Spektakuläre Zahnradbahn - Die Brienz-Rothorn-Bahn in der Schweiz
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- Опубліковано 5 жов 2024
- Im Berner Oberland am Ostufer des Brienzer Sees, ist die Brienz-Rothorn-Bahn täglich zwischen Mai und Oktober unterwegs. Sie ist eine deer ältestesten Zahnradbahnen der Schweiz, die auf unveränderter Streckenführung mit Originaldampflokomotiven und Originalwagen heute noch in Betrieb ist.
In Sachen Bahnbau war die Idee und Realisierung dieser Hochgebirgstrecke eine bahntechnische Pionierleistung. 1891 begannen die Bauarbeiten und in nur sechzehn Monaten haben rund sechshundert italienische Bahnbauspezialisten die Strecke der Brienz-Rothorn-Bahn beinahe aus dem Berg "gerissen". Am 17. Juni 1892 fuhr zum ersten Mal die dampfbetriebene Zahnradlok in einer Stunde Fahrzeit von Brienz bis zur Endstation Rothorn Kulm in 2244 Meter Höhe.
Seit 1992 werden von der Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik Winterthur gebaute ölbefeuerte Dampflokomotiven zusätzlich im Regelbetrieb eingesetzt. Wir haben der Brienz-Rothorn-Bahn im Oktober 2019 einen Besuch abgestattet und außergewöhnliche Wetterverhältnisse auf dieser Gebirgsstrecke erlebt. In der Endstation erstreckt sich der Weitblick zu Eiger, Mönch und Jungfrau und auf den Brienzersee, wo in den Sommermonaten der Schaufelraddampfer "Lötschberg" die Passagiere zum Grandhotel Giessbach mit seinen spektakulären Wasserfällen bringt. Seit 1879 fährt die Standseilbahn von der Schifflände hinauf zum Grandhotel und zu den Giessbachfällen.
Die Rothorn Bahn hat den Tourismus am Ende des 19. Jahrhunderts im Berner Oberland angekurbelt, war diese Gegend doch tief im Schatten der mondänen Bergorte wie Zermatt, St. Moritz, oder Interlaken verborgen. Wohlhabende Engländer kamen schon im 18. Jahrhundert an den Brienzersee, um die eindrücklichen elf Wasserkaskaden der Giessbachfälle zu erleben. Giessbach liegt Brienz in südlicher Richtung gegenüber und dort wurde 1875 das Grandhotel gebaut, welches bis heute erhalten ist und eine wechselvolle Geschichte aufbieten kann. Das Grandhotel war nur mit dem Boot erreichbar und von Brienz aus boten junge, unverheiratete Mädchen in ihren Ruderbooten die Überfahrt an. Bis heute sind die "schönen Schifferinnen vom Brienzersee" tief verwurzelt in den Geschichten um den See und in der Entwicklung des Fremdenverkehrs dieser Region. Der aufkommende Schiffsverkehr hat dann ihre Dienste überflüssig gemacht.
Das Wasser, die Berge und die Gebirgszahnradbahn bieten beeindruckende Facetten in dieser außergewöhnlichen Landschaft im Herzen der Schweiz.
Diese Folge von Bettina Bansbach mit der Nummer 994 haben wir am 08.05.2020 zum ersten mal unter dem Titel ausgestrahlt:Zahnrad, Dampf und Hochgebirge - Die Brienz-Rothorn-Bahn. #eisenbahn-romantik
Alle Aussagen und Fakten entsprechen dem damaligen Stand und wurden seit dem nicht aktualisiert.
Musik im Film, u.a. von der CD: Shapes; Titel: Some other time
Haffner, Wolfgang (feat. Nils Landgren&Lars Danielsson) Nils Landgren
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Hallo - weil es Nachfragen gab.
Musik im Film, u.a. von der CD: Shapes; Titel: Some other time
von Wolfgang Haffner (feat. Nils Landgren&Lars Danielsson) und auf unserer Webseite findet sich ganz unten die Musikliste als Download mit allen Titeln www.swrfernsehen.de/eisenbahn-romantik/folgen/folge-994-brienz-artikel-100.html
Wiso zum teufel macht ihr nicht eine Englische übersetzung für solch geile filme?!?! Ihr würdet etwa doppelt so viele klicks bekommen... alle videos über 100000 klicks eine englische übersetzung!!
ich fand die Musik zu melancholisch. hat die Stimmung oft heruntergezogen.
4:38 ein Brot, dass wie eine Zahnstange aussieht und eine Dampflok zum Würstchen brühen! Auf so eine Idee muss man auch erst mal kommen! Herrlich! ;-)
Tolle Sendung! Die Brienzer Rothornbahn ist aber auch ein dankbares Motiv. Dass noch die Standseilbahn und das Dampfschiff einbezogen wurden, finde ich sehr gut.
was für eine Wohltat so einen Film in diesen Zeiten zu genießen.....
Was fur eine Reportage! Eine Zahnradbahahn in solch einer Landschaft. Traumhaft schön von Euch in Szene gesetzt, das nenne ich Balsam füf die Seele!
Sehr schöne Reportage über die Brienz-Rothorn-Bahn.
18:40 - nein, es ist kein "Überschallknall", sondern das normale Ausströmgeräusch des Dampfes durch die Saugzuganlage. Es entsteht auch nur indirekt durch demn Druckwechsel in der Maschine.
Im Gegensatz zu normalen Dampflokomotiven haben die Leichtöl gefeuerten Dampflokomotiven der 1990er Jahre eine veränderte Saugzuganlage, Original wird diese Lempor genannt. Diese ist durch die BRB Werkstätten zu einer sogenannten "Pepperbox" umgebaut worden, die einem Giesl-Ejektor ähnlich ist.
Durch optimierte Schieberkonstruktion sind die Ausströmzeiten des Dampfes verbessert, der Dampf kann ohne Widerstand frei dem Zylinder entweichen und dies mit hoher Geschwindigkeit, was einen kurzen, kernigen, an einen Dieselmotor erinnernden Auspuffschlag ergibt. Durch die Konstruktion der Rauchkammer wird zudem das Auspuffgeräusch nicht sonderlich verstärkt, so daß es leiser ist.
So wird aus dem bekannten Wuff-Wuff-Wuff-Wuff der Dampfmaschine ein typisches Tschak-tschak-tschak-tschak
Sehr schöner Bericht! Der macht richtig Lust auf den nächsten Schweiz-Ausflug.
Kostet 92chf ca. 80€ also Kohle mitbringen.
TrumpCorp. Der Kluge sorgt vor. Und hat Halbtax-Abo ;-)
Beautiful & so soothing. Nicely picturised in HD, very clear & cool to eyes. Switzerland is paradise & people living there are Angels 😊😘❤
Im letzten Sommer dort gewesen. Hinauf im Wagen, am Rückweg dann beim Wurst kochenden Lokführer am Führerstand. Einmalig 😀
Fantastisch.....ich komme aus Wien und fahre öfters mit der Zahnradbahn auf den Schneeberg....ist eine wunderschöne Fahrt....aber das hier ist eine neue Erfahrung für mich...danke für die schönen Bilder.
"ich komme aus Wien und fahre öfters mit der Zahnradbahn auf den Schneeberg", freut mich zu hören. Liebe Grüße aus Puchberg am Schneeberg 😍
Ein herrliches Filmchen. Einfach mal runterkommen und den Film geniessen. Weiter so.
@shuffleonesPete 🤣🤣🤣🤣🤣🤣❤
Das Berner Oberland ist eine der schönsten Regionen der Alpen. Wunderbares Video.
Ja das Berner Oberland ist wunderschön, meine Vorfahren kommen aus dem Berner Oberland. Würde gerne dort leben,aber ist finanziell nicht möglich. Zum Glück gibt es das Internet. ❤❤🍀🍀
ist schon ein paar Jahre her als meine Frau und ich mit der BRB hochgefahren sind, immer wieder ein Erlebnis, toller Beitrag.
Was für eine geniale Doku, ich weiß als Filmamcher wie schwer es teilweise ist so einen Film zu erstellen, noch besser finde ich es , wenn ich vom Fach , den Film noch mal so gut finde, schön das sich das Team diese mühe gemacht hat, da will man gleich den nächsten Urlaub verbringen 1 DANKE -----*-----
Love the video and to see the heirloom of this rail. Those sausage cookers are awesome. Hope maybe the next video would have some CC for english, but this was very enjoyable. Switzerland is a very beautiful country.
I agree.. thank you
Ein herrlicher Anblick, auch wenn ich mir es nicht unbedingt persönlich anschauen muss.
Es gibt noch genug sehenswerte Ecken im eigenen Land, welche ich noch nicht kenne.
Ich dreh am Rad, wie schön ist das denn da??? Da will ich mal hin. Danke fürs Zeigen.
Ein super Film! Diese Bahn gefällt mir sehr gut!
Magnificent!!! von einem Heimweh Thuner mit Heimatort Brienz
Wunderschön Danke.❤❤❤
@SWR Die Zahnradbahn befindet sich übrigens nicht in der Zenralschweiz sondern im Berner oberland das sind zwei verschiedene regionen. Die Zentralschweiz befindet sich enet am Brünig. Und den Begriff "Zentralalpen" gibt es bei uns auch nicht das sind die Alpen der Jungfrauregion.
genau !
Frumos imi place și mi-e natura salutări din românia 🇲🇩🇲🇩🇲🇩🇲🇩🇲🇩🇲🇩🇲🇩🇲🇩🇲🇩🇲🇩😎😎😎😎❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤💎💎💎💎💎💎💎😄😄😄😄😄😄🇲🇩Vasilică Stoica Succes
Sehr schöner Teil. Schöne Zahnradbahn und Natur!
Wenn ich sowas sehe wünsche ich mir 1990 zurück das für immer andauert
Pero que wea más fascinante y hermosa. Sin duda espero conocer Brienz.
Einfach wunderschön!
Love the intro, great shots, angles, editing and music good work.
Sehr Schöne Dokumentation aber ein Film über die Schynige Platte wäre auch schön.
Top Video, danke vielmals !
Bei uns in Dagebüll gibt es die berühmte Lohrenbahn, und die NEG (Norddeutsche Eisenbahn Gesellschaft) !
da werden erinnerungen wach. bin schon zwei mal damit gefahren
Absolut Traumhaft!!!
Merci ça me rappelle mes vacances que du bonheur
Would LOVE to hear English language version. Please. Thank you.
Einfach Traumhaft, vor allem die Lötschberg (Schiff) :-)!
I'm speechless !!!
Diese Stefanie sieht gut aus. Würde ich gerne mal kennen lernen.
Sehr schöner Bericht..
Absolut empfehlenswert, wir waren vor ca.20 Jahren dort und sind mitgefahren. Das ganze Berner Oberland ist ein Traum. Aber der Urlaub in der Schweiz für einen Deutschen heute wohl leider unbezahlbar...
Wunderschönen
Herrlich !
Great vidéo 👍
greta gefällt dieses video
Porno geile idee das mit den würstchen🙈 also ich nein einfacv die idee mit dem Topf 😂 nich soeziell um die warmen würstchen..😂😅
Ahhh... Das Brienzer Rothorn liegt zwar in der zentralen Schweiz, aber nicht in der Zentralschweiz ;-).
Die ‚Zentralschweiz’ bezeichnet die Region der Kantone Luzern, Uri, Schwyz, Obwalden, Nidwalden und Zug. Brienz, das Rothorn und die Bahn liegen auf Berner Gebiet, obwohl es vom rothorn zur Grenze zum Kanton Obwalden nur ca. 300 m sind.
Ich würde lieber nicht versuchen einer Bernerin zu erklären, sie sein ‚Zentralschweizerin’, das käme beim Selbstverständnis der Berner nicht gut an. Diese sind zwar gutmütig, sind aber auch Stolz auf ihre Geschichte. Bern war einst der weitaus größte und mächtigste Kanton der Eidgenossenschaft. Sein Herrschaftsgebiet erstreckte sich von der Französischen Grenze im Jura bis zum Genfer See und vor die Tore Zürichs. z.B. tragen das Schloss Chillon bei Montreux und die Lenzburg ein paar km westlich von Zürich mächtige gemalte Berner Wappen (das war wohl ein nicht sehr subtiler Wink an die Lokalbevälkerung wem sie Steuerpfichtig waren...). Das über 500 Jahre alte Wappen am Schloss Chillon wurde zum Großen Teil bei einer Renovation 1897 entfernt. Was übrig blieb wurde 2015 aufwendig restauriert.
Super Gemacht !!!
Nice video!
Nice video :)
Мне нравится как у немцов максимально стараются жить с удобствами даже в горных условиях но техника быстро изнашивается по горным дорогам паровозы прошлого века пригодились для того чтобы толкать состав с пасажирами швейцария горная страна на поверхности тунелей заметил интересную деталь это такая горная порода как кирпичи сейчас все ищут артефакты древних цивилизаций иза отсутствия больших равниных поверхностей люди были вынуждены жить в горных районах а мы казахстан степная страна но мы казахи неможем досих пор пастроить такое государство где было бы приятно жить и путешествовать да мы казахи однозначно хотим жить как в швейцарий как в баварий и в австрий но для этого нужно поменять власть привести к власти настоящих патриотов сваей родины
Hä?! Did you say something?
it's a great video. The only aspect I don't like is the exhaust of the locomotive. .....
Ne schnaufende Dampflock ist was ganz anderes als ein Elektrotriebwagen
Werden die Dampfloks mit Kohle gefeuert oder wie?
วันพุธหน้าจะไปเทียว.. 😉
5:20 nett gemeint aber das erhitzte Plastik ….👀
Ist nicht die Rigi Bahn älter?
Hallo Fritz Kratzert - wir haben den Titel geändert. Möglicherweise haben sie recht, es ging aber darum, dass die Bahn noch bis heute so unverändert fährt. Daher ist das tatsächlich zweideutig. Und bevor jetzt - sehr berechtigt - eine Fachdiskussion aufbrandet, ändern wir lieber. Danke also für den Hinweis... Ihr Eisenbahn-Romantik-Team
Auch die Pilatusbahn (1889) und die Ferrovia Monte Generoso (1890) sind Älter ;-)
@@eisenbahnromantik Kein Problem, ich habe mir schon gedacht, dass die Bahn die älteste noch im Betrieb fahrende Zahnradbahn ist.
@@zug_spotting_ka6213 Schafbergbahn, Brienz Rothorn Bahn und Achenseebahn sind die einige zahnradbahnen die nur dampfbetrieb haben (und diesel in Hochsaison), die Rigi und Pilatus sind elektrifiziert. Die neue HG 3/3 zugen sind auch bei die Schafbergbahn in betrieb.
wann sie wohlk wieder fahren wird?
Trotzdem toller Film
also sich zum Hotel hochtragen lassen, fände ich heute sehr lustig, da würd ich au bissle mehr zahlen, "scheiß" auf die Bahn haha
Hat das Musikstück, das im Hintergrund läuft auch einen Namen?
Hallo -
Musik im Film, u.a. von der CD: Shapes; Titel: Some other time von Haffner, Wolfgang (feat. Nils Landgren&Lars Danielsson) Nils Landgren, Schöne Grüße vom Online-Team
Hallo Eisenbahn Romantik,
Ich wollte bloß mal melden, dass dieser Kanal: ua-cam.com/channels/KOgCWBS3zVqlrKlAvVIVjg.html mit ihren Videos klicks generiert und diese auch um mehr zu kriegen, länger schneidet. Wenn Sie das stören sollte, können nur sie das melden.
Danke für die super Inhalte!👍
Beim Intro muss Ich immer vorspielen... geht gar net. :/
B
English Danke
what a waste of a good tree
Das heist brienzer rothornban und nicht brienz rothornban!!!!!!!!!!!!
Satzzeichen sind keine Rudeltiere!
1. Satzzeichen sind keine Rudeltiere!
2. Brienz-Rothornbahn ist der offizielle Name
Auf dem Fahrplan von 1892 steht aber Brienz-Rothorn Bahn. Kann also nicht so falsch sein.
Im normalen Sprachgebrauch hier,sagt man eben: Die Brienzer-Rothornbahn.
Würde im Film kein Schriftdeutsch gesprochen würdet Ihr kein Wort verstehen, also macht nicht hier auf den Lehrer im Deutschunterricht!
@@mawe1967 Los emal du Tüpfliischisser. Dä einzig wo da uf Oberlehrer macht bisch Du. Das schpilt so kein Rolle ob mer s so oder andersch seit. Es isch schlicht kei Bemerkig wert.
so schön ! ... und doch so peinlich, dass sie seit 1992 bis heute (2022) mit Erdöl fährt - unfassbar ! Solange das der Fall ist, solange boykottiere ich diese Bahn - trotz der zauberhaften Strecke
Und ich dachte, die Bahn fährt mit Salatöl 😂 Haben Sie sich den Film angeschaut? Darin wird ausführlich erklärt, dass sowohl die originalen kohlebefeuerten Dampfloks als auch die in den 90er-Jahren neu gebauten dieselbefeuerten Dampfloks täglich im Einsatz stehen…
Für die Stümperhafte Melodie gibt es einen Daumen nach unten,die ist einfach nur widerlich.
Да, когда уже в России поймут что пора жить для себя, для народа, молодцы немцы ❤
Man wie geil sind denn die Wagons mit dem Panorama Fenstern
👍
Nice video!