Słupy na odcinkach prostych stawia się co 70 m. Natomiast na łuku gęstość tych słupów musi być większa, dlatego trzeba najlepiej zmniejszać odległość pomiędzy słupami na łukach, a żeby być pewnym co do sieci, najlepiej postawić tabor na odcinku pomiędzy słupami i patrząc z góry obserwować, czy pantograf nie ucieka. I oczywiście trzeba pamiętać, żeby używać odpowiedniego wysięgnika względem danego łuku, czyt. takiego, który będzie wyciągał ją najbardziej do zewnętrznej.
Witam. Fajnie wytłumaczone. Pozdrawiam
Więcej takich poradników
Siemka, masz jakiś patent na budowanie sieci na zakrętach, żeby było wszystko równo ?
Słupy na odcinkach prostych stawia się co 70 m. Natomiast na łuku gęstość tych słupów musi być większa, dlatego trzeba najlepiej zmniejszać odległość pomiędzy słupami na łukach, a żeby być pewnym co do sieci, najlepiej postawić tabor na odcinku pomiędzy słupami i patrząc z góry obserwować, czy pantograf nie ucieka. I oczywiście trzeba pamiętać, żeby używać odpowiedniego wysięgnika względem danego łuku, czyt. takiego, który będzie wyciągał ją najbardziej do zewnętrznej.
@@sebek07trainz Dzięki wielkie, super wyjaśnione!
Zawalisty poradnik jeśli możesz to we podeslij tą mapę z tymi wszystkimi zeczmi co na filmie
gdzie bys chciał
ortografia :( [bo siara ]