Сейчас в любом выпуске должно что-то звучать о нейросети. Есть там что или нет но упомянуть нужно. Вот научиться бы имейщиеся знания и технологии эффективно использовать, но к чему это, ведь всё решат нейросети.
Задумки вроде и норм, но реализация.. Сборка китайцами аналогов европейских узлов, приводит к тому, что не найти запчасти - просто не реально. Качество порождённого франкенштейна, зачастую просто ужас, по эко нормам, для подземных условий, не годятся Системы контроля состояния водителя, так же, задумка хорошая, но зачастую, используется как инструмент наказания, нежели контроля. Да и стоимость даже дешёвых систем, необоснованно высока, а из-за сырого ПО, работает через оно место. Не говоря про то, что обслуживание таких сложных систем, требует высококвалифицированного персонала. Которого, просто нет.
хорошие технологии!)
Правильно, надо делать беспилотники, чтоб меньше мигрантов завозить.
Сейчас в любом выпуске должно что-то звучать о нейросети. Есть там что или нет но упомянуть нужно. Вот научиться бы имейщиеся знания и технологии эффективно использовать, но к чему это, ведь всё решат нейросети.
Задумки вроде и норм, но реализация..
Сборка китайцами аналогов европейских узлов, приводит к тому, что не найти запчасти - просто не реально. Качество порождённого франкенштейна, зачастую просто ужас, по эко нормам, для подземных условий, не годятся
Системы контроля состояния водителя, так же, задумка хорошая, но зачастую, используется как инструмент наказания, нежели контроля. Да и стоимость даже дешёвых систем, необоснованно высока, а из-за сырого ПО, работает через оно место.
Не говоря про то, что обслуживание таких сложных систем, требует высококвалифицированного персонала. Которого, просто нет.
а на дорогах где все это. улицы метут все ссаным веником