xe e thaco ol 345 - dầu trong bình đen xì,mang xe ra gara họ xúc bình thông kim phun.ve chạy lai đen xi luon,cho e hoi no bi lam sao?khac phuc nhu nao cam on bac!
Thông thường thợ sẽ phán là lọt khói kim phun nhưng họ quên trường hợp lọt dầu ở bơm nhiên liệu. Và xúc bình song phải thay toàn bộ lọc nữa mới mong nó sachh
bạn ơi Cho mình hỏi. xe trường giang t3 ca bin kép (xe bán tải của Trung Quốc) mới ra có được không vậy? mình muốn mua vì điều kiện tài chính hạn hẹp rất mong được trả lời !
@@romvlogs1433 hoàng huy 8t nếu còn ốc chuẩn bạn cứ lấy tay công dài khoảng 1m2 phệt cả người là ok. Chỉ sợ sau nhiều lần bị trôi ốc giờ lỗ nó bị rộng phang mạnh cháy ren thôi
Mình hay căn lại cầu khi rút cây lắp mà thấy trên thân cây đóng cặn nhìn như mỡ bò dính vào. Những thứ đó là kinh nghiệm cá nhân thôi chắc nó lại chả giống ai cả. Các bạn đừng cười nhé
Tài xế cũng nên biết sửa chữa phần nào vì đi đường thường không biết sẽ gặp sự cố lúc nào đâu bạn, có khi sự cố còn xảy ra ở nơi hẻo lánh huống chi là xảy ra ở nơi có người. Hôm trước mình gặp bác đầu kéo Chenglong 400 chở nông sản gặp vấn đề về hộp số nên phải tháo nguyên hộp số ra xử lý nhưng không xử lý đc, xung quanh cũng không có khu sửa chữa, đành phải nằm giữa dốc đèo chờ mấy ngày trời thôi bạn.
@@trieudaihiep7806 cái quý của người biết 1 chút khi cầm lái là biết được cái gì chạy cố được và cái gì cần đỗ làm ngay. Hơn thế nữa đáng quý hơn là biết được cái gì sắp hỏng để sửa trước khi hỏng nặng bạn ạ
+Trai trường lái vâng bác, thợ cũng chỉ là một phần còn khi đi đường chỉ có mình và xe là đồng hành với nhau thôi bác nhỉ, vì vậy trong cốp xe e cũng có khá nhiều mấy thứ đồ nghề sửa chữa.
k biết bao giờ mình mới dc như anh chủ clip đây, tự bão dưỡng, thay may ơ, chứ mình toàn đem ra gara k à, buồn chết luôn :((
Làm thế này thì bao giờ mới xong 4 bánh....
Em mà biết nhiều về xe như bác thì tốt quá
E rất thích lái xe tải to mà k biết j về xe hết
Chịu khó tìm hiểu 1 chút là ok
Cứ phá cho nó hư 1lân là biết hết á mà
anh chia sẻ kinh nghiệm mình chạy sao nhớ hết tất cả con đường từ nam ra bắc đi ạ ???
Thực ra khó nhớ lắm. Mình chỉ nhớ điểm nhấn của các khúc cua hoặc điểm rẽ thôi. Còn lại đi đến đâu hình dung đến đó
xe e thaco ol 345 - dầu trong bình đen xì,mang xe ra gara họ xúc bình thông kim phun.ve chạy lai đen xi luon,cho e hoi no bi lam sao?khac phuc nhu nao cam on bac!
Thông thường thợ sẽ phán là lọt khói kim phun nhưng họ quên trường hợp lọt dầu ở bơm nhiên liệu. Và xúc bình song phải thay toàn bộ lọc nữa mới mong nó sachh
Trai trường lái lọt dầu bơm nhien lieu thi phai sua nhu nao a
@@Kien89_hy mình ít động chạm vào phần này lên thực sự chưa tìm được cách khác phục . Phần này bạn hỏi thợ chuyên cao áp cho chuẩn nhé.
Trai trường lái ok anh
có nhiều nguyên nhân,trc e cũng bị,thay bơm tay là hết,còn xe bác k biết nguyên nhân là gì :D
Bác cho e hỏi cầu sau của e một bên bánh bị nóng hơn so với bánh bên kia có phải bị bó phanh ko vậy bác
Bác cho e hỏi nóng đầu láp là sao ạ bên kia ko nóng
thay phớt mooc may kéo co giong nhau k bác
bạn ơi Cho mình hỏi. xe trường giang t3 ca bin kép (xe bán tải của Trung Quốc) mới ra có được không vậy? mình muốn mua vì điều kiện tài chính hạn hẹp rất mong được trả lời !
Mình chưa xem loại đó nhưng nhìn chung trường giang kém lám
Tks ng làm video
Mọi thứ a chia sẻ đều rất tuyệt vời, nhưng bực nhất là camera đặt toàn k thấy rõ
Rất hay và hữu ich, rất mong làm nhiều video hơn nữa
A ơi cho e hỏi với
Xe e ốc láp đi toàn lỏng ra là bị sao a
Có 2 nguyên nhân. 1 là lực xiết ốc ko đạt. 2 là chân ren ốc ko còn chuẩn
E mới sửa cầu song
Hoàng huy 8t ấy a
Có cách khắc phục không lấy ra tiệm bà không biết gì mấy ông lại thét giá
@@romvlogs1433 hoàng huy 8t nếu còn ốc chuẩn bạn cứ lấy tay công dài khoảng 1m2 phệt cả người là ok. Chỉ sợ sau nhiều lần bị trôi ốc giờ lỗ nó bị rộng phang mạnh cháy ren thôi
@@traitruonglai6726 như
Co thể là do bi may o bị kém nên hay đề ôc da
Ming dang di xe 15tan.ban cho hoi may o bánh truoc cua minh bom mo ko vao la nguyen nhan gi va lam nhu the nao ban
Kinh nghiệm thì tốt nhưng thay cái má đi bác ạ
Vẫn còn chạy tạm được đến lần bảo dưỡng sau
Chúc bạn sức khỏe. Quay nhiều video cho mọi người xem nhé.
Cảm ơn bạn
@@traitruonglai6726 anh ơi em hỏi c lày
qua bôi dầu kéo lốp ra đáng học tập
Vớ vẩn
Làm như lày lúc lắp cho vào không bao giờ chuẩn đc ngập bác chủ xe khó tính phải tháo lốp ra lúc lắp vào moi chuẩn
Xe tải xe ben giống nhau ko anh
Khác nhiều lắm. Về nguyên lý thì như nhau nhưng kết cấu khác nhau
A cho e hoi xe minh moi lam bo hoi moi ma ro dai sao hoi thua nhiu qua co sao hok a
Bác làm thêm và thay tháo láp đi bác
Khoảng bao nhiêu km mình nên bảo trì vậy a ?
Bác làm nhiều video hay quá
Ko tháo lốp hay bị hư phớt lắm
Cái trục đó còn đc gọi là láp hả a
Đúng rồi nó như cái nấm thì gọi là láp
sao khong lay sung hoi vay anh
Đóng xoay rồi mà cạy tổ ong lâu lắc
Chỉ e cách nhìn láp mà biết cầu sắp phải căn đi
Mình hay căn lại cầu khi rút cây lắp mà thấy trên thân cây đóng cặn nhìn như mỡ bò dính vào. Những thứ đó là kinh nghiệm cá nhân thôi chắc nó lại chả giống ai cả. Các bạn đừng cười nhé
Làm bài thay nhớt hộp số vs ụ cầu đi a
Bác cho em xin sđt để hỏi chút đc không
Tháo ốc náp bằng tay lâu lắm bạn ơi
E phục bác sát đất
Face của bác là gì ạ
Vantai doangiaphu. Nhưng fun bạn rồi ko thêm được nữa
Cậy tu vít ấy là hãm hả a
Cho e theo bo tục them dc ko
A bê phơt mình chây láng đc ko a
Trinh Kieu vẫn chạy được tầm vài ngàn km nếu là bạc đạn chạy mỡ. Còn bạc đạn chạy dâuf thì ko cố được bao nhiêu đâu
May ơ là gì z a e ỏ trong nam chưa nghe
Là lơi lắp bạc đạn đó
nhiêu video hay ma it ng đăng ký con mấy video vơ vẩn kia lai rât nhiêu ng đăng ký
Vì ít người quan tâm đến sửa ôtô
Chu xe ntn thi tho sua xe doi het
Thuê thợ thì mình chết đói. Thôi mình làm vậy
Tài xế cũng nên biết sửa chữa phần nào vì đi đường thường không biết sẽ gặp sự cố lúc nào đâu bạn, có khi sự cố còn xảy ra ở nơi hẻo lánh huống chi là xảy ra ở nơi có người. Hôm trước mình gặp bác đầu kéo Chenglong 400 chở nông sản gặp vấn đề về hộp số nên phải tháo nguyên hộp số ra xử lý nhưng không xử lý đc, xung quanh cũng không có khu sửa chữa, đành phải nằm giữa dốc đèo chờ mấy ngày trời thôi bạn.
@@trieudaihiep7806 cái quý của người biết 1 chút khi cầm lái là biết được cái gì chạy cố được và cái gì cần đỗ làm ngay. Hơn thế nữa đáng quý hơn là biết được cái gì sắp hỏng để sửa trước khi hỏng nặng bạn ạ
+Trai trường lái vâng bác, thợ cũng chỉ là một phần còn khi đi đường chỉ có mình và xe là đồng hành với nhau thôi bác nhỉ, vì vậy trong cốp xe e cũng có khá nhiều mấy thứ đồ nghề sửa chữa.
@@trieudaihiep7806 có đồ trong cốp thì đích thực bạn là lx giàu kinh nghiệm rồi. Chúc bạn bình an trên mọi nẻo đường
Này thợ nó chết đói.kkk
0:42 bình đó gọi là gì v a
Công Tánh Đinh bầu looke phanh đó
Lam vay may thang Sua xe no get bo song bang gi
Kệ nó. Làm ăn khó khăn phải tiếc kiệm. Hihi
Kaka
Kinh nghiệm rất quan trọng, đi trên đường trường sơn mà bị vậy kêu thợ tới nó lấy bao nhiêu cho đủ chứ
@@doanngocloi1159 tiền ko quan trọng bằng có tiền mà ko thuê được ai làm