a uns anos atras(digo mais de 13 anos atras) quando tinha tempo pra me aventurar nas moby, eu tive um desse rocatti 60cc... na epoca eram um dos piores cilindros. troquei por um wgk 75cc, trabalhei o polimento e as janelas dele. carter 2 palhetas e a bicha voava, com carburador padrao de cuba grande e escape thunder com ponteira de RD.. saudade dessa epoca. estou pensando em montar uma pra brincar um pouco kkk.
@@valsilvabotucatu exatamente !! nao sei hj qual o material usinado da rocatti, mas os melhores cilindros sao de nikasil. existe hj até uns da china q sao otimos, vejo o pessoal comentando deles, logico q devem ser inferior aos eurokit e parmakit ,q hj sao os tops em referencia de motores 2 tempos. Sou de Embu das artes, e nessa epoca de 99 a 2006 as mobiletes tinham muitos amantes na minha regiao, tanto q os reparos de amigos eu é quem fazia em casa.
Opa boa tarde! Instalei esse kit desempenho muito abisurdo mto forte e eu uso coroa de 40 dentes e a minha ta na segunda risca de cim para baixo e quando esta fria ela falha um pouco e quente quse nada nem percebe e mexi na boia deixando gicle um pouco escondido mas msmo assim persiste o poblema ja coloquei na 3 risca da mto exesso e nao tem nenhuma entrada d ar falsa alguem deve esse poblema e resolveu ?? Pfvr me ajudem uso pra trabalho
A princípio antes do amaciamento não tinha gostado pois aquecia muito e perdia força...agora tá bem forte,como não alterei carburador nem escapamento ela não ganhou final e sim torque (era 50cc foi para 75)
Boa noite , o cilindro rocatti 75cc é bom ou não é ? Realmente da problema de perder força ? Só achei ele de 75cc no mercado livre e não tem mais nenhum outro ! , Vocês indicam cabeçote com ou sem descompressor ?
@@viniciusferreira681 excelente custo benefício...perde um pouco de força depois de esquentar sim...pra que seria um kit rocatti:para aquelas mobiletes originais 50cc que perdem muita força na subida,com kit 75 ganha mais força nas subidas
Sim, ótimo custo benefício...pra quem quer mais força nas subidas...dizem que não é bom para competição,aí já não sei dizer pois não troquei escape nem carburador
Já andei quase 2 mil kilometros depois que troquei o kit...já 3sta bem amaciado,no começo estava usando 3 tampas de 2 tempos do tanque,para cada litro de gasolina....daí depois que rodei uns 200 km já voltei usar o normal que é 2 por litro
Algo de errado seu montador fez...pois na minha quanto mais esquenta mais macio fica o funcionamento...vc deve ter sido o premiado em pegar um cilindro com defeito,na sua abra novamente e troque os retentores de virabrequim e válvula de palhetas
a uns anos atras(digo mais de 13 anos atras) quando tinha tempo pra me aventurar nas moby, eu tive um desse rocatti 60cc... na epoca eram um dos piores cilindros. troquei por um wgk 75cc, trabalhei o polimento e as janelas dele. carter 2 palhetas e a bicha voava, com carburador padrao de cuba grande e escape thunder com ponteira de RD.. saudade dessa epoca.
estou pensando em montar uma pra brincar um pouco kkk.
Eu tb trabalhei nos anos 99 a 2001 em oficina de ciclomotores, era muito ruim os rocatti, esquentava perdia toda potencia
@@valsilvabotucatu exatamente !!
nao sei hj qual o material usinado da rocatti, mas os melhores cilindros sao de nikasil. existe hj até uns da china q sao otimos, vejo o pessoal comentando deles, logico q devem ser inferior aos eurokit e parmakit ,q hj sao os tops em referencia de motores 2 tempos.
Sou de Embu das artes, e nessa epoca de 99 a 2006 as mobiletes tinham muitos amantes na minha regiao, tanto q os reparos de amigos eu é quem fazia em casa.
Eu tenho um preparado fico um foguete isso é um cilindro injetado por isso que é aberto
Cilindro rocatti único ruim é essa janelinha dele na saída de ar do escape e quando ele esquenta fica fraca
Quantas ML de óleo vocês usa na mobilete de vocês ???? Eu comprei uma e não sei quanto usar. Principalmente agora que vou troca pra esse kit cilindro
Pra amaciamento 35ml por litro...depois de amaciar estou usando 25ml por litro
@@observeeaprenda3887 qual seu óleo,
@@erikff5426 uso Castrol semi sintético
O pistão da xt600 é uma panela de pressão
Como assim amigo? E ruin?
Eu tenho uma 50cc o que eu tenho que comprar pra mudar o 50cc pro 75cc?
Kit cilindro 75cc ,pistão e cabeçote
Slc eu comprei um desse da rocati ficou boa a moby slc foguete vapo
Salve!
Comprei cilindro e pistão da Rocatti novo. Preciso aumentar a quantidade de óleo como se fosse para amaciar de novo?
Sim aumente a quantidade de 2 tempos...pois senão ele vai grudar,como aconteceu comigo👍
Coloca 40ml por litro
Tava pensando em comprar um 75 rocatti
Opa boa tarde! Instalei esse kit desempenho muito abisurdo mto forte e eu uso coroa de 40 dentes e a minha ta na segunda risca de cim para baixo e quando esta fria ela falha um pouco e quente quse nada nem percebe e mexi na boia deixando gicle um pouco escondido mas msmo assim persiste o poblema ja coloquei na 3 risca da mto exesso e nao tem nenhuma entrada d ar falsa alguem deve esse poblema e resolveu ?? Pfvr me ajudem uso pra trabalho
Amigo a final vc gostou ?
A princípio antes do amaciamento não tinha gostado pois aquecia muito e perdia força...agora tá bem forte,como não alterei carburador nem escapamento ela não ganhou final e sim torque (era 50cc foi para 75)
Boa noite , o cilindro rocatti 75cc é bom ou não é ? Realmente da problema de perder força ? Só achei ele de 75cc no mercado livre e não tem mais nenhum outro ! , Vocês indicam cabeçote com ou sem descompressor ?
Vale a pena ou não o rocatti ?
@@viniciusferreira681 sim gostei... excelente custo benefício...mais se eu fosse preparar para competição,compraria um airsal
@@viniciusferreira681 excelente custo benefício...perde um pouco de força depois de esquentar sim...pra que seria um kit rocatti:para aquelas mobiletes originais 50cc que perdem muita força na subida,com kit 75 ganha mais força nas subidas
É mais potente q os de bicicleta 80cc?
Exatamente...o porém da bicicleta motorizada é que a coroa da relação é muito pequena,por isso perde muita forca
Muito mais
Compensa colocar esse kit ou não?
Sim, ótimo custo benefício...pra quem quer mais força nas subidas...dizem que não é bom para competição,aí já não sei dizer pois não troquei escape nem carburador
Fala meu querido robison da mobilete verde
ISO E MUITO BOM SABER
Tem o link
Opa blz!
Vou ver se consigo link e te mando
N agarro ainda? Meu cilindro agarro 3 vezes, todo preparado e regulado, n confio nesse cilindro n
Então rapaz...travou nos primeiros 10 km,destravei com ele quente ainda e coloquei óleo 2 tempos a mais pra amaciar...depois disso não travou mais
@@observeeaprenda3887 quantos km até amaciar?
@@observeeaprenda3887 ta andando a quanto?
Já andei quase 2 mil kilometros depois que troquei o kit...já 3sta bem amaciado,no começo estava usando 3 tampas de 2 tempos do tanque,para cada litro de gasolina....daí depois que rodei uns 200 km já voltei usar o normal que é 2 por litro
Ela está com carburador delorto ,visando economia... porém não anda mais que 60 km/hora
Hummmm graudoo kkkk,agora quero ver ela funcionando,já To no aguardo 👍👍
Kkk logo logo novo video
A minha é rocatti
Gostei muito da peça!
Que barulheira. Kkkkk
É uma bosta. Esquenta e fica frouxa.Tem que esperar esfriar para andar
Algo de errado seu montador fez...pois na minha quanto mais esquenta mais macio fica o funcionamento...vc deve ter sido o premiado em pegar um cilindro com defeito,na sua abra novamente e troque os retentores de virabrequim e válvula de palhetas
A minha quebro 2 vx o anel
?