Bardzo ciekawe opolskie stare bocznice polecam odwiedzić Kraków bo na prawdę ma piękny rynek i kopalnie soli w Wieliczce bo podziemne miasto kryje wiele tajemnic i straszne i ponure miejsce w Oświęcimiu Auschwitz i w Brzezince Auschwitz-Birkenau przypinan serduszka i serdecznie pozdrawiam ❤❤❤😊😊😊
Bocznica na Zaodrzu w latach dziewięćdziesiątych używana była bardzo często do ładowania wojskowych eszelonów ówczesnego Skorpiona… na końcu toru zamiast kozła były najazd, a w szopie na Wspólnej stały dwie SM32 jak już tory faktycznie były rozebrane. A łącznica na Zachodnim (LK769) w okresie Reichsbahnu tworzyła trójkąt nawrotny…
1:28 ulica torowa w Opolu jest w zupełnie innym miejscu, nazwę ta bierze dopiero w sąsiedniej wiosce Chróścinie. Jakby ktoś chciał sprawdzić na mapie to nie trafi :D
Bardzo dobry odcinek pozdrawiam
Dziękuję, pzdr :)
Dziękuję.
Dobra robota, kolejny raz 👍
Dziękuję, pozdrawiam 🙂
Witam extra film z tymi podkładami żelaznymi to trafiłeś na piękny unikat pozdrowienia 🙂
Dziękuję i serdecznie pozdrawiam 🙂
Bardzo ciekawe opolskie stare bocznice polecam odwiedzić Kraków bo na prawdę ma piękny rynek i kopalnie soli w Wieliczce bo podziemne miasto kryje wiele tajemnic i straszne i ponure miejsce w Oświęcimiu Auschwitz i w Brzezince Auschwitz-Birkenau przypinan serduszka i serdecznie pozdrawiam ❤❤❤😊😊😊
Z Krakowa też kiedyś nagrywałem film, akurat na mój kanał urbexowy, o cmentarzysku kolejowym na Płaszowie.
Bocznica na Zaodrzu w latach dziewięćdziesiątych używana była bardzo często do ładowania wojskowych eszelonów ówczesnego Skorpiona… na końcu toru zamiast kozła były najazd, a w szopie na Wspólnej stały dwie SM32 jak już tory faktycznie były rozebrane. A łącznica na Zachodnim (LK769) w okresie Reichsbahnu tworzyła trójkąt nawrotny…
To ciekawe informacje :) Pzdr. :)
No sztosik materiał, pozdrawiamy więcej
Dziękuję, pozdrawiam również 🙂
Bardzo ciekawy materiał. Gratuluję!
Dziękuję, niebawem będę nagrywał drugą część. Pozdrawiam :)
Super ☝️Interesuje mnie linia Jełowa Namysłów
A niewykluczone że kiedyś zrobię ;)
dzięki za kolejny ciekawy odcinek!
Dziękuję za obejrzenie i obiecuję następne ciekawe odcinki :)
Dobra robota , tak trzymać , oczywiscie ze nas zaciekawiłeś jak zwykle zreszta ... pozdrawiam wierny widz .
Dziękuję za miłe słowa, postaram się aby kolejne filmy były także ciekawe, serdecznie pozdrawiam :)
Dzieki za kolejny film
Nie ma za co, będzie więcej :)
Bardzo lubie twój kanał. oglądam go codziennie i stare twoje materiały kolejowe pozdrawiam :)
Bardzo dziękuję, miło mi, także pozdrawiam :)
@@kolejowaeksploracja7595byś nagrał film o bocznicach kolejowych do huty stalowa wola?
@@igorowskii Przemyślę temat ;)
@@kolejowaeksploracja7595 Bardzo dziękuje. chodzi mi tu głównie o bocznice do huty stalowa wola i elektrowni.
@@kolejowaeksploracja7595A tylko że bocznice są używane ale bardzo rzadko. Polecam jednak uważa na ć na ochroniarzy:)
Świetny materiał
Dziękuję za docenienie :)
Archeologia kolejowa!dobra robota.pzdr z pomorskiego
Dziękuję, pozdrawiam również :)
Świetny odcinek. Skąd można wziąć mapę z początku filmu?
Polecam stronę ze starymi mapami igrek.amzp.pl. Tam znalazłem tą mapę. Pzdr :)
:)
pojedziesz na podstacje trakcyjną warszawa wschodnia
1:28 ulica torowa w Opolu jest w zupełnie innym miejscu, nazwę ta bierze dopiero w sąsiedniej wiosce Chróścinie. Jakby ktoś chciał sprawdzić na mapie to nie trafi :D
No tak, mój przewodnik pomylił się, ale dzięki za spostrzegawczość ;)
3:38 a można dokładną lokalizację poznać jak tam się Pan dostał bo byłem przy tej bramie z wcześniej minuty filmu a o tej lokalizacji nie widziałem
Trzeba idąc ul. Zbożową na wysokości DPD wejść w krzaki. Pozdrawiam :)
W nowomowie nie mówi się ze została coś rozkradzione tylko sprywaryzoeane 😂
Niekiedy tak ;)
Nie Monte Kasino tylko Nysy Łużyckiej i nie Tatrzańskiej tylko Luboszyckiej :) Do cementowni żądko coś jedzie cześciej do tego składu węgla :)
No właśnie mój przewodnik mnie poinformował, że pomylił się w nazwie ulicy ;) Ale dzięki za spostrzegawczość :)
@@kolejowaeksploracja7595 Mieszkam niedaleko i co dziennie tamtędy jeżdżę dla tego mnie twój filmik zaciekawił.
To nie są silosy tylko stare magazyny wojskowe
To pierwszę to bardziej czynne jest
Niestety nie, choć początkowy odcinek do składnicy złomu jest przejezdny.
Centrostal nic nie produkował tylko sprzedawał
Super materiał
Dziękuję, pozdrawiam :)