Владел таким три года. Мне 50 лет, брал не для гонок, а для поездок в магазин и т.п. Прыгнул через лежачего полицейского и под весом номерного знака сломалось заднее крыло. Пришлось варить металлическую рамку и прятать её под крыло. Лучше сразу усилить. Электрика. Контакты ВСЕ следует обработать герметиком и добиться надёжного, плотного соединения. Внезапно заглохнет, где и чего искать будете? Тем более, что ключи и рем. набор положить некуда. Следите за цепью. При обрыве побило двигатель вокруг ведущей звезды и порвало провод датчика передач. На заднем колесе ездить не стоит. И не забывайте выжимать сцепление при малейшем прыжке. Алюминиевые "предохранители" в задней ступице обрывает на раз. Пластик вроде бы нормальный, кроме заднего крыла и защиты рук. Ветром свалило стоящий мот. Защита рук разбилась. Она очень хрупкая, и в отличие от переднего крыла, не гнётся. По возможности, закройте от солнечных лучей смотровое стекло тормозной машинки. На третье лето просто рассыпалось в песок. Не бил! Говорят, это у многих. Якобы, боится ультрафиолета. Двигатель беспроблемный. Не трогал ни чего, клапана не регулировал. Карбюратор не чистил (заправка только брендовая). Иногда сливал конденсат из поплавковой камеры (винт внизу карба) и менял масло. Фара слабая и светила вверх. Пришлось гнуть её нижнее крепление. За три года поменял только цепь, натяжитель и пару лампочек. По высоте. Рост 172 см. Двумя ногами одновременно доставал до земли, правда не ступнями, а пальцами ног (не носочками, а всей длиной пальцев ног). Мот провоцирует скакать и лихачить. Но не стоит - сразу посыпется. И ещё. То, что теперь нет балансировочного вала, считаю, очень плохо.
Владею этой техникой уже 2 года, брал его убитый в хлам, у него проблема основная это заднее колесо (ступица с подшипниками) и задний амортизатор это полное говно, пробивается на раз, месяц не отъездил по асфалтую Сделал от нивы. А так техника нравиться.
Без балансировочного вала лучше модификация говорит. D Это как машину отечественную без шумки купить. Я пробовал кататся на китайцах 250 кубовых без вала, там вибрация после 80 км чекнешся. Не забывайте, это дорожник, на нем по горкам особо не покатаешся. А на дороге лучше ездить с комфортом. Ничего там мощность он на себя не берет вал этот, я не почувствовал, а то что на нем сэкономили и сделали дешевле ценник это факт.
в каком месте это дорожник( на такой то покрышке )) ) ?! и я его покупал совсем не для дорог! а его эксплуатация это как раз от 0 до 40 кмч в зависимости от местности.
Спасибо, хороший обзор! Тоже выбираю мопед на дачу. Не рассматривал как альтернативу Kayo t2? До твоего видео я хотел именно т2. Но теперь засомневался. Чтоб за лето десяток раз покатить. irbis на 30 дешвеле выходит.
т2 хороший аппарат! его я тоже рассматривал. у меня были критерии чтоб я мог ездить на номерах! доступность зч. ремонтопригодность. езжу редко..для удовольствия...а у ирбиса диван как раз для удовольствия 5й точки)...так что платить лишние 30-35тыс не захотел
я выбирал как раз между ними. т2 качественнее, но дороже. на нем вдвоем не поездить. ну и ирбис смотрится более универсальным что ли) а тот кроссач больше.
+chatldi пока мало накатал, я его убитый в хлам купил дешего и принялся восстанавливать все потихому, уже слегка катаюсь, но еще не все восстановил, видосы пилю потихому.....норм техника чо, нравится всё, запчасти дешего, и если руки не из жёпы - все нормально будет....
здравствуйте , скажите , вот мне предлагают взять ирбис ттр 250 2011 года за 30к , стоит оно того , ремонтировать сам буду , как бы сложно не было , и за сколько вы взяли б/у?
Lich280391 я за 40 взял и всё шик отремонтировал и ездит норм ваще. если руки не из жёпы то проблем ваще нет и брать стоит. запчасти гроши стоят, по сравнению с япами...
Привет! Подскажи, пожалуйста. Этот мотоцикл, идёт без радиатора. то есть, воздушное охлаждение. Сам вопрос: И как? перегревается сильно? Не боишься задира? Или у тебя датчик температуры стоит?
Здравствуйте! Видео очень понравилось. Сам имею такой мот, хотел узнать какая лампа стоит спереди, ксенон или галоген? Дело в том что купил я мот с рук и там стоит ксенон. Спрашиваю так как лешают прав за использование ксенона
так сложно ответить . я же не знаю что вы хотите от этого мотоцикла. я сделал свой выбор. а лично мое мнение рейсер меньше, его можно назвать мопед и подойдет для менее рослых а ирбис больше ближе к мотоциклам ...и кубатура больше и седло мягче и больше(комфортнее в дальних поездках)...с зап.частями проблем нет..на рейсер не знаю.
Какой нах. подсос? Вы с ИЖаков только пересели? Там воздушная заслонка перекрывается , тем самым делает смесь богатой! (флажок черный слева от карбюратора)
Первое впечатление-обманчиво Вы только 46 км проехали, уже говорите, что хорошего качества, рекомендуете, хорошая техника и тд.. Ну это совсем не серьёзно!
Виктор Юхович мне вот интересно у вас есть такой мотоцикл? Посмотрите другие видео о том как такой мотоцикл и в Казахстане гонял и где только не был. Ну да ладно....и мои рекомендации заключаются лишь в сравнение цены и качества и доступности зп. Это мотик реально на коленке можно починить. Но видно вы мотоциклист куда с большим стажем и отзывы многих других вам ни о чем...
Если раскошелиться! И Каждую 2ю железяку поменять, от Японцев! То будет хорошая тачка! Колеса из жести, резина дубовая, цепь резиновая, рама пластилиновая... На рыбалку или на дачу ездить можно! Но даже после пары хороших покатушек, нужно, что то менять!
ааа ясно.. дак как вообще надежный хороший мотоцикл для китая? ну не надо с ним париться менять всё настраивать?: я просто давно к нему присматриваюсь хочу купить!
@@Шмель-ы5й то что вы назвали -это эндурики для лёгких говномесов, а этом ирбис мотоцикл с повышенной проходимостью! Разницу видите? Он весит 135 кг!!! И кстати зайдите сейчас в магазины и вы будете в шоке от того что уже до 170т. вы нормального ничего не возьмете!
я катаюсь для удовольствия и только посуху) вдвоем я не езжу. но такой диван думаю комфортен и для двоих) . поломок пока нет. я доволен! просто надо помнить что это не спортбайк и не крутое эндуро!!! это просто мотик у которого склонность к гряземесу)))
chatldi, можно по полю 60-70 жахнуть? Я просто рассматриваю мотик не для гряземеса, а для простого катания по пересечённой местности (в пределах разумного, конечно)
80 норм а 100 он не едет....90-95 где то так...но выше 80 уже не очень. резина не та. да и не для этого он. можно конечно звездами поиграть но тяга уменьшится .
Владел таким три года. Мне 50 лет, брал не для гонок, а для поездок в магазин и т.п. Прыгнул через лежачего полицейского и под весом номерного знака сломалось заднее крыло. Пришлось варить металлическую рамку и прятать её под крыло. Лучше сразу усилить. Электрика. Контакты ВСЕ следует обработать герметиком и добиться надёжного, плотного соединения. Внезапно заглохнет, где и чего искать будете? Тем более, что ключи и рем. набор положить некуда. Следите за цепью. При обрыве побило двигатель вокруг ведущей звезды и порвало провод датчика передач. На заднем колесе ездить не стоит. И не забывайте выжимать сцепление при малейшем прыжке. Алюминиевые "предохранители" в задней ступице обрывает на раз. Пластик вроде бы нормальный, кроме заднего крыла и защиты рук. Ветром свалило стоящий мот. Защита рук разбилась. Она очень хрупкая, и в отличие от переднего крыла, не гнётся. По возможности, закройте от солнечных лучей смотровое стекло тормозной машинки. На третье лето просто рассыпалось в песок. Не бил! Говорят, это у многих. Якобы, боится ультрафиолета. Двигатель беспроблемный. Не трогал ни чего, клапана не регулировал. Карбюратор не чистил (заправка только брендовая). Иногда сливал конденсат из поплавковой камеры (винт внизу карба) и менял масло. Фара слабая и светила вверх. Пришлось гнуть её нижнее крепление. За три года поменял только цепь, натяжитель и пару лампочек. По высоте. Рост 172 см. Двумя ногами одновременно доставал до земли, правда не ступнями, а пальцами ног (не носочками, а всей длиной пальцев ног). Мот провоцирует скакать и лихачить. Но не стоит - сразу посыпется. И ещё. То, что теперь нет балансировочного вала, считаю, очень плохо.
Из всех видео на ютубе про ттр ,это самое пиздатое!
Вообще не о чем, 10 минут выкинул из жизни
Братан у меня рост 172 уже сезон почти откотал вообще легко запрыгивать
Владею этой техникой уже 2 года, брал его убитый в хлам, у него проблема основная это заднее колесо (ступица с подшипниками) и задний амортизатор это полное говно, пробивается на раз, месяц не отъездил по асфалтую Сделал от нивы. А так техника нравиться.
на этой модели задний амортизатор стоит уже нового образца
+chatldi так я и купил нового образца с регулировкой, может мне так не повезло
Купил такой же мотолэнд)) и сразу горя хапнул с рамой. Если интересно посмотри у меня
Без балансировочного вала лучше модификация говорит. D Это как машину отечественную без шумки купить. Я пробовал кататся на китайцах 250 кубовых без вала, там вибрация после 80 км чекнешся. Не забывайте, это дорожник, на нем по горкам особо не покатаешся. А на дороге лучше ездить с комфортом. Ничего там мощность он на себя не берет вал этот, я не почувствовал, а то что на нем сэкономили и сделали дешевле ценник это факт.
в каком месте это дорожник( на такой то покрышке )) ) ?! и я его покупал совсем не для дорог! а его эксплуатация это как раз от 0 до 40 кмч в зависимости от местности.
Спасибо, хороший обзор! Тоже выбираю мопед на дачу. Не рассматривал как альтернативу Kayo t2? До твоего видео я хотел именно т2. Но теперь засомневался. Чтоб за лето десяток раз покатить. irbis на 30 дешвеле выходит.
т2 хороший аппарат! его я тоже рассматривал. у меня были критерии чтоб я мог ездить на номерах! доступность зч. ремонтопригодность. езжу редко..для удовольствия...а у ирбиса диван как раз для удовольствия 5й точки)...так что платить лишние 30-35тыс не захотел
да, тоже под номера планирую плюс начальная практика, чтоб сдать. т2 эндуро под номера идет.
я выбирал как раз между ними. т2 качественнее, но дороже. на нем вдвоем не поездить. ну и ирбис смотрится более универсальным что ли) а тот кроссач больше.
Спасибо! Удачи!
и лапку переключения передач заменить гнется при падениях потомучто не складывается
норм новый. а я купил прошлую модель 2014гв
+heartstarTV ну и как техника? накатал много?что сломалось?
+chatldi пока мало накатал, я его убитый в хлам купил дешего и принялся восстанавливать все потихому, уже слегка катаюсь, но еще не все восстановил, видосы пилю потихому.....норм техника чо, нравится всё, запчасти дешего, и если руки не из жёпы - все нормально будет....
здравствуйте , скажите , вот мне предлагают взять ирбис ттр 250 2011 года за 30к , стоит оно того , ремонтировать сам буду , как бы сложно не было , и за сколько вы взяли б/у?
Lich280391 я за 40 взял и всё шик отремонтировал и ездит норм ваще. если руки не из жёпы то проблем ваще нет и брать стоит. запчасти гроши стоят, по сравнению с япами...
Привет! Подскажи, пожалуйста. Этот мотоцикл, идёт без радиатора. то есть, воздушное охлаждение. Сам вопрос: И как? перегревается сильно? Не боишься задира? Или у тебя датчик температуры стоит?
Скажите пожалуйста на этот мот можно поставить кофр?
Привет! Хороший обзор! Купил такой же в 2018 году, подскажи как там твой мот? На что мне сейчас обратить внимание? Клапана с новья регулировал?
Мотор на этом мотоцикле копия honda?
ох без разницы какой рост у меня 172 все норм
Парни, посоветуйте, что брать питбайк или эндуро???( До 70 тысяч) Хочется что то мощное, ну и по полевым ехать можно было отлично
пит для школоты...из него быстро вырастешь
Смотря на эти китайские говно эндуро и их косяки ,лучше продолжу на пите летать
Мотор уже не такой на новых ттр
Здравствуйте! Видео очень понравилось. Сам имею такой мот, хотел узнать какая лампа стоит спереди, ксенон или галоген? Дело в том что купил я мот с рук и там стоит ксенон. Спрашиваю так как лешают прав за использование ксенона
конечно галоген ! )
Я метр 67,спокойнр
Как мот парни , хочу взять
Как думаете что лучше выбрать между racer enduro 200xzt и irbis ttr250r? Заранее спс.
так сложно ответить . я же не знаю что вы хотите от этого мотоцикла. я сделал свой выбор. а лично мое мнение рейсер меньше, его можно назвать мопед и подойдет для менее рослых а ирбис больше ближе к мотоциклам ...и кубатура больше и седло мягче и больше(комфортнее в дальних поездках)...с зап.частями проблем нет..на рейсер не знаю.
А где там подсос? Чё то я на своём не могу никак подкачать бензин,поэтому не могу завести с кика после двух месяцев простоя
Какой нах. подсос? Вы с ИЖаков только пересели? Там воздушная заслонка перекрывается , тем самым делает смесь богатой! (флажок черный слева от карбюратора)
Первое впечатление-обманчиво
Вы только 46 км проехали, уже говорите, что хорошего качества, рекомендуете, хорошая техника и тд..
Ну это совсем не серьёзно!
Виктор Юхович мне вот интересно у вас есть такой мотоцикл? Посмотрите другие видео о том как такой мотоцикл и в Казахстане гонял и где только не был. Ну да ладно....и мои рекомендации заключаются лишь в сравнение цены и качества и доступности зп. Это мотик реально на коленке можно починить. Но видно вы мотоциклист куда с большим стажем и отзывы многих других вам ни о чем...
Если раскошелиться! И Каждую 2ю железяку поменять, от Японцев! То будет хорошая тачка! Колеса из жести, резина дубовая, цепь резиновая, рама пластилиновая... На рыбалку или на дачу ездить можно! Но даже после пары хороших покатушек, нужно, что то менять!
дай угадаю у тебя на 1 месте при покупке его было то что у него есть ПТС?)
нет не на первом НО и не на последнем) я выбирал между kayo t2 и irbis 250R. они оба с птс.
ага понял ) я так понимаю птс лучше тем что можно по городу гонять и с дпс проблем не будет , нежели шкерется от них
конечно)ездий где хочешь...хоть в городе хоть в лесу хоть по гов... ну ты понял))).....уже тормозили пару раз))) только категорию смотрели и всё)))
хмм , а как же номер , страховка?
Lich280391 всё это уже есть!)
хахах у меня как раз 176 см ))
Эта ттрка жива?
P.S у меня у папы точно такая-же,ей 5 лет и ттр живой)
жив наверное ) у него уже как минимум третий владелец)))
@@chatldi а почему продали?
Где его можно купить?
странный вопрос) набираешь в интернете "купить ирбис ттр 250р" и вуаля ) куча предложений
У меня в 10 300 куб ище авкатке
Ну что как мотоцикл в 2019???
я его уже продал. уже сменил 3х хозяев. откатав 4 сезона!
ааа ясно..
дак как вообще надежный хороший мотоцикл для китая?
ну не надо с ним париться менять всё настраивать?:
я просто давно к нему присматриваюсь хочу купить!
@@DarkChannelMrShadow один из самых надежных и неприхотливых . мой совет ищите чтоб двигатель был с балансирным валом.
Жалко что его не выпускают ужэ вотличие от пантэры
Начали опять выпускать. На 165 м моторе (17л.с) - 139000р. На 172 с бигбором 300см3 (26л.с) - 189000р
@@sergej-sirius ничего себе за этиденьги можно китайца посовременей посмотреть кайо т2 рэйсер к2 регул мотоатлет ещё и на плюшки останется
@@Шмель-ы5й то что вы назвали -это эндурики для лёгких говномесов, а этом ирбис мотоцикл с повышенной проходимостью! Разницу видите? Он весит 135 кг!!! И кстати зайдите сейчас в магазины и вы будете в шоке от того что уже до 170т. вы нормального ничего не возьмете!
подскажите можно ли на нем вдвоем ездить, есть ограничения по весу?
можно конечно. по прямой.
Ограничение больше 200 кг
Привет! Ну что, как техника? Не ломается? Удобно в 2 ездить? Управляется легко?
я катаюсь для удовольствия и только посуху) вдвоем я не езжу. но такой диван думаю комфортен и для двоих) . поломок пока нет. я доволен! просто надо помнить что это не спортбайк и не крутое эндуро!!! это просто мотик у которого склонность к гряземесу)))
chatldi, можно по полю 60-70 жахнуть? Я просто рассматриваю мотик не для гряземеса, а для простого катания по пересечённой местности (в пределах разумного, конечно)
конечно можно даже ! я как раз для этого и брал
chatldi, а по асфальту когда 80-100 едешь, сильно некомфортно?
80 норм а 100 он не едет....90-95 где то так...но выше 80 уже не очень. резина не та. да и не для этого он. можно конечно звездами поиграть но тяга уменьшится .
А с ростом 1 75 нормально будет ?
ехать удобно а вот залезть не очень
Ребята и 1.72 залетают на него и ездят будь здоров а ты прям залезть не очень как будто там конь какой-то.
Почему видео больше не снимаешь нормально начал и замерз
Задний маятник и передняя вилка водителя весом 100кг выдерживают?
выдерживает ! я 100кг с копейками)
А вот мот ттр ,мне понравился ua-cam.com/video/b9TVe4XsPzU/v-deo.html
👍
Мой рост 64 подойдёт ли мне
наверное все же 164. я думаю что не подойдет. идеально от 178.+
100к ??? что то многовато, он стоит 60-70 тысяч
Никита Хабик попробуй найди его за 60)
chatldi47 я за 40 нашёл
ты не с Влг случайно?
нет с МО )
Сколько стоит?
92 брал...сейчас 120
за сколько покупал ирбис? пж ответь
98тыс
chatldi что можешь сказать о эксплуатации? хорошо держится? где покупал?
покупал в серпухове. хорощий аппарат .
chatldi пластик еще не ломал?
завалился разок но не чего не сломал.этот мотик для новичка. если есть возможность лучше kayo t2! или т4
Дешёвая версия ttr 250
Какой у него год?
новый год) а что?
@@chatldi в смысле год выпуска?
@@maxxghhgg4555 на момент выхода ролика он был новый, можно просто посмотреть когда вышел ролик) если лень то пишу "Опубликовано: 19 мая 2016 г."
Я 173 см достаю обеими ногами, конечно достаю только носками но мне норм
а ногу каждый раз закидывать? тоже норм?
поставь ксенон))
+Жека Датский может и поставлю...тем более что он уже был куплен
Блин, я 1.73
Марк Урбанович завязывай армортизаторы со временем осядут
Вибрация огромная тресётся
ну если на нем по асфальту гонять 90кмч и выше то да( не забываем что резина тоже не дорожная!!!), но это мотоцикл не для этого!
это барахло 100 тысяч не стоит ну если только до магазина ездить на нем...ЛУЧШЕ ДОБАВИТЬ 50Т Р И КУПИТЬ СТАРОГО ЯПОНЦА.
да добавь и купи кто против то?
Я метр 67,спокойнр
аморт видимо совсем умер просел. вот и спокойно.