Mejor 🧴 ANTIHUMOS DIESEL 🚗💨 para pasar la ITV ✅ ANTICONTAMINACIÓN 🛂 Comparativa
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- Опубліковано 12 вер 2024
- En este vídeo os cuento mi experiencia sobre varios productos disponibles en el mercado para reducir la opacidad de los humos diésel a la hora de pasar la inspección técnica de vehículos.
Hoy vamos a utilizar el que yo considero el mejor de todos ellos, pero lo realmente importante cuando los uses, es conducir a altas revoluciones justo antes de entrar en la ITV 👷.
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ese producto azul no es Adblue?
Acabo de pedir el Ecocarburante (antes Meca Rum) de 250 ml con el descuento del cupón que ofreces. Gracias, ya contaré si funciona.
Tengo un diesel , he pasado la ITV, pero del primer pusoton de 2,5 se redujo 0'19 al segundo porque pone dos ciclos? Eso es posible? No utilice tu producto , y quiero que el año viene ne vaya mejor, que me aconsejas?
@@auxiliadoradiaz8905 Si con 2 acelerones ya sólo marcó 0.19 la prueba no hace falta que compres ningún producto, simplemente de vez en cuando por la autovía rueda en 5a velocidad y no en sexta (una marcha menos) y que el motor vaya a 3000 vueltas. Un saludo!
@@eviceauto muchas gracias
Me pasó el vídeo un amigo y probé el eco limpiador, me daba 5 y algo y ojo bajo a 0,02, me has salvado, sube más de esto porfavor.
El wynns eliminador de humos funciona perfectamente!
Yo tenia la opacidad en 1,85 eche el liquido a unos 20 litros de diesel y me puse entre tercera y cuarta a 3-4mil rpm y haciendo 80 km y el resultado a sido 0,38 pero consejo lo he echo hoy antes de ir a la itv!
A mí con el wuin y el eco carboncilla limpiador le hice 170 kilómetros y al día siguiente me fui a la ITV dándole fuerte de revoluciones y me dió 1'35 no lo entiendo
SIempre he usado STP pre-itv, y hasta ahora he tenido buenos resultados. Tengo una Kangoo 1.5 dci 65 cv, el tope en itv es 140, y suelo dar sobre 120-130. Pero después de lo visto, voy a probar el ecocombustible. Gracias!
He probado el producto el eco y me dejó con una felicidad en mi rostro, ya que era la tercera vez que presentaba el coche ala itv
De 2.03 en opacidad a bajado a 0,18 de 0,51 que admite mi coche(Peugeot 407 sw Fidel).
Antes de llevarlo ala itv le colique 17 lt de gasoil y 300 mm del producto.
Y me dispuse a recorrer 100km en 5 marcha a 3000rpm por autopista. Terminados los 100km de una pase a la itv y ohhhhhhhh sorpresa 0,18 de opacidad.
Toma tu etiqueta y un año más para circular.
Sin duda lo recomendaré a ojo cerrado el producto.
Te has ganado mil likes en tu canal
Si todos los que me preguntan siguiera esas instrucciones al pie de la letra la gente iría feliz a hacer la prueba de humos 😁 Muchas gracias por tu comentario! En breves relanzo el canal !!!
Eres el único que recomienda un producto determinado, pienso probarlo.
Gracias. Espero grabar los resultados de la ITV cuando finalmente la pase a 2 coches. Y de paso subir vídeos más frecuentemente. Un saludo!
Desc
Nissan primera 1.9 dci 120cv año 2003 con 310.000km antes de tratamiento 2,95m de opacidad (no pasa ITV),después de tratamiento 1,55m de opacidad (si pasa ITV) eche 250ml en 25l que tenía el depósito y circule 100km por encima de las 3000rpm.Esperaba que bajara más la opacidad aunque ha cumplido bien su función y me ha pasado la ITV,muy contento
Perfecto, enhorabuena! Da coraje que te echen para atrás en la ITV únicamente por humos. En cuanto al nivel de opacidad quién sabe, porque si apruebas al primer pisotón es lo que queda registrado. Seguro que podría seguir banjando. Un saludo!
Pase la ITV con 0'32 con un coche del 2001 antes de ello cambie aceite y filtro de aceite y de aire y lo estuve sacando bastante por autovía. antes de la ITV con el depósito medio lleno compre un antihumo en la gasolinera marca Stp y estuve dando vueltas por la autovía a 3000rmp unos 50 km ... Por si le sirve a alguien jajajs
Exactamente eso que dices me recomendó el mecánico y pasé la ITV. Lo único diferente es que antes de echar el primer líquido de STP me recomendó circular un mínimo de 10 a 15 minutos y meter 4.ª. en alguna recta. Obs: tenía el coche recién cambiado el filtro de gasoil, echado el aceite, rectificada la bomba inyectora con cambio de la correa de distribución. Llené el depósito, circulé los 15 minutos apliqué el primer tratamiento, luego el mecánico me pidió pisar el acelerador varias veces, se quedó un rato con el motor encendido y el segundo líquido después y procedí como lo has dicho y de ahí a la ITV con el coche en caliente.
Acabo de pasar la ITV con el ecocarburante lo recomiendo. gracias
Muy buena información, gracias amigo.
Enhorabuena por el vídeo, ¿Que tienes pensado para el próximo vídeo?
En Asturias las ITV tienen lista de espera aún 😕 , subiré un vídeo de los resultados de un par de coches próximamente. Y el canal tendrá más vídeos regularmente a partir de septiembre, continuando con algo de detailing. Un saludo!
si ese ultimo que recomiendas vale 22€ 250ml.. un sablazo
Tres veces me han echado para atrás por opacidad en Asturias. Primero 1.9 sin haber ido alto de revoluciones antes de pasar. Luego le aprete antes de ir y di 1.7 después de haberle puesto el stp.
Le hice una descarbonizacion de motor y en el taller me decían que daba 0,65 y al ir a la ITV, directo del taller doy 1,4....
Voy a probar con el Eco ya lo he pedido haber si porfin solucionamos esto... Por cierto itv de Asturias.
Si la paso te invitó a unas sidras!!
Con 1.7 lo deberías tener fácil. Si en el taller dio 0.65 te recomiendo que aceleres varios kms justo de la que vas de camino a la estación ITV. Espero que puedas celebrar con sidra cuando te den la pegatina. Un saludo!
Cuando sepas algo avisa porfa!!!
@@Samuel--------22543 en teoría mañana lo recibo el eco. Lo probare, le haré el ciclo y iré a la ITV, cuando vea el resultado lo comentó aquí tb
@@jxsarriondasreconquistatea8941 Perfecto, te lo agradecería muchisimo!!
Pues en efecto, ITV pasada sin problemas. Como llevaba el depósito lleno por asegurar le puse bote y medio de limpiador. Di 0,54
Y si a esa mezcla le pones 5 litros de aceite reciclada, filtrada o directamente del super que sea vegetal( la mas barata ) flipas lo que baja la opacidad, yo tengo 2 coches con motores diesel de hace 30años si catalizador y suelo sacar una opacidad de entre 0.05 y 0.20 como máximo. El aditivo que uso para la mezcla es de xenum!
El Meca Run he usado yo y es muy bueno y efectivo. Gracias por el vídeo.
Me alegro que sirva de ayuda. Desde hace 1 año se llama ECOCARBURANTE MOTOR. Nuevo vídeo próximamente. Gracias por el comentario, un saludo!
Saludos. Me interesan más los aditivos de gasolina. Soy de Puerto Rico y la mayoría son carros de gasolina. Gracias.
En España tenemos el problema de superar la prueba de opacidad de humos en diésel, por eso tanta gente necesita el producto azul del vídeo. Para gasolina casi no hacen falta, pero si tienes un problema prueba uno que encuentres ahí y rueda muy alto de revoluciones. Ese es el truco para intentar limpiar por dentro
Yo tengo un Clio 1.5 dci del 2003 y le pongo 3 litros de gasolina y 30 litros de gasoil. Recorro 100 o 200 kms antes de ir a la ITV y nunca tuve problemas. Con los diesel nuevos no hagáis esto, pero a los antiguos les va muy bien.
Eso mismo hacía yo con mi antiguo coche, pero desde que probé este producto dejé de echar gasolina. Como me dio muy buen resultado me hice fiel. Un saludo!
¿Ecocarburante motor y Meca run son lo mismo? Por lo que veo las paginas web y las etiquetas del producto son diferentes.
Desde hace años tienen fórmulas distintas, justo se separaron cuando hice la edición del vídeo. La fórmula usada en mis videos es de ECOCARBURANTE MOTOR. Los enlaces en la descripción te llevarán siempre a los productos que utilizo en cada vídeo del canal. Un saludo!
Recomiendas el producto LIQUI MOLY STOP HOLLIN DIESEL para quitar el humo del tubo de escape?
Hola! No lo puedo recomendar dado que no lo he probado pero supongo que la fórmula será parecida. Si lo utilizas hazme saber si te fue bien. Haré un vídeo del Liqui Moly que tengo próximamente. Un saludo
Hola buenas sirve para BMW e36 6cilindros gasolina el eco carburantes...el azul el último que mencionas.Gracias
Sí, es compatible con motorizaciones gasolina.
"Edito": el que utilice fue el de Eco carburante, y es el que recomiendo. Los resultados en mi caso han sido sorprendentes. En un motor HDI de 110 C.V., del año 2000, ha dado 0,00, así como suena. Le he añadido 5 litros de gasoil a unos 10 que quedaban en el depósito, en total unos 15 litros de gasoil, con un envase de 250 ml, le he hecho 158 kilómetros a 3000 vueltas (+ o -) hasta la ITV y mano de Santo. Llevaba parado casi tres meses y en la primera inspección cancelaron la prueba, y eso que no salía opaco, pero se salía de escala los humos. Ahora espero los mismos resultados en otro HDI, este de 136 C.V., con FAP y dándome avisos de que está casi colmatado, espero que resulte. Comentaré los resultados cuándo lo haga. Muchas gracias.
Hola! Cuál de todos los productos que muestra en el vídeo has utilizado? Gracias
Es verdad, eché el de Eco carburante, made in Spain, al menos quien lo distribuye.
Buenas el auditivo se le pone el mismo día que vas a pasar la ITV??? O lo puedes poner un día antes y hacerle kilómetros tengo la ITV a las 11de la mañana cuando le pongo el aditivo? Si yo me refiero que la ITV la paso el martes y mi pregunta es cuando le hecho el aditivo el lunes y ando unos pocos de kilómetros? O se lo pongo el mismo día que voy a pasar la ITV y le hago kilómetros
Si lo puedes echar hoy y hacerle unos kilómetros, mejor. Lo que está mezclado con el carburante, al quedarse en contacto con fap, catalizador, inyectores, etc, ablandara carbonilla. Mañana antes de ir le das otra buena vuelta siguiendo las instrucciones antes y no creo que tengas problema. Espero que te vaya muy bien. Suerte, y cuéntanos. 😂 @@manolodiaz4261
Gabriel. Perdona la tardanza en responder. Heche el Rco Carburante de 250 ml. Yo me quedé alucinado cuando vi 0 en el marcador. No me dejaron hacer foto no se ve en el informe. Pero con ver el resultado me vale.
Una pregunta, el antifricción lo recomiendas? Tengo un coche que me consume un poco de aceite y no va muy fino ultimamente tiene 200.000 km. Con eso recuperare algo de suavidad?
Tengo pendiente su vídeo. Yo lo he usado en un par de coches y mi impresión es que hace un poco menos ruido en frío. En consumos no he notado nada señalable. Y el consumo de aceite no te lo va a arreglar. Pero cada coche es un mundo, compra el envase pequeño y prueba. Hay gente que dice que le gasta menos. Un saludo!
@@eviceauto genial probare y ya te contaré qué tal, gracias por tus vídeos.
Hola en el manual explican a q rpm y durante cuánto tiempo se han de mantener para pasar prueba de gases diesel en la ITV? Lo comento xq en mi caso lo han tenido como 3 segundos al corte... Probaré el producto
Te tocó el técnico tocacoj pero no hay nada que hacer puesto que el manual no lo limita pero se entiende que al llegar al máximo se suelta:
"Para comenzar cada ciclo de aceleración en vacío, el pedal del acelerador debe ser accionado a
fondo con rapidez y continuidad (esto es, en menos de 1 segundo), a fin de obtener el máximo de
la bomba de inyección.
- Durante cada ciclo de aceleración en vacío, el motor debe alcanzar la velocidad de desconexión,
la velocidad especificada por el fabricante, o el máximo régimen de giro alcanzado.
La prueba se realizará controlando la velocidad del motor, como se indica en el párrafo anterior o
dejando pasar un tiempo suficiente entre el momento en que se acciona el acelerador y el
momento en que se suelta, que en los autobuses, autocares y vehículos de mercancías de
MMA>3500 kg debe ser de al menos 2 segundos."
El producto ayudará 😉 ánimo
@@eviceauto muy amable y muchas gracias
Dices que esos 200mililitros de líquido azul que subes al dosificador lo haces 4 veces. Pero lo vierte una y recakcas hacerlo dos más... En qué quedamos? Cuántas veces as de subir al dosificador para verter 200 ml? 2....3....4.....cuantas?
El dosificador es de 50ml, 200ml son 4 veces. Date cuenta que grabo los vídeos por triplicado y por tanto tenía que reservar otras dosificaciones para hablar en otros idiomas. Espero que la duda esté aclarada 😉 Un saludo!
yo le hecho los dos el wyns y el 3cv los dos a la vez
Algo parecido hice yo para gastar los botes del vídeo 😉
Buen video amigo.
No me ha pasado la ITV por gases me dio 6,7 acabo de llenar el depósito pensando que estos productos se echaban con el depósito lleno 50 litros ...cuando fui a fuevert vi el kit pre ITV de wynss y veo que no me sirve para esta vez ...la tengo que volver a pasar mañana.¿ Que me recomiendas hacer ? Veo un producto wynns que pone solo antihumos , ¿comprare ese ? O que me recomiendas para pasar mañana.
Por cierto suelo andar por ciudad y no muy rápido. Ahora le acabo de hacer 50 km a 3000rpm y mañana probaré a hacer otros 50km a 3000 rpm antes de pasar la ITV ,pero claro no sé qué producto echar al tener el depósito lleno y no dar tiempo a vaciarlo porque tampoco puedo andar con el coche sin la ITV ..¿ Que me recomiendas?
Mañana? Buff vete a una gran superficie y compra 3 botes del antihumos que tengan. Igual tienes 3x2 o alguna oferta. De wynns por ejemplo. Y sí, tienes que rodar alto de revs. Incluso a 3500 r/min. Si no te pasa pues a repetir con menos gasóil y mejor echarle el de ecocarburante. Suerte!
Compré ayer el antihumos de wynss un bote de 10€ , se lo echaré ahora y haré otros 70km ahora también a 3500-4000 rpm , si no la paso me recomiendas entonces comprar el que decís es este ?
www.ecocarburantemotor.net/Eco-Limpiador-250-ML
Es que yo llene el depósito porque me habían dicho que estos productos se echaban con el depósito lleno ? Influye que suelas echar en gasolineras los fost esta vez fui a Repsol pero mi último año es de echar low cost y ando poco en coche ahora y a poca velocidad por ciudad ...Muchas gracias por tus aportaciones
@@abmicf3328 Las gasolineras low cost influyen en función de sus aditivos pero mínimamente. Prueba con ese de Wynns, si puedes echa 2 botes. Y como la prueba es hoy pues si no te dan la pegatina ya en la siguiente compra el de ecocarburante 250ml y échalo casi en reserva. Ya nos cuentas. Ánimo!
Pues después de echarle un bote antihumos de gymms y darle 120km entre 3000-4500 rpm.
Me la acabo de pasar pero ojo con 1,27 cuando lo máximo es 1,34....
Gymms tiene un pre ITV que cuesta 15€ pero creo que probaré el que dices tú la siguiente vez que tenga que pasar la ITV el año que viene aunque cuesta el doble que esos Pre-Itv de gymms que lleva antihumos y limpiador de inyectores.
Hola, no se puede echar el producto directamente en el depósito del coche en vez de mezclarlo antes en una petaca?
@@Camionero41 sí claro que puedes, en mi caso la razón es que no quería grabar un vídeo en una gasolinera. Un saludo!
@@eviceauto Recomiendas echarlo cuando esté en reserva, y después echarle 20 litros, o se puede echar primero el combustible y luego el producto?
@@Camionero41 mejor la primera opción, pero no hay casi diferencia. El caso es que tengas pocos litros de gasoil para que la concentración de producto sea alta.
Muy buenas,
Me acaban de tirar para atrás en la ITV con una opacidad superior a 2 a un Hyundai Accent CRDi de 135.000km cuando no debería haber superado 0,70. Ayer pedí dos unidades del "Eco Limpiador Carbonilla 250 ML" de EcoCarburanteMotor. La segunda revisión de la ITV la tengo el jueves de la semana que viene, ¿cuándo me recomiendas realizar el tratamiento? ¿el mismo día de la ITV o el día antes?
Gracias,
Échalo el día antes y rueda unos pocos kilómetros. Pero el mismo día, con el tanque en casi en reserva, vuelve a rodar 30-40 km a 3500 rev/min en tercera por la autopista a 100 Km/h por ejemplo de camino a la ITV. Si ves que tienes el depósito con más de 15 litros echa los 2 botes porque tienes que bajar mucha opacidad. A ver si lo consigues, avísame. Un saludo!
@@eviceauto Vale, ahora mismo tendré unos 25 litros en el depósito. Lo andaré para bajarle la cantidad de combustible a poco menos de la mitad y le echaré los dos botes. Con eso ya le haré km el día antes y el mismo día de la ITV. Avisaré de los resultados. Gracias.
@@eviceauto Opacidad bajada de 2,7 a 0,33. ITV pasada. Eché los 2 botes 3 días antes de pasar la ITV y con unos 18 litros en el depósito de combustible. Le habré hecho algo más de 90 km a unas 3500rpm e incluso a 4000rpm en algún tramo.
@@inyigo Bien hecho! Y apostaría a que el 0,33 te salió al primer o segundo pisotón del técnico :) Me alegro que el video te haya ayudado. El canal crecerá próximamente. Un saludo!
@@eviceauto Lo bueno es que con el COVID el pisotón se lo das tú mismo, no entran la coche para nada. Ahora a mirar más productos en la web de Ecocarburante para seguir cuidando el coche ;-)
Muy buenas me gustaría saber por qué en este vídeo en la pegatina del mejor pone meca run y en el segundo vídeo, el enlace y la pegatina del producto pone eco carburante! Son el mismo?? Han cambiado el diseño ??
Hola Antonio, el producto tuvo que cambiar de nombre poco después de que yo publicase mi primer vídeo. Cuestiones legales al parecer. Total, que desde entonces persona que desarrolla la química buena lo llamó ECOCARBURANTE. Ese es el que recomiendo. El mecarun actual nunca lo he usado. Un saludo!
@@eviceauto gracias lo probaré y te dejaré el comentario
Muy buenas.
Acabo de comprarme el pack de STP tras ITV desfavorable. Como me recomiendan utilizarlo?
Primero el limpia inyectores y después el Tratamiento Diesel en días distintos?
Agradecería la ayuda porque ando bastante desesperado.
Muchas gracias.
Hola! Échalos al mismo tiempo un día antes de la ITV y procura tener poco gasóleo en el depósito, circula en ciudad en 2a y por autopista en 3a a 100km/h. Con eso debería de limpiar suficiente. Ánimo
Para cuando la prueba de la itv??
Hola Isidro. Estoy acumulando resultados de ITV. El problema es el de siempre: tener tiempo para grabar y editar, pero será uno de los próximos vídeos. Un saludo!
Excelente vídeo, ayer fui a pasar la ITV con un Toyota RAV4 diésel del 2006 que antes nunca me había dado problemas, y me salió desfavorable por la opacidad de los humos, a saber:
Ciclos de limpieza: 5,55 m-1 / 4,76m-1 / 4,04m-1. Ciclos 6,97m-1. Opacidad 6,97m-1.
Crees que con alguno de esos aditivos podré pasar la prueba de gases? Debo decir que conduzco mucho en carretera o Autovía y no me molesté en circular unos cuantos kilómetros a 3500 RPM...
Algo raro le pasa a tu Rav. Un nivel de 4 no es normal. Menudas llamaradas negras tiene que echar! O circulaste todo el año en ciudad distancias cortas o algún falló motor tienes. No sé al 100% si tu motor ya incorpora filtro de partículas. Estos a veces fallan. Por probar echa 250ml para rodar 100km revolucionado. Pero milagros pocos existen. Ya nos cuentas. Un saludo!
Hola buenas, me han echado para atrás el coche por el tema de humos, dice el técnico que debería estar en uno y algo de opacidad y me salió un seis, mi coche es un mondeo 2003 TDCI, llevo tiempo echando gasoil los cost y me da la sensación que tiene algo que ver, tu que opinas, gracias
Una opacidad tan alta yo no la asocio al gasóleo low cost, más bien al uso que le das al coche. Puede que muchos trayectos cortos o poco uso influyan en una mala combustión... Bonitas llamaradas negras debes echar. Va a ser difícil bajar de 1,5 pero yo probaría a rodar 100km (o más) a 3500 revs con poco gasóil y 2 botes justo antes de volver a la ITV. En mi zona ya aceleran los técnicos de nuevo así que si puedes acelerar tú mucho mejor 😉 Nos cuentas como te ha ido, ánimo.
@@eviceauto la verdad es que lo movemos poco, tiene diecisiete años con tan sólo 150.000km, acabo de pedir este producto y a ver que pasa cuando lo utilice, esperemos que tenga suerte, porque sino baja no se que podré hacer o que cambiar
@@eviceauto buenas tardes, pues ya tenemos la prueba de que este producto funciona!!
Después de echar la cantidad que me decias todo a salido perfecto, a bajado la Opacidad de casi 6 a 1, espectacular a pasado la ITV !! Gracias por estar ahí, recomiendo este producto, aunque siempre habrá alguien que no le salga bien, un saludo.
@@domingoolmo8251 cual le echastes ?
Caducan estos productos? Tengo un tratamiento de inyectores y antihumos sin empezar con 4 añazos ya... De STP por cierto
Añádelo sin problema. Como huelen a rayos, vienen muy bien sellados. Casi todo en la vida caduca pero 4 años no es nada para este tipo de químicos. Y acelera bien 😉 Un saludo!
Al final todo se reduce a que te tienes que comprar un coche eléctrico, cada vez serán más duras las inspecciones
@@Camionero41 En Asturias es un infierno pasar la ITV, pero antes de comprar eléctrico siempre habrá estaciones ITV más laxas cerca de donde vivas. Un saludo!
Hola, una pregunta, cada vez que he ido a pasar la ITV, el oparario me ha encendido el aire acondicionado, estando midiendo los humos, esto influye en que den muy altos, y es obligatorio que enciendan el aire. Mi coche es en Seat Toledo II, del 2003 con 267.000 km, y ya me ha dado 2 veces desfavorable por los gases, hace 3 años, el año pasado no, la semana pasada si, y le voy a poner el mecarun a ver que tal. Un saludo.
(PAG 257) Punto 5.3.b. del manual ITV - MÉTODO: "Todos los equipos que consuman energía (ac, luces, etc.) estarán desactivados, excepto las luces de encendido automáticas"
Otra cosa es que el técnico mate 2 pájaros de un tiro cuando se sienta delante del volante. Ahora en segunda revisión sólo te mirarán la opacidad. Rueda bien alto de revs (3500rpm) durante 40min! Espero que te funcione, nos cuentas. Un saludo!
Hola, la ITV me ha ido bien, 0,57, (la anterior fue de 2,35) cuando el máximo dado por el fabricante es de 0,90, mezclé 250ml. con 10l de diésel, y lo eché al depósito donde habría unos 30l, recorrí unos 40 km en 4ª velocidad entre 3.500 y 4.000 revoluciones, unos 20minutos antes de la revisión y ok. lo volveré a hacer la próxima revisión.👍👍👍👍👍
No creo que lo leas ya. El operario te está.haciendo un favor, ya que al consumir más energía el motor entiende que está gastando y la mezcla es más rica, por lo tanto te baja los humos. Por eso está prohibido que enciendan las luces,etc.al medirlo con el AA puesto te baja los valores.
ecocarburante y meca run, es lo mismo?
A día de hoy no. Creo que tienen algún litigio entre fundadores pero no quiero confundirme y además no me interesa. De todas maneras en mi humilde opinión la "legitimidad" se la doy a Ecocarburante. Un saludo!
Buenas, un amigo mío no pasaba la ITV ojo le estaba dando 8 una burrada, le puso una buena dosis y flipas el resultado, a 0,04 los de la ITV no se lo creían jajajajajaa, muchas gracias por tus vídeos. ¿Por cierto en casos muy altos es bueno echarle más dosis de lo que recomiendan?
No sabía que se podía dar 8 en la ITV 😂😂😂 Yo si veo que tiene mucha opacidad le echo 400-500 ml sin problemas. Como me lo piden la familia y amigos compro siempre la oferta de 1L. Gracias y un saludo!
@@eviceauto Si se puede cuando tu amigo es un desastre con el coche jajajaja, es que claro le echamos un poco más de lo normal, así que perfecto.
Por cierto tienes ya algo preparado con pruebas de ITV, es para mandárselo a algunos que no se lo creen aún.
Entonces para el meca Rut tengo que echarlo con el depósito casi vacío y después echarle el líquido junto con 10 litros de gasoil?
Correcto, el caso es echarlo con la menor cantidad de gasóleo posible para poder circular los 50km a +3000rpm e ir a pasar la ITV a continuación. Ahora el producto se llama "ecocarburantemotor", tienes el link en la descripción. Haré un vídeo actualizado próximamente. Espero que te sirva de ayuda. Un saludo!
Tengo que echar un pote o dos? Lo digo porque el fap no regenera bien y el tubo echa un olor muy desagradable es un coche del 2006 con 200000kms.
@@davidgallardorodrigu Si echa muuuuucho humo negro en acelerones puede que con un bote no sea suficiente. Pero prueba primero con 1 bote de 250ml y poco gasóil. Rueda muchos kilómetros a más de 3000 rpm antes de pasarla, "el coche no se romperá". Espero que te sirva! un saludo.
@@eviceauto no echa humo, es solo el olor es muy fuerte como a químico, le puedo echar al coche este producto aunque no tenga que pasar la itv? Cada cuánto es recomendable ponerle el producto? En uno o dos meses le puedo poner dos veces el producto? Muchas gracias ya sé que es pre itv pero como mantenimiento?
@@davidgallardorodrigu puedes echarlo pero no malgastes dinero. Su función es "aprobar" en la ITV. Para mantenimiento tienen éste:
tinyurl.com/y3tj8o7u
hola yo quiero que expliques como es que cuando nos muestras en el video el liquido del dosificador tiene un color amarillo y cuando lo rellenas por segunda vez sale azul, no lo entiendo.puedes explicarlo .gracias
Bienvenido al canal Teodoro. Cierto! El envase estaba sellado y me llegó así. A mí también me rucó la diferencia de color y algún seguidor más me lo comentó. He comprado uno nuevo de 1L para hacer ahora la parte 2 del vídeo y viene todo azulado 😅 Pero me funcionó 100%. Estate al tanto para el vídeo con resultados. Un saludo!
@@eviceauto muchas gracias
Nueva info tras consultar al fabricante. Es por una reacción del colorante al dejar el producto al sol.
Buen video
Debo agradecer la recomendación, el producto este ecocarburante ha sido genial. Resumo, fui a la ITV hace una semana con mi furgo Hyundai H1 2004 y la prueba de gases dió 4,6, una semana después fui nuevamente luego de usar el producto y la prueba salió favorable con 1,35!!!! Lo único que hice fue cambiar el filtro de aire, agregar 250cc del producto ecocarburante limpiador ITV y salí a la autopista forzando las marchas, fui en varios trayectos a unas 3000rpm y le hice unos 110Km. Al terminar el recorrido y con el motor caliente fui a la ITV y felicidad total. Gracias nuevamente!!! Por cierto hablé con el fabricante del producto y me recomendó además el uso de un aditivo para todos los días, que dicen ahorra combustible y mantiene limpio el sistema, veremos como va.
Por cierto usé 250cc de producto en aprox. 18 litros de diesel.
Instrucciones seguidas al dedillo 👍, me alegro de que te sirviera. Un saludo!
@@LECCHU es lo que yo recomiendo, cuanto más concentrado mejor y así necesitamos menos producto.
Buenas noches..sólo una pregunta..donde vende el aditivo para ITV... gracias gracias gracias.
Hola Nicolás, te pego aquí su página web. Creo que el cupón de descuento funciona todavía. Un saludo!
www.ecocarburantemotor.net/c/pre-itv
Hola, donde puedo pedir el producto del meca run me faltaría para probarlo?
Gracias
Hola! En mis vídeos encontrarás siempre toda la info en la descripción (hay que despleglarla). En este caso la web es www.ecocarburantemotor.net y tienes un 20% de descuento con el cupón genérico "ecocarburantemotor". Espero que te sea útil. Un saludo y bienvenido al canal!
Yo lo he probado porque es amigo mio el que lo hace en almeria ,
60Km a 3000 revoluviones y no me dio 0
Por desgracia lamento discrepar :l a verdad yo no le noté nada al Mecarun , más bien todo lo contrario : en un coche me pasó de 1,23 el año anterior a 2,95 el año que le eché el producto (casi el tope que es 3) y en el otro de 0,48 a 2,75.
Todos los años hago lo mismo : cambiar aceite y su filtro , así como filtro de aire .... y andar como media hora alto de revoluciones antes de la ITV.
Hablo del limpiador , respecto al ahorrador tampoco noto nada especial , ni que ahorre ni que vaya el coche mejor , me temo que para la próxima ITV cambiaré por otro porque esta vez el de la ITV fue comprensivo : me mandó acelerar 5 o 6 veces "y que no acelerara tanto" por lo que ya preveía yo que no iba la cosa bien pero si me toca un operario "normal" no la pasaría.
Es mi experiencia , a otros les irá bien , es como las parejas.....
Estoy de acuerdo, al 99% nos funciona de lujo. Siempre habrá algún coche que tenga otros problemas de combustión pero si lo llevas a 3500 rev más de 30min es aprobado seguro. En otro vídeo también digo que yo no he notado menos consumo con el ahorrador diésel pero ayuda también a limpiar algo. Un saludo!
@@eviceauto En un comentario anterior dijera que el Mecarun no me hizo nada sino todo lo contrario , estoy con la duda de que la opacidad tan grande que me empiezan a dar igual es de gastar aceite , ya que uno de los coches ahora que lo tengo parado me echa una humareda azul considerable en frío (y aun al calentarse) . Le compré un aditivo para mejorar los retenes de las válvulas a ver si es eso ya que compresión tiene y enciende de maravilla , respecto a llevar el coche caliente siempre lo llevo y con 4000 o más revoluciones , igual de tanta caña que le doy para que de menos opacidad fastidié las guías de válvulas o los retenes, a ver si me mejora con ese aditivo y quizá la opacidad no fuese de carbonilla sino de quemar aceite con lo cual el mecarun no podría mejorarlo , aunque en el otro coche no echa el humo azul aunque sí gasta algo de aceite y sí algo de humareda negra aunque le heche el Mecarun....
Tengo que pasar itv mi coche turbodiesel 2.2 dti con 98000 km que en la ultima itv me paso por los pelos. Que aditivo me aconsejas .tengo el deposito lleno y me toca ya
Hola Jose, si no puedes esperar a que te llegue el limpiador de EcoCarcuranteMotor, dado que actualmente los hipermercados "no pueden" vender nada en la sección de coches, pide y echa los 2 botes del pack STP pre-ITV que al ser Prime te llega en 1 día. Sube bien de revoluciones dado que con tanto gasoil limpiará menos. Un saludo!
@@eviceauto ok gracias
Y dices que una vez hechado el producto meca tengo que andar unos 50 km a más de 3000 vueltas?
No s3 me pregunto lo mismo y con esa cantidad deveria llegar para la itv o estoi equibocado
@@antoniojose-ly3vw entre 2500 revoluciones y 3000 para diesel (4ta marcha), en cuanto a los km, depende del estado del vehiculo, si has hecho mucha ciudad mejor 100km
¿Y qué hay acerca del antiguo truco de echar un poco de gasolina al depósito de un diésel antes de pasar la ITV y conducir antes alto de revoluciones? Mi coche sólo tiene válvula EGR, ni filtro antipartículas FAP ni otras historias.
Es lo que tu comentas: un truco. Y puede que te funcione con coches diésel de mecánica sencilla. La gasoilina disminuye la opacidad. El tema es saber qué porcentaje necesitas para no joder el motor y aprobar. Por lo que vale un bote 1 vez al año no me la juego. Espero subir la segunda parte pronto. Comentaré lo de la gasolina. Un saludo!
Eso es, a mi coche se le estropeó la bomba inyectora y tuve que cambiar el filtro de gasoil y el de diésel, se equivocaron al repostar y le echaron gasolina. Se fastidió las revoluciones del coche, se calaba en cuestas y en semáforos y al rectificar la bomba para poder montarla se tuve que quitar la correa de distribución, por la mala ingeniería y, claro, poner una nueva. El coche en punto muerto tenía entre 1500 y 1750 RPM. Tras todas las reparaciones y 1 año después se tuvo que ajustar un poco la bomba y ahora va a 800-900 RPM en punto muerto. El filtro de gasoil estaba perdido de gasolina.
Donde puedo comprar este producto.
www.ecocarburantemotor.net/p/eco-limpiador-carbonilla-250-ml
Y el cupón "ecocarburantemotor" te hará un 20% de descuento que aún funciona! Espero que te ayude, un saludo!
Yo le puse el aditivo ice 50 kilómetros es gasolina y no la pase que puedo acer gracias
El meca rum tal cual es el producto que muestras no sake por ninguno de los enlaces que pones... De verdad k no se ya cuál coger
Donde lo puedo comprar aquí en Tenerife para un coche a gasolina...
Hola Antonio, en la ITV para los coches gasolina no se mide la opacidad obviamente. Lo análogo para gasolina sería este producto a comprar también por internet: tinyurl.com/y33tzros
Y para envíos a las islas he visto esta información en su página web: tinyurl.com/y2zbbmr9
Un saludo y espero que te sirva!
Hola, no eh podido pasar en 3 intentos la itv por humos. Me da un indice de 0.43. Crees que teniendo ese indice con los productos estos podria pasarlo? El mecanico me ah dicho que puedo tener un problema de catalizador y es muy caro arreglarlo.
Envíame por favor los detalles de tu coche (modelo, año, límite de opacidad permitido...) a info@eviceauto.com y te doy mi opinión. Estoy convencido de que a la cuarta va la vencida! Un saludo.
Para un auto de gasolina este producto sirve o se recomienda otro?
Los autos gasolina no generan carbonilla. El fabricante tiene un producto análogo para gasolina. Pero es de uso continuado cada vez que repostes y llenes el tanque. Te dejo el link:
tinyurl.com/45bfdjt4
ESTOS PRODUCTOS SE LE PUEDEN PONER A UN EURO6 O COCHE CON FILTRO DE PARTICULAS ETC
Los diesel Euro6 introdujeron el famoso y problemático AdBlue. Y también algún filtro FAP para algún gasolina. No veo incompatibilidad ninguna con estos aditivos. Un coche Euro6 no debería tener problemas en la ITV por gases de todos modos. Yo tengo también un Euro5 y lo llevo aditivado preventivamente. Lo mismo haría si tuviese un Euro6. Un saludo!
gracias
de nada ! A mí el EcoCarburante limpiacarbonilla me salva todos los años 🤣
Mi coche es diesel, como revoluciono el vehículo ?
Todos los que estamos aquí con problemas de humos tenemos vehículos diesel. Tras echar 250ml de producto, yo lo que hago es circular por autovía en tercera velocidad a unos 100-110 Km/h entre 3000 y 3500 revoluciones durante unos 30 o 40 km. Y directamente entras directa en la ITV. Eso debería ser suficiente para ganarte la pegatina. Si la pasas házmelo saber. Suerte y un saludo!
Hola con 250 ml de producto y gasolina debería de hacer esos kilómetros a altas revoluciones y luego ir a la itv
O tendria que echar mas gasolina para ir a itv gracias por
Hola Antonio! Entiendo que te refieres a gasoil y no gasolina. Lo mejor es echar los 250ml con el tanque casi en reserva y rodar a 3500rpm justo antes de entrar a la ITV. Ya llenarás el depósito cuando consigas la pegatina. Un saludo!
Gracias pero me refiero que ahy que hacerle unos 50 km con 250ml de pruducto y un cuarto tanque de gasolina hacerle 5 sesiones de 5 minuto a 3.000 o 3500 con esa cantidades dan oara esos kilómetros y luego llegar a la itv yo por ejemplo vivo a unos 40 km de la itv
@@antoniojose-ly3vw No, mejor una sesión única larga de la que vayas a la ITV.
Gracias entonces 1 dia antes se lo echo en reserva con su gasolina jajaja y los 40 kilometros que tengo asta llegar a la itv lo llevo a 3.500 rpm mas o menos gracias y perdonar
A cuantas revolucuones se la prueva de los gases en un diesel
Pedal a fondo, hasta 5000 aprox
Como puedo comprarlo dígame
Compre el bote de Meca run y me costó 30€ ,y solo para 20 litros
Menudo negociete que se están montando con las itv y los diesel. Yo este año he estado al límite.
Yo vivo posiblemente en la comunidad autónoma donde la ITV más aplica el manual de procedimiento al dedillo, te tiran para atrás a la mínima. La gente se va a pasarla a CCAA vecinas. Y encima ahora están en huelga! 😂😂😂
Y que lo digas, quieren quitar los diesel y no saben como.
La primera vez que echas el aditivo en la garrafa de gasoil no es el mismo que el del envase de mecarun.lo digo por el color parece diesel..hay que ser un poco mas cierto en estos consejos...yo lo e usado para pasar la ITV y paso por los pelos ya iremos viendo como va. Yo lo vi en el canal de SOLOCLIMA del amigo ELIAS que la lias..un saludo
Muy buena apreciación Andrés. A mí también me mosqueó cuando me llegó el envase, pero te aseguro que lo desprecinté en el vídeo. En cuanto a pasar la ITV evidentemente los milagros no existen. Voy a hacer un pequeño vídeo aclarando las preguntas que me llegan próximamente y así arrancar de nuevo con el canal. Un saludo!
Yo tb me he fijado y no era azul como el resto de las veces sería otra cosa
Nueva info tras consultar al fabricante: se trata de una reacción del colorante tras dejar el producto al sol. La parte pequeña del dosificador cambia más rápido que el resto del envase. Un saludo!
Hola Evice...te escribo desde chile ...tengo un citroen xsara picasso hdi 1.6 diesel año 2007...y aca en chile la opacidad normal es de 2.5 y mi auto salió 4.6 ...aca en mi país solo he visto el de liquy moli diesel ese envase rojo...crees que me sieva para pasar la revisión técnica?
Hola Carlos! Aquí en Europa ese coche tiene FAP, seguro que te está fallando y por eso tienes opacidad alta. Un nivel de 2.5 es asequible. Haz entonces el mismo proceder: con el coche en reserva echa la lata de liqui moly y rueda 50 km a tope de revs 3500-4000 (muy importante) . Nos cuentas, un saludo!
@@eviceauto aca en chile solo está el producto de liqui moly super diesel additiv el numero de la lata es 2504...me servirá igual?...y lo otro debo realizarlo el dia antes de visitar la revisión técnica o puedo hacerlo antes y el dia de ir revolucionar el motor en carretera para limpiar los sedimentos que provoca el humo negro(opacidad)?
@@carlosborquez5923 Sí es un producto equivalente. Puedes echarlo unos días antes e incluso circular varios días alto de revs. Eso sí, no lo diluyas demasiado en gasóil. Un saludo!
@@carlosborquez5923 te resultó?? Tengo una ssangyong actyon 2011 91000 km y me salió con 3.2
Buenas noches tengo un corolla90 que me esta tirando humo ese stp sirve para eso
Sí. Prueba con poco gasoil y rueda muy alto de vueltas durante 30km antes de volver a la ITV. Un saludo!
@@eviceauto ese auditivo se le hecha al aceite del motor
Donde puedo encontrar el producto último he usado 3 para itv vale unos 6 € y me sique dando Humos
Qué resultados de opacidad te ha dado la ITV? En la descripción tienes el enlace a la página web. Lo importante es que circules 30min a 3500 Rev/min por la autopista antes de ir a la estación. Un saludo!
@@eviceauto Es una familia Renault master 2006 ,lo he echado por la noche al día siguiente desde las 8 de la mañana hasta las 10 lo he conducido por autovía acelerar pero sique saliendo, sobre todo si lo pongo en punto muerto y acelero y lo último me recomendaron unas pastillas
@@nicusorcuti1201 pastillas, manguera de agua por tubo de escape... Hay métodos muy extremos que yo no recomiendo. Pide ayuda a tu mecánico local de confianza. Pero recuerda que yo usé el producto muy concentrado en 10 litros de gasoil 1hora antes de ir a la ITV
Esto no jodera el coche no?
¿Eres asturiano?
😉
@@eviceauto Púxa Asturies!!! (o como se diga, jejeje)
Un cordial saludo.
@@eviceauto paisano escucha tío q tengo q pasar la ITV no hay una tienda física en la que pillar el mecarun
@@CristianFernandez-lz1um Negativo. Si te urge solo puedes acercarte a un Carrefour/Alcampo, compra un par de botes antihumos y mismo proceder: rodar con el coche a 3500 vueltas 50-100 Km mínimo. Suerte!
@@CristianFernandez-lz1um en la web tiene los puntos de venta www.ecocarburantemotor.es y en la tienda online suelen enviar muy rápido. Qué es lo mimos pero termina en .net
El codigo promocional no sirve.
Hola! Gracias por la info. Puede que lo quiten algún día pero lo acabo de probar y me ha hecho bien el 20%. La página es ecocarburantemotor.net y el cupón sin las comillas. Un saludo!
acabo de ver esto en canal en ecocarburante, por si interesa ua-cam.com/video/P2lMCJWyKLY/v-deo.html
Hola Giuseppe, he estado acumulando ejemplos de ITV que he pasado de amigos y familiares. En cuanto tenga tiempo haré un vídeo más ameno próximamente. Gracias por el enlace! Un saludo
Me sale en las notificaciones que una persona me pregunta por el producto, pero no veo la pregunta aquí.
ua-cam.com/video/QLwL3esurNM/v-deo.html esa chimenea no pasaria el control de humos,, En cambio ahi va echando contaminando.
Ninguna
El cupón no funciona
Acabo de comprobarlo por si acaso en 2024 ya no valía. He metido en nombre ecocarburantemotor y sigue haciendo un 20% sin gasto mínimo. Así que alguna errata habrás introducido. Un saludo!
Menuda mierda mecarum un año hechando hoy itv 3 y algo me han hechado atras
Cada coche es un mundo. Yo una vez tuve que volver pero... Un año echando? El limpiador carbonilla es de uso concreto justo ANTES de entrar por la puerta de la ITV. Rodar 50-100km a 3500 Rev siempre me ha funcionado. No lo recomendaría sino. Cambia tu método a ver si tienes suerte. Un saludo!
tu coche esta roto no sucio