Разбор проезда французский базовый поворот

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 27 січ 2025
  • Разберем как же делается этот самый проклятущий французский базовый поворот отсюда: www.yourski.ru...

КОМЕНТАРІ • 30

  • @nwalex761
    @nwalex761 7 днів тому

    Чувак ангулирует коленом, чтобы не завалиться заклоняясь столбом)) А это и есть отголосок классической техники))
    При этом столбом он катает на пологом, как только вышел на нормальный уклон, он вынужден еще и закрывать плечи, а там уже и тазобедренная ангуляция появилась))

    • @YourskiRu
      @YourskiRu  7 днів тому

      мы наверное разные видео смотрим. думаю, что вам стоит сделать свой разбор и на стоп-кадре нарисовать все то, что вы увидели. Будет полезно. Я пока не вижу все ваши фантазии.

    • @nwalex761
      @nwalex761 7 днів тому

      @@YourskiRu начиная с 3:48 до 4:39, но пологом !!! уклоне, в каждом повороте идет активная загрузка лыж (давление стопой, сгибание в коленях - "приседание")) с одновременной коленной ангуляцией (Вы сами это показываете на 14:53), совсем небольшой, достаточной для того, чтобы лыжа закантовалась и появился упор во внешнюю. Это позволяет товарищу заваливать корпус внутрь поворота без тазобедренной ангуляции. Если он этого не сделает, то внешняя лыжа начнет соскальзывать и чтобы не упасть ему придется отставить внутреннюю ногу от внешней и перенести часть веса на нее, а у него узкое ведение лыж. Или, если он не будет ангулировать коленом, велика вероятность преноса веса на внутреннюю, как следствие - падение.
      Из поворотов он выходит либо в равновесной, либо в задней стойке.
      Внутренняя нога создает "икс", это влияние классики (узкое ведение).
      На 3:40 товарищ едет на более крутом склоне, в каждом повороте ему приходится еще активнее загружать лыжи, видно как он добавляет сгибание в пояснице опуская плечи вниз (не хочу называть это приседанием). Если он этого делать не будет, лыжа прогнется недостаточно, поворот будет более спрямленный, скорость будет возрастать. Выполняя эти движения, анатомически появляется тазобедренная ангулиция.
      Мораль - любой поворот начинается в строгой последовательности, с работы стоп, голеней коленей, тбс и уже потом можно добавить корпус, в зависимости от ситуации. Т.к. точка опоры - лыжи на снегу.

    • @YourskiRu
      @YourskiRu  7 днів тому +1

      @@nwalex761 готов обсудить вопрос тут: www.yourski.ru/tech-analysis/razbor-proezda-francuzskiy-bazovyy-povorot
      Но, если вам нравится диалог к которому оппоненты не могут присоединиться по причине блокировки Ютуба, то это всегда пожалуйста. В наше отсутствие нас можно даже бить.

    • @YourskiRu
      @YourskiRu  7 днів тому +2

      почитал. какая же каша у вас в голове... это кто ж вам ее так ровно уложил слоями? Хотя, я знаю. Уши торчат из каждой фразы.
      Но, обсуждать буду только на форуме сайта.

    • @nwalex761
      @nwalex761 7 днів тому

      @@YourskiRu ок, главное, что не отказываетесь от диалога)

  • @MrArunasB
    @MrArunasB 15 днів тому +3

    Я думаю, человек имел в виду, нужно ли просто сгибать внутреннюю ногу или при этом поднимать её, по сути, это одно и то же действие. Но, на мой взгляд, при концентрации на поднятии можно слишком быстро снять вес с внутренней ноги. На самом деле правильнее будет сосредоточиться на том, чтобы равномерно её сгибать - тогда всё будет происходить более плавно.

    • @YourskiRu
      @YourskiRu  15 днів тому +2

      ну, тут можно долго думать что кто имел ввиду и так можно непонятно до чего дойти - есть сайт, там есть комментарии, там можно просто продублировать вопрос и получить ответ. Там никого не покусали еще. Ну, тех то сам не агресировал.

  • @akim2007p
    @akim2007p 14 днів тому +1

    Почему без каски!? 🪖 😂

  • @Volodiaka
    @Volodiaka 11 днів тому

    Разгрузка лыж нужна в технике годиль, авальман.

    • @nwalex761
      @nwalex761 7 днів тому

      в карвинге не нужна? Чтобы остановиться не нужно?

    • @Volodiaka
      @Volodiaka 7 днів тому

      @nwalex761 Разгрузка нужна, для поворота лыж в рыхлом снегу, на малых скоростях для скользящего поворота и торможения. Для отработки неровностей.

    • @Volodiaka
      @Volodiaka 7 днів тому

      @nwalex761 Если сохраняется контакт лыж со снегом, то зачем разгрузка?

    • @nwalex761
      @nwalex761 7 днів тому +1

      @@Volodiaka вверх или вниз?

    • @nwalex761
      @nwalex761 7 днів тому +1

      @@Volodiaka что бы ослабить давление на снег и облегчить перекантовку и/или разворот лыж?

  • @АлександрПокидов-ч1б

    В Шамони хочу, в Межов .....

    • @YourskiRu
      @YourskiRu  14 днів тому

      не оригинально! )))😀