Я решётки на окнах и балконе (первый этаж) покрасил кисточкой чёрной краской, которая специально по ржавине, купил в Леруа Мерлен Решётки были ржавые, но ржавчина поверхностная, не многослойная. Решётки только обмёл перед покраской, не обезжиривал, не грунтовал. Краска высохла за сутки, покрытие довольно твёрдое получилось. Прошло лет 15 или больше, признаков ржавчины не видно. Понятно, пескоструя и дорожной химии тут нет, но 15 лет это неплохо в любом случае.
В баллоне дорого. Берем в банке и разводится бензином. После высыхания можно покрасить. Это где-то в багажнике на староватых машинах. Цвет конечно меняется, но и вид получше и ухаживать легче.
Ужасное покрытие (как и любая другая битумная мастика). Был личный горький опыт, на собственном авто. Брал в банке, что типа под кисть идёт. После нанесения- всё отлично. Спустя время (буквально год-два) это покрытие трескается, чем запускает и ускоряет процесс коррозии. Я не хейтер фирмы боди, у них достойные продукты, но 930 и подобные мастики - только для «авто на продажу». Не более.
@@profi_autoremonta ваш работник мне лично говорил что эта серия для нанесения толстыми слоями как завод! До 3см. А 930 трескается! Это уже проверено на собственном автомобиле!
@@Vitaliimalur Часто используем 930 , практически все служебные машины им обработаны и нет проблем с трещинами. Так же есть постоянно на виду несколько центров антикора которые работают исключительно 930 и от них не потупало жалоб по трещинам. 930 содержит высококачественный битум который является лучшим изолятором от внешних агрессивных химических и механических воздействий
Я решётки на окнах и балконе (первый этаж) покрасил кисточкой чёрной краской, которая специально по ржавине, купил в Леруа Мерлен
Решётки были ржавые, но ржавчина поверхностная, не многослойная. Решётки только обмёл перед покраской, не обезжиривал, не грунтовал. Краска высохла за сутки, покрытие довольно твёрдое получилось. Прошло лет 15 или больше, признаков ржавчины не видно. Понятно, пескоструя и дорожной химии тут нет, но 15 лет это неплохо в любом случае.
Чем богаче... тем жаднее... И кому кому жадничают... САМОМУ БИБИРУСУ!!!!!
А как Вы относитесь к укрывной плёнке на авто , перед работой битумным составом , который даёт сильный опыл ?!🤔
👍👍👍 Посмотреть бы года через три!!!
Привет. Спасибо за проведенное тестирование и свой личный взгляд и отзыв о продукте!
Да не за что. Спасибо Вам за то что Вы есть))). Как есть так и говорим.
Что-то вы зажали для теста больше баллонов. Вроде хлеб с водой не жрёте?!
@@freebelarus610 Если нужно то оправим и больше , нет проблем.
из банки бодик 930 только под кисть, или можно нагреть и из мовильницы полить?
@@metaldron8880 Греть не нужно, лучше разбавить . Можно для этих целей использовать уайт спирт или 646 растворитель
"Имбригаторы коррозии" 06:00 😂😂😂 без обид, но так еще не слышал😂
Ну хоть не инкубаторы
А эпоксидным грунтом надо покрывать поверхность ? И сколько сушить его надо ?
Скажите пожалуйста в арки и днище какой Боди лучше 930, 950 или 951 ?
951
В баллоне дорого.
Берем в банке и разводится бензином.
После высыхания можно покрасить. Это где-то в багажнике на староватых машинах. Цвет конечно меняется, но и вид получше и ухаживать легче.
Да это же для днища авто😀😀😀
@@lahta73 Да ежу понятно что для днища. У некоторых автомобилей "днище", как раз находится в багажнике .
Сколько слоев 1 на арку? Я тоже сейчас задумался об этом производителе
Пользуюсь лет 15 штука абалденная, разводица даже бензином.
Как часто обновлять его надо?🙂
Ужасное покрытие (как и любая другая битумная мастика). Был личный горький опыт, на собственном авто. Брал в банке, что типа под кисть идёт. После нанесения- всё отлично. Спустя время (буквально год-два) это покрытие трескается, чем запускает и ускоряет процесс коррозии.
Я не хейтер фирмы боди, у них достойные продукты, но 930 и подобные мастики - только для «авто на продажу». Не более.
По вашему боди фигня, резинобитомная мастика фигня, тогда чем днище и арки лучше обработать, так чтоб не трескалось ?
@@vitaivanov5484амс3
@@vitaivanov5484а в ответ тишина😂
из банки бодик 930 только под кисть, или можно нагреть и из мовильницы полить?
Хоть из клизмы обливай
Можно ли греть боди 930 как в баллонах так и в банке на плитке для лучшего контакта с дном автомобиля?
Греть можно не на огне конечно, но чтобы стало жиже для лучшего нанесения и только)
По виду мастика типа кордон разбавленная, ну хоть не пористая как 950 антигравий, тот надо перекрывать.
Боди... ай яй яй... Жадюги!!!!
Браћа🇷🇺🇷🇸💤
Это 1 баллон Вам на две арки хватило? (лайк Вам)
Да лучше бы они 951 специал прислали! Во тот огонь!.и слой и расход. Все в нем прекрасно.
А этот обычный. !
Для арок и днища лучше использовать именно 930. 951 это в первую очередь окрашиваемый антигравий для порогов, нижних частей дверей и тд
@@profi_autoremonta ваш работник мне лично говорил что эта серия для нанесения толстыми слоями как завод! До 3см. А 930 трескается! Это уже проверено на собственном автомобиле!
@@Vitaliimalur Часто используем 930 , практически все служебные машины им обработаны и нет проблем с трещинами. Так же есть постоянно на виду несколько центров антикора которые работают исключительно 930 и от них не потупало жалоб по трещинам. 930 содержит высококачественный битум который является лучшим изолятором от внешних агрессивных химических и механических воздействий
@@profi_autoremonta На сколько лет такого антикора хватает? Если не секрет?😮
@@mihailstethem5188 Минимально 5 лет
Здравствуйте а при 0 гр можно наносить антикор?
Лутьше не ниже +10. Сохнет на отлип при +20 за 3-4 часа.
@@lahta73 спасибо
А в питере есть ребята на полный пескоструй днища? Может порекомендуете.
Незнаю. Наверное если бы были бы то с Питера ни ехали бы.
Очень познавательное видео
Ребят а как вы относитесь к такому антикору как пушечное сало?
Ни как. Не работали
@@lahta73 а чего так? Знатная же тема?
@@ИванИванов-ъ2б5б у нас печки нету сало греть😂😂😂
@@lahta73 ахаха весомый аргумент
Пушечное сало это жир, а жир всегда был, есть и будет самым лучшим консервантом для железа, так как жир не может высохнуть и потрескаться
Би би русия привет, Питер смотрит, когда начнётся запись на пескоструй в новом году?
Уже идёт
Денис привет!
Сереж, на 23й пора записывать. Есть у меня идея))) но я после нового года заеду к тебе перетрем )
надо ещё карачевских переделать! скоро уже.
@@lahta73 да там мелочевка, от полняков да пескоструев тоже надо отдохнуть)
Самое главное... Рекламный буклет!!!
Да, да. А как же без него😀😀😀
Третья цифра означает год выпуска
Использую такую штуку вроде работает.
написано 2-6 часов, озвучивает 2-4, как так? гляжу в книгу вижу фигу?
Привыкайте. Это БИБИРУСИЯ
Шапочка прикольная
У Жеки
Брат ,навсегда -пишется слитно
В Бибирусии раздельно😀😀😀.
@@lahta73 понял)
..ля, аж в глазах рябит от вашего махания камерой. я ушел, извините.
🙂👍👍👍
Как вам охото связываться с арками и днищем, геморрой и грязища. Антикор боди шляпа, ни какого каучука там нет, сохнет, отваливается и трескается.
🤝😊👍🖐
дешеВо! а не дешеГо!
Просто Вы читаете по русски, здесь всё на бибирусовском языке. Страна есть такая БИБИРУСИЯ.
Тоесть вас беспокоит потёки хмм
Говорят он трескается со временем
Ещё как трескается
Да вот м посмотрим. Мы были на этом заводе Греции, это целая лаборатория со своими химика и учёными
@@lahta73прошло 2 года. Треснул?😊
Очередное импортное днище за огромные деньги. С пушсалом рядом не стояло.
Пушсало отвалилось))))
Пушсало гавно, 930 тоже, но лучше чем пушсальцо
Ты еще и хоккеист)
Естественно. Между работой тренировки и соревнования.
116😀
😂
У меня второй просмотр
Третий
А что на счёт этого ролика скажите?
ua-cam.com/video/_ZHxKIp1Hd0/v-deo.html