Merci beaucoup pour ce retour de lecture. Et heureux aussi que la vidéo soit intéressante également pour ceux qui ont déjà l'ouvrage entre les mains. [JBB]
Merci à vous ,le démarrage du VH sublime !le numéro à l’air super intéressant, j’adore les autorails electrotren en a fait des très beaux !bien sûr Ree,mistral,Jouef !à plus pour d’autres choses !!!marc56
Bonjour à tous ! Merci pour cette superbe vidéo complétant la revue N°4 des thématiques. Tout y est bien détaillé et accessible à tous. En fait un autorail est un tout et peut rouler seul à l'instar d'une loco souvent accompagnée de wagons ou voiture. Un budget donc plus important... J'ai hâte maintenant à chaque fois de regarder la vidéo adjointe au thèmes en cours. Continue JB, tu es génial ! PS: Merci aux invités également ...
Voilà qui me fait plaisir ! Non pas qu'on me dise que je suis génial (ce n'est pas évident ? 😃), mais que la vidéo de présentation du Dossier Thématique soit agréable à regarder même si on lit aussi le magazine. Je m'efforce que ce soit le cas, mais c'est agréable d'avoir un retour sur ce point. [JBB]
Bonsoir JB,j'ai reçu aussi mon N⁰4 spécial autorail que vite feuilleté. Avant sa lecture approfondie. Mon autorail préféré est le Picasso (j'ai le Jouef 3 éléments avec 2 extrémités (une seule motorisée) à cabine de toit et la voiture centrale. Il me tient à cœur car il est placardé Évreux- Mantes la Jolie. Habitant dans l'Eure sur la ligne Paris.Caen.Cherbourg niveau Serquigny. Et,le deuxième est l'autorail Panoramique (jouef aussi) Je devrais recevoir demain peut être mon Clés pour trains miniatures n⁰74 . A bientôt à toutes l'équipe et Bonnes vacances. Moi j'y suis toute l'année depuis juillet 2022
Merci pour ces coups de cœur autorails ;-) Clés pour le train miniature ne devraient en effet pas tarder, j'ai reçu le mien hier, et je ne suis pas plus privilégié qu'un autre. Merci, on va tâcher de profiter de nos vacances que nous prenons à tour de rôle dans les prochaines semaines. Profitez bien de votre retraite (j'imagine) ! [JBB]
Oui tout à fait en pleine construction d'un diorama qui commence au 1/43 - 1/50 (sans trains) séparé par une montagne pour arriver au 1/87 avec mon réseau tout en analogique à l'ancienne HO Jouef Diorama en U - 5 mètres x 1m premier tronçon... 3 mètres x 1m deuxième tronçon... 6 mètres x 1,20 m pour le dernier tronçon
Absolument passionnant ! Le numéro doit l'être aussi : et puis tout ce que dit Alexis motive même les "sans trop de budget ni de place". Cette approche pensée en regard avec le réel décuple l'intérêt du modélisme ferroviaire. Bon, j'ai des amis qui habitent un studio HLM de 27m2...je vais étudier leur réaction.
Merci pour le commentaire ! Pour ceux qui habitent dans un studio, il y a le N : le projet de Yann Baude fera alors 70 cm x 17 cm 😉 Il y aussi les échelles en dessous, mais il y a peu d'autorails à ces échelles. [JBB]
@@LRPresseOfficiel excellent ! Je vais le leur dire ! 70 x 17 cm2 , ça tient partout. Et puis ça fait un exo de maths réutilisable... du reste, je ne sais pas si c'est possible, mais les plans de bâtiments proposés dans le numéro m'ont donné l'idée de proposer ça aux élèves : au lieu de faire faire simplement des carrés ou des patrons de pavés, pourquoi ne pas leur proposer la réalisation de maquettes sur plan ?
Renaud Yver est un modéliste de grand talent qui en fait rêver plus d'un ;-) Mais avant d'atteindre son niveau, l'important est de prendre du plaisir à parcourir le chemin. Bonne lecture ! [JBB]
Moi je n'espère pas, mais ça me fascine, j'adore ses histoires avec le truculent Albert, le mécano dont la notoriété dépasse déjà, paraît-il, Jean Gabin alias Jacques Lantier dans la Bête humaine. Néanmoins, pour ce qu'on en fait, Albert n'a aucun crime sur la conscience bien que beaucoup se demandent où est passée sa femme...
Coucou, je vais acheter ce numéro 4 qui me plaît déjà. J'adore les autorail, j'ai un Picasso avec beaucoup de voyageurs et qui a été numérisé, patiné. Une petite anecdote, on connaissait une personne qui lorsqu'on lui demandait son prénom : elle répondait toujours c'est le féminin d'autorail ! Vous avez trouvé 😂😂😂😂.Micheline 😊😊. Super l'idée et la réalisation du pont transbordeur façon tiroir. 👍
Bonjour, Merci pour les thèmes des 4 numéros des thématiques de Loco Revue. J'ai beaucoup apprécié ces ouvrages qui donnent beaucoup de détails et d'idées pour notre passion. Pour le numéro 5, je verrais bien un dossier sur les dépôts vapeur.
Merci beaucoup pour votre enthousiasme. Le n°5 est en cours d'élaboration (les numéros de cette revue sont pensés longtemps à l'avance), ce n'est pas le dépôt vapeur, mais c'est un numéro qui devrait plaire, je crois. Pour le dépôt vapeur, il y a eu des hors-séries, mais il y a longtemps, je soumettrai l'idée. [JBB]
Merci Merci j'ai acheté ce N°4 et les autres d'ailleurs Perso les autorails qui m'ont marqué mon adulescence dans le début des années 80's - lorsque j'allais au Lycée par la voie des Ecoliers (...) - à Paris Est : Les Picasso ! Eux, qui assuraient les liaisons sur Gretz - Armainvilliers. Ensuite entre Tours et Chinon les EAD que je prenais lors des Perms, Et aujourd'hui ceux qui passent au fond du jardin et qui rythment mes journées ; les X 73500 en couple et jouent du sifflet pour ne pas écraser mes Chats , les Renards et les Lumas🐌🐌 et bien sûr moi le 📸 Spotteur ;-) 73's
Merci pour le commentaire ! Un ferrovipathe qui habite près d'une voie ferrée 😉 Ma sœur a habité également une maison avec le train au fond du jardin, près de la gare de Montluçon. [JBB]
Bonjour Alexis et JB , magnifique numéro , je compte bien reprendre mon abondement !! Pour ma part j'ai beaucoup aimer le pont transbordeurs que je vais surement réaliser et mon article préférer et celui du technicentre époque 5/6 qui va lui aussi être réaliser pour donner un coup de jeune au PK 123.571 mais pour une version entreprise de trains de travaux... N'ayant pas trop attirance pour l'époque 3/4 que j'ai très peu connus même si je suis de 79 mais étant de la régions parisienne ! Pour ma part le X 2800 a bercer ma jeunesse aussi en Creuse pendant mes vacances ou sont bruit et sa couleurs raisonné dans le paysages , mais un grand faible et une passion pour les X 4300 EAD que je côtoyer tous les jours , et le mercredi ou je passer mes journée en gare de la Férté Alais 91 sur la ligne Malesherbes avant l'électrification en 1500 V ou les voyages en cabine était un vrais bonheur !!! puis ayant pu en conduire un à la transvap au couleur Bretagne en titulaire .... Le X 3800 Picasso ma attirer aussi mais très difficile à la conduite pour ma part ..... Un petit faible pour les Billard que j'ai découvert à la Transvap . Merci pour ces dossier thématiques . bonne continuations
Bonjour Frédéric ! Ravi que le dossier t'ait plu ^^ et d'avance merci pour le réabonnement ;-) Il y a beaucoup de choses dans ce numéro qui donnent envie de faire du modélisme. Je ne sais plus si c'est à toi que je disais que curieusement, les plus jeunes que nous (je suis de 80) aimaient beaucoup l'époque III ! Donc finalement, il n'y a pas besoin de connaître pour aimer, mais de notre génération, il y a déjà de quoi s'occuper, c'est vrai. Tu as passé ta jeunesse en Creuse ? Dans quelle région de la Creuse ? J'ai passé beaucoup de mes weekends et vacances pas loin de Gouzon. Merci pour le commentaire. [JBB]
@@LRPresseOfficiel Salut JB , j'avoue que l'époque 3 et abordable , il reste encore des bâtiments comme les gare de nos jours qui sont moderniser ou quelque annexe dans certaines régions , la seule idée de reproductions en époque trois sa sera un TTX mais je n'est pas tous trouver encore comme documentations ..... Mais sa devrais pas tarder.... Pour la Creuse , je passer mes grande vacances en famille à coté de Piona et Guéret , j'allais un peu sur Montluçon aussi , a vrai dire j'était plus au moisson pour me faire un peu d'argent de poche...Des bon souvenirs !! Mais sinon je suis de la région parisienne ( Savigny sur orges et la Ferté alais) J'allais aussi a coté de Loches en Touraine ...
Très alléchant cet épisode sur le DT n°4 ! Je crois que je vais rendre visite à ma maison de la presse... J'adore les autorails, et j'aurais du mal à départager mes préférés : VH, ABJ, Picasso, X2800 (souvenirs du Jura !) et Caravelle. A propos de "Micheline", il paraît que J-B et une partie de sa famille ne se parlent plus depuis cette confusion regrettable 😁😉 Plus sérieusement, très bonne idée que de finir cet épisode avec une vidéo sur le réseau de Luzy et l'inénarrable Albert 👍
Merci ! Et oui, il faut absolument visiter les maisons de la Presse 😁 (je ne suis pas sûr que cela se soit vu que j'avais beaucoup aimé ce numéro ? 😉) Et non, les relations familiales sont plutôt bonnes, je suis d'un naturel diplomatique. Bon, cela dit, je ne suis pas sûr qu'il n'y ait pas des "michelines" qui soit dit derrière mon dos... Quand à Albert, je me suis dit que comme dans un feu d'artifice, il fallait le garder pour le bouquet final ! [JBB]
Séquence démarrage moteur du VH!!!superbe!!!et super autorail ! Je vais aller voir et acheter le numéro ! Ree, mistral, electrotren, jouef, super petits modèles merci à tous !
Très bien comme d’habitude. Ce serai bien de faire un dossier (sur clé pour le train miniature) sur les réseaux de train corse, et de chemin de fer de Provence. HO métrique. Bonne continuation et bonne vacances à tous.
Je partage l’avis, très bon numéro que j’ai acheté (tout comme les 3 précédents) dès sa sortie chez mon buraliste. Ce numéro donne effectivement envie de faire un petit réseau de manœuvre avec plein d’idées de bricolages. À quand des dessins de définition comme on peut en trouver dans voie libre 😊
@@LRPresseOfficiel je n’arrive pas à mettre de photos dans ma réponse mais, pour éclaircir mon propos : il peut m’arriver d’acheter ’Voie libre’ uniquement pour les dessins de définition qui se trouvent en page centrale. Le dernier en date est le numéro 116 avec le dessin de l’arrêt du faubourg d’Orléans 😉 L’objectif pour moi est de les réaliser en scratch build, de les adapter/ modifier en fonction des besoins/envies du moment !
Excellent l’accent rocailleux du sud de Paris de celui qui aurait avalé un chat et qui loule les aires (R)comme dans les landes ou le patois gascon….d’ou je suis originaire……..
EAD veut dire Élément Automoteur Diesel et pas Double , non? Le triple (bleu et blanc) s'appelle EAD aussi Je crois avoir lu ça dans une excellente revue: loco revue😂 Merci pour ce bon opus en faveur d'un beau modélisme..
Eh bien, l'EAD veut bien dire Elément Automoteur Double dans un cas bien précis et par abus de langage, pour les X 4300, les X 4500, les X 4630, les X 4750 / X 4790. Voir la page Wikipedia (fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89l%C3%A9ment_automoteur_double), qui précise d'ailleurs de ne pas confondre avec "Élément automoteur diesel (SNCF)" et précise "On remarquera que l'abréviation « EAD » signifie uniquement « Élément automoteur diesel », selon la définition stricte de la SNCF, et non pas « Élément automoteur double », qui est un abus de langage souvent utilisé par le grand public et quelques passionnés de modélisme ferroviaire." Merci ! [JBB]
bonjour, pourquoi pas un DT sur une gare frontière (fictive) qui voyait passer les autorails/ trains automoteurs qui parcouraient l'Europe avant l'ère de l'électrification 😉
Voilà un thème très précis. C'est le genre de Dossier Thématique possible si un jour le projet de réseau se présente, avec le contenu qui va bien. [JBB]
je pense par exemple à la gare d'Aulnoye Aymeries sur la ligne Bxl/Mons/Paris qui a vu passer les superpacific, les TAR, les VT08 et 11,5, les Ram TEE, les RGP 1 et 2, les CC 40100, le Parsifal et j'en passe... 😊😊
Et pour le numéro 5....une gare année 1900-1910......période ne faisant jamais l objet d'article.....ce qui ne permet pas d'inciter les modélistes à se tourner vers cette époque et les marques à reproduire des locomotives,wagons,personnages etc
Le problème, c'est le chat qui se mord la queue... Publier un Dossier Thématique sur un sujet qui a priori n'intéresse pas beaucoup de monde, c'est prendre le risque d'un échec coûteux. Mais effectivement, si on ne donne pas envie, l'envie risque de ne pas naître. Pour que cela arrive, il faudrait un réseau d'exception qui en soit le sujet (et avoir le matériel pour en faire une revue). Difficile de contenter tout le monde, tout en ne prenant pas de risques inconsidérés. A titre personnel, j'aimerais qu'on parle davantage de train étranger, mais j'ai bien conscience que ce n'est pas ce que recherche la moyenne des modélistes à l'heure actuelle. [JBB]
J'ai autorail micheline y a pas de moteur elle doit rester fixe j'ai des moteurs acheter d'occasion y en a un qui fonctionne pas ou trouver des engrenages pour que sa fonctionne y a des sites et ds essieux bougies en boutique spécialisés ou sur internet ? 😊
Il existe des bogies moteurs. Nous en proposons sur la boutique LR Modélisme, mais il faut vérifier que les dimensions conviendraient et cela demandera de toute manière pas mal de bricolage (ce n'est pas du tout impossible mais il faut être bricoleur). Voilà un lien : trains.lrpresse.com/CT-965-bd-concepts.aspx [JBB]
![MODÉLISME FERROVIAIRE : quelles connaissances pour pratiquer ? [En voiture #12]](http://i.ytimg.com/vi/P5Lzig7DnbI/mqdefault.jpg)
![MODÉLISME FERROVIAIRE : quelles connaissances pour pratiquer ? [En voiture #12]](/img/tr.png)
Super ! J'adore voir et ecouter les histoires de Renaud Yver, avec son fameux Albert.
On a bien pensé que ça ferait plaisir à pas mal de monde, ce petit coucou d'Albert.
[JBB]
Merci pour cette vidéo, je pense que je vais acheter le magazine
Merci pour le commentaire, et bonne lecture alors !
[JBB]
superbe numéro , bravo je le lis et relis en long et en large, et merci pour cette belle vidéos aussi de présentation
Merci beaucoup pour ce retour de lecture. Et heureux aussi que la vidéo soit intéressante également pour ceux qui ont déjà l'ouvrage entre les mains.
[JBB]
Génial, DT sur les autorails ! Merci. Signé Pablo ;-)
Merci Pablo !
[JBB]
Merci du partage! Et merci pour le final! Stéph.
Eh oui, c'est un comme un feu d'artifice nos vidéos, on garde le bouquet final pour la fin ;-)
[JBB]
Sympathique le featuring avec Renaud Yver, et merci pour ce dossier 👍
Un grand merci à toi pour le commentaire ! Tu es plutôt silencieux sur ta chaîne en ce moment 😉
[JBB]
@@LRPresseOfficiel en effet mon travail ne me laisse pas beaucoup de temps à consacrer à mon réseau. Merci Jean-Baptiste 👍
Moi non plus 🤣
[JBB]
Merci à vous ,le démarrage du VH sublime !le numéro à l’air super intéressant, j’adore les autorails electrotren en a fait des très beaux !bien sûr Ree,mistral,Jouef !à plus pour d’autres choses !!!marc56
Merci beaucoup pour vos enthousiasme et le commentaire !
[JBB]
Bonjour à tous ! Merci pour cette superbe vidéo complétant la revue N°4 des thématiques. Tout y est bien détaillé et accessible à tous. En fait un autorail est un tout et peut rouler seul à l'instar d'une loco souvent accompagnée de wagons ou voiture. Un budget donc plus important... J'ai hâte maintenant à chaque fois de regarder la vidéo adjointe au thèmes en cours. Continue JB, tu es génial !
PS: Merci aux invités également ...
Voilà qui me fait plaisir ! Non pas qu'on me dise que je suis génial (ce n'est pas évident ? 😃), mais que la vidéo de présentation du Dossier Thématique soit agréable à regarder même si on lit aussi le magazine. Je m'efforce que ce soit le cas, mais c'est agréable d'avoir un retour sur ce point.
[JBB]
C'est malin, j'ai encore commandé la revue Dossier Thématique du coup !!! ;) Longue vie a LRPresse :)
Ah, mince, désolé ! En fait, non, aucun remord à donner envie de lire une bonne revue ;-)
Bonne lecture alors !
[JBB]
Bonsoir JB,j'ai reçu aussi mon N⁰4 spécial autorail que vite feuilleté. Avant sa lecture approfondie. Mon autorail préféré est le Picasso (j'ai le Jouef 3 éléments avec 2 extrémités (une seule motorisée) à cabine de toit et la voiture centrale. Il me tient à cœur car il est placardé Évreux- Mantes la Jolie. Habitant dans l'Eure sur la ligne Paris.Caen.Cherbourg niveau Serquigny.
Et,le deuxième est l'autorail Panoramique (jouef aussi)
Je devrais recevoir demain peut être mon Clés pour trains miniatures n⁰74 .
A bientôt à toutes l'équipe et Bonnes vacances.
Moi j'y suis toute l'année depuis juillet 2022
Merci pour ces coups de cœur autorails ;-)
Clés pour le train miniature ne devraient en effet pas tarder, j'ai reçu le mien hier, et je ne suis pas plus privilégié qu'un autre.
Merci, on va tâcher de profiter de nos vacances que nous prenons à tour de rôle dans les prochaines semaines.
Profitez bien de votre retraite (j'imagine) !
[JBB]
Oui tout à fait en pleine construction d'un diorama qui commence au 1/43 - 1/50 (sans trains) séparé par une montagne pour arriver au 1/87 avec mon réseau tout en analogique à l'ancienne HO Jouef
Diorama en U - 5 mètres x 1m premier tronçon... 3 mètres x 1m deuxième tronçon... 6 mètres x 1,20 m pour le dernier tronçon
Chouette !
[JBB]
Absolument passionnant ! Le numéro doit l'être aussi : et puis tout ce que dit Alexis motive même les "sans trop de budget ni de place". Cette approche pensée en regard avec le réel décuple l'intérêt du modélisme ferroviaire.
Bon, j'ai des amis qui habitent un studio HLM de 27m2...je vais étudier leur réaction.
Merci pour le commentaire !
Pour ceux qui habitent dans un studio, il y a le N : le projet de Yann Baude fera alors 70 cm x 17 cm 😉 Il y aussi les échelles en dessous, mais il y a peu d'autorails à ces échelles.
[JBB]
@@LRPresseOfficiel excellent ! Je vais le leur dire ! 70 x 17 cm2 , ça tient partout. Et puis ça fait un exo de maths réutilisable... du reste, je ne sais pas si c'est possible, mais les plans de bâtiments proposés dans le numéro m'ont donné l'idée de proposer ça aux élèves : au lieu de faire faire simplement des carrés ou des patrons de pavés, pourquoi ne pas leur proposer la réalisation de maquettes sur plan ?
Merci. J'adore ce que fais M Yver. J'aimerais un jour arriver à son niveau. Il me fait beaucoup rêver. Hop numéros commandé. Merci
Renaud Yver est un modéliste de grand talent qui en fait rêver plus d'un ;-) Mais avant d'atteindre son niveau, l'important est de prendre du plaisir à parcourir le chemin. Bonne lecture !
[JBB]
Moi je n'espère pas, mais ça me fascine, j'adore ses histoires avec le truculent Albert, le mécano dont la notoriété dépasse déjà, paraît-il, Jean Gabin alias Jacques Lantier dans la Bête humaine. Néanmoins, pour ce qu'on en fait, Albert n'a aucun crime sur la conscience bien que beaucoup se demandent où est passée sa femme...
Coucou, je vais acheter ce numéro 4 qui me plaît déjà. J'adore les autorail, j'ai un Picasso avec beaucoup de voyageurs et qui a été numérisé, patiné. Une petite anecdote, on connaissait une personne qui lorsqu'on lui demandait son prénom : elle répondait toujours c'est le féminin d'autorail ! Vous avez trouvé 😂😂😂😂.Micheline 😊😊. Super l'idée et la réalisation du pont transbordeur façon tiroir. 👍
Merci pour l'enthousiasme ☺️ Et merci beaucoup pour cette très amusante anecdote 🤣
[JBB]
Bonjour, Merci pour les thèmes des 4 numéros des thématiques de Loco Revue. J'ai beaucoup apprécié ces ouvrages qui donnent beaucoup de détails et d'idées pour notre passion. Pour le numéro 5, je verrais bien un dossier sur les dépôts vapeur.
Merci beaucoup pour votre enthousiasme. Le n°5 est en cours d'élaboration (les numéros de cette revue sont pensés longtemps à l'avance), ce n'est pas le dépôt vapeur, mais c'est un numéro qui devrait plaire, je crois.
Pour le dépôt vapeur, il y a eu des hors-séries, mais il y a longtemps, je soumettrai l'idée.
[JBB]
Merci Merci j'ai acheté ce N°4 et les autres d'ailleurs
Perso les autorails qui m'ont marqué mon adulescence dans le début des années 80's - lorsque j'allais au Lycée par la voie des Ecoliers (...) - à Paris Est : Les Picasso ! Eux, qui assuraient les liaisons sur Gretz - Armainvilliers.
Ensuite entre Tours et Chinon les EAD que je prenais lors des Perms,
Et aujourd'hui ceux qui passent au fond du jardin et qui rythment mes journées ; les X 73500 en couple et jouent du sifflet pour ne pas écraser mes Chats , les Renards et les Lumas🐌🐌 et bien sûr moi le 📸 Spotteur ;-)
73's
Merci pour le commentaire ! Un ferrovipathe qui habite près d'une voie ferrée 😉 Ma sœur a habité également une maison avec le train au fond du jardin, près de la gare de Montluçon.
[JBB]
Bonjour Alexis et JB , magnifique numéro , je compte bien reprendre mon abondement !! Pour ma part j'ai beaucoup aimer le pont transbordeurs que je vais surement réaliser et mon article préférer et celui du technicentre époque 5/6 qui va lui aussi être réaliser pour donner un coup de jeune au PK 123.571 mais pour une version entreprise de trains de travaux... N'ayant pas trop attirance pour l'époque 3/4 que j'ai très peu connus même si je suis de 79 mais étant de la régions parisienne ! Pour ma part le X 2800 a bercer ma jeunesse aussi en Creuse pendant mes vacances ou sont bruit et sa couleurs raisonné dans le paysages , mais un grand faible et une passion pour les X 4300 EAD que je côtoyer tous les jours , et le mercredi ou je passer mes journée en gare de la Férté Alais 91 sur la ligne Malesherbes avant l'électrification en 1500 V ou les voyages en cabine était un vrais bonheur !!! puis ayant pu en conduire un à la transvap au couleur Bretagne en titulaire .... Le X 3800 Picasso ma attirer aussi mais très difficile à la conduite pour ma part ..... Un petit faible pour les Billard que j'ai découvert à la Transvap . Merci pour ces dossier thématiques . bonne continuations
Bonjour Frédéric !
Ravi que le dossier t'ait plu ^^ et d'avance merci pour le réabonnement ;-) Il y a beaucoup de choses dans ce numéro qui donnent envie de faire du modélisme.
Je ne sais plus si c'est à toi que je disais que curieusement, les plus jeunes que nous (je suis de 80) aimaient beaucoup l'époque III ! Donc finalement, il n'y a pas besoin de connaître pour aimer, mais de notre génération, il y a déjà de quoi s'occuper, c'est vrai.
Tu as passé ta jeunesse en Creuse ? Dans quelle région de la Creuse ? J'ai passé beaucoup de mes weekends et vacances pas loin de Gouzon.
Merci pour le commentaire.
[JBB]
@@LRPresseOfficiel Salut JB , j'avoue que l'époque 3 et abordable , il reste encore des bâtiments comme les gare de nos jours qui sont moderniser ou quelque annexe dans certaines régions , la seule idée de reproductions en époque trois sa sera un TTX mais je n'est pas tous trouver encore comme documentations ..... Mais sa devrais pas tarder.... Pour la Creuse , je passer mes grande vacances en famille à coté de Piona et Guéret , j'allais un peu sur Montluçon aussi , a vrai dire j'était plus au moisson pour me faire un peu d'argent de poche...Des bon souvenirs !! Mais sinon je suis de la région parisienne ( Savigny sur orges et la Ferté alais) J'allais aussi a coté de Loches en Touraine ...
Je suis originaire de Montluçon j'y ai vécu jusqu'à mes 20 ans, donc 2000. Qui sait, on s'est peut-être croisés à l'époque :D
[JBB]
Très alléchant cet épisode sur le DT n°4 ! Je crois que je vais rendre visite à ma maison de la presse...
J'adore les autorails, et j'aurais du mal à départager mes préférés : VH, ABJ, Picasso, X2800 (souvenirs du Jura !) et Caravelle.
A propos de "Micheline", il paraît que J-B et une partie de sa famille ne se parlent plus depuis cette confusion regrettable 😁😉
Plus sérieusement, très bonne idée que de finir cet épisode avec une vidéo sur le réseau de Luzy et l'inénarrable Albert 👍
Merci ! Et oui, il faut absolument visiter les maisons de la Presse 😁 (je ne suis pas sûr que cela se soit vu que j'avais beaucoup aimé ce numéro ? 😉)
Et non, les relations familiales sont plutôt bonnes, je suis d'un naturel diplomatique. Bon, cela dit, je ne suis pas sûr qu'il n'y ait pas des "michelines" qui soit dit derrière mon dos...
Quand à Albert, je me suis dit que comme dans un feu d'artifice, il fallait le garder pour le bouquet final !
[JBB]
Séquence démarrage moteur du VH!!!superbe!!!et super autorail ! Je vais aller voir et acheter le numéro ! Ree, mistral, electrotren, jouef, super petits modèles merci à tous !
Très bien comme d’habitude. Ce serai bien de faire un dossier (sur clé pour le train miniature) sur les réseaux de train corse, et de chemin de fer de Provence. HO métrique. Bonne continuation et bonne vacances à tous.
C'est plutôt la ligne éditoriale de Voie Libre, mais je soumettrai l'idée.
Merci beaucoup pour le retour et le commentaire !
[JBB]
Je partage l’avis, très bon numéro que j’ai acheté (tout comme les 3 précédents) dès sa sortie chez mon buraliste. Ce numéro donne effectivement envie de faire un petit réseau de manœuvre avec plein d’idées de bricolages. À quand des dessins de définition comme on peut en trouver dans voie libre 😊
Ah, ça me fait plaisir ! Que voulez-vous dire par "dessins de définitions" ? Des plans plus précis ?
[JBB]
@@LRPresseOfficiel je n’arrive pas à mettre de photos dans ma réponse mais, pour éclaircir mon propos : il peut m’arriver d’acheter ’Voie libre’ uniquement pour les dessins de définition qui se trouvent en page centrale. Le dernier en date est le numéro 116 avec le dessin de l’arrêt du faubourg d’Orléans 😉
L’objectif pour moi est de les réaliser en scratch build, de les adapter/ modifier en fonction des besoins/envies du moment !
Excellent l’accent rocailleux du sud de Paris de celui qui aurait avalé un chat et qui loule les aires (R)comme dans les landes ou le patois gascon….d’ou je suis originaire……..
Ah, c'est Albert, l'un des deux personnages principaux des vidéos de Renaud Yver 😉
[JBB]
EAD veut dire Élément Automoteur Diesel et pas Double , non? Le triple (bleu et blanc) s'appelle EAD aussi
Je crois avoir lu ça dans une excellente revue: loco revue😂
Merci pour ce bon opus en faveur d'un beau modélisme..
Eh bien, l'EAD veut bien dire Elément Automoteur Double dans un cas bien précis et par abus de langage, pour les X 4300, les X 4500, les X 4630, les X 4750 / X 4790. Voir la page Wikipedia (fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89l%C3%A9ment_automoteur_double), qui précise d'ailleurs de ne pas confondre avec "Élément automoteur diesel (SNCF)" et précise "On remarquera que l'abréviation « EAD » signifie uniquement « Élément automoteur diesel », selon la définition stricte de la SNCF, et non pas « Élément automoteur double », qui est un abus de langage souvent utilisé par le grand public et quelques passionnés de modélisme ferroviaire."
Merci !
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Bonjour a Albert 😊
On lui passera ;-)
[JBB]
bonjour, pourquoi pas un DT sur une gare frontière (fictive) qui voyait passer les autorails/ trains automoteurs qui parcouraient l'Europe avant l'ère de l'électrification 😉
Voilà un thème très précis. C'est le genre de Dossier Thématique possible si un jour le projet de réseau se présente, avec le contenu qui va bien.
[JBB]
je pense par exemple à la gare d'Aulnoye Aymeries sur la ligne Bxl/Mons/Paris qui a vu passer les superpacific, les TAR, les VT08 et 11,5, les Ram TEE, les RGP 1 et 2, les CC 40100, le Parsifal et j'en passe... 😊😊
Et pour le numéro 5....une gare année 1900-1910......période ne faisant jamais l objet d'article.....ce qui ne permet pas d'inciter les modélistes à se tourner vers cette époque et les marques à reproduire des locomotives,wagons,personnages etc
Le problème, c'est le chat qui se mord la queue... Publier un Dossier Thématique sur un sujet qui a priori n'intéresse pas beaucoup de monde, c'est prendre le risque d'un échec coûteux. Mais effectivement, si on ne donne pas envie, l'envie risque de ne pas naître. Pour que cela arrive, il faudrait un réseau d'exception qui en soit le sujet (et avoir le matériel pour en faire une revue).
Difficile de contenter tout le monde, tout en ne prenant pas de risques inconsidérés. A titre personnel, j'aimerais qu'on parle davantage de train étranger, mais j'ai bien conscience que ce n'est pas ce que recherche la moyenne des modélistes à l'heure actuelle.
[JBB]
😊😊
Bonjour, le Kittel ce ne serait pas plutôt Trix qui l' a produit en deux rails et Marklin en 3 rails?
J'ai autorail micheline y a pas de moteur elle doit rester fixe j'ai des moteurs acheter d'occasion y en a un qui fonctionne pas ou trouver des engrenages pour que sa fonctionne y a des sites et ds essieux bougies en boutique spécialisés ou sur internet ? 😊
Il existe des bogies moteurs. Nous en proposons sur la boutique LR Modélisme, mais il faut vérifier que les dimensions conviendraient et cela demandera de toute manière pas mal de bricolage (ce n'est pas du tout impossible mais il faut être bricoleur). Voilà un lien : trains.lrpresse.com/CT-965-bd-concepts.aspx
[JBB]
Passez le bonjours au jovial cheminot Albert, hâte de le retrouver dans de nouvelles aventures avec son ami Renaud!.
Je passerai le bonjour, merci pour le commentaire !
[JBB]