Hj fui tirar meu new fiesta da oficina, foi trocado a valvula termostatica e reservatório e continuava fervendo, ontem vi seu vídeo e passei hj pro mecânico e foi certeiro, muito obrigado se não fosse vc com certeza teríamos gastado mais.
O meu New Fiesta 1.6, com câmbio powershift, estava aquecendo aos poucos, e não chegou a ferver em nenhum momento. Troquei a válvula termostatica, sensores, mangueiras, isolou o ar quente e mesmo assim continuava esquentando. Vários mecânicos condenaram junta de cabeçote queimada. Levei o carro para conferir o Radiador. Estava tão sujo que nem para fazer a limpeza deu. Troquei o Radiador, e problema resolvido.
Ótima informação irmão 👍 toda experiência é bem vinda ! O meu deixei parado ontem até ver o que pode ser , parece que não abre a válvula a mangueira fica fria e com essa dica que vc deu , vou ver se pode ser isso também
Pessoal quanto seu veículo estiver superaquecendo comecem a verificar pelo mais básico para não ter gastos desnecessários. Eu troquei apenas a mangueira do reservatório do sistema de arrefecimento, fiz a limpeza do reservatório e problema resolvido, a mangueira não estava com o jato forte, estava ressecada e com resíduo, problema resolvido, até o ar condicionado ficou mais gelado, devido a temperatura do carro ficar estável, a ventoinha demora muito mais de acionar, antigamente era de 5 em 5 minutos aproximadamente. O carro mencionado é um New Fiesta 1.5 SE- 2013 modelo 2014 motor Sigma.
A válvula termostatica ficar em baixo do alternador. O lado q vc mostrou a mangueira do retorno e só um cavalete com o senço de temperatura...Mais valeu pela dica
Tenho um New fiesta 2014 Sigma. Está com problema de aquecimento mas acredito que esteja com essa mangueira que vc mostrou desobstruída, porque na última vez que ferveu eu notei que o reservatório de expansão que normalmente marca no máximo, passou uns dois dedos acima da marca e a ventoinha não acionou.
Meu só sobe a temperatura quando está muito sol e parado no trânsito... se estiver em movimento o carro desce a temperatura. A noite fica de boa até mesmo no trânsito.
Boa Noite! Tenho um new fiesta hatch 13/14 está fervendo, troquei radiador, valvula termostatica, eletroventilador e água não circula, mangueira da válvula continua fria, por favor me ajude. Obrigado
@@antonioazevedo5641 Boa noite O problema está no entupimento do radiador do ar quente. Q impede a passagem da água para acionar a válvula termostática
Boa tarde, tenho um New fiesta 2016 já troquei a tampa reservatório e a válvula termostática e ainda não resolveu o problema, o carro roda perfeitamente na cidade em baixa velocidade 80/90 tranquilo, mais quando pego uma rodovia e passo de 100km o carro começa a esquentar no painel aí diminuo a velocidade e a temperatura volta ao normal, o que pode ser esse defeito?
Fala meu amigo Bruno Olha vamos lá duas coisas ao acelerar esse veículo parado deverá ter um bom retorno de ( água para o reservatório) A ventoinha tem que estar funcionando os dois estágios a de baixa e a de alta velocidade. Segure o veículo acelerado uns 2 mil giros e observe o retorno no reservatório deve ser volumoso Deixe o veículo em marcha lenta até acionar , parar e acionar a ventoinha de baixa Novamente ligue o ar condicionado e observe se a ventoinha entra num estágio mais rápido um barulho mais alto feito isso ok. Se estiver com dificuldade no retorno de ( água ) poderá ser a bomba D’água Se a ventoinha ficar constantemente no segundo estágio como se estivesse com o ar ligado poderá ser a resistência da ventoinha ( um componente ) que faz acionar o segundo estágio. Espero ter ajudado.
Show! O meu está fervendo bastante, vou tentar fazer isso pra vê se é o problema. Nesse caso não teria como tirar a mangueira por completa e usar uma borracha o vê se tá passando água ?
Olá amigo , tenho um New fiesta sedan mexicano 2012 acendeu a luz da temperatura, não está fervendo a água, a água está no nível correto, porém entrei no menu do painel e está batendo 118 graus no calor, a ventoinha está disparando bem, mas qnd desligo o carro a ventoinha tbm desliga, não era p continuar ligado até resfriar o motor!? Oq pode ser meu caso !? Me ajuda aí obrigado!!! 👍
Hj fui tirar meu new fiesta da oficina, foi trocado a valvula termostatica e reservatório e continuava fervendo, ontem vi seu vídeo e passei hj pro mecânico e foi certeiro, muito obrigado se não fosse vc com certeza teríamos gastado mais.
O meu New Fiesta 1.6, com câmbio powershift, estava aquecendo aos poucos, e não chegou a ferver em nenhum momento. Troquei a válvula termostatica, sensores, mangueiras, isolou o ar quente e mesmo assim continuava esquentando. Vários mecânicos condenaram junta de cabeçote queimada. Levei o carro para conferir o Radiador. Estava tão sujo que nem para fazer a limpeza deu. Troquei o Radiador, e problema resolvido.
Ótima informação irmão 👍 toda experiência é bem vinda ! O meu deixei parado ontem até ver o que pode ser , parece que não abre a válvula a mangueira fica fria e com essa dica que vc deu , vou ver se pode ser isso também
Pessoal quanto seu veículo estiver superaquecendo comecem a verificar pelo mais básico para não ter gastos desnecessários.
Eu troquei apenas a mangueira do reservatório do sistema de arrefecimento, fiz a limpeza do reservatório e problema resolvido, a mangueira não estava com o jato forte, estava ressecada e com resíduo, problema resolvido, até o ar condicionado ficou mais gelado, devido a temperatura do carro ficar estável, a ventoinha demora muito mais de acionar, antigamente era de 5 em 5 minutos aproximadamente.
O carro mencionado é um New Fiesta 1.5 SE- 2013 modelo 2014 motor Sigma.
A válvula termostatica ficar em baixo do alternador. O lado q vc mostrou a mangueira do retorno e só um cavalete com o senço de temperatura...Mais valeu pela dica
Quando vc fizer um vídeo faça direitinho a válvulas válvulas termostatica fica embaixo do alternador viu
Parabéns pela dica chefe abraço sucesso
Tenho um New fiesta 2014 Sigma. Está com problema de aquecimento mas acredito que esteja com essa mangueira que vc mostrou desobstruída, porque na última vez que ferveu eu notei que o reservatório de expansão que normalmente marca no máximo, passou uns dois dedos acima da marca e a ventoinha não acionou.
Válvula termostática fica embaixo do alternador aí só é a mangueira que tá entupido
Grato pela dica! Top seu vídeo amigo, parabéns!
Sua dica ajuda,mas válvula termostática não é aonde você fica apontando,ela fica embaixo do alternador
Exatamente
Meu só sobe a temperatura quando está muito sol e parado no trânsito... se estiver em movimento o carro desce a temperatura. A noite fica de boa até mesmo no trânsito.
Resolveu?
A válvula termostática não é onde vc mostrou, ela fica abaixo do alternador.
Só tive problema com new fiesta
Boa Noite! Tenho um new fiesta hatch 13/14 está fervendo, troquei radiador, valvula termostatica, eletroventilador e água não circula, mangueira da válvula continua fria, por favor me ajude. Obrigado
Conseguiu resolver? Estou com o mesmo problema!
Vi em outro vídeo, que pode ser a válvula termostatica, entupida, ela não abre o tanto suficiente
@@antonioazevedo5641 Boa noite
O problema está no entupimento do radiador do ar quente.
Q impede a passagem da água para acionar a válvula termostática
@@fabioeduolirapaz, vou pedir pro mecânico fazer isso, o meu é o mesmo b.o
Boa tarde, tenho um New fiesta 2016 já troquei a tampa reservatório e a válvula termostática e ainda não resolveu o problema, o carro roda perfeitamente na cidade em baixa velocidade 80/90 tranquilo, mais quando pego uma rodovia e passo de 100km o carro começa a esquentar no painel aí diminuo a velocidade e a temperatura volta ao normal, o que pode ser esse defeito?
Fala meu amigo Bruno
Olha vamos lá duas coisas ao acelerar esse veículo parado deverá ter um bom retorno de ( água para o reservatório)
A ventoinha tem que estar funcionando os dois estágios a de baixa e a de alta velocidade.
Segure o veículo acelerado uns 2 mil giros e observe o retorno no reservatório deve ser volumoso
Deixe o veículo em marcha lenta até acionar , parar e acionar a ventoinha de baixa
Novamente ligue o ar condicionado e observe se a ventoinha entra num estágio mais rápido um barulho mais alto feito isso ok.
Se estiver com dificuldade no retorno de ( água ) poderá ser a bomba D’água
Se a ventoinha ficar constantemente no segundo estágio como se estivesse com o ar ligado poderá ser a resistência da ventoinha ( um componente ) que faz acionar o segundo estágio.
Espero ter ajudado.
Boa noite, vc conseguiu resolver seu problema ?
Estou com o mesmo problema 🥲
Bom dia, também estou com esse mesmo b.o
Na cidade eu rodo de boa
A válvula termostática fica embaixo do alternador ?
Ou eu tô doido
Fica a Ford odeia mecânico
e meu era apenas sensor de temperatura ta mandando informaçao errada pra central . troque resolvel o problema
Mais temperatura tava subindo em qualquer distância ?
Bom dia, o meu está subindo a temperatura, porém o motor não esquenta a água não ferve, tô achando que é sensor também
Show! O meu está fervendo bastante, vou tentar fazer isso pra vê se é o problema. Nesse caso não teria como tirar a mangueira por completa e usar uma borracha o vê se tá passando água ?
Olá amigo , tenho um New fiesta sedan mexicano 2012 acendeu a luz da temperatura, não está fervendo a água, a água está no nível correto, porém entrei no menu do painel e está batendo 118 graus no calor, a ventoinha está disparando bem, mas qnd desligo o carro a ventoinha tbm desliga, não era p continuar ligado até resfriar o motor!? Oq pode ser meu caso !? Me ajuda aí obrigado!!! 👍