対向車線から救急車が来たら、左に寄せて道を譲る必要があるのか？

[@運転レベル向上委員会]

00:00　オープニング
01:15　搬送していた80代女性もケガ…緊急走行中の救急車が乗用車と衝突し田んぼに転落 相手の車の女性含む5人がケガ
03:30　救急車が来たから車を路肩に寄せようと…後ろから来た車が接触・横転し救急車と衝突する事故　北海道幕別町
06:40　患者搬送中の救急車が衝突横転事故　患者など６人が軽いけが
09:00　緊急自動車の優先
10:19　対向車線から救急車が来た時には譲る？
14:50　過失割合
16:15　行政処分
17:33　田んぼに車が落ちた場合の補償
20:05　まとめ

[@emigen123]

緊急車両が来たら徐行か停止して譲る
そんなことも分からない奴は免許返納した方がいい

[@火星人-o5s]

返納じゃ無いだろ、剥奪して取得不能にするべきだよ

[@わたなべふじお-p7m]

@@火星人-o5s 正解。100点

[@妖の姫巫女]

生涯免許取得取り消しで。

[@hinosan3]

免許持ってる奴でこれがわからない奴は人間失格だな

[@SowLow1919]

@@火星人-o5s
ついでに救急車生涯呼べないのも追加で

[@阿久澤緑]

譲らないとダメに決まってるやん
救急は、重傷の人乗せてることもあるので先に行かせるのが当たり前

[@達邦平内]

プリウスのおばはんの過失だろ。高齢者の次にヤバイのはおばはん。どちらも周囲を気にせずに自分本位の運転するから事故る。当てられた救急車の患者はたまったもんじゃないなぁ。家族が 免許返納を勧めないと重大事故を起こす。

[@uta.168]

まず緊急車両を優先する。
って免許とるとき習うやん😮

[@tmsplash720]

教習所以前に親の車に同乗してる時に基本的な交通ルールは自然と教わると思うんですけどね……

[@Y5991-z8p]

​@@tmsplash720
基本的なサンドラ交通ルールだと思います。

[@上杉真理亜]

思いやりが無いただの自己中かも😅！どんなに急いでいても向こうは一刻を争う状態で急いでいることは幼い子でも解っています。8対2ですか？なんかスッキリしません😢。

[@ゴンベイ-z8z]

@@tmsplash720
この手の奴は、
3歩けば忘れる！

[@わたなべふじお-p7m]

@@tmsplash720 それを今で言う自分流マイルールって自己中運転って言う。よく免許取れたなと

[@huruhuru2675]

緊急車両を優先する、というのはドライバーの義務なんだが、ただの善意やマナーで強制ではないと勘違いしてる阿呆が増えてる気がする

[@昭和生まれの]

バスもね！

[@user-qk6zj4lo1e]

何も考えずに追い越しするアホウは永久に免停にしてほしい。

[@わたなべふじお-p7m]

一生免許取れなくして欲しい

[@Nツヨちゃん]

都市ガス会社の者です。
我社にも緊急車両あります。
部署は違いますが緊急部署の者に聞くと緊急で赤色灯、サイレン鳴らして走っていても退かない奴が多いとボヤいてます。

[@attemp_clean]

車の技術は上がり
人の知能は下がる

[@laughingswordfish3665]

同感です。便利になると人間は退化すると思います。

[@つき-j4i]

文明に人類の知能が追いついていないと思います。普通の人の知能なら問題ないのですが、、、

[@竹石勝也]

みんな大好きプリウスって・・いやいやいやw(⁠+⁠_⁠+⁠)

[@わたなべふじお-p7m]

車も知能も退化の快進だろ？

[@ikinariiwaretemo0987]

10年前くらいから、老若男女ウィンカー出さないクルマが増え過ぎていると感じます　緊張感なく漫然運転できてしまうクルマの性能は危険ですね　高齢者が物理的にハイパワーが出る電気自動車やハイブリッドを好んで乗っているのも、身勝手だと感じます

[@metalist-k]

二番目と同じ状況になった事があります。サイレンを鳴らして対向から来た消防車でしたが。
前方から消防車が来ていて、対向の車は左に寄って止まり、消防車はそれを抜かしてきている状況。僕の前の車がハザードを点けて左に寄ったので僕もハザードを点けて減速しましたが、後ろから来た軽自動車が僕らを追い越しに掛かり、消防車にマイクで「軽の運転手さん、追い越さないで！」と、注意されていました。おばちゃん、まったく状況を見ていなかった？

[@siwras2632]

ハザードを付けると何も考えず抜かそうとする奴がいるので、自分は絶対ハザード出しません
それで後ろの様子をみてから　端に寄せます

[@metalist-k]

@@siwras2632 うん、それが安全だと思います。ただ、あの状況を読めない人は、減速して寄せただけで抜きに掛かる可能性大かなと。
だって、横に寄せた対向車を抜かしてくる消防車に向かって行こうとするんですよ？
思考停止しているとしか思えない。

[@siwras2632]

@@metalist-k
まず先にごめんなさい！
書き込む相手を間違えたかも！
ハザード出して止まります　的な書込みに返信してるものだと思ってました
まぁそれはそれで、
とにかく危機管理が出来ている人達が、こうやって意見し合って、意識を高めても　1部のお〇〇さん達が見ざる聞かざるだとねぇ〜

[@9lynx651]

車がハザードを付けて停車してるってことは、なにかあるなと思わないといけないですよね
あろうことか緊急時にハザード付けて停まってる車にクラクション鳴らすヤツまでいる始末

[@metalist-k]

@@9lynx651 まあ、想像力が欠けているんでしょうね。そんな人が、横断歩道で前の車が停まったら、何も考えずに追い越すのでしょう。

[@skysailer1438]

日本もアメリカ並みに、緊急車両に道を譲らなかったら逮捕されるようにした方がいいよ。

[@NakamuraYumeka]

緊急車両と事故を起こしたら一発免停でいいよ
そうしないといつまでたっても道を譲らないバカがいなくならない

[@tqsan]

一発免停＆加害者の住処への救急車の派遣無期停止とすべき。

[@sunami808]

もう定年迎えてますが、現職時は官用車の緊急車運転資格は持ってました。緊急車側相当注意義務がありますよ。一種法を曲げた運行ですからそれは仕方ないと思う

[@tkrnote]

@@sunami808
過失は一般者側が被ってくれますが、当該隊員は始末書じゃ済まないんでしょうね・・・

[@リーフ-j4z]

免許取り消しで😡

[@妖の姫巫女]

一発免停＆生涯免許取得停止で。

[@user-ds2yy5je8t]

何に注意しなくちゃいけないかって言うと、
①防音性の高い現代の車に耳の遠い人が乗っているのが普通ってことに、よ。昼間の救急車はまぁ近づくまでどこから来るのか分からんからな。
②目の前の車しか見ていない人が多い。それ以外は一切見ていない。
③すぐに止まれないくせに高速度を出す人が多い。そりゃぶつけるわ。
皆さま、ご安全に！

[@yuji0011]

運転条件の眼鏡と同じで耳が悪いドライバーには、追加でミラーの装着義務があるんですよねぇ
サイレンが聞こえなかったと言うのであれば、免許条件の変更が必要だと
見えませんでしたも同様かと、

[@地下鉄-i9o]

緊急自動車が来たから左に車を寄せて止まったら追い抜かれたこともあります。
もう一つ横断歩道で渡ろうとしている人がいたので止まったら追い抜いて行く車がいて危うく事故になりそうになったことあります。
前の車が止まったら先でなにか起こっていると考えて運転する人が増えるようになってほしいです

[@ベンケノービ-p2j]

追い越すにしてもせめて徐行だろってところで減速無しの人も多いですよね。
常識的には左ウインカーorハザードで判断すると思いますが、減速せずに追い越す人はたぶん見てない。

[@akiyoshisatoshi2]

そもそも前の車しか見ていない時点で運転するのはやめた方が良い人でしょう。

[@兼続直江-h3y]

スピードが速すぎるんですよ!
40キロ道路で40キロで走っていれば
交差点付近で救急車を発見しても止まれるかと思います。
40キロ道路で60~70キロで走行していたら止まれないでしょう！
スピードが早いから譲りたくても譲れなくて衝突する、譲りたくないから事故になる訳ではない
かといって全ての道交法を守って運転するドライバーがいないのも事実
可能な限り関わらない様に自衛する事しか出来ないですね😢

[@tukitteketuananoimittesittemas]

片側一車線の対面通行のところで前から救急車が来てスムーズに走行できているのに左に寄せて止まる必要は在るのかな？って思うんですけどね
緊急車の走行を妨げてないのに

[@ken-ne7hy]

×譲る必要がある
〇譲らなければならない
赤信号と一緒で義務だって認識の無い人が多すぎる。

[@otiasakiha3048]

ヤフコメに救急車両が絶対ではないよってコメントあって普通に引いたよね

[@Fujii-fu-Doria]

救急車に道譲って
救急車通過後に発進しようとしたら
真後ろの後続車に抜かされるのちょっとイラッとする

[@悠-e5h1g]

現役で運転していますが
避けない、停車しない車が本当に多いです。
特に片道一車線の道路は、緊急車両が対向車の場合でも左に寄せて停車して下さい。
対向車線だからそのまま走って大丈夫だろう、左に寄せて徐行すれば大丈夫だろうと思うかもしれませんが、緊急車両の運転手は事故らないように細心の注意を払います。徐行しても、不意に動いてこないか、注意してかなり減速して進みます。それだけでタイムロスになります。
緊急車両に気付いたら、左に寄せて停車。基本を守って下さい。ただそれだけのことです。

[@悠-e5h1g]

九州の田舎ですが、片道一車線で中央を緊急走行していても、徐行で横をすり抜けていこうとする車両が多いです。
動かれると、こっちは安全のため、減速して徐行に近い低速で走行しなければなりません。
ちゃんと止まってくれたら、早く走って抜けられます。

[@FREIZEIT1610]

最近、緊急車両との事故が異常に増えた気がする。ボ～と運転している人が如何に多いことか。私自身、ブレーキを踏む際もルームミラーを見ることが以前より増えたように思う。

[@K-dy9je]

ドライバーのマナーや全車両の遮音性がそんな急激に変わる事は無いと思います
ではなぜこのような事故が急激に増えたのか？コメントを見ると、そこについて理解出来てない人が多いですね

[@offeredia]

サイレン小さくなりましたよね？
クレーマーも居るそうなので関係有りそうな気がします

[@Longin-Marie-ii1iu]

最近、救急車と他車の事故が目立ちます。歩いていても救急車が交差点に徐行しながら入ってきても止まる車はいません。また、運転中、交差点に差し掛かった時にどこから来るのかわからなかったが救急車のサイレンが聞こえて来たので、青信号でしたが交差点前でハザードをつけて止まっていたら、後ろの車が早く行けとばかりにクラクションを鳴らしてきたので、にらみつけてやりました。そのすぐ、救急車が交差点に入ってきたので、後ろを振り向くとばつが悪そうに下を向いていました。耳が悪いのか、そんなことがありました。自分が救急車に運ばれていることを考えて譲ってほしいです。

[@わたなべふじお-p7m]

そんな自己中運転は煽ってやれよ

[@葛葉ゲイリン]

​@@わたなべふじお-p7m煽らずに冷ややかな目で見て行くのが正解、煽る価値も無し

[@zerocseven]

プリウスを見掛けたら逃げるが吉

[@SUZUKIGSX1100SR]

「まさかより　もしものための　車間距離」

[@Marcy9501]

前走者の動きに反応して安全確認も減速もせずにハンドル切るやつ多いですよね。
車間距離が近いからそういう状況になるし、当然ウインカーも出さない。
こういう危険な野生動物に免許与えないでください。

[@Y5991-z8p]

北海道の事故は速度オーバーと車間距離が近く、それらのことから周囲（対向車線など）の確認ができておらずハンドルで避けようとしたのでしょうね。

[@わたなべふじお-p7m]

@@Y5991-z8p それでも言い訳すらならない

[@nogmog-fo6dw]

サイレン聞こえたから交差点で停まってたら、後ろの車にクラクション鳴らされたことがある。

[@うさ-f8b]

えー

[@tukitteketuananoimittesittemas]

その状況で🖕立てたら相手がイキッテ降りてきましたよ

[@ぉヴぇ44]

交差点内では止まっちゃダメでは？　直ちに、ではなく適切な場所で止まらないと救急車の進路を塞ぐことにもなる。

[@takashimatsuhara9967]

救急車とぶつかったプリウスのステアリングカバーを見て全てを悟った・・・というのは言い過ぎかもしれませんが、もう日本の救急車ももっとフラッシュランプを明滅させて、交差点進入や譲らない車に対してけたたましい鋭い別のサイレンが必要ではないですか?　アーカンソー州のパトカーの追跡ドラレコ動画をよく見てますがこれでもかというほど強烈なフラッシュランプを明滅させてますね。

[@しーでびる]

あれ凄いですよね😮高速での追い越し判断（え⁉︎そっちから行くの？）、スピード。
毎日あんなではないにしろ、何年も仕事としてやっているとは。

[@下呂温泉-i9x]

身勝手なドライバーが増えているようなので、救急車を装甲車みたいにして隊員や患者にダメージがいかないようにする必要がありますかね。

[@yu-jh6vs]

燃費悪くなって搬送する前にガス欠起こしそうですね

[@伊藤雲黒斎]

米みたいにトラックを改造したぐらいが丈夫でいいわ。

[@赤瀬海賊]

教習所で習うでしょうに…。僕は付き添いで救急車に乗った事が有りますが、避けない奴はなかなか避けないんですよね。終いには救急の方が拡声器で「どけ〜〜!!」と、叫んでいましたよwww
僕の心の声でもありましたが😠

[@ja92840]

田んぼも然ることながら、救急車　一台かなり高額なのでは？

[@ZosTed]

任意保険でまかなえるでしょ

[@skywave400ify]

一台２０００万〜３０００万位（新車で）

[@長澤和幸-g4j]

救急車にぶつかった運転手から請求できたら良いのに。

[@ライダー-i5y]

救急車の装備も凄い金額のハズ！

[@中モリ58]

以前、医療関係に勤めていて
聞いた事あるんやけど
トヨタの高規格タイプ救急車は
装備にもよるが、ざっくり
ポルシェ911ターボ買えるぐらい…て
言うてましたわ。
んでもって今の時代は注文しても
こういう特殊な車両は納期もかかるから…

[@そしてあの時この場所で]

自分はアメリカにすんでいるのですが、緊急車両が通るときは信号の下にフラッシュが点滅します。つまり視覚、聴覚、両方から知らせてくれるのでとても助かります。実家は北関東のとある市なのですが、自分が子供の頃から救急車に対してほとんど止まらない。スピードを緩めるだけで止まらない。この前もスピーカーで”止まってください！”って叫んでた。まるで止まることが悪い事のよう。。

[@Sono_Manma]

いい人かなーと思っても、乗ってる車がプリウスだったら距離置く。間違いないもん。

[@Mエルフ]

やはりね

[@伊藤雲黒斎]

賢明な判断ですね。私もです。Ｂでバックすると思うような儂らは買ってはいけない。そもそもＢって必要か？

[@manrepair5547]

プリウスだけじゃなくボコボコの車には気をつけよう。

[@ぉヴぇ44]

つまりプリウスの助走距離を作ると。

[@lexus5464]

誰かが「緊急車輌を見ても道を譲るな」とでも言っているのか❓🤔 あまりにも、緊急車輌絡みの事故が多すぎる😫

[@MasakiTakahashi-h2d]

免許更新のビデオに入れてもいい内容。

[@manrepair5547]

私の目撃した事実だけど早朝の免許センター駐車場で、更新に来た高齢ドライバーの運転する
車が駐車場の白線関係なく車でウロウロしたり変なところで止まったりヤバいのが多かったね。

[@やっちゃん-r8e]

救急車が赤色灯を点灯してる場合はほぼ緊急走行中です。

[@sasami3695]

近くに消防署があるのでよく救急車や消防車見るんですが、
最近本当に譲らない車、止まらない車が多すぎです。

[@はんちん-v9d]

50代女性に全部賠償させろ

[@しゃいんさん-o2q]

免許持ってないけれど、免許取得す上で必ず勉強することじゃないの？
緊急車両に道を開ける、譲るって常識だと思うのだが…。
それすらしないって無免許と一緒だよね。

[@skywave400ify]

まさにその通り

[@kaneisohiro170]

常識ではなく義務です

[@犬くんと猫さま]

自転車や歩行でも譲らないといけないですよね😊

[@rairaika]

渋滞や追い越しで緊急車両が道路中央を進むこともあるので反対車線も左に寄って徐行や道路幅に余裕が少ない時は止まるもあるよな　こちら側の脇道や施設に入る事もあるんだし反対車線でも徐行すべきだよな

[@nemo-b8e]

緊急車両の最優先は法律できちんと決めてほしい。それぐらいしないと一般市民の意識低下は止められないと思う。
その代わり、救急車の依頼は有料か、緊急性がなかったときは後から料金を請求するようにする。
サムネの必要性があるのか？もおかしい。譲らなければならないと思う。

[@cothr7370]

対向車線に救急車　→　対向車が道をゆずる　→　救急車がセンターラインを越えて追い越す。
そんな状況もあるので、救急車が対向車線であっても左端に寄って道をゆずります。

[@miechenka]

鈴鹿市の現場は消防署と病院が近いので救急車が多い場所です。警戒心が無さ過ぎです。

[@phoron.1975]

対向車線を救急車が来た場合。
自分だと、対向車線を救急車しか走ってなければ、自分はそのまま走行して、
救急車の前に他の車がいたら、救急車が真ん中を走りやすいように左に寄るって感じですね。

[@kinsan-pdk]

後方から救急車が来たので左に寄せました。
20m程先の病院に左折で入っていきました。
そのまま走っていた方がスムーズだったのでしょう。
しかし、そんなことは分かりません。

[@kinsan-pdk]

しばらくして、ほぼ一緒の場面に出合いました。
それでもやっぱり左に寄せました。

[@佳子-z3k]

それで恥ずかしい思いした事ある

[@shimagurashi8414]

@@佳子-z3k
恥ずかしくないよ、左に寄って正解よ
だって、その病院に入るかどうか分からんやん。別の病院に向かってる最中の可能性だってあるわけで

[@佳子-z3k]

@@shimagurashi8414 サンキュー😉👍🎶

[@長澤和幸-g4j]

緊急車両に道譲らないで衝突した場合、運転手をリストに載せ、今後一切、病気になろうが死にそうになろうが救急車を出動させない法律作ってほしい。

[@Shinjosv]

もーゴチャゴチャ細かいことはいいんだよ！ピーポーピーポー来たら譲んなきゃダメなんだよ
それについてあーだこーだといつからニホンはこんな感じになっちまったんだろう

[@tukitteketuananoimittesittemas]

前から救急車が来たら何がなんでも止まるべきやと言う人がいる
片側一車線のところで前から救急車が来て、端に寄せなくても普通に走行できる場合は寄せる必要はないと思うんだけどなあ
一本ずれると片側二車線のところで、前から救急車が来ても止まる人って殆どいないし

[@ぉヴぇ44]

救急車が何かに気づいて車線を変更することがあるから気をつけよう。

[@hidepon44]

都内多摩地区の2車線道路を走っていると、幹線道路でも対向車も道を譲らないと救急車通れません。40条2項で対向車も含むのは当然です。
左ウィンカーで救急車に道を譲ると、2回に1回は後続車が追い越しをかけようとする印象です。みんな、どれほど周囲を気にせず運転しているのやら。。
そういう時は右ウィンカーを一瞬出すと、後続車は追い越しをやめて、その間に救急車に気付いて大人しくなります。
その後は、救急車に意思が伝わりやすいとされているハザードに切り替えてます。

[@bmwsuki]

自分は緊急自動車に気がつかないってことは今までないです。
ヘッドフォンをして運転はしてはいけないのは当然。音楽を聴いていたりしたらきがつかないでしょうね。
自分は運転中は音楽も聴いていません。車内オーディオ、テレビにも制限が必用かもですね。
また、アメリカや海外のように緊急自動車妨害の罰則を高める必用もあるかもしれません。
そして、停止するときは前方も後方も注意しなきゃね！

[@エスパーK-l8s]

だから、女性ドライバーは止まる気がないんだって‼️

[@まりん-j6l]

考えてないだけ。

[@ゆきじるし-p8x]

女性優先！って考えてそう

[@beable328]

11:51 の説明通りでした。片側一車線の道で、反対車線の救急車が近づいてきたとき、前を走っていたパトカーが左に寄せて止まったので、私も同じように止まったことがありました。

[@iku0325]

鈴鹿市の救急車の事故　クレーン車で　救急車を吊り上げてるところ　横を通りました。　もう少しで　病院に到着だったのに…　　事故現場から　　病院見えてます。

[@ひーばあちゃん]

こんなに見通しが良いのに何でプリウスは止まる気がなかったのか？
無謀にも程があると思います。
病院がすぐ近くにあるなら尚更です。
救急車もアナウンスしながら通行してたんですよね？

[@シマチビ]

サイレン聞こえたり赤灯視認出来たら　アンテナを張り　四周警戒を厳とせよ❗　ですね❗　オートマでイヤホンにスマホして漫然操縦が増えたのでは？　操縦は遊びではなく業務なので。

[@chiraifishowl]

北海道の東部を道東と称しているが、
「追い越し禁止」「はみ出し禁止」「速度超過」を全く気にしていない運転者が多い印象がある。
高規格救急車は車重が重く、路側帯近くを走行する「キープレフトではかなり傾く。」
また、エゾシカなど野生生物が多いので回避行動も多々あるので、
１車線の道路では、止むを得ずセンターライン近くを走行することになる。
国道272号線標茶付近だったと思うが、出動中の根室北部消防事務組合の高規格救急車が、
追い越しのため、高規格救急車側の対向車線に飛び込んできたキャリアカーと正面衝突し、
救急搬送中の新生児が死亡している。

[@レスター-d6t]

車を運転する資格の無い者が免許を取得するからサイレンを聴くと緊急車両に体当たりしたいという衝動に駆られる

[@ベンケノービ-p2j]

運転してるの人じゃなくて闘牛なんですかね

[@norion.6720]

赤い色見たら『カッ‼️』ってなるのね

[@爆睡-e7s]

消防活動で田んぼに有害なものが流れ込みましたが、市は何もしませんね。
カドミウムが流出しても、個人の敷地への流れ込みは規制されないとかいう話でした。
お米は、小学校の給食に販売しようか？という話になりました。

[@エスパーK-l8s]

なんで青信号だからって無警戒で突っ込むの⁉️
止まっているなら事故は無いけど、走行しているならば何があるのかわからないから注意が必要なのに青信号だからって漠然と走るのは注意が悪い状態😷

[@tmsplash720]

右直事故のドラレコ映像を見ると、大抵直進側は無警戒に突っ込んでますね。
せめてアクセルから足を離しなさいよと思いながら見てます。

[@エスパーK-l8s]

@@tmsplash720 さん
そう‼️
そのアクセルオフは注意している証拠('-^*)ok

[@tukitteketuananoimittesittemas]

青信号、渡る時でも左右は確認するけどな
信号無視で突っ込んでくるヤツは多いから
前に事故った時に相手が赤信号で信号無視して突っ込んできたのに「ドラレコがある、私は悪くない」って言ってた
ドラレコ見たらバッチリ赤信号で侵入してましたね

[@エスパーK-l8s]

@@tukitteketuananoimittesittemas 信号機の無い横断歩道を渡るときにドライバーの目を見ると、全く歩行者を認識していないとか認識しているとかわかりますよね😊
漫然運転が多いので、注意を欠かさないようにしましょう👍

[@土師-h4c]

前の車の同行しか見てないドライバー最近多い気がする。だから急ブレーキ踏むし前の車が進んだから進んだのはいいけどその先の交差点で詰まってるなんて気にしないから交差点内に止まってそのまま信号が変わって交差点内にいるから直進する車が直進でしなかったり。
あと黄色信号で突っ込んでくるバカいるけど交差点を通り過ぎる時間を加味して突っ込んでこいよ？交差点を通り過ぎるまで数秒かかるわけで右折とか左折レーンから右左折しようとしてるのに黄色信号で突っ込んできた車のせいでほんの数秒だけ曲がれなかったりしてイラッとするし
まぁ、何が言いたいかって車はアクセル踏んで前だけ見てれば運転できる訳じゃないってこと。今のドライバーに多いのはただ『前だけ見て運転してる』から自分の車の周りの動きなんて気にしてないんだろうなーってこと

[@frannythecat2]

車の遮音性が上がったこと、エアコンの完備でほとんどの車が窓を閉め切っていること、なども緊急自動車の接近に気づきにくくなっていることの要因になっているのかもしれない。今どきの車、窓を閉めて音楽を流していると、サイレンですらほんとうに聞き取りにくい。

[@昇益田]

どう考えても見えないはずの無い物が見えていないという事故は，
昔は殆ど聞くことがありませんでした。
昔は無かったけど最近は有るものと言えば，スマホかカーナビですか。
そんな物を見てたから救急車が見えなかったと考えれば，つじつまが合います。

[@滝川クリスタル-u8e]

だいたい救急車は交差点でも信号の色や状況によって交差点では減速+スピーカーで注意喚起するケースをほとんどみるから、どちらかと言うと気付かずにスピード落とさずに一般車が救急車にぶつけるケースが多いから結構な惨事になる。

[@henneko9598]

自分や自分の大事な人が世話になることを想像したら、最大限に避けるのが当然だろう。
想像力が欠如している人は、他人にいろいろと迷惑かける。

[@majin527]

救急車が壊れたら、直るか代わりの車が来るまでその地域の救急車が一台減る
皺寄せが救急隊員の方々や搬送が必要になる傷病人に来る・・・その分の責任や補填などはどうなるんでしょうかね？

[@takaakishiki]

自分の身近な人が
救急搬送されてたとします
1分1秒を争う時に
車が道を譲ってくれなかったら
どう思いますか？
そうか…
考えられないから
譲らないし、事故を起こすのか…
常識ない奴に常識話しても
意味がないし時間の無駄ですね
然るべき罰を受けて下さい

[@なおゆう-h8q]

交差点は、最も危険なポイントの一つです。
進入前には左右安全確認。
足をブレーキに置く構えブレーキ。
相手が飛び出してくることを想定する。
それと、窓を少し開ける。そうするとサイレンが聞こえやすくなります。

[@クロ柴犬-t1p]

最近の救急車のサイレン音聞き取りづらいから気が付くの遅れたんじゃね？もっとサイレン音デカくしてもいいと思う。

[@高松伸明]

カスハラで音変わったので

[@Y5991-z8p]

耳が遠ければ補聴器を付ける
遮音性で聞き取りづらければ運転席・助手席の窓を少し開ける
ても良いと思います。

[@hinosan3]

冬場の吹雪いてる時に窓開けるわけにもいかないからなあ…

[@笑うセールスマン喪黒福造]

イヤホンをつけているか音楽を大きなスピーカーで聞いているのか原因はそれですね救急車の音が気がつかないっていうのがおかしいでしょう

[@アーマイン]

パトカーはどうかしらんけど救急車のサイレンって救急車の進行方向側にはかなり先まで聞こえてくるけど側方方向にはあまり先には届いてこんのよ実際
だから自分の前方、又は後方から接近してくる時には救急車が視認出来ないくらい離れててもはっきりクリアに聞こえてても側方側(交差道路)からの接近時はかなり聞こえにくいですよ
実際交差道路を走ってきた救急車のサイレンが目の前を横切るまで全く聞こえなかった時がある

[@Y5991-z8p]

​@@アーマイン
聞こえないのは危険ですよね。
運転席・助手席の窓を少し開けておいてください。

[@ぉヴぇ44]

@@アーマインあ、車内での処置をしやすいようにしているアレのせいか

[@神木大地]

プリカスが救急車に譲る気無し、というのが断然許せない。

[@ts5514]

スマホをしてるとサイレンすら気づかんだろう。

[@tac_kane]

先日、埼玉県内の倉庫会社が4000万円の高規格救急車を寄付しましたね。
高規格でなくとも1000万円はくだらないですね。
もっとも、田んぼが一面つぶれて回復に何年かかかる場合の損害のほうが高そうですが。

[@本田健治]

最近のサイレンは聴き取りにくいですね一度横からの救急車のサイレンが間近までわからなかったです😅😅😅

[@清山外道]

一つ目はカーステレオガンガンにかけてて気づかなったのか？
二つ目は対向車だから止まる必要ないみたいな感じだったのか？
三つ目は青信号だから何も考えず運転でもしてたのか？
どのケースでももう少し注意を払えば防げたものなのに

[@Y5991-z8p]

二つ目は速度が速く車間距離が近いため周囲（対向車線など）が確認できておらずハンドルで前車を避けようとしたと思います。

[@ふゆん-l9b]

三重の友人から話を聞くと、鈴鹿はナンバー含めて危ないって認識らしいです。
緊急車両ってどれも特殊装備あって高いんですよね、装備取り付けに手間もかかってるし…。

[@さんまんねん]

ただただ、救急車なんて関係無い〜
と運転してただけな気が。
カマ掘りって緊急車両にぶつかっただけ。

[@ベンケノービ-p2j]

2件目、後ろから追突されて横転するってかなり速度出てたように感じるので、クロスビーのブレーキのかけ方も気になりますが、速度や車間距離に問題があったんじゃないかなと思います。
これだけ潰れてて意識あり搬送って、傷害の具合は書いてないですが生きてるの奇跡的ですね。

[@Y5991-z8p]

車間距離が近いため前車の先の死角が多くなり対向車線が見えていないことも原因だと思います。

[@kaneisohiro170]

救急車のために左側に寄って止まりつつあった前車の右後に追突して乗り上げて左が跳ね上がり⇒横転です。

[@息子花屋]

緊急車両は信号無視みたいなスピードで突っ込んでは来ないんだから譲らないとダメなのは当然
しかし近頃の救急車両のサイレンってホント聞こえない

[@ER34-25GT-to9z]

車の運転支援システムを必要以上に過信し
ＡＴが増えスマホに意識がいく……
車に興味はなく
単なる移動手段で我が道を行く人が多くなったな😥

[@洋介前田]

緊急車両に事故した場合、保険不適合にしたら?最低何千万～うん億だけど。

[@naohisaujiie5973]

道路交通法では、緊急自動車が接近してきたら、進路を譲る義務があります！
私は消防団に所属していますので、火災現場に消防車🚒を緊急走行で運転する機会がありますが、避けない車はかなりいます。緊急自動車を、運転してみると、一般車両を運転するとき、自然と避けるようになりました！

[@ricknellhoward3915]

多いねぇ最近、コレじゃ運ばれてる人は何の為に救急車呼んだか？分からない…

[@ぼぶっち]

緊急車両に対して事故起こすようなドライバーは、一発免許取り消しにしてもいいと思うけど。

[@ムーパラ000]

緊急車両接近時の交差点侵入実体験から…　窓を閉め切った状態では同乗者と談笑またはラジオや楽曲聴取中では車外音が聞き辛く、そのため交差点中央付近まで侵入して救急車の存在に気づきました。　それ踏まえ以来運転中ではエアコン稼働中でも必ず運転席側の窓は１０ｍｍ以上明け外部音を聞き取れるよう心がけています

[@4152498643]

事実として、ドライバーが救急車に気づかない場合が多い
救急車のサイレンを大きくするとか、緊急じゃない赤色灯の点灯をやめるとかが必要だと思う
悪意があって救急車を邪魔している例は少ないと思われるのでETCやスマホのカーナビなどから救急車の接近を警告するシステムを作ればよい気がする

[@Y5991-z8p]

取りあえずの自己防衛策として運転席と助手席の窓を少し開けた状態で運転した方が良いと思います。

[@ベンケノービ-p2j]

私もナビで警告は効果的だと思います。スマホの地震速報みたく音量設定無視で大音量で案内すればなお良し。
ただ、GPSで判断になると思いますから全然関係ない道（並走する高速道とか、立体の上の道とか）を走ってる可能性も出てきそうで、関係ない時にも警告音声流れると「どうせまた関係ないやつだろ」って軽視する人も出てきそうですね。

[@ignacross99]

そもそも走行中にカーオーディオを流すのがグレーゾーンなんですけどね……
あまりに事故が頻発する様なら、カーオーディオの搭載が禁止になりかねないかも。
（車載TVが運転中観れない仕様になった様に）
取り合えず、走行中に大音量で音楽を聴く人が少なくなれば改善されていくと思うけど。

[@4152498643]

@@ignacross99 カーオーディオグレーゾーン説は初めて聞いた、まじか
カーナビの注視や携帯電話の使用が禁止は免許取るときの問題にあったけど

[@ignacross99]

@@4152498643
カーナビや携帯の操作と同様にオーディオ操作時の事もありますし、それとは別に「周囲の音が聞こえなくなる（聞こえ辛くなる）」という部分も問題。（自転車のヘッドホンを着けての運転と同様）

[@piyokiyo9044]

ケータイやスマホが普及する前はほとんど聞かなかった事故です。本人は認めませんけど。
救急車が異常に増えたことも慣れに繋がってるのかも知れません。サイレンに慣れてしまってる。
運転の基本中の基本なのだから、事故になった場合、罰則は免許取り消しが妥当です。
生命が危険な状態の人間を搬送しているのです。もし亡くなった場合、過失致死も適用すべき案件。

[@JOKER-fb4mf]

片側一車線なら左に寄せて止まるか最徐行でしょう。

[@エクセリオンレイジングハート]

三重県のやつは近所に市立の総合病院があるんですが、
事故現場の道路はもうだろう運転の嵐ですね。

[@iTa358]

加害者の行為の是非や処分がどうのこうのではなく、
どんな状況で、どんな心理状態で事故になったが、直接的な事故防止には重要！と思います。
動画内の３件の事故が、
こんな状況で、こんな心理状態で起き得るということが実感できれば、
実際に運転するドライバーにとって、
事故の予防や抑止の為のこれ以上ないと言える「要」になるでしょうから。😓
この視点からのコメントが、
異常と言えるほど少ないというか、より、直接的抑止の視点からのコメントがあってしかるべき。
のんびり構えていると、
運転レベル向上委員会さんから、新たに同様の動画が公開されかねません。（これは、救急・緊急のコメント）

[@jimmymoon9981]

こういう事故の話を聞くと、自動運転が早く普及するといいなと思います。

[@genjinsikou]

とても冷静な状況検討で納得できる。下手に感情論が無いので好感度が高いです。
前に、片側1車線の田舎道で後方から来た救急車に左によって減速して道を譲りました。直線だったので停止はしなかったのですが、抜きざまに救急車の助手席の隊員が睨んでいました。なぜ？
隊員でさえも交差点以は寄って譲るだけでいいのを知らない様です。教育ちゃんと！

[@kerorokuroro4662]

踏切でも止まらんヤツたくさんいるからなあ。

[@philippine720]

車に乗っていようが無かろうが昔に比べて現在の救急車は周りの環境に配慮しているのか
、騒音の苦情なのかサイレンが小さい

[@kitaya036]

サイレンの音ちょっと小さくなったのかな？周波数かわった？窓閉めてると結構聞こえにくい気がします😂

[@HH-in9og]

高速道路でも車間距離を車1台分位しか取ってない車がとても多くなってきたと最近良く思います。
もしもの時に対応出来るだけの車間距離がわからない人達が多くなって来てますね。

[@goldmango576]

最近は警察車両、救急車の交差点内事故が多発してる！
緊急走行でサイレンを鳴らしても
最近は車両の車室密閉音が良くなり車内で音楽を聴いてると車外のサイレン等は聞こえない事もある！
また、緊急車両も交差点進入時に徐行、左右安全確認、拡声器で進入口頭が必要だが、最近は自動音声や拡声器を使用しない事もある！また救急車は3名乗務が一般的で緊急走行時は本来助手席に乗務して運転乗務員のサポートが必要だが
最近は人手不足などで運転乗務員が無線、拡声器等の操作を行なってる事もあるようで安全確認等が疎かになってるようにも思える！
今までの緊急車両の交差点進入時の事故を見ると徐行、左右安全確認、拡声器の未使用が大半である！乗務員は緊急車両だから止まると過信するのもよくない！
確かに緊急車両が接近の際は一般車は左等に停止が必要と思うが緊急車両も、もう一度緊急車両運転の講習も必要と思う！
警察も消防も緊急車両は誰でも乗務が出来なく緊急車両運転資格も必要である。
救急車が全損になると
1千5百万円以上の損失が発生する！

[@shunvirginia8218]

救急車、パトカーのサイレン共に昔の威圧的な音に戻して欲しいよな

[@浦伸介-i1z]

負傷者乗せてるのに更に負傷させて、どないすんねん。もう何でこんな事故がおきるか不明です💦

[@伊藤雲黒斎]

母が救急搬送されたので、マイカーで遵法運転して別ルート（片側2車線）で行ったら、救急車は片側1車線の道を行きドライバーが道を知らないのか、どこかで邪魔されたのか、自分のほうが5分早く着いた。

[@tukitteketuananoimittesittemas]

救急車は最短ルートを通るように言われてるからな
狭い道とか30とかざらにあるし
広い道なら60ってのもタマにある

[@CALDINAGTFOURN]

対向側から緊急車両来た場合、中央分離帯があるならそのままですが、そうでない場合は少なくとも速度落とし左側へ寄りますね。
緊急車両が全く問題無く対向側車線のみで進行できると判断できる状態なら。そうでなければ上記+停止。

[@倶利伽羅紋々]

鈴鹿はよりによって救急の日(9/9)に事故とは🚑(24/9/11)

[@大野富和]

最近のサイレンの問題もあるんじゃないかと思います。
昨日私も同じような状況になりましたが
暑さからファンが全開で音が聞うるさく救急車の正面に出るまで音がまったく聞こえませんでした。
目視では信号待ちの陰から出てきたので全く視認できません。
重大なヒヤリハットでした。
乗用車の遮音性能の向上と
緊急車両のサイレンの指向性が上がったのではないかとも思います。
皆様お気を付けください

[@tmsplash720]

同じようにヒヤリハットの経験があります。
指向性が上がったのか、救急車のサイレンの音が高いからか、建物やトラックの陰、坂の下などではサイレンの音が聞こえにくくなるように思います。
サイレンの音を外部マイクで拾ったらヘッドアップディスプレイに表示してくれる機能なんてあったら助かるんですけどね。

[@Y5991-z8p]

救急車のサイレンの指向性や通行方法に問題があるかもしれません。
自己防衛としては
耳が遠ければ補聴器を付ける
遮音性で聞こえなければ窓を少し開けておく
などをしても良いと思います。

[@大野富和]

全くその通りですね
自分で気を付けるしかないのです
事故にならずいい経験でした
より一層の注意を払うようになりました。

[@tnorihiro7538]

緊急車両走行妨害は積極的に取締り高額な罰金を課すことが必要。

[@user-tk219ts4ha]

オバサンは救急車が来ているにも関わらず、なぜ止まらなかった？？

[@h-ken9065]

常に周囲の状況を確認しろと。