شكراً لك أخي الكريم في سؤال كيف نحدد الامبير بعملية اللف مثلاً اذا الدينمو اساسي 80 امبير وعاوز اسويه 110 او أكثر ماهي الطريقة الصحيحة اذا افترضنا انه ممكن
بارك الله فيك أخي الحبيب لدي سؤالان الاول لدي جرار البطارية فيه ١٠٠ أمبير و الداينمو فيه ٥٠ امبير هل هاذا صحيح ام يجب ان يكون امبير الداينمو مساوي لامبير البطارية او اكثر السؤال الثاني و الاهم لدي دينمو ٢٤ فولت لو عاوز اخليها ١٢ فولت هل فقط اقوم باستبدال الكتف او كما تسمونها ( الكتاوت ) باخر ١٢ فولت و له مش ينفع و اذا مش نافع ما هو الحل لاجعل داينمو ٢٤ فولت الى ١٢ فولت نرجو الرد جزاكم الله خيرا
انا معايا ملف 36 مجري عدد الملفات ١٢ لفه طريقه لفه 1_4 بس لما بلف مش بنزل ال 12 لفه مع بعض بسقط طرف واحد ف المجري وبفضل ماشي لحد ما اخلص الملف ويتجمع معايا ١٢ لفه تقريبا بتاع عربيه جامبو ف انا عاوز الفة اعمل اي
فضلا بشمهندس ارجو التوضيح فى موضوع السيلكونات الخاصه للدينمو الشحن هل الكلام على أن السيلكون الموجب او السالب بيكون على الطرف الخارج من الوسط ام على الغلاف الاسطوانى الشكل ارجو التوضيح الاختلاط الأمر على وكيفيه الكشف عن ذالك بواسطه بالافوميتر وتحديد اى طرف فى بالافوميتر الموجب من السالب مثلا الطرف الكومن وهو(المشترك)بيكون داءما سالب ام موجب ارجو توضيح ذالك بالتصوير وجزيل الشكر لسيادتك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته،انا مبتدأ في لف الدينمو قمت بنزع سلك محروق لدينمو ذو 48 مجرى وهو ملفوف لف تطابقي وهو متكون من 6ملفات،كل 3ملفات(مداخلها ومخارجها) مبتعدة عن 3 ملفات الاخرى ب 17مجرى،حاولت رسم مخطط له لكنني لم اتوصل الى مخطط مقنع، افيدونا برسم أوشرح بارك الله فيكم.
الله يوفقك ويبارك فيك يا هندسة شرح رائع وشامل مشكور على المجهودات واصل يا اخي الله ينور عليك.
جزاك الله كل خير
شكرا من القلب يعطيك العافية
شرح رائع اخي الفاضل تقبل تحياتى وربنا يبارك فى عمرك وزريتك ويجعله عملا صالحا فى ميزان أعمالك يوم القيامه استمر فى عرض علمك باشمهندس
من فضلك
آمين يا رب العالمين
شكرا أستاذنا الفاضل
الله ينور عليك يباش مهندس
ربنا يزيدك من خيرو
الله يحفظك ويبارك فيك ويرحم ليك الوالدين معلومات مفيدة و مهمة ومبروك عليك العيد
شكراً لك باش مهندس
ياخى الله يباركلك والله
آمين يارب العالمين وإياكم
تسلم ياا مير
بارك الله فيك ووالديك
جزاك الله خيرا
رحم الله والديك
@@AdmAdm-v7o آمين يارب العالمين
شكرا
أحسنت أخي الفاضل
شكرا باشمهندس جزاك الله كله خير من فضلك يا بشمهندس معرفة حجم السلك 12 والسلك 24 فى لف الملف
شرح جميل
الله ماشاء الله
الله يبارك فيك ياابو احمد اخوك من الاردن
@@ghassanoreek6659 الله يكرمك ويكرم أهل الاردن
تسلم ابو احمد
الله يبارك فيك أخي العزيز اخي كيف طريقت فحصا من العطل
استعمال لمبة التجربه لا يكون ماس بين سلك الملف والحديد
و٣ أطراف بيهم صله ببعض
شكراً لك أخي الكريم في سؤال كيف نحدد الامبير بعملية اللف مثلاً اذا الدينمو اساسي 80 امبير وعاوز اسويه 110 او أكثر ماهي الطريقة الصحيحة اذا افترضنا انه ممكن
هل لابد من وضع عوازل بين لفات التشغيل مع التقويم كي لا تلتمس كهرباء ؟
لعل الأخ يرد
لازم
ممتاز
الله ينور عليك
انت كذا👍
آلله يصلح حالك
اخي في عندي سؤال مهم اذا جيت اشتري دينمو مستعمل ولا يوجد عليه بيانات الفولط والامبير هل يوجد طريقة لتحديد ماذكرت
قياس المقاومه
٢٤ فلط مقاومه عاليه
١٢ فلط مقاومه أقل
السلام عليكم هل يفرق ان جمعت النهايات مع بعض او البدايات مع بعض
لأ عادى
هل يمكن ان يعمل الدينمو كمحرك ؟
أسأل حد جرب
ممكن سمك سلك وطول لفة
@@ReallyGood-p8k ١٢فلط سمك السلك ٣.٥ إلى ١٥
٢٤فلط سمك السلك ١٢
@@ابواحمدلكهرباءالسيارات مافهمت ،فلط،
@@ReallyGood-p8k ملف الدينمو ٢٤فلط
وملف الدينمو ١٢فلط
بارك الله فيك أخي الحبيب لدي سؤالان
الاول لدي جرار البطارية فيه ١٠٠ أمبير
و الداينمو فيه ٥٠ امبير هل هاذا صحيح
ام يجب ان يكون امبير الداينمو مساوي لامبير البطارية او اكثر
السؤال الثاني و الاهم لدي دينمو ٢٤ فولت
لو عاوز اخليها ١٢ فولت هل فقط اقوم باستبدال الكتف او كما تسمونها ( الكتاوت ) باخر ١٢ فولت
و له مش ينفع و اذا مش نافع
ما هو الحل لاجعل داينمو ٢٤ فولت الى ١٢ فولت
نرجو الرد جزاكم الله خيرا
مفيش مشكله اختلاف امبير الدينمو عن البطاريه ولو الدينمو اقل من كده عادى
الدينمو ٢٤ يختلف عن ١٢
خمالت سلك الموبينه والملف ٢٤ يكون أرفع مش بس الكتاوت
@@ابواحمدلكهرباءالسيارات جزاك الله خيرا و بارك الله فيك
انا معايا ملف 36 مجري عدد الملفات ١٢ لفه طريقه لفه 1_4 بس لما بلف مش بنزل ال 12 لفه مع بعض بسقط طرف واحد ف المجري وبفضل ماشي لحد ما اخلص الملف ويتجمع معايا ١٢ لفه تقريبا بتاع عربيه جامبو ف انا عاوز الفة اعمل اي
فضلا بشمهندس
ارجو التوضيح فى موضوع السيلكونات الخاصه للدينمو الشحن
هل الكلام على أن السيلكون الموجب او السالب
بيكون على الطرف الخارج من الوسط ام على الغلاف الاسطوانى الشكل ارجو التوضيح
الاختلاط الأمر على
وكيفيه الكشف عن ذالك بواسطه بالافوميتر وتحديد اى طرف فى بالافوميتر الموجب من السالب مثلا الطرف الكومن وهو(المشترك)بيكون داءما سالب ام موجب
ارجو توضيح ذالك بالتصوير وجزيل الشكر لسيادتك
طرف الملف يكون واصل بين ٢ سيليكون
١ سيليكون يخرج الشحنه الموجبه
١ سيليكون يخرج الشحنه السالبه
لان الجهد بالملف يكون فيض متردد
توجد فيديوهات بالقناه عن استفسارك بالتفصيل
بارك الله فى عمرك وزريتك بشمهندس
لك منى كل تحيه واجلال
يعطيك العافيه بقدر احول الدينامو من ثلاثه فاز الى واحد فاز . جزاك الله خير
لو فصلنا أحد الاطراف التخريج يقل
ماهو الفرق بين دينمو 12 فولت و24 فولت بعملية اللف
نفس اللف
تفرق خمالت السلك
ماشاءالله شرح ممتاز بس في انواع طالع منهم 6 خطوط موصولة على قاعدة السليكونات كيف نوصلهم ارجود شرح الفكرة جزاك الله خير
@@ابواحمدلكهرباءالسيارات لاطبعا مع احترامي لحضرتك لو الموالد 24 فولت وحولته الي 12 فولت
@@ابواحمدلكهرباءالسيارات لازم نغير عدد اللفات ومساحه المقطع
بيكلف كام لك لشكر
حوالى ١٥٠جنيه
ماشاء الله روعه ربي يحفظك ❤
انته بتلف الدينمو بكام
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته،انا مبتدأ في لف الدينمو قمت بنزع سلك محروق لدينمو ذو 48 مجرى وهو ملفوف لف تطابقي وهو متكون من 6ملفات،كل 3ملفات(مداخلها ومخارجها) مبتعدة عن 3 ملفات الاخرى ب 17مجرى،حاولت رسم مخطط له لكنني لم اتوصل الى مخطط مقنع، افيدونا برسم أوشرح بارك الله فيكم.
إن شاء الله
جزاك الله خير
آمين يارب العالمين