Молодец коллега, все действия чёткие и правильные. А на счёт выше комментариев почему без доклада по ПС? Поясню, - при следовании в ночную расстановку к указателю при проследовании по ПС доклад дцх ненужен. Этот машинист пользуеться большим уважением среди коллектива, я лично с ним бок о бок много лет проработал.
Их и не будет. Давно нет тех кто снимал на своих постах, взять того же Бабанина О. В. Он сейчас не в Свиблово. Начальство у депо и метрополитена уже давно не то. Все всего боятся, куча безопасников-бесполезников и прочего.
Кстати для знатков,это головной 81-717!Популярный в москве состав,потомок Еж,Ем,Ем 508 и вся их линейка.Достаточно труден в управлении,но привыкнуть легко.В отличии от того же 81-722 "Юбилейный",81-717 требует более большой чуствительности к составу,и это всё потому что автоматики на нём мало,и что бы сделать тоже самое мягкое торможение на 81-722,нужно опустить "Рукоять" просто вниз.А на 81-717 это целая история!Уважаю хороших машинистов этого состава,у них трудная работа!
@@fucherlight нормальная работа, смены у всех машинистов разные у кого как, кто то может закончить ночную смену 23 , а принять состав в 6 утра, у кого-то, в 0;00 а приёмка в 5 утра, поэтому попрошу не оскорблять работу!
@@mifix6605 ты сам наверное работаешь вот тебе и обидно. Пока вы считаете что это нормально, так и будут такие условия! Пока до комнаты отдыха дойдёшь от силы 3 часа сна и это нормально? Да как цыган кочуешь и вечно в пыли! Я говорю работа для фанатов или для тех кто не знает ничего другого! Там нормальные долго не задерживаются!!! Ты мне скажи была нормальная работа было бы 50 больничных в штате?))))))
@@mifix6605 если что я упц закончил на отлично, говорю потомучто знаю что к чему! Ну там работают бабок типо накопить молодые ребята, а в итоге они жизнь свою отдают предприятию на котором на твою жизнь похеру!!! Плевать, ты тряпка для затыкание дыр и уборки! Нужно себя неуважительно и быть терпилой чтоб там работать!!!
Фильм снят с музычкой как лёгенькая и приятная обучалочка для л/б, чтобы проще было к пониманию, но пришли метродрочи и сказали что музыка здесь нах не нужна и музыка это родные звуки метро. Машинистов задалбывают ваши "родные звуки", проверено.
@@user-pd7xd9ll9j ну там так работает пол дня один и пол дня другой который работает утром везëт пассажиров когда другой спит или отдыхает , а потом наоборот
зачем при обороте составов отключать тумблера АЛС-АРС в хвосте? и почему после проследования светофора с запрещающим показанием и появления запрещающей частоты не была произведена остановка?
Прибор отключения стоп крана весь затертый, видимо за смену он им пользуется раз тцать! я к тому что музыку наложил как будто герой, якобы сделал что то немыслимое и героическое. Но интересно увидеть работу состава от первого лица.
Ехал ехал и тут раз и Открытый Космос тогда и музон этот пригодился бы давление упало тормоза прихватили РП на всём составе чё делать только в отстой вспомогательным а проезд красного сигнала это Тягчайшее Преступление перед Государством
Сейчас это машинист второго класса по планам 2024 раньше был машинист инструктор 3 звезды а теперь 3 звезды это машинист 3 класса а инструктор у него четыре звезды как у коннова машиниста инструктора
Это тебе скажет любая метроличинка. 2/6 - характеризвуется АЛС-АРС дополненная светофорами, разрешающий сигнал в данном случае синий. Показывается два из шести возможных показаний, имеется предупредительная частота и сигнал АО.
То, что у светофора электромеханический автостоп, если на светофоре горит запрещающий сигнал, то его скоба подымается и поезд при проезде задевает ее, таким образом экстренной тормозит, если сигнал светофора разрешающий, то он просто проезжает его мимо
а почему нет доклада , что светофор буду проследовать по ПС ? согласно инструктору ну или ПТЭ , машинист должен остановится и сделать доклад , и только после это проследовать светофор .
работа машинистом электропоезда в метро,это вечная борьба со сном и не досыпом,что днём что ночью..видимо судьба у меня была не попасть туда,пришлось вернуться на наземные рельсы)
@@SuperCastl Даже трудно поверить. Видимо, вам повезло с местом работы😬 А то иной раз почитаешь рассказы других локомотивщиков, так там и руководство депо - полные профаны и самодуры, недосыпы, переработки, так еще в депо батрачишь без выходных за слесарей, а получаешь за это голый оклад, так еще и практикуются систематические поборы. Не все так однозначно, в общем.
@@SuperCastl Да куда ж попроще?😬 Дизельное все в мазуте, в подтеках, солярка сцыт со всех штецеров😬, каждые 5 минут выходи да проверяй давление/температуру масла, воды (хоть это обычно делает помощник). Кстати, на каком тепловозе хоть катаем?
Интересно сейчас на пневматике ездят или на станцию практикуют высший пилотаж это на станцию с одного укола пневматикой и у рейки на отпуск и в перекрышу это класс вождения
сергей филиппов сначала ты говоришь что молодец коллега а потом трус! После проследования светофора с запрещающим показанием срывает Автостоп чтоб ты знал
уровень музыкального фона: едем на бронепоезде метро в мордор стрелять межконтинентальными баллистическими ракетами, всплытие через лёд!
Я не понялллл
на будущее! оставляйте оригинальный звук видео, это ценится выше!
Глеб G44 щ
да заебали музыку вставлять уже !
Хули там всеравно кроме гула в кабине 81-717 нет, нехуй там слушать! Если дверь приоткрыта и уши закладывает!
Кстати Дядя мне очень понравился такой хороший по виду видемо хороший машинист кто согласен ставь лайк
Женя гойзман очевидно школьник, которому надо пооскорблять всех! А машинист приятный. Не противно на него смотреть!
зато жёнушка у него - бегемотокрокодил :)))
@@user-px7st9xp8q Дурак а машинист хороший красивый и жизнерадостный видно по его лицу что он любит свою работу и она ему нравится)
@@user-px7st9xp8q а ты видимо нет?
сам гей
Судя по музыке, я сначала подумал, что столкновение будет или проезд красного по невнимательности.
Точно также думал
Машинист так хорошо выглядит внешне, что я минут 5 не понимал о чем видео. Просто залип в дядьку)
гей, что ли? :)))
@@user-so6eu6tc7t походу))))
👍👍
@@user-so6eu6tc7t гомофоб что ли?
@@jacksun9367 да
Автор молодчина!
Очень интересное видео для метрофанов! Очень хорошо получилось;)
Молодец коллега, все действия чёткие и правильные. А на счёт выше комментариев почему без доклада по ПС? Поясню, - при следовании в ночную расстановку к указателю при проследовании по ПС доклад дцх ненужен. Этот машинист пользуеться большим уважением среди коллектива, я лично с ним бок о бок много лет проработал.
сергей филиппов почему он не на зелёной ветке?
@@dm8380 он на КРЛ (оранжевая). Мне показалось там была Бабушкинская
@@ncsmrv5662 так и есть, на видео также есть Новоясеневская, Свиблово.
И мМдведково
При чем здесь уважение?
Там всегда такая музыка напряжённая была, я каждую секунду думал что что то случится
Сама по себе эта работа напряженная
О Наконец то, столько лет ждали))).
Шёл шестой год, я жду новых видео на этом канале. Лучше Коннова, душевно, познавательно.
Их и не будет. Давно нет тех кто снимал на своих постах, взять того же Бабанина О. В. Он сейчас не в Свиблово.
Начальство у депо и метрополитена уже давно не то. Все всего боятся, куча безопасников-бесполезников и прочего.
Не лучше
Музыка в самый раз! Оставить как есть, автору респект!
Кстати для знатков,это головной 81-717!Популярный в москве состав,потомок Еж,Ем,Ем 508 и вся их линейка.Достаточно труден в управлении,но привыкнуть легко.В отличии от того же 81-722 "Юбилейный",81-717 требует более большой чуствительности к составу,и это всё потому что автоматики на нём мало,и что бы сделать тоже самое мягкое торможение на 81-722,нужно опустить "Рукоять" просто вниз.А на 81-717 это целая история!Уважаю хороших машинистов этого состава,у них трудная работа!
Ты это к чему? Выпедриться?
Просто так)
Ага!)
81-717 стал мемом
И какая ж там история)))??? Покидать гркв по положениям??))
Пипец ,пока состав поставишь в ночь ,уже принимать надо -)
Да так и есть, спишь 2 часа и как зомби с утра! Работа для ебанутых!
@@fucherlight нормальная работа, смены у всех машинистов разные у кого как, кто то может закончить ночную смену 23 , а принять состав в 6 утра, у кого-то, в 0;00 а приёмка в 5 утра, поэтому попрошу не оскорблять работу!
@@mifix6605 ты сам наверное работаешь вот тебе и обидно. Пока вы считаете что это нормально, так и будут такие условия! Пока до комнаты отдыха дойдёшь от силы 3 часа сна и это нормально? Да как цыган кочуешь и вечно в пыли! Я говорю работа для фанатов или для тех кто не знает ничего другого! Там нормальные долго не задерживаются!!! Ты мне скажи была нормальная работа было бы 50 больничных в штате?))))))
@@mifix6605 в общем говорю работа конченная, она для терпил!
@@mifix6605 если что я упц закончил на отлично, говорю потомучто знаю что к чему! Ну там работают бабок типо накопить молодые ребята, а в итоге они жизнь свою отдают предприятию на котором на твою жизнь похеру!!! Плевать, ты тряпка для затыкание дыр и уборки! Нужно себя неуважительно и быть терпилой чтоб там работать!!!
Лайк дяде!
GO FEDOR GO LIKE сам дядя
Фильм снят с музычкой как лёгенькая и приятная обучалочка для л/б, чтобы проще было к пониманию, но пришли метродрочи и сказали что музыка здесь нах не нужна и музыка это родные звуки метро. Машинистов задалбывают ваши "родные звуки", проверено.
Класс !!!!!! Я обожаю.метро!!!! А особенно КРЛ
Зачем такая музыка ?? Как будто немцы на Волгу наступают..
Круто спасибо за контент ! ♥
61 МАШИНАИСПРАВНА
4:47 был обычный номерной синий а тут вам пожайлуте брендовый таганский
Катя Гусева они не только таганские,на сл тоже есть
@@user-mw2qn3cj7o блин, я всюду себя нахожу)
ура наконец таки красивое и качественное видео)))
плейлист в студию пожалуйста ))
Такой машинист хорошенький 👍🤗
Машинист 2 класса 3 класса
@@user-iv1mz6yx8l 1 или 2 класса. 3 класс - одна звезда.
Блин ему так спать хочется
Не он у же долго так работает он в 4:00 должен быть уже на работе а из метро уходит в 00:00
@@user-oe5fr9lf7m а спит когда? Пока до дому доедешь, обратно надо ехать уже
@@user-pd7xd9ll9j вот поэтому в метро дэпо есть комнаты отдыха
@@user-oe5fr9lf7m это сколько коек надо поставить, чтобы столько машинистов пристроить
@@user-pd7xd9ll9j ну там так работает пол дня один и пол дня другой который работает утром везëт пассажиров когда другой спит или отдыхает , а потом наоборот
Блин, после этой видео хочется стать машинистом
Эх, новоясеневская. Сколько лет я тебя не видел. Спасибо за теплый видос.
Согласен
2 года не катался
круто, первый раз наглядно увидел как действует автоблокировка на составе
Автоблокировка на составе?? Вы что-путаете. Автоблокировка с защитными блок-участками это средство сигнализации.
@@takeprofit888 ну, оговорился... Устройство автостопа... Это имел в виду
Как всегда на высоте, спасибо!
не плохо, мне понравилось) Скучный вид из окна, но рабочий движняк ощущается) Благодаря музыке ждал нападения тоннельных зомби
Да, это вам не красоты России наблюдать с поверхности)
После этого видео хочется стать машинистом
Ебать эпичность прям ваще
What a beeeautiful subway! My favorite in the world.
Thanks))))) i from Moscow
@@Dubatis Я из Якутия I from Yakutsk
@@callofduty6899 👍)
@@Dubatis I am from Moscow it will be more correct)))
@@callofduty6899 Якутск и метро? Хм! Тогда я из села Кукуева! Машинист сельского метрополитена!
Видео было очень интересное, время пролетело незаметно.
А почему на всех видео про метро только номерные?
Что за музыка на 2:40 ?
Музыка, как будто в батлфилд зашёл)
Молодец Машынист,тяжелая это работа с 06.00 утра до полуночи пахать,а то и до 04.00 утра
Таких смен в жизни не существует
4:37 поезд закрыл двери и перекрасился
просто вагоны старой расцветки и новой
@@user-kr4iy3mu4z нет
А где краш, бум, банг??? Пролог в начале видоса предвкушал именно такое развитие событий в финале!
эх, прошло 6 лет, а я все жду новые видео из свиблово...
К сожелению, электро депо свиблово избавляется от номерных, так что буду И видосы с 71-775/776/777
Их не будет.
Надеюсь этот машинист до сих пор работает в метро
А что машинист Сокола делает на Калужско-Рижской линии? Калужско-Рижская, так как он оборачивался на Новоясеневской
ЭТО ПРОСТО ФАКТ! ТАМ БЫЛ ДРУГОЙ МАШИНИСТ
зачем при обороте составов отключать тумблера АЛС-АРС в хвосте?
и почему после проследования светофора с запрещающим показанием и появления запрещающей частоты не была произведена остановка?
Евгений Рыбаков Арс обязательно надо выключить! А если не выключить то на 20 кмч хвост начнет тормозить и выбьет автоматики
+ Электродепо Свиблово ТЧ-10 на Калужско-Рижской линии используется АРС-Р?
@@user-ie5pr3jx9j АРС-Р это резервный комплект АРС.
@@megalifts та ладнА
3:32 что за трек?
насколько мне известно, это fossa eletro trecko альбом eletro jungle. Но, их нигде нету, кроме Itunes. Так что. Увы. Сам искал-нигде не нашел
ЗАЧЁТ!
Видео еще будет?
а что с картинкой когда машинист заежает в тупик там номерной обычный а когда на машиниста камера показывает там номерной покрашеный что не таК
Главное зеркало отрегулировано. Не более 85мм выхода за габариты вагона
Прибор отключения стоп крана весь затертый, видимо за смену он им пользуется раз тцать! я к тому что музыку наложил как будто герой, якобы сделал что то немыслимое и героическое. Но интересно увидеть работу состава от первого лица.
Что машинист электро депо сокол делает на колудско рижскрй линии?
ЕСЛИ ТЫ ПРО ФАКТ В НАЧАЛЕ!ТО ЭТО НЕ ОН А ДРУГОЙ! А ЕСЛИ НЕТ ТО Я НЕ ЯБУ
Музыка прям как в терминаторе))с музыкой перебор
Уставшие глаза машиниста многое говорят.......
3:57 чо смотришь я устал хочу спать хррррррр
Хах
Ехал ехал и тут раз и Открытый Космос тогда и музон этот пригодился бы давление упало тормоза прихватили РП на всём составе чё делать только в отстой вспомогательным а проезд красного сигнала это Тягчайшее Преступление перед Государством
Сейчас это машинист второго класса по планам 2024 раньше был машинист инструктор 3 звезды а теперь 3 звезды это машинист 3 класса а инструктор у него четыре звезды как у коннова машиниста инструктора
Драстуйте вы как как машинист можете сказать чем характеризуется дешифратор 2/6?
Это тебе скажет любая метроличинка.
2/6 - характеризвуется АЛС-АРС дополненная светофорами, разрешающий сигнал в данном случае синий.
Показывается два из шести возможных показаний, имеется предупредительная частота и сигнал АО.
@@someone75679 Та я уже знаю но все равно спасибо ) Я тугой был просто)
@@user-gn1oh7cg8o панимаю :D
Это же новоясеневская
А чего бульше не будет видео?(((
4 korotkie T2 i poezd astanavilsa stansiya, super!
Данный приём называется "дать автомат".
зачем ты по английски пишешь
?????
пересматриваю 5-й раз и немного не понимаю смысл
Oke god zoss👍👍
свибловские парни видимо не смотрели видео!
Знакомый вагон 0009.
О Ильич
На линии два депо Свиблово и Калужское почему только Свиблово где калужское
Между новыми черемушками и калужской
Скоро номерных на кол тоже не станет
Что за сьезд прямо за Свиблово?
Это задел под вилочное движение к отменённой станции «Лосиноостровская». От этой идеи отказались ввиду загруженности Калужско-Рижской линии
Он метку проехал
Я единственное не знаю, что такое скоба? Заранее спасибо.
15:51 красная хрень, когда горит зелёный, она открыта и поезд её не задевает...
@@MrDiman2010 нет, скоба на составе, а на пути возле светофора - автостоп
То, что у светофора электромеханический автостоп, если на светофоре горит запрещающий сигнал, то его скоба подымается и поезд при проезде задевает ее, таким образом экстренной тормозит, если сигнал светофора разрешающий, то он просто проезжает его мимо
01:04
Можно название мелодии?
Mashinist_09 как дела Mashinist_09 √?
+Дмитрий Вдовин Дмитрий Вдовин Дмитрий Вдовин норм))0
Eletro trecko- Fossa
Mashinist_09 самый прикольный мамент 3:58 судя по лицу он спрашивает чо смотришь?
Mashinist_09 Здравствуйте
В начале это сообщение такое как будто проезд светофора это катастрофа больше всяких
в ММ это реальнео в катастрофу возводтся. Несанкцонированный проезд красного - увольнение по статье.
А сейчас номерные меняют. Очень жалко, столько они проездили. Надеюсь, что последний номерной на Крл проедет ещё не скоро.
Я тоже надеюсь
конец 2023, на КРЛ остался один тематический номерной
Бл нет больше с декабря 2023, как жалко...
а почему нет доклада , что светофор буду проследовать по ПС ? согласно инструктору ну или ПТЭ , машинист должен остановится и сделать доклад , и только после это проследовать светофор .
Может они обрезали этот момент
antonıo Hyan, он там не нужен
Доклад нужен только при запрещающем показании автоматического светофора. Полуавтоматы без доклада проследовать можно по ПС
Святогуб Земляничкин Вы полностью правы!
Мда...
На контроллере вставки лежат?
Похоже.
Машинист рассрелян!!! Вот так у нас в метро!
Рассрелян... тоже мне, машинист
Народ дайте название музыки с 1:05 по 4:50
насколько мне известно, это fossa eletro trecko альбом eletro jungle. Но, их нигде нету, кроме Itunes. Так что. Увы. Сам искал-нигде не нашел
Музло ппц, как будто подвиг совершил, ценою жизни… лайк за видео, диза за музыку, так что ровно…
работа машинистом электропоезда в метро,это вечная борьба со сном и не досыпом,что днём что ночью..видимо судьба у меня была не попасть туда,пришлось вернуться на наземные рельсы)
Ну и как, лучше стали высыпаться?
@@AlDF86конечно,и не только высыпаться,но и планировать выходные и время,четкий график это все..жаль,что поздно тепловоз поздно познал.
@@SuperCastl Даже трудно поверить. Видимо, вам повезло с местом работы😬 А то иной раз почитаешь рассказы других локомотивщиков, так там и руководство депо - полные профаны и самодуры, недосыпы, переработки, так еще в депо батрачишь без выходных за слесарей, а получаешь за это голый оклад, так еще и практикуются систематические поборы. Не все так однозначно, в общем.
@@AlDF86 это везде так,но поездная работа это жизнь в кабине,на тепловозе по проще.
@@SuperCastl Да куда ж попроще?😬 Дизельное все в мазуте, в подтеках, солярка сцыт со всех штецеров😬, каждые 5 минут выходи да проверяй давление/температуру масла, воды (хоть это обычно делает помощник). Кстати, на каком тепловозе хоть катаем?
Как он так быстро до Свиблово доехал?
момент переключен был.
Ночной отстой то есть не фигня ночная, а поезда ночью на рельсах остаются.
Интересно сейчас на пневматике ездят или на станцию практикуют высший пилотаж это на станцию с одного укола пневматикой и у рейки на отпуск и в перекрышу это класс вождения
....
Диспетчер! 61 маршрут машина исправна)
Диспетчер: 8:14
Ага)))
Кто смотрит в 2023 году пиши я
Я
Я
Я
Я
сначала новоясенеевская потом биберево))))
Во первых - Не бибирево а Свиблово, а во вторых это момент переключен был.
Muito Bom...Otimo
Почему, когда машинист завозил поезд в тупик, на другом пути был бренд-номерной, а оказалось, что это обычный номерной 4:36! Че за?
@DanStarko там несколько вагонов брендовых
@DanStarko потому что состав был так сформирован, вот солянка и вышла
Куда сразу отмену до разобщительного дал ?! Сначала открыть потом квт
ачё)
Перезалейте без музыки. Невозможно смотреть
там вся работа во всех службах отстой и постоянный
Обратите внимание на часы в 6:07 и 6:14
Что за трек на 1:19 ?
Скорее всего авторское музло
Akimoff здаровв акимыч!
Akimoff трек- ясенево-битцевский парк-тоннель
14:29 Работа Автостопа
это такой отстой смотреть это на ночь глядя
Музыка как буд то машинисту срочно захотелось срать
Нихуя не понятно, но очень интересно
Остановка после проследования св-ра с запр. показанием - это пределТрусов!
сергей филиппов сначала ты говоришь что молодец коллега а потом трус! После проследования светофора с запрещающим показанием срывает Автостоп чтоб ты знал
круто ! прикольно ! загляните ко мне у меня тоже метро )
машиниста сняли с линии
Как машинист телепортировался с новоясеневской на бибирево?
таксипортация...))
это НЕ БИБИРЕВО!!!!!!!!!!!!ЭТО СВИБЛОВО И ПЛЮС НЕ ТЕЛЕПОРТАЦИЯ,А ПРОСТО МОНТАЖ! НЕ БУДУТ ЖЕ ОНИ ВЕСЬ ПУТЬ ВСТАВЛЯТЬ
Как звать машиниста этого?
У него спроси
Кто догадался что поезд едет на крл