Uma dúvida que poucos esclarecem, que é sobre o CONCENTRADO e o PRONTO PRA USO, assisti mais de 10 vídeos e nenhum disse isso, parabéns ao mecânico, show.
Ele falou. O concentrado precisa adicionar água destilada (água pura, não de torneira). E o pronto para uso, já vem com a mistura de água e concentrado só pra adicionar no reservatório. Basicamente é apenas água com um lubrificante. Nada mais.
Só uso aditivo puro quando já vem pronto e quando compro aditivo que pede pra misturar uma quantidade de agua desmerilizada eu uso agua da chuva que é a mesma que desmerilizada. O manual do fabricante é o unico que confio e não vou atras destas materias que só deixa as pessoas mais confusas.
Ele diz que tem preferência pelo aditivo diluído em água. Pode ser o concentrado também, tanto faz desde que, no caso do aditivo concentrado seja misturada a ele água na proporção recomendada no manual de instrução do veículo.
Achei engraçadinho ele falando, mas pelo menos ele sabe o que está falando, eu só coloco aditivo pronto uso e nem precisa se preocupar em ficar olhando pq demora pra baixar, só se o carro estiver com vazamento. Se a pessoa for fazer a troca total da agua pro aditivo (pronto uso)vai gastar em torno de 120 ou 150 reais , depois nem precisa se preocupar!
Cara 3 anos andando no meu classic 2009 2010 usando so agua essa semana veio o prejuizo estorou o tubo dagua e algumas mangueira a valvula termostatica gastei quase 700 conto o meu mecanico fez a linpeza e agora botou aditivo no meu carro
Usou água 3 anos e do nada colocou aditivo? E teve algum problema após isso. Pq normalmente carro que fica na água, quando coloca aditivo é vazamento p todo lado
varea, se seu motor ja tem um certo tempo use so água. fui colocar aditivo no meu corroeu a junta do cabecote e começou a passar água pro motor gastei 650$.. pq fiz logo se não e bariu..
Correto é usar o aditívo pronto para o uso ja e nada de água misturada se for mineral corroe mais o motor ainda devido o minério enta que seja co água desmeneralizada ou melhor mesmo o que ja vem pronto para uso
Aí falam assim, a mas água sem minerais não é boa? Ela pra mim é meio termo, não é tão agressiva quanto a água de torneira, mas água de qualquer tipo não vai ter um trabalho correto em contato com metal, aditivo puro sempre.
Coloquei água com detergente no recipiente de arrefecimento. Sai com carro andei uns 6 km quando voltei entrei na garagem o chão todo molhado. Não me levam a mau eu só coloquei a água com detergente porque estava parecendo a água que eu deixo na minha garagem. Agora já troquei a água e só falta compra um líquido colante concentrado para colocar no recipiente .
Depende da marca. O motul Inugel é preparado e já diluído, pronto pra usar. Depende do produto. O nome "aditivo" é, como disse, apenas um nome... Tem gente que chama de líquido de arrefecimento, líquido de radiador, etc... Enfim, eu comprei motul Inugel e vou seguir a recomendação do produto! Abraços
a High Torque fala que o aditivos deles são melhores que os aditivos sugerido pelos fabricantes do carro, porque os aditivos geralmente contém substâncias que diminuem a temperatura de congelamento da água(etileno glicol se eu não estiver errado). Substância que danifica os materiais plásticos do carro e seria desnecessário, porque no Brasil não temos baixas temperaturas para ocorrer o congelamento da água. Nesse vídeo, você fala para sempre usar o aditivo no radiador de acordo com o fabricante do carro. O que você pode dizer sobre a postura da High Torque(que também possui canal no youtube)?
Levei meu carro por ter estourado a mangueira, o mecânico disse que já estavam todas secas, mas só troquei a que precisava porque não confiei muito nele, disse que ficaria em mil reais. Agora fiquei preocupada pq ele falou que não colocou aditivo, só a água para não estourar as outras, disse que jogaria a sujeira e estouraria mais fácil. Você acha que posso andar com o carro pelo menos um mês ainda ou devo trocar tudo? 🙏
antes de trocar qualquer mangueira arrefeciamento, devemos limpar todo sistema com produtos (limpa radiador e usar aditivo que ja vem preparado com a agua
Por isso que é supervisor da pegeout. Ou eu não estou ouvindo direito. eu sei o que é isso . Ser líder e lidar com humano. Você é cheio de defeito. JESUS MORREU por nos na cruz e não conseguiu agradar os troianos ou vice versa. Uns tipo ele não agradou. é a vida faz parte. O pulo do gato ainda é segredo no globo. Existe ainda a inveja. Quem destaca sempre vai incomodar. Já pensou oque o fenômeno enfrentou?
Gente isso faria de fabricante para fabricante. O cara deu falou bem. Mas o ideal é ler o manual do seu carro. Deixe de preguiça e pesquisa para não jogar dinheiro fora. E seu carro está sem manual, baixe em PDF para seu celular ou PC, e pesquise o que o fabricante do seu modelo de carro fala. Pois faria. Eu por exemplo, tenho um Vokswagem UP, e no manual dele, não fala que tenho que colocar água desmineralizada como muitos vídeos do UA-cam aí prega ou só aditivo. Lá fala que é 40% de aditivo e o resto é completado com água potável mesmo. Está que a gente bebe, fraga. É isso aí. Leia o manual do seu carro. Não caia na besteira de entrar de gaiato na ideia de vídeos de UA-cam que pode ser fake.
olha o certo é nao usar agua.. só aditivo.......... olha o certo é colocar o que o fabricante manda.. que é o aditivo misturado na agua hehehehe BAIXOU O TIRIRICA ai.
pessoal, estou com um problema que nao consigo resolver, sempre quando saio de manha para ir trabalhar com o carro o reservatorio de agua esta vazio,isso é sempre, e comecei a reparar que é pela tampa do reservatorio de agua do radior, acontece que ja troquei tres vezes a bendita cuja e continua,não satisfeito troquei o
0meu amigo qual a diferença entre o liquido de arefecimento e o aditivo ? Eu posso colocar somente aditivo pronto para o usso no honda fit ou tem q ser o líquido de arefecimento pronto para o usso?
Boa tarde amigo olha no manual do meu carro pede para usar paraflu vermelho mais aqui a onde eu moro não encontrei posso outro e qual melhor marca usar
Esse amigo do vídeo não deve ser mecânico. Dizer que o sistema de arrefecimento não deve ter água e sim, só aditivo. Fala para esse amigo que o aditivo é fabricado com água. (Editado para acrescentar): que o aditivo adequado é o concentrado (60% de aditivo e 40 % de água desmineralizada). Tem montadora de algumas marcas de carro que recomenda (50% x 50%). O aditivo pronto para uso não é o adequado (tem mais corante para colorir do que o real aditivo.) Desculpa amigo, como você mesmo falou, você é um pupilo da Peugeot. (Só podia ser.)
Foi o que aconteceu comigo. Coloquei aditivo junto com água desmineralizada. Com 500 km já deu vazamento na câmara de água 😂. Esgotei o aditivo e voltei p água
Esse é meu receio, tenho um Palio 2016 que sempre usou só água, ele está com 130mil km, a água no reservatório está quase preta por causa da ferrugem, etc. Minha dúvida é, eu posso deixar assim mesmo e continuar só usando água ?
@@gustavocesar4125 então mano. Pode ser que vc rode mais 100 mil kms e não de nada. Mas pode ser que o fluxo da água destampe algum buraco(caso tenha). TB pode ser que não tenha buracos no sistema e uma limpeza e adição do aditivo seria o mais recomendado. Nunca se sabe, só sei que eu paguei p ver no meu e tomei no c... Foram 150 reais desperdiçados com aditivo e água desmineralizada+a mão de obra de 40 reais do mecânico p fazer a troca. Depois tive que fazer a substituição da câmara de água= 55 reais + mão de obra= 80 reais. 325 reais jogados no chão, literalmente rrsrs. A água refrigera legal tb, só tem que ficar de olho, pq ela ferve e tende a baixar. Mas vc pode substituir essa água de torneira, por água desmoralizada, evitando que inferruge mais ainda. No meu caso grilei e tô colocando água de torneira mesmo kkkk
+Ricardo Ferreira Deixa de ensinar errado porra. Tem que misturar água e aditivo. A não ser que seja usado o pronto uso, que já vem diluído pelo fabricante.
Ele estava nervoso mas é um grande profissional.
Uma dúvida que poucos esclarecem, que é sobre o CONCENTRADO e o PRONTO PRA USO, assisti mais de 10 vídeos e nenhum disse isso, parabéns ao mecânico, show.
Ele falou.
O concentrado precisa adicionar água destilada (água pura, não de torneira).
E o pronto para uso, já vem com a mistura de água e concentrado só pra adicionar no reservatório.
Basicamente é apenas água com um lubrificante. Nada mais.
Explicação muito boa desse mecânico, ainda mais na voz do Tiririca rsrs
Kkk realmente
Mecânico profissional e explica muito bem 👍 parabéns muito bom.
Parabéns!!! Muito boa as explicações!!! Técnico qualificado!!!
a repórter fez perguntas excelentes, as mesmas dúvidas que eu tinha
Ótima entrevista, obrigado e parabéns!
Eu n sabia dessa
Esse cara é um excelente profissional
usando o tal de radiex??? nunca tou fora
Muito boa explicação, parabéns Robert!!!
Esse cara é fera, excelente profissional!
mesmo o pessoal tirando sarro nos comentários eu achei que ele explicou bem o tema para o povo, então, vote tiririca de novo.
Eleitores do tiririca , e por ai😂😂😂😂
Nota dez na explicação! Parabéns!
Explicou super bem , mas estava nervoso ... isso é normal
Nego zoando o cara, mas a maioria são frustrados, não conseguem nem falar numa entrevista.😂😂😂😂😂😂
Valeu Tiririca, boas dicas...
Obrigado tirou minha duvida, fazendo o motor, quero que dure dessa vez.
Valeu pela explicacao um bom proficional entendo do assunto
Legal a explicação, muitas pessoas que adquirem automóveis mais novos ñ sabem disso e simplesmente colocam água. Parabéns ao profissional
Verdade tipo eu fazia isso.
Os carros mais novos usa o aditivo
Eu peguei meu primeiro carro a 3 meses e tava colocando água, e ele já é um carro de 20 anos agora tô com medo preciso ver isso
@@brasileiromenteatrasada8854 sim
@@Say-mynamese o antigo dono já tava colocando água, continua colocando água. Pq se não... Vc vai arrumar um problemão 😂
Esclarecedor. Ótimo vídeo!
Só uso aditivo puro quando já vem pronto e quando compro aditivo que pede pra misturar uma quantidade de agua desmerilizada eu uso agua da chuva que é a mesma que desmerilizada. O manual do fabricante é o unico que confio e não vou atras destas materias que só deixa as pessoas mais confusas.
Agua de chuva não è mesma coisa que a desmineralizada !
Ele diz que tem preferência pelo aditivo diluído em água. Pode ser o concentrado também, tanto faz desde que, no caso do aditivo concentrado seja misturada a ele água na proporção recomendada no manual de instrução do veículo.
Antes de zuar o rapaz, procurem saber oque é um supervisor de mecânica!!
Explicação excelente.... obrigado
Achei engraçadinho ele falando, mas pelo menos ele sabe o que está falando, eu só coloco aditivo pronto uso e nem precisa se preocupar em ficar olhando pq demora pra baixar, só se o carro estiver com vazamento. Se a pessoa for fazer a troca total da agua pro aditivo (pronto uso)vai gastar em torno de 120 ou 150 reais , depois nem precisa se preocupar!
Mesmo nervoso o cara explicou bem
Excelente explicação!
Explicação excelente.
O cara é fera brigado pela ajuda ...Mas a voz é muito maneira 🤣🤣🤣
Boas Dicas parabéns
Cara 3 anos andando no meu classic 2009 2010 usando so agua essa semana veio o prejuizo estorou o tubo dagua e algumas mangueira a valvula termostatica gastei quase 700 conto o meu mecanico fez a linpeza e agora botou aditivo no meu carro
Usou água 3 anos e do nada colocou aditivo? E teve algum problema após isso. Pq normalmente carro que fica na água, quando coloca aditivo é vazamento p todo lado
varea, se seu motor ja tem um certo tempo use so água. fui colocar aditivo no meu corroeu a junta do cabecote e começou a passar água pro motor gastei 650$.. pq fiz logo se não e bariu..
Com quanto tempo de uso do aditivo
Começou a vazar a água?
O meu tambem fez isso
O meu carro e ano 2003 vc acha melhor continuar ou colocar aditivo
Obrigado pela explicação Tiririca cover
No manual diz que é 50% de água e 50 % de aditivos
Esse cara parece até o Tiririca kkkkkk
pensei no tirulipa..kkkk o jeito de falar...
+Julio Cesar de rocha man
Kkkkkk pensei nisso tbm
Pensei o mesmo abestado kkkkk
LeO DA CROSSER 150 kkkkkkkkkkkkkkkk rachei
Parabéns pelo vídeo d Peugeot
Cara explicou bem qem tá falando do cara tal deve andar de bicicleta nem um carro deve ter kkkkkkk
Boa dica ajudou, bora ao trabalho 💪🏾
Correto é usar o aditívo pronto para o uso ja e nada de água misturada se for mineral corroe mais o motor ainda devido o minério enta que seja co água desmeneralizada ou melhor mesmo o que ja vem pronto para uso
Aí falam assim, a mas água sem minerais não é boa? Ela pra mim é meio termo, não é tão agressiva quanto a água de torneira, mas água de qualquer tipo não vai ter um trabalho correto em contato com metal, aditivo puro sempre.
Quantos litros de aditivo vai ,por exemplo no meu Corsa do ano 94, obrigado.
Vcs são demais...nem consigo mais prestar a atenção no vídeo abestadokkkk
Coloquei água com detergente no recipiente de arrefecimento. Sai com carro andei uns 6 km quando voltei entrei na garagem o chão todo molhado. Não me levam a mau eu só coloquei a água com detergente porque estava parecendo a água que eu deixo na minha garagem. Agora já troquei a água e só falta compra um líquido colante concentrado para colocar no recipiente .
Mas pq tu fez isso amigo? Alguém te aconselhou?
@@lokobeto1392 coloquei a água do parabrisa que estava muito parecida com a água do arrefecimento que era só a água sem o detergente.
Se o carro já tiver sendo usado água,pode voltar a colocar aditivo?
Gostaria de saber também
Valeu eu uso aditivo misturado com água dismeralizado
É a forma correta segundos os especialistas
o correto é ler o manual do veículo para saber o que o fabricante indica. aditivo não é para ser usado sozinho, o nome já diz ADITIVO.
Wagner Santo vc tá redondamente enganado parceiro!....com certeza esse cara entende ... aditivo puro
Mais no manual do veiculo vem dizendo que é pra misturar água com aditivo.
Wagner Santo vc está certo, a maioria dos fabricantes recomendam diluir com água desmineralizada
Depende da marca. O motul Inugel é preparado e já diluído, pronto pra usar. Depende do produto. O nome "aditivo" é, como disse, apenas um nome... Tem gente que chama de líquido de arrefecimento, líquido de radiador, etc... Enfim, eu comprei motul Inugel e vou seguir a recomendação do produto! Abraços
Wagner Santo e colocar antes de tudo o selante
É normal completar o líquido de arrefecimento A cada 30 dias?
O meu auto é uma Uno 2009 bem conservada.
Tava nervoso,por isso que falou que é normal o carro a 90 à 100 graus de temperatura...100 graus é a temperatura de ebulição da água!
Parece o Charlie do seriado dois homens e meio do SBT kkk
Kkkk
a High Torque fala que o aditivos deles são melhores que os aditivos sugerido pelos fabricantes do carro, porque os aditivos geralmente contém substâncias que diminuem a temperatura de congelamento da água(etileno glicol se eu não estiver errado). Substância que danifica os materiais plásticos do carro e seria desnecessário, porque no Brasil não temos baixas temperaturas para ocorrer o congelamento da água. Nesse vídeo, você fala para sempre usar o aditivo no radiador de acordo com o fabricante do carro. O que você pode dizer sobre a postura da High Torque(que também possui canal no youtube)?
Kkkkkkkkk em 4:57 ele deixa nítido que está pedindo a Deus pra entrevista acabar logo mas ele explicou bem tirando o nervosismo e
Levei meu carro por ter estourado a mangueira, o mecânico disse que já estavam todas secas, mas só troquei a que precisava porque não confiei muito nele, disse que ficaria em mil reais. Agora fiquei preocupada pq ele falou que não colocou aditivo, só a água para não estourar as outras, disse que jogaria a sujeira e estouraria mais fácil. Você acha que posso andar com o carro pelo menos um mês ainda ou devo trocar tudo? 🙏
Alessandra Martha .Nossa mecânica ladrão este sistema vc mesmo faz entra neste canal ADG ele mostra como fazer sistema certo
antes de trocar qualquer mangueira arrefeciamento, devemos limpar todo sistema com produtos (limpa radiador e usar aditivo que ja vem preparado com a agua
Boa tarde! Pode usar água destilada no sistema de arrefecimento?
Quantos litros se usa no Onix 3 cilindros?
Kkkkl😂 se fecha os olhos ... vai acha que vc está ouvindo o tiririca dando explicação.
Quero comprar um Ford Ka 2015 mais fiquei com medo porque dizem ele tem problema no sistema de arrefecimento
Nossa o cara maior entendido do assunto e povo tirando sarro aff
Por isso que é supervisor da pegeout. Ou eu não estou ouvindo direito. eu sei o que é isso . Ser líder e lidar com humano. Você é cheio de defeito. JESUS MORREU por nos na cruz e não conseguiu agradar os troianos ou vice versa. Uns tipo ele não agradou. é a vida faz parte. O pulo do gato ainda é segredo no globo. Existe ainda a inveja. Quem destaca sempre vai incomodar. Já pensou oque o fenômeno enfrentou?
Parabéns pela visão.
Muito bom!
Gente isso faria de fabricante para fabricante. O cara deu falou bem. Mas o ideal é ler o manual do seu carro. Deixe de preguiça e pesquisa para não jogar dinheiro fora. E seu carro está sem manual, baixe em PDF para seu celular ou PC, e pesquise o que o fabricante do seu modelo de carro fala. Pois faria. Eu por exemplo, tenho um Vokswagem UP, e no manual dele, não fala que tenho que colocar água desmineralizada como muitos vídeos do UA-cam aí prega ou só aditivo. Lá fala que é 40% de aditivo e o resto é completado com água potável mesmo. Está que a gente bebe, fraga. É isso aí. Leia o manual do seu carro. Não caia na besteira de entrar de gaiato na ideia de vídeos de UA-cam que pode ser fake.
fala robert,,,,o aditivo vai ser misturado entao com agua ,certo????????
Nossa Nunca tinha visto o TIRIRICA Tão nervoso 👍🤣🤣
olha o certo é nao usar agua.. só aditivo.......... olha o certo é colocar o que o fabricante manda.. que é o aditivo misturado na agua hehehehe BAIXOU O TIRIRICA ai.
Kowalski _DCR. É água desmineralizada parceiro kkkkk
Traduzindo, o melhor é sua motinha carburador ,pois carro só dá problemas
Quero fazer a limpeza do reservatório de arrefecimento quando de aditivo leva e um gol geração 4
Boa tarde, 2 litros de aditivo concentrado.
Ele estava pedindo a Deus que acabasse logo a entrevista...kkkkkk...
Kkkkk
Exatoooo kkkkkkkk
No caso não é pra completa com água?
Não
Deixamos a dúvida é vamos falar.... quem é o cantor..?
me ajudou bastante!
Qual a quantidade de água desmineralizada e a quantidade de aditivo que devo usar para o Peugeot 308???? Quem souber, deixa o comentário, valeu!!!
Queria saber também
Esse reparador, tem a voz do TIRIRICA KKKKK, VALEU ABESTADO KKKKKKK
Em um pegout 207/ 2013 que sempre usou só água, eu posso trocar e usar só aditivo isso protege o motor?
pessoal, estou com um problema que nao consigo resolver, sempre quando saio de manha para ir trabalhar com o carro o reservatorio de agua esta vazio,isso é sempre, e comecei a reparar que é pela tampa do reservatorio de agua do radior, acontece que ja troquei tres vezes a bendita cuja e continua,não satisfeito troquei o
quem e o cantorrrrrr?
kkkkkk..voz igual.kkkkk
Kkkkkkk
kkkkkkkkk kkkkkkkkk kkkkkkkkk kkkkkkkkk kkkkkkkkk kkkkkkkkk
Kkk
Como esvaziar o radiador?
Mecânico que trabalha com carros da Peugeot deveria ter duas férias por ano para evitar a estafa.
Boa kkkk
Quando fecho os olhos, escuto o TIRIRICA...
0meu amigo qual a diferença entre o liquido de arefecimento e o aditivo ? Eu posso colocar somente aditivo pronto para o usso no honda fit ou tem q ser o líquido de arefecimento pronto para o usso?
Eu tenho um fit 2007 e compro só o original da honda que já vem pronto pra uso. Compensa. Não é caro
Quase enfartou pra fala com a lora!...
Kkkkkkkkkkkkk....quase que ele morreeeeuuuuuu!!!!!
Kowalski _DCR kkkkkkkkkkkk
E timidez
Boa tarde amigo olha no manual do meu carro pede para usar paraflu vermelho mais aqui a onde eu moro não encontrei posso outro e qual melhor marca usar
Esse amigo do vídeo não deve ser mecânico. Dizer que o sistema de arrefecimento não deve ter água e sim, só aditivo. Fala para esse amigo que o aditivo é fabricado com água. (Editado para acrescentar): que o aditivo adequado é o concentrado (60% de aditivo e 40 % de água desmineralizada). Tem montadora de algumas marcas de carro que recomenda (50% x 50%). O aditivo pronto para uso não é o adequado (tem mais corante para colorir do que o real aditivo.) Desculpa amigo, como você mesmo falou, você é um pupilo da Peugeot. (Só podia ser.)
Acho que a resposta mais correta é: nunca usar só água no reservatório de expansão do radiador.
Não coloquem só aditivo, vai cerrar com o selo do bloco do motor principalmente se esse nunca teve contato com aditivo ou só usava água de torneira
Foi o que aconteceu comigo. Coloquei aditivo junto com água desmineralizada. Com 500 km já deu vazamento na câmara de água 😂. Esgotei o aditivo e voltei p água
Esse é meu receio, tenho um Palio 2016 que sempre usou só água, ele está com 130mil km, a água no reservatório está quase preta por causa da ferrugem, etc. Minha dúvida é, eu posso deixar assim mesmo e continuar só usando água ?
@@gustavocesar4125 como já foi dito; deixa assim!
@@88leozin blz, só espero que não corroa tudo em pouco tempo kkk
@@gustavocesar4125 então mano. Pode ser que vc rode mais 100 mil kms e não de nada. Mas pode ser que o fluxo da água destampe algum buraco(caso tenha). TB pode ser que não tenha buracos no sistema e uma limpeza e adição do aditivo seria o mais recomendado. Nunca se sabe, só sei que eu paguei p ver no meu e tomei no c... Foram 150 reais desperdiçados com aditivo e água desmineralizada+a mão de obra de 40 reais do mecânico p fazer a troca. Depois tive que fazer a substituição da câmara de água= 55 reais + mão de obra= 80 reais. 325 reais jogados no chão, literalmente rrsrs. A água refrigera legal tb, só tem que ficar de olho, pq ela ferve e tende a baixar. Mas vc pode substituir essa água de torneira, por água desmoralizada, evitando que inferruge mais ainda. No meu caso grilei e tô colocando água de torneira mesmo kkkk
Sera ? Antigamente era so agua e completar o óleo , nem trocava o óleo , e o carro durava pra karai
O ser humano cada vez mais crítico sem necessidade
valeu cremosinho
Tenho um uno dois mil é oito porquê só pegou 3.5 litros de aditivos responde por favor
Eu ja vi o mecânico falar que não pode colocar adetivo puro.
Pode misturar água no aditivo??
Ele não parece nada com o tiririca mas à voz é idêntica 😂
olá amigo meu carro tinha um aditivo da cor vermelha. eu substitui por um de cor azul. tem algum problema? por que a água ficou com cor de lama.
Acabei de pegar um Classic 2011, e nível tá abaixo da metade do reservatorio, e não vejo marca do mínimo, será que uso logo aditivo ou água +aditivo?
Nossa amigo comprei também um classic 2011 é estou nessa dúvida
Se eu usar sò aditivo no corsa 99 nao dá problema? Meu motor devagar esquenta um pouco
Se vc fizer isso será vazamento p todo lado kkk
Fala melhor que nosso presidente!
O cara é mistura de Charlie Sheen com Tiririca kkkkkkkkkkkkkk
Eu tava cantando de repente delegado chegou e falou qual é qual foi porque que tu tá nessa 😂😂
o povo não sabe de nada, tem q ser de 40 a 50% de aditivo e completar o restante com água
Greyce Azeredo negativo parceiro
o correto e só o aditivo puro
cuidado pra não perder o carro
Então o manual do meu carro está errado, pois é orientação dele!!!
+Ricardo Ferreira Deixa de ensinar errado porra. Tem que misturar água e aditivo. A não ser que seja usado o pronto uso, que já vem diluído pelo fabricante.
Pedro de Castro pois e.....
o correto e usar o que já vem pronto de fabrica
fora isso e barca furada
e foda se vcs..
Greyce Azeredo, água de torneira???
Quem é o cantor ..😂
caralho ..... a voz e idêntica ......
🤣🤣🤣 brigado mano tiririca
eu faço o basico: a agua que é aquecida no radiador eu pego e tomo banho.
Vc da muito é cu
Excelente