Gracias mi hermano bendiciones.. . Soy José Manuel. De Venezuela pero vivo en Brasil. dando mis primeros pasos como camionero y mecánico. Dios te acompañe siempre
Muchas gracias, excelente video. Espero y pueda explicarnos para los que tenemos insertidumble sobre el ajuste de los frenos, y si el camion debe estar frenado o libre de frenos al hacerlo, muchas gracias
Buen video gracias . Compre los chamber nuevos y no vienen con la guataca, para resolver rápido necesito quitar la guataca del chamber viejo , como lo quitas xq está dura dura , no se si darle candela o tienes alguna técnica para hacerlo…
Mi hermano saludos le puedes dar candela pero yo le pongo una pinsa de precion al tornillo y lo aflojo prensalo bien duro que no de buelta apollalo en el piso y le das buelta a la guataca suerte
@@palmerodecorazon7296 yo tengo uno y eso veo que no tiene escpasio , pero sedice que el tallar lo pueden alargar solo sele adapta el cardan más largo los de más componentes, pero noce si quedara bien .
El tornillo es para vencer el resorte de la cámara de emergencia, si es una fuga de aire muy grande, hay veces que los rotachambert fugan demasiado aire, que no se alcanza a vencer el resorte
![👨🏾🏭 How To Disassemble [AIR BRAKE CYLINDER] Cómo WORKS - How To DISASSEMBLE AIR BRAKE CYLINDER](http://i.ytimg.com/vi/-m9XzcGNgsc/mqdefault.jpg)
muy bueno este video, lo felicito. por favor realice un video con la calibración de frenos, gracias, bendiciones.
EXCELENTE EXPLICACIÓN GÜERO
Que buen conocimiento siga así estimado💪🧑🔧
Saludos desde Barinas Venezuela
Excellent mi buen, gracias por esos videos
Good job 👍👍👍
Buen trabajo brother. Bendicienes
Muy buen video la verdad ayuda saludos bendiciones amigo
Buena explicación, regular frenos..
Buenisimo. Bendiciones
Bendiciones bro
muy buen video mi hermano bendiciones en la carretera
Dios te bendiga por invocar el Nombre de Dios
Amen 🙏 Gloria a Dios a el todo la honra y Gloria un abraso afecto y cariño
Gloria a Dios!! Así debe ser 😂
Amo a un maestro cristiano , si gloria a Dios , Dios es bueno.
Abrazo mi hermano muy buena Orientacion.
Excelente. En vez de decir mañas palabras das gloria a Dios
Gracias mi hermano bendiciones.. . Soy José Manuel. De Venezuela pero vivo en Brasil. dando mis primeros pasos como camionero y mecánico. Dios te acompañe siempre
muchas gracias
Gloria a Dios para siempre
Usted es un campeón, bendiciones, saludos desde pensacola Florida
Un abrazo afectó y cariño mi hermano
Buena enseñanza nos da este Caballero ((brake adjustment class we need it let's gooooo))!!!!!
Buen video especialmente para justo lo que andaba buscando nose nada de eso pero con este maestro me atrevo hacerlo Dios lo bendiga
genial muy fuerte bendiciones abrazos ❤🙏
Muchas gracias Muy buen video me gustaría que hicieras un video de Cómo ajustar los frenos Muchas gracias
Estoy en phoenix AZ.esperando carga y aprendiendo, muy Bien explicado
Gracias y Bendiciones.
Hola amigo, me llamo Héctor soy
de argentina. Excelente el vídeo
Que buen video Compa, Gracias.
Me gusto el video , si me gustaría ver como se gradúa, he visto otros y quisiera saber otras técnicas
Buen trabajo boy a cambiar un break chamber y me sirvió mucho soy ciro najera de odessa tx
Excelente video
Buen video mi hermano, gracias! Si mi hermano, seia bueno si nos enseñaras a ajustar los frenos de la traila, drives y steers 🙏
Gracias por la explicación muy buena
Saludos mi hermano y gracias por tomarte el tiempo para compartir tus conocimientos, saludos desde la ciudad espacial Houston Texas
Un abrazo afectó y cariño gracias 🙏
Buenos días pudieras explicar el proceso de un principio como si el camión debe estar frenado or no gracias
Saludos mi Hermano muy bien explicado, nuevo suscriptor
Muchas gracias, excelente video. Espero y pueda explicarnos para los que tenemos insertidumble sobre el ajuste de los frenos, y si el camion debe estar frenado o libre de frenos al hacerlo, muchas gracias
Amigo que bueno gracias por ese consejo
Muy agradable señor
Muy buen video amigo
Excelente video 👍👍
Enséñame a regular los frenos
Excelente video ❤❤❤❤
Muy bien echo carnal 👍😎👌
Buenisimo... muchas gracias
Buen video gracias . Compre los chamber nuevos y no vienen con la guataca, para resolver rápido necesito quitar la guataca del chamber viejo , como lo quitas xq está dura dura , no se si darle candela o tienes alguna técnica para hacerlo…
Mi hermano saludos le puedes dar candela pero yo le pongo una pinsa de precion al tornillo y lo aflojo prensalo bien duro que no de buelta apollalo en el piso y le das buelta a la guataca suerte
Muy buen video y sobre todo . La actitud con la que lo ases y las palabras que usas lo asen mas de ver el video asta el final 👍🏾😎
Gracias maestro
Dónde comprar la herramienta para liberar el freno minuto 28:11 y como se llama deja links
Yo tengo una pregunta tiene que estar sin aire del trsiler o tiene que estsr liberado o amarrado?
Exelente!!!!
Grasias buen video🎉🎉🎉🎉😊😊
Video de como regular los frenos
Como ce camveya el diafracma de un chamer
Líder regular los frenos 🙏🙏🙏
Se ve fácil amigos, pero se complica cuando las tuercas se amarran de tanto óxido 💀
Amigo bonito video , ?? Una pregunta y un cabezal se podrá hacer camión de tres ejes. ???
Hola saludos todo depende del chasis si tienes suficiente espacio un abrazo afecto y cariño
@@palmerodecorazon7296 yo tengo uno y eso veo que no tiene escpasio , pero sedice que el tallar lo pueden alargar solo sele adapta el cardan más largo los de más componentes, pero noce si quedara bien .
Claro q si
Por qué no uso tornillo
Por qué miro mucha gente le pone el tornillo en medio del chamber y usted no?
Yo si se lo pongo por seguridad
Yo pregunto lo mismo todos hacen algo diferente 😅
El tornillo es para vencer el resorte de la cámara de emergencia, si es una fuga de aire muy grande, hay veces que los rotachambert fugan demasiado aire, que no se alcanza a vencer el resorte
Solo le ahorra a la empresa al camionero no le dan ni un centavo.