une traxx 188 à etait venue en France faire des essais en Bretagne parce que Akiem va acheter d'abord 10 machine et après voir un peux plus plus tard
Très Belle vidéo Rafy elle déchire ta Nouvelle Intro ❤❤
une gare qui va changer de visage dans 5 ans apparament les plan des voies et le pont vont changer
Oui en ce moment meme il y a des travaux les week-end