Cambiar batería Toyota Yaris Híbrido (batería auxiliar 12v)
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- Опубліковано 9 вер 2024
- Tutorial de como cambiar la batería auxiliar de 12v de un Toyota Yaris Híbrido (en este caso el modelo de 2017).
La batería de estos módelos están ubicadas bajo la bancada del asiento trasero, por lo que tenemos que desmontar parte de los asientos para acceder a la batería.
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Muchas gracias por tu vídeo me ha permitido desmontar fácilmente el asiento 👍👍👍👍👍
Excelente muchas gracias
Muchas gracias, me has ayudado a ahorrarme 123€.
Eso sí mi batería no encaja el cable ese de "absorción de gases" ocurre algo si no lo conecto? Ya que el coche me arranca perfectamente. Gracias
Imagino que al ir en el habitáculo es por seguridad, podrías buscar un tubo de goma y empalmar lo para que vaya conectado
Yo he comprado la batería en Norauto, pero la conexión de venteo no cabe. De hecho, la batería de norauto trae dos (a ambos lados) pero mas pequeñas, así que he dejado eso sin conectar. ¿Habéis tenido algún problema por no haber conectado el venteo?
El coche arranca sin problema, pero me he quedado con la duda
Al cambiar la batería se desconfigura algo?
Donde compraste la batería ?
Yo tengo el mismo problema en un Auris híbrido
La compré en la misma Toyota, aunque me la llevé y lo monté yo, es una medida rara así que me fue lo más fácil y no me parece cara.
No se desconfiguró nadaen mi caso, aunk pensé que tal vez podría pasar
Yo tengo un Auris Híbrido modelo del 2016. La batería original de la casa vale 250€. Pero la marca Varta tiene una compatible, misma medida y características, incluso algo superior. El modelo es la Varta A14. Sale algo menos de 70€. Yo se la acabo de poner hace un par de días. De momento va perfecta.
Me paso lo mismo que a ti, el coche no me arrancaba y no se me abría tampoco el maletero. Con el cambio de batería también se solucionó el problema del maletero? Gracias!
Si si, era todo por la batería agotada
Que tal compañero a mi ya me está dando amago de no arrancar bien, e pedido una batería idéntica pero de Bosch, te dio algún problema después para ir a taller o todo va bien?
Todo bien, no ha dado ningún fallo ni se ha desconfigurado nada.
Cuando dices de que da amago de no arrancar bien a qué te refieres? No sé si de este modelo hay versiones gasolina y diésel, porque la híbrida al darle al botón, no hay motor de arranque así que realmente no notas nada
Gracias por responder. Es el mis no modelo híbrido, pues los síntomas es que las ventanillas bajan y suben más lento, y no aparece la palabra REDI en el panel..... Y e leído por internet y el manual del coche y parecen los síntomas de la batería. Un saludo
Creo que hay un menú oculto donde el coche hace una autodiagnosis y se ve la carga de la batería de 12v.
@@CBCrossbacken el caso del modelo híbrido a mí el fallo que me está dando es que los sensores empiezan a fallar. Pero realmente no hay fallo de sensor si no que la batería comienza a fallar por su vida útil
Hola, yo e de cambiarla. Pero ni me abre el maletero ni las puertas de atrás . Ni dandole a la maneta de adentro
Las puertas hay que abrir la del conductor con el espadín de la llave, y si no recuerdo mal nosotros no tuvimos problema en abrir las traseras desde dentro
@@CBCrossback si eso ya lo hice, pero no las abre no. Tengo un arrancador portátil le meteré a ver si consigo algo. Lo tengo en el parking oscuro 😢
Muy cara cuando la del mío que es de 45 me sale por 50-70 €, supongo que te cobran lo raro de la batería
En principio el coche me lo arrancó el chico de la grúa con los cables, lo llevé a la puerta de un Norauto y a la mañana siguiente fui a comprar la batería, pero esa medida es rara y no la tenían (si no recuerdo mal la podían pedir pero eran 300€, imagino que sería de gel) así que fui al taller de Toyota y la compré alli, es una batería pequeña pero por ese precio me pareció correcto