Простая проверка датчика Холла! A simple Hall sensor check!
Вставка
- Опубліковано 23 кві 2017
- Когда начинаются проблемы с зажиганием, в системах где применен датчик Холла, возникает вопрос-как этот самый датчик проверить? Все очень просто! Смотрите ролик!
When problems with ignition begin, in systems where the Hall sensor is applied, the question arises: how can this sensor be checked? Everything is very simple! See the video!
#проверкадатчикахолла
Всем, кто желает поддержать канал с финансовой стороны. Каждому будет выражена отдельная благодарность.
Реквизиты ВебМани-Z926017009588
R912865314165
Если вы ищете надежную партнерку для своей группы или канала вот отличный вариант -youpartnerwsp.com/join?75824 Сам пользуюсь третий год.
Мы в Вконтакте- altevaa_tv - Наука та технологія
Допер только с третьего раза, и то спасибо камментариям, помогли. Ну и автору, огромное спасибо.
А я до сих пор не допер, на фишки надо подключаться к тому проводу где при зажигании нету питания?
выживает каждый посвоему молодцы.
Большое спасибо за видос!!! Благодаря ему я нашёл причину.
Салам Брат а где находитьса дачик хола ?
Все просто и понятно! Искра есть датчик под замену!
Автор молодец, спасибо, ещё бы видео побольше, например зимой плохо заводится иногда вообще не заводиться
Видео еще будут.
отличное видео, все кратко и по сути
Спасибо,пойду смотреть свою соточку))
Спасибо за информацию за видео
Спасибо за отзыв!
Спс, что всем отвечаете... почти :))
Спасибо!
да немного поправить хочу,точнее проверка наличие искра катушке или коммутаторе.
Молодец. Четкои понятно
Благодарю!
А на карбюраторных тоже этот метод работает с центральным проводом на массу?
Спасибо на третий раз просмотра доперло до меня :))) Если икра есть значит катушка и коммутатор работает, а если нету искры до дачика холла то значит дело в катушке или в коммутаторе
Супер!!!!
Спасибо за ваше видео, выручили! Все просто и доступно в видео обьяснили👍
Спасибо мне помог ваш совет!!!)))))))
Тот провод который вы замыкали, на него подаётся питание?
Здравствуйте, подскажите гольф 2 1.8 бензин. В дороге начала троить. Проверил, не работают два цилиндра. Потом пропала совсем искра, со всех свечей, и с центрального провода от катушки нет искры. В это же время при выключеном зажигании моргает лампочка масла, как будто включено зажигание. Что может быть? Я катушку поменял и кумутатор поменял. ничего не не изменилось.
Спасибо за видео. Я нашел не исправность
вообщем история такая , после сервиса замены сцепления , машина начала дергаться как словами не описать , на высоких оборотах , на малых , иногда глохла , двигатель не ровно работал сам корректировал холостой ход , думал вот и конец моей сотке за 7 лет владения , как обычно методом тыка , заменил флянец моновпрыска , думал подсос воздуха , свечи заменил , не помогло , и случайно дернул эту фишку где датчик хола , и машина заглохла , вот и понял куда копать , что то там пошевелил подергал эту фишку всунул вытащил ее , завожу , и ура )) все работает ровно , прокатнулся не дергает , на данный момент все хорошо , не хочу туда лезть больше )
Очень рад, что у вас получилось решить проблему с вашей машиной.
Помог!
Добрый день. Познавательное видео. У меня вопрос, у моего братана Ауди 80 и нет искры. Тесть машина заводится прогревается и через 20 минут глохнет. Нет искры как он говорит. Заменили катушку, трамблер, эбу. Куда копать?
И на том спасибо.
У меня до сих пор контактное зажигание, правда с самодельным конденсаторно- тиристорным зажиганием, поэтому интересно, искра бывает при замыкании или размыкании щупа с массой?
Здорово, Срочно!!! Нет питание на датчик холла куда рыть? вчем проблема!
Красава
какое питание должно быть на крайних проводах????
Здравствуйте! У меня почему то не идёт питание на датчик холла! Снял фишку, кстати у меня всего два провода(красный - питание датчика, синий - сигнальный на коммутатор), также включил зажигание а на красном плюса нет(((где то обрыв цепи? На коммутатор также приходят синий и красный провода только они толще!
Сейчас ещё по выше у методу попробую проверить искру!
Это не прямая проверка датчика холла .Это просто исключение этого элемента из системы зажигания , то есть это косвенный признак его неисправности . Для его проверки необходимо взять тестер , стать на Контакты разъёма трамблера и немного прокрутить его стартером . Если есть импульсы то их необходимо сравнить с исправном подобным датчиком .Лучше всего заранее записать эти данные в блокнот на своём исправном двигателе и только тогда можно быть полностью уверенным в этом методе проверки датчика холла.
Просто светодиод и резистор ua-cam.com/video/1wPHbdPw5N4/v-deo.html
@@altevaaTV скажи а если в трамблере индуктивный датчик тоесть там у меня катушка но если замыкаю на массу как показал ты на видео то искра есть от катушки зажигания а если подключить фишку и вращать трамблёр то нету искры в чём причина не могу найти
Тоже Пассат обем 2.0 инжектор
Добрый день ,помоги пожалуйста
В чем может быть причина если на датчик хола идёт три плюса в место двух ?
привет подскажи сделал как у тебя в ролике искры нет куда дальше двигатся
Дружище подскажи пожалуйста. Трамблер на пораньше не реагирует детанации цокотания нету.Хоть под нагрузкой, хоть без нагрузки. пораньше делаю подтаивает,а если ещё дальше-глохнет.Но цокотание никак нету.
Привет) спасибо за подсказку) Вот ты сказал если искра есть и форсунка срабатывает. У меня такая проблема , искра по твоему способу есть а на форсунку питание не идет( гольф 3 1.8 моно. В чем проблема не знаю. Помогите
Подскажи пожалуста а может искра при движении проподать появлятся идёт подёргивание именно на движении.
Здравствуйте ну что у вас было скажите пожалуйста
здравствуйте, скажите пожалуйста, если датчик холла 4х выводный как проверить? спасибо.
Здравствуйте,Вы сами в Москве !?Если что я бы подъехал! Причина в том что машина дёргается и есть провал газа пассат б3,трамплер китайский новый поставил
👍
Добрый вечер
Отлично сделал, проверив каммутатор и бабину узнал что датчик холла виноват.
Очень рад!
@@altevaaTV Я как встретился с одной проблемой может дадите совет? Короче купил вакумный тромблер на ауди 100 2.3л и никак не могу выставить зажигание. Делаю на 15 градусах и он явно троит. Датчик холла у вакумного и обычного имеет разницу вот по этому я сбит с толку.
Разница в самом модуляторе, это пластина с прорезями. И еще их должно быть 4, а бывает всего две прорези.
@@user-lo8mx1qf3n трамблёр новый брал китайский ? Это на китайском трамблёре постоянно с зажиганием проблемы бывают
добрый вечер
Я не понял ты проверил коммутатор а не датчик холла?
То есть он так узнал что после дх все работает, и возможно дх хана?
Он не шарит проста
Прежде чем рот свой открыть, погугли, что такое диагностика, методом исключения. Может сам поумнеешь.
Совет прочитал на форуме. Это видео увидел после
Красавчик
Ок
Я не электрик и как подключить лампочку для проверки - не знаю. А ты так быстро показал эти проводки, то я ничего не у видел и не понял. Покажи подробно, как сделать эту контрольную лампочку.
Контролька простейшая, просто провода припаиваются к лампочке 12 вольт и 3-10Ватт.
Подскажите почему на горячую плохо заводится инжектор 1.8
Не знаю, я не автомеханик. А проблемы в автоэлектрике на расстоянии не могу решать.
Спасибо это понятно а катушку как проверить
Вот ак и проверить. А датчик он не мерял. Он остался на трамблере. И к нему он не дотронулся.
А под контрольную лампу можно использовать 12 вольтовую лампу автомобиля?
Можно.
На двигателе 1.6 aft инжектор ЭБУ Simos это тема не работает. Так как стоит датчик ДПКВ и как бы он отвечает за искру.
датчик холла вроде за впрыск.
Как мне проверить?
У меня такой проблема малом обороте свече ток славый а болшом обороте хорошая пречина какой?
Может ли к ускоренной гибели ДХ привести
Установка ВВ проводов с нулевым- R ?
Сила тока выросла ... или магнитное поле , индукция вокруг проводов навели порчу на магнитик ДХ ???
ДХ- умер, а при установке этиз ВВ проводов начали оч.. сильнно плаватт обороты
Здравствуйте вопрос такой, ВЕНТО 2.0 инжектор, на светофоре заглох, искры нет ни на центральный ни как, купил катушку поставил искра есть, хорошая, машина не заводится, свечи выкручиваю мокрые бензин идет фарсунки срабатывают при повороте ключа, маслаю на все 4 искра идет хорошая, закручиваю не заводится, долго маслаю как будто хочет но не заводится ... в чем может быть причина?
Подскажи пожалуйста. Что может у меня сломаться. Вечером приехал, заглушил. На утро двигатель не заводится. Год назад на заведенную заглохла. Выяснилось что датчик хола. У меня на Хендай атос прайм 1999г датчик хола с 4 проводами и меняется вместе с распределителем зажигания. Я тогда купил аналог китайский и вот прошел год. Посмотрел твой ролик как проверить датчик хола. Форсунки срабатывают, а искры нет.
Нуууу дааааа! Где ты этот автохлам нашел?
Здравствуйте,у меня то есть тяга то нет.И когда набераю скорость раз и поддернет.Гольф 3 1.6.что может быть подскажите?
здраствуите подскажи нет искри проверяли также поменял два комутатора
Не обязательно коммутатор.может и проводка.питание на него.питание на ДХ и Центральный провод сигнальный - тоже проверить.
У меня при роботе на холодную слышно искрение и пробой внутри трамблёра и обороты скачут
что ето может быть? Бегунок заменил. С ув.
Машина на холодную при первом трогании сместа имеет слабовыраженный провал при нажатии на газ. Потом прорывает. И едет. Чувствуется слегка туповатость тяги. Не та резвость. Помогите советом прошу. Пожалста
Добрый день .Я недавно менял уже этот дх и после этого заводился но через 3дня незаводится проверил как на видео и опять на массу подключаю искра появляется и что теперь опять менять дх? Но я непроверял как на видео после замены дх. Но датчик китайский был. Машина Ауди б4 обьем 2 ABK
Пассат б3 91 год. Заводиться все нормально работает. Но когда прогрееться начинаеться вибрация или дитонация хз. Ну двигатель вверх вниз двигаеться
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста как разобрать вот эту фишку или этот штеккер сверху датчика холла? Провода там нужно заменить. Не хватает соображалки . Буду очень признателен. Заранее благодарю .
Андрей Матвеев берешь отверку минусовую ,суешь в контакт ,поворачиваете на 90град и толкаешь .контакт выходит .припаеваешь новый и вставляешь обратно.
на разборке купи кусок проводки от ваг . или вольво . достань провод из разьема . посмотри его конструкцию. и поймешь принцип как он держиться в разьме трамблера . под капотом провода быстро дубеют .надо обновить проводку трамблера, в салоне проводка всегда сохраняется хорошо.
я достаю пины при помощи тонкой часов отовертки .плоской
дружище.я конечно понимаю что ты сам до этого допер,молодчага.но поправь меня если я не прав.датчик холла находится у тебя в трамблере,так?ты снял с него разъём,и проверяешь.не хочу тебя оскорбитить.но по-моему ты своими действиями проверил цепь и коммутатор ну и катушку, исключив из цепи датчик холла и заменив его на лампочку.поправь если я не прав.
Попробую объяснить. Вот представь, у тебя заглохла машина, ты выкрутил свечу, крутнул стартером, а её нет! Тут либо коммутатор, либо катушка, либо датчик Холла. И вот ты подключаешь лампочку, и проверяешь, искра появилась, значит датчик Холла под замену. А если искры так и не появилось, то неисправность находится до ДХ.
Антон Кирбенев молодец
@@altevaaTV а если Машина заводится и сразу же через 2-3 секунды глохнет? Датчик холла имеет значения? Подскажи пожалуйста. Я ученик
@@user-sq3dr2cb8t на моей джете такое же, похоже на иммобилайзер.
altevaa TV здарова подскажи а лампочку соеденять обьязательно? Если да то обьясни почему?
Так я и не понял поменял все новое поставил искра так же бьет что тогда дх работает или нет
Здорово машина пассат после дождя не заводится а на буксир заводится как найти причина
Ну а если дх выдает искру но оранжевую в чем причина(оранжевая искра не заведет машину т.к. это пустая искра.)
Салют. Крайние провода между собой надо замыкать? 2 и 3 контакты замыкаю, искра есть. Также как на видео тоже норм. Искра есть. 1 контакт, нет реакции.
Только средний провод можно подключать на массу и желательно через лампочку. Замыкание остальных проводов, может вывести из строя коммутатор. В видео-же подробно показано, как проверять.
здравствуйте, после проведения таких действий искра не появилась. подскажите куда копать??? буду очень благодарен!!!!
Проверь все контакты крепления и подсоединения разъёмов ипроводов на катушке и комутаторе особенно массы если искра не появится замени коммутатор и все будет хорошо
Здравствуйте у меня нет искры когда проверяешь таким методом и форсунки не срабатывают в чём может быть причина
Здравствуйте.подскажмте в чем причина.мотор 1,3 проезжаю километров 50-70 начинает троить. стою минут 15 двигатель заглушен.завожу все ок .и так 50-70и опять
Подскажите пожалуйста у меня венто 1.8 не заводиться искра есть , бензонасос работает ,вот только форсунка не прыскает и не заводиться ???
Как-же я подскажу, когда машину не вижу? Это надо все на месте проверять, на расстоянии диагностика не делается. Причин уйма, от обрыва, до выхода из строя ЭБУ.
Привет так если она заводится но периодически при езде глохнет чишу контакты на крышке заводится через некоторое время опять отказывает это проблема датчика хола
Здравствуйте скажите пожалуйста у меня пасса б2 1,8 бензин столкнулся с такой проблемой машина работает ровно холостые отлично работает сел проехал несколько километров машина начинает подтраевать может заглохнуть на ходу заводишь работает ровно чуть поработает опять троит трисёт двиготель
куда эти три провода идут с трамблера? провода обрезаны у меня не знаю куда идут дальше
На модуль зажигания.
прошу помогите гольф 3 1.8 моно на холодный при заводке машины начинает троить и глохнуть если держу газ и трогаюсь машина дергается пару перегазовак и все нормально что может быть заранее спасибо
При включении зажигании, до прокручивания коленвала, на свече проскакивает искра независимо исправен датчик или нет
Это почти везде так. где электронное зажигание с батареей.
Покажи свой проверечный лампочка провод
Ауди 2,3 AAR, переделана на эл впрыск. Помогите, пожалуйста, когда аккум погоняешь, хоть он и нормально заряжен авто заводиться с пол тыка. Проходит неделя начинает заводится нехотя, но стартер крутит бодро. Еще через неделю заводится только если газ в пол... Еще через неделю вообще не заводиться хотя стартер крутит бодро, вольтаж на аккуме в норме. Зарядка 13,8 минимум всегда при любых нагрузках. Катушка прозванивается как исправная. На катушку 12, 2 приходит. Если завелась то работает всегда ровно и чисто. Этот эффект хоть на горячую хоть на холодную. Что может быть?
Здравствуйте такой вопрос подскажите пожалуйста гольф 3 обьем 2 захожу зоводиться начинаю давить на газ глохнет и потом не заводится мин 20 надо ждать а когда на холостых тоже держись обороты начинает дергать. Спасибо большое заранее.
Здравствуйте! Не видя машину, наврятли смогу помочь.
Привет. Vw vento комутатор перегарает. 4 коммутатора за 2 месяца. Что делать? Заранее спасибо.
Добрый день. Проблема такая, ауди 80 б3 карб, перебрал гбц, установил на блок, выставил все метки и машина сразу же завелась. Поработала минут 5 после чего я ее заглушил, и после этого она не заводится. Сначала просто искры не было, грешил на крышку трамблера и бегунок. Заменил их и появилась искра, она всё равно не заводится, только стреляет в карб или выхлопную. Еще раз замечу, что все метки выставлены правильно. Может ли это быть убитый датчик холла или менять весь трамблер в сборе?
Здравствуйте! датчик Холла тоже запросто может дурить.
Александр Макаров разобрался с проблемой? Такая же хрень, не знаю куда копать
проверочная схема исключает из цепи сам датчик, как же убедиться что он работает, путем сравнения? типа если при его отключении искра есть а в собранном виде нет - значит он не исправен?
а если просто через булавку подключить контрольку (тестер) к среднему контакту и к массе, потом провернуть вал и посмотреть появится ли импульс?
Там импульс слишком слабый даже для светодиода.
@@altevaaTV пробовал сегодня еще раз эту процедуру, с трамблера снял высоковольтный и фишку, на ней перемыкал контакты имитируя работу датчика холла, искра есть, клапан в монике щелкает, а вот подачи бензина можно сказать и нету. скидывал с клапана крышку и напрямую подавал питание от зарядки телефона, клапан открывался и сифонил, пока не стравливал все давление с магистрали. этого хватило чтоб мотор завелся и опять заглох. вот и думаю, то ли напруга на клапан приходит слабая, то ли клапан глючит. это был с донора. а родной вчера промывал, чуток он поработал с перебоями и периодическим свистом, потом тоже перестал подавать топливо.
изначально грешил на ЭБУ, но тогда не ясна картина, то работает, то вообще ни как. ведь если бы причина была в сгоревшем транзисторе, то и не было бы этих периодических проблесков надежды на окончание ремонта.
Всем здравствуйте проверил есть искра дальше что делать когда все одеваю искры нет подскажите пожалуйста
На Ауди 100 С4 ААЕ, этот способ работает? А то я впервые с такой проблемой сталкиваюсь(
Да, на Ауди можно так-же проверять.
Искра есть дачик хола под замену?
Да.
Прочитав коменты думаю название ролика надо переправить на проверку катушки и комутатора.
Надо не комменты читать, а головой думать. Это проверка, методом исключения.
Добрый человек, расскжи пожалуйста как вынимается дурацкий датчик хола?
Мда, всех критикуем, а вот писать не умеем, объяснять так подавно... Позорище.
Приветствую, подскажи где искать проблему! Машина Пассат B3 pf 1.8 едет отлично, но когда заглушишь движок, постоит горячая минут 5-10, снова заводишь, машину как подменили, при движении начинает дергаться, стрелка тахометра дергается и на ходу и на холостых. Когда машина остынет опять едет нормально, а потом все повторяется.
Привет! На расстоянии я помочь не смогу. Нужна тщательная проверка.
За искру разве не ДПКВ отвечает?
Получается автор проверил катушку, комутатор, но не датчик хола? А если поставить всё обратно и искры не будет то виноват дх?
Это метод исключения.
Возможно ли что на форсунки не будет подаваться питания из-за неисправности датчика холла?
Конечно
@@altevaaTV здравствуйте.а на оборот.подоватся неправильно, так как у меня после включения зажигания гудит бензонасос и срабатывает форсунка?
@@altevaaTV работает и не отключается
@@altevaaTV у меня датчик холла с четырьмя контактами, подскажите пожалуйста как такой можно проверить
@@altevaaTV здравствуйте у меня гольф3 в мороз не завелась
1.Бензин льёт в подаче и обратке
2.искра с центрального провода бьёт очень слабо
3.искра на горшки кагбудто нету
4.свечи открутил они сухие
Что это может быть дх и катушка? Или провода свечные и провода дх?
Тоесть если надо проверить лампочку в патроне,надо ее выкрутить и проверить напряжение в патроне? Я так думаю напряжение с дх надо снимать,а не исключать его из цепи? Я не ерничаю,я не могу понять,у меня на дх приходит 12в,а с дх 1.3в куда делся вольтаж?
могут ли плавать обороты иза датчика холла ?
Подскажите машина гольф3 об 1.8 завожу обороты до 3хтысяч подымаются потом в течении 30-40 сикунд глохнет
Диагностику какую-нибудь проводили?
Подскажите пожалуйста, а если искры нет, то что может быть?
Катушку поменял
Здраствуйте.у меня ауди б4 ехал и заглох не заводитса искры нету и бензанасос не работает что может быть
Таким образом датчик хола не используется. Он просто отключен.
утром заводиш искра все есть заводится машина но как буто один свеч не работаеть но когда снимаешь свечи все 4 свеч чорный станавится
Датчик хола заменил, нет изменений. Заранее выставил зажигание, потом снял трамблер.