Freio de mão quando é disco nas 4 rodas é um saco, sempre dá problema, na minha saveiro tive esse mesmo travamento, e comprei um Corolla agora e apareceu o mesmo problema.
Opa amigo blz podia m ajuda eu puxo freio d mao eo carro levemente fica descendo em ruas q n e plana..oq deve ser a regulagem d freio d mao q ta muito em cima ou nao
Você é honesto muitos engana gente parabéns
POSITIVO E OPERANTE E BOM TRABALHO !
Melhor vídeo que já vi
TMJ👊🏼
Obrigada meu amigo, ajudou de mais !!!
Show, valeu ajudou pra caramba
Vídeo muito bom. Com certeza vai me ajudar aqui.
Show. Parabens pelo video.
Gostei do vídeo obrigado
obrigado pela dica amigo
Bom dia amigo, nesse modelo 2013 se as pastilhas estiverem gastas a alavanca do freio de mão pode ficar alta também ou não?
Freio de mão quando é disco nas 4 rodas é um saco, sempre dá problema, na minha saveiro tive esse mesmo travamento, e comprei um Corolla agora e apareceu o mesmo problema.
Opa amigo blz podia m ajuda eu puxo freio d mao eo carro levemente fica descendo em ruas q n e plana..oq deve ser a regulagem d freio d mao q ta muito em cima ou nao
Queria saber se tem como lubrificar o cabo inteiro, porque no vídeo só mostra na parte final.
Ok
E quando essa regulagem já está no máximo e mesmo assim o freio de mão não está segurando ? ( Freio novo)
Tem que revisar o sistema do freio traseiro.
Não entendi porque tirou a alavanca do câmbio?
Tava com tudo aberto. Pela MO não compensa já substituir os cabos?
Estou achando o meu com a alavanca bem alta e já regulei no cabo e esta bem alta ainda
Claro que não amigo um cabo desse é quase 600 reais