キャブレタートラブルの思い出【Bandit250 GJ77A】

[@iwtmotors]

流石です！仕事が早いですね！！
自分もオーバーフローが怖くなって来たのでやっぱり早めに直したいと思います‥‥

[@user-gekikara-rider.gsx1300r]

流石もきゅうさん🖐
整備動画が始まりました。
このbgmは定番👍
自分が同じくなったら完璧に入院しますゎ😨

[@mokyu]

Banditはあまりやること無くなりました…

[@ノリ-h6f]

コメント失礼します。
質問なのですが、沢山のバンディット の動画を出されて興味を持っています。
私のバンディット はキャブレターインテークマニホールドブーツジョイントに割れが生じていますが、モキュウさんのバンディット は割れていませんか？
交換されているのであれば、どこから購入されましたか？
確か純正品は販売されていないので困っています。
他にもゴムパッコン類は交換されていますか？よかったらパッキン類の交換動画を出されたら嬉しいです。
勝手なお願いですが宜しくお願いします♪

[@mokyu]

こまめにシリコンスプレー吹いてる効果かわかりませんが、今のところ割れていません。部品も出にくくなってるのでヤフオク等で状態の良いの探すしかなさそうですね…

[@ノリ-h6f]

わざわざコメントいただきありがとうございます。
互換性の物をご使用かと思い連絡させていただきましが割れていないとは流石メンテがなされていますね！
ありがとうございました♪

[@HowTO-py8rc]

I Love your videos.i have a bandit too..it was pretty messed up when i bought it 2 years ago...it is still in a garage waiting to be fixed...wish you were here in my country, so i can get help from you...😞

[@チャーリー榎本さん]

ふふ、川柳いい感じ。4気筒キャブは難しいね。でも、楽しそうでなによりです！

[@mokyu]

早くもそろそろ冬の準備しなくては…

[@Heuroya]

今年の冬籠り整備のメニューはもう決まってますか？　^^

[@mokyu]

もうお分かりですよね…

[@Heuroya]

もきゅう 「PCXのクランクカバーのお色直し」は知ってますけど。それだけじゃ、北海道の冬は明けないですよね。^^

[@altista3778]

私も8年前からバンディット250Vに乗ってまして、ここ2年ほど放置状態にしちゃってて動かなくなってたのを今年再始動させたんですが、それの作業にとても参考になりました！
オーバーフローのくだりは全くもって同じ状態でした
ニードルクリップ位置1番上にしてもボコつきがあったのを試行錯誤の上プラグ交換でなんとかなりました‪w
コレからも何かあったら参考にさせていただきます(=ﾟωﾟ)ﾉ

[@mokyu]

自分で何とかする方大好きです♪これからも参考になるコメント頂けると助かります。

[@mizumotomakoto]

ピストン…再現鼻血('ω')オーバーフロー中の素人は負圧コックなのになぜ溢れるか解らず悶絶…多い日も安心が必要

[@mokyu]

オーバーフロー中とは何と旬…キャブと水洗トイレは似たようなものですね…

[@dannachallenge]

ピストン運動に励んでください

[@mokyu]

何も言わず奥様ください

[@ハウルの凄く後ろ-c8w]

これで治らなかったら
ニードルの高さしかないですね…
因みにこの前聞いたニードルのワッシャーなんですが
SUZUKIワールドに効いても無いそうで
調べるとキタコからwww.amazon.co.jp/dp/B002TUOQKY/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_1KXGFbQ95HF4Q
ニードルシムが出てるみたいです
僕のは中古で購入して前のオーナーが
やっていたのかもしれないです
僕は今注文中です治ったら報告します。
ps、M3のワッシャーではサイズが大きく駄目でした

[@mokyu]

クリップ位置をミゾの間くらいに合わせてみたいと思ってましたがこんな良いものがあるとは…参考になります♪

[@danushkakumara9517]

🇱🇰