Hallo Gert, voor dit bedrag kan je idd ook een speed pedelec rijden, alleen niet van de Charger4. Voor zover nu bekend zijn er nog geen plannen van Riese & Müller om een speed pedelec variant van de Charger4 op de markt te brengen. Maar... dit kan ik de toekomst natuurlijk veranderen.
Mooie fiets, misschien de opvolger van mijn huidige fiets. Maar past de vario GT met de dikke banden op een gewone fietsendrager achterop de auto? Passen de dikke banden in de goot?
@corvandewege9751 Dit zal afhankelijk zijn van je fietsendrager. Onze ervaring is echter dat de meeste fietsendragers gebouwd na 2019 rekening houden met zowel smalle als brede banden.
250W motor van Bosch, Stromer ST3 heeft 820W vermogen. De Riese & Muller Nevo rijdt geweldig, maar 45km/h is amper haalbaar. 40km/h is zowat het maximum. Het is maar welk traject je aflegt en wat je belangrijk vindt.
Maar bij 85 NM trap je verrot. Zeker in de bergen. Ik heb een e speed 85 NM in de Bergen is het flut. 10 % stijgen niet sneller dan 12 km per uur. Iedere oma fietst mij voorbij.
Gaat deze wel 45 km/h. Alle riese mullers die ik gezien heb hebben een onnatuurlijk hoge cadans nodig boven de 35.km/h. De tandwielverhouding is gewoon niet goed en je fietst dus altijd in de hoogste versnelling....
Gewoon een Stromer kopen als je graag 45km/h wil fietsen met weinig moeite. IMO zijn de Riese & Muller fietsen de beste 25km/h die je kan krijgen, maar voor een pedelec zou ik toch elders kijken. Ik heb ook wel eens ca 41km/h gefietst op een R&M, maar dan ben je echt als een aap in het trappen inderdaad, het klopt totaal niet.
R&M is verknocht met Bosch en Bosch maakt gewoon veel te zwakke motoren voor een echte pedelec ervaring. Daarbovenop is de accu van R&M meestal niet groot genoeg. Is ook wel logisch, 99% van Bosch verkopen gaan met 250w motoren omdat krachtiger niet mag van EU, dus waarom zouden ze investeren in krachtigere motoren.
Fietsen voor de prijs van een motor, kleine 2e hands auto. Prachtige markt, maar enorme geld klopperij. En dat te bedenken dat elke brommer/ motor gewoon achtervering heeft ipv een domme verende zadelpen. Ben benieuwd wanneer ze wijzer worden. Ps. 45km/h op de weg is echt te weinig. Nagenoeg alle autos rijden 55 a 60. Je bent dus een gevaar op de weg en zorg voor enorme irritatie en agressie (mijn broer rijd al een paar jaar op zo'n ding.
Waarschijnlijk meer winst voor de fabrikant(Riese & Muller), waarom zouden ze het anders doen? Geen verstand van el. fiets motoren Welke zijn wel goed? Bosch?
De Fuell Fluid 1S heeft een koppel van 100 Nm, wat meer is dan 85 Nm.
100 is minder dan 85
Prima filmpje Tommy! Maar heb je voor datzelfde geld niet een speedpedelec versie?
Hallo Gert, voor dit bedrag kan je idd ook een speed pedelec rijden, alleen niet van de Charger4. Voor zover nu bekend zijn er nog geen plannen van Riese & Müller om een speed pedelec variant van de Charger4 op de markt te brengen. Maar... dit kan ik de toekomst natuurlijk veranderen.
Zitten jullie dicht bij 't Leidseplein ?
@@henryrooyakkers8510 Hallo Henry, we zitten midden in het Westerpark
@@QicQAmsterdam mooi !
Ik wil binnenkort even op de RM Charger 4 proefrijden .
Is de motor stil ?
Wat is dat kleine zwarte wieltje bij het achterwiel wat net achter de achternaaf langs de gates riem zit?
Mooie fiets, misschien de opvolger van mijn huidige fiets. Maar past de vario GT met de dikke banden op een gewone fietsendrager achterop de auto? Passen de dikke banden in de goot?
@corvandewege9751 Dit zal afhankelijk zijn van je fietsendrager. Onze ervaring is echter dat de meeste fietsendragers gebouwd na 2019 rekening houden met zowel smalle als brede banden.
Jungeeeeeee
Grappige man trouwens.
40 min nodig om iets in 5 min uit te leggen.
Kun je nagaan hoe moeilijk 'n presentatie is.
Voor vanaf 3949 mag je ook wel wat verwachten wat een prijzen
5000 toch?
@@ruis0028 voor 6000 euro ben je er nog niet, verzekering enz
Een Porsche betaal je ook meer dan een Dacia. Maakt dat een Dacia slecht? Helemaal niet, maar het is geen Porsche.
85 nm ?
Wat 'n kracht !
De motor zal dan wel veel geluid maken ?
nee valt mee, en die kracht merk je alleen met heuvel op, niet acceleratie
mijn flyon heeft 120nm
Fiets is te klein, ik houd er niet van als de zadelpen een meter uitsteekt en ziet er ook niet uit!
Dan koop je toch een maat groter???
@@Keyser_Soze739 Sure if they have any! The biggest ones are to small for the European Giants!
750 wh Battery is good for the range and a HS version ( 45 km/h ). For anyone interested by Riese & Muller, I sell a Delite GT Rohloff.
Biciclette elettriche da strada x lunghi percorsi
"sterkte Ebike motor op de markt". Bafang M620/G510?
Er is een degelijk verschil tussen Chinese en Duitse NMs.
250W motor van Bosch, Stromer ST3 heeft 820W vermogen. De Riese & Muller Nevo rijdt geweldig, maar 45km/h is amper haalbaar. 40km/h is zowat het maximum. Het is maar welk traject je aflegt en wat je belangrijk vindt.
sterkte met je nederlands 1 s vergeten is in dit geval wel ontzettend dom
Maar bij 85 NM trap je verrot. Zeker in de bergen. Ik heb een e speed 85 NM in de Bergen is het flut. 10 % stijgen niet sneller dan 12 km per uur. Iedere oma fietst mij voorbij.
Tijd voor de Rohlhoff...Nu te bestellen...Of een SC.
27 kg EN een kinderzitje lijkt mij vrij veel voor dat parkdragertje.leuke video anders hoor en een lier van een werkplek.
Wanneer gewoon goed niet goed genoeg meer is en je geld teveel hebt een geweldige oplossing
Ik vraag’e af waarom je hier naar kijkt als hij toch buiten je prijsrange valt.
Gewoon om wat gefrustreerde opmerkingen te maken??
je moet er wel n ventielverloopstukje bij kopen van 4,50 € anders moet je naar de garage voor t banden oppompen😂
Krijg je er gratis bij.😉
@@peterjansen7854 bi mi ni
Gaat deze wel 45 km/h. Alle riese mullers die ik gezien heb hebben een onnatuurlijk hoge cadans nodig boven de 35.km/h. De tandwielverhouding is gewoon niet goed en je fietst dus altijd in de hoogste versnelling....
Hallo Iwan,
Het betreft hier een e-bike en geen speed pedelec. De Charger4 zal dus ondersteunen tot 25 km/h.
Bij een Charger 3 HS vario het tandwiel24 achter omwisselen voor een 22er tandwiel achter...Bij de 25 km versie speelt dit geen rol.
Gewoon een Stromer kopen als je graag 45km/h wil fietsen met weinig moeite. IMO zijn de Riese & Muller fietsen de beste 25km/h die je kan krijgen, maar voor een pedelec zou ik toch elders kijken. Ik heb ook wel eens ca 41km/h gefietst op een R&M, maar dan ben je echt als een aap in het trappen inderdaad, het klopt totaal niet.
R&M is verknocht met Bosch en Bosch maakt gewoon veel te zwakke motoren voor een echte pedelec ervaring. Daarbovenop is de accu van R&M meestal niet groot genoeg. Is ook wel logisch, 99% van Bosch verkopen gaan met 250w motoren omdat krachtiger niet mag van EU, dus waarom zouden ze investeren in krachtigere motoren.
Gewoon een Rohloff E14 naaf meebestellen, ø 34,7 km/h (op een rit van 43 km) met een cadans van 64. Volgens mij is alles tussen 60~70 is natuurlijk.
85nm is niet de sterkste motor
Lmao sterkste motor 🤣🤣 lagge 250w sterkste motor legaal in Europa ja in Amerika is 750w normaal
5000€ voor een fiets is heeeeel veeeel geld !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
100.000€ voor een Porsche ook. Je hebt dan wel een Porsche. Ieder zijn meug.
@@Keyser_Soze739 😆😅😄
Fietsen voor de prijs van een motor, kleine 2e hands auto. Prachtige markt, maar enorme geld klopperij. En dat te bedenken dat elke brommer/ motor gewoon achtervering heeft ipv een domme verende zadelpen.
Ben benieuwd wanneer ze wijzer worden.
Ps. 45km/h op de weg is echt te weinig. Nagenoeg alle autos rijden 55 a 60. Je bent dus een gevaar op de weg en zorg voor enorme irritatie en agressie (mijn broer rijd al een paar jaar op zo'n ding.
Ook p.s. dit is een elektrische fiets geen speed pedelec.
Met ‘n Chinese motor, helaas.
Waarschijnlijk meer winst voor de fabrikant, waarom zouden ze het anders doen?
Waarschijnlijk meer winst voor de fabrikant(Riese & Muller), waarom zouden ze het anders doen?
Geen verstand van el. fiets motoren
Welke zijn wel goed? Bosch?
@@louisdefunes8952
Ik denk dat ze beide goed zijn maar t’is beter als we minder uit dat
continent met de grote C importeren.
Volgens mij worden de motoren in Miskolc/Hongarije geproduceerd.