Gostei da dica vou fazer essa regulagem agora na minha motorizada 80cc...... Obrigado estava procurando isso a tempos e achei com você essa dica, parabéns cara pelo video
Lembrando aq ele fez isso pra nn limita, mas nn acelera tanto pq c nn o moto explode, tira meio q esse limitador dela mas nn força tudo dela, se nn adeus motor
Mano muito obrigado de coração ❤️ vc e fera a minha não tava passando de 30kmh só pipocando agora ela tá dando 50kmh brincando fiquei até com medo de arrochar mais
Show de bola meu irmão. Cara qual é a medica certa do esguicho da 50cc e da 80cc eu tenho duas e as duas eu comprei arregasada o cilindro e os esguicho dai quero compra os original e fazer isso ... Abraço
Estou tentado a seguir sua orientação, mas antes, gostaria que você analisasse prá mim o que está acontecendo. Se pego uma reta antes, a bike sobe normal a ladeira. No entanto, se pego uma descida primeiro, ela dá uns tiros e na subida perde a força. Meu motor é estacionário 4 tempos de 2,5 Hp, com carburador de Bikelete.
A minha está trepidando e sem força para subir, motor novo e carburador igual a esse ,vou fazer se der certo eu dou um retorno aqui, tomara que funcione!!!
Boa noite parceiro. Minha bike tá embolado muito quando está fria. Parada eu acelero e ela não limita nem embola. Quando ando com ela fria na reta ela vai engasgado até parar e andar bem mas pequenas subidas que antes não precisava pedalar, hoje só consigo subir pedalando. Já troquei vela, cabo de vela, CDI e bobina e nada resolveu. Já usei agulha em todas as regulagem e nada. Mexi na bóia e nada. Vou tentar fazer do jeitinho que vc fez. Se der certo volto aqui pra falar.
Quem sabe sabe fiz na minha essa regulagem e a agulha fo pistonete coloquei no meio da agulha a bike ficou um canhão nāo falha a aceleração um abraço a todos
O de mobilet aquele que a capa dele e preta a regulagem e feita girando o carburador um pouco pro lado esquerdo ,pois acho que a bóia deles não dá pra regular igual este aí do vídeo.
Muito bilel o meu carburador é o dellorte da baikelete o afogador nao ta segurando e quando ela ta quente fica ruin de pegar o q pode ser bilel manda uma dica como regulo ele porq ele é de guilotina nao é agulha valeu pelo video muito bom
fernando silva esse carburador como a boia e fixa nao tem como regular a altura !dai o jeito e vc ir deitando ele aos poucos para o lado e ir testando a bike !tem um video meu ai explicando como regula esse tipo de carburador olha nos meus videos ai !
Vixi 👍👍tá andando mais que minha 125.. pra 80 nela só morro abaixo ...vc é bom .. vou fazer isso no meu mini quadriciclo 👍👍👊 aproveitando..fazer uma pergunta ..tem como colocar algum tipo de iluminação no quadriciclo??
Opa amigo a minha motorizada ta cm 300km eu regulei dessa forma que foi esplicado no video na terceira risca de cima pra baixo deu exesso na 2 deu so um pouco de exesso e nao 1 primeira risca d cima fico boa nao 100 por cento tipo vc acelera ela n afina legal fica um pouco da quele barulho chato traaaa uso 50 ml de oleo aquele amarelo so q a cor da minha vela ta um pouco cinza meio branco mas a bike nao ta com falta nem nd to sem a boca do escape mas eai bilel sera que eo amaciamento ? Eu uso uma vela iridium grau 8
Fiz como vc falou, ela só firma a aceleração com o cabo enrolado no máximo, se voltar um pouco ela fica tropeçando, quer dizer dando uns arrancos. Testei a agulha em todos os piques, e o problema persiste. Também não dá marcha lenta que preste, fica apagando, ai vc aperta o parafuso pra regular ela fica acelerada, vc volta qualquer quantidade, ela apaga Carburador novo, dessa mesma marca (mandarim, tailandes, chines, japones, sei lá que idioma é aquele)
E aí tem que ver onde tá o erro ai porque todas que faço aqui até hoje funciona mas pode c que outra coisa ai não ta deixando queimar a gasolina direito
@@alexjuniomotos2tempos739 assisti seu outro vídeo que explica que a regulagem da bóia pros motores de vela reta e inclinada são diferentes, e eu tava fazendo o processo do gicle escondido pra vela inclinada, sendo que meu motor é vela reta. Fiz aquele processo de deixar o gicle bem exposto, parou de limitar, tá melhorando, agora ir ajustando na agulha. Vlw aí, realmente funcionou.
@@alexjuniomotos2tempos739 outra coisa, o tamanho do coletor influencia? Porque fui obrigado a fazer um em 90º pq o filtro ficava pegando no cano onde desce o selim da bike e ficava forçando o carburador e o cabo do acelerador onde entra o pistonete pegava no cano superior do quadro, sendo assim necessário o carburador ficar um pouco inclinado e com isso perdi um carburador pq com a vibração do motor, ele quebrou naquela parte onde encaixa a abraçadeira que segura no coletor. Agora ele fica com o filtro de ar totalmente virado pro lado da embreagem.
Vou estudar um kit mais barato e funcional pra substituir pelo menos a parte que transmite a força para do motor para de um eixo e de lá para a coroa da bike por um preço bemmmmmmmm menor. Tentando substituir pelo menos boa parte do kit jackshaft. Se eu conseguir fazer de um modo que atinja vários modelos de quadros, vou tentar vender pra ajudar a todos os caras que tem motorizada e sonham em um kit assim. Me aguardem.
Amigo, minha bike não segura na lenta e ta sem força. Já coloquei carburador novo, troquei junta do cabeçote, descarbonizar e nada dá jeito, tenho que aumentar bastante a aceleração no carburador para manter o motor funcionando.
Bilel junio... meu amigo tenho uma Yamaha axis 90cc... depois q coloquei um escape dimensionado a moto ficou mto xoxa... oq posso fzr? Como mexer no carbura p aceitar o escape.?! Obrigado meu amigo
BSBARROS cara eu nao mi lembro desta moto !acredito que seja um modelo de jog ne?c for vc deve levantar um pouco a agulha do carburador de forma que vai mandar mais gasolina na hora que vc acelerar !
Pode ser q sim pq tá mandando bem pouca gasolina, pra vc ver se ta boa ou não vc tem q tirar a vela cm o motor quente e ver a cor dela, se tiver branca é pq a mistura tá muito fraca e corre o risco de fundir o motor, se tiver preta meia melada tá boa, mas o ideal é a vela ficar meia marrom tipo café cm leite
@@marciosalcog479 bom a minha eu deixei a bóia quase rente cm o gicle. Cm o carburador de ponta cabeça vc coloca a bóia na posição e se ela não esconder o gicle aí vc ter q dar uma entortada na pecinha q parece um V da bóia pra levantar mais, aí tenta deixar a bóia no nível do gicle, passando o dedo vc vê se tá no nível. Eu fiz como tá no vídeo e melhorou meu motor
amigo me tira uma duvida, vc fala que so puxa o vapor da gasolina assim, como fica a lubrificação neste caso? o óleo evapora junto com a gasolina pra dentro do motor?
Tava aqui procurando como regular o carburador e achei esse vídeo . fiquei na dúvida sei que ira funcionar, mas isso funciona tanto com a ponteira ou sem? Não danifica sem a ponteira? E vc recomenda andar sem a ponteira ou isso estraga si mal regulado?
Ramonn Gamer nao estraga c mal regulado nao c ficar mal regulado o maximo que vai acontecer e sua bike ficar cortando muito !e o melhor e andar com escap porem sem a boca . assim o motor gira mais livre ajudando no rendimento!
Entao eu usava oleo motul 800 usava 10 ml por litro fiquei com ela 2 anos i vendi unico problema foi a vela que queimou de resto nao mi deu problemas nao .!
Minha bicicleta 48cc se eu acelero muito a bicicleta ela para de funcionar não acelera mais e morre ..sera ce eu fazer isso resolvi com a boia .ou o motor que e fraco
ESSES MOTOR E MEIO CHATO DE AFINAR MESMO O JEITO E VC IR TROCANDO A TRAVA DA AGULHA DE LUGAR ATE ACHAR UMA BOA REGULAGEM I TAMBEM JA TIRA A JUNTA DO CABEÇOTE E COLOCA SO SILICONE DE ALTA TEMPERATURA!
kk mano, se eu te falar que eu custei dar um ajuste fino no meu bura, fiquei uns dois dia pra ajustar a boia kk isso ante desse video. chega hj de manhã meu carburador quebra kkkk
Meu neto fez isso agora a motorizada dele tá subindo os morros antes nem subia.parabens pelo ensinamento.
Minha bike ficava engasgando com a mistura muito rica queimando a gasolina pura e é como vc falou tem que queimar só o vapor parabéns excelente
Parabéns aqui de Portugal pelo teu canal. Muito bom, tenho aprendido bastante. Continua abraço!
Valew
Parabéns bilel Junior ótimo vídeo. não tem outro igual ao seu me ajudou muito msm tirou onda 👏 👏 👏 👏 👏
👍👍
mano, não assisti seu vídeo pra regular o da minha, mas consegui regular com muita luta, parabéns por ajudar a galera.
👍👍🔧
Cara massa demais andei de moby uns 9 anos bem explicado o video deixei like ja mano
Valew
Valeu man... deu certinho... agora a bike anda com vontade sem cortar nada!!!!!
Gostei da dica vou fazer essa regulagem agora na minha motorizada 80cc...... Obrigado estava procurando isso a tempos e achei com você essa dica, parabéns cara pelo video
parabens voce e um ecelente mecanico.o ceara e mamal motos parabeniza
Parabéns pelo video mano, melhorou mto, valeuuuu
Parabéns pela explicação funciona mesmo
DICA TOP DAS GALÁXIAS MANO... VALEU...TMJ
opa, eu fis isso com a boia, ficou boa d mais. A minha agulha ficou boa na terceira cava, so ta gastando bem mais agr
Aí sim mano top demais uai gostei da explicação parabéns
Violento vgbd ficou show, a da bóia eu já sabia, mas a da agulha eu não sabia não é ela deu uma melhorada top.
Pode deixar até 01 centímetro o gicle escondido da bóia que fica bom. Pode ser feito em Mobilete também sem problemas.
obrigado pela dica amigo vou fazer na minha Bikelet!
Deu certo?
Lembrando aq ele fez isso pra nn limita, mas nn acelera tanto pq c nn o moto explode, tira meio q esse limitador dela mas nn força tudo dela, se nn adeus motor
Muito bom o vídeo fiz na minha e ficou bem afinada e anda mas
Gostei da dica vou fazer na minha
parabéns maninho, vou usar essa dica 👍
Mano muito obrigado de coração ❤️ vc e fera a minha não tava passando de 30kmh só pipocando agora ela tá dando 50kmh brincando fiquei até com medo de arrochar mais
Que da hora mano!
canal top vrei inscrito abraços
Parabéns pela dica
Eu fis na minha ficou joia faleu Deus de abençoe
Nossa velho, ja me inscrevi!! Canal fodaa
O gafinho que sobe a boia ele e encaixado em uma agulha ? Uma sem ser a do carburador?
Ele e preso só por um pino fino
Amigo qual marca desse carburador tenho um da marca bufeng nao sei se ele e um bom carburador
Os bons e uns que tem uma escrita em chinês
Dica monstro meme top valeu obrigado amigão
Me obrigado, consegui arrumar a minha🙏🏻
Show de bola meu irmão. Cara qual é a medica certa do esguicho da 50cc e da 80cc eu tenho duas e as duas eu comprei arregasada o cilindro e os esguicho dai quero compra os original e fazer isso ... Abraço
Estou tentado a seguir sua orientação, mas antes, gostaria que você analisasse prá mim o que está acontecendo. Se pego uma reta antes, a bike sobe normal a ladeira. No entanto, se pego uma descida primeiro, ela dá uns tiros e na subida perde a força. Meu motor é estacionário 4 tempos de 2,5 Hp, com carburador de Bikelete.
Antonio rodrigues gallo uma regulada na altura da boia pra mais ou pra menos pode resolver!
É normal da uns espirro de gasolina pra fora do carburador quando está acelerando motorizada?
Fera a minha não limita tá asim a boia mais no final se vê que dá dando falta de combustível
Nossa voce é fera mesmo valeu pela dica
Alex me ajuda comprei uma bikelete veio 75 original ela acontece isso parece que da falta de gasolina fica aquele barulho, quero deixar ela assim.
Regula a altura da agulha c nao resolver regula a boia deixando o gicle mais alto do que a boia
A minha está trepidando e sem força para subir, motor novo e carburador igual a esse ,vou fazer se der certo eu dou um retorno aqui, tomara que funcione!!!
Nunca mais voltou 🤣
kkkkkkkk
@@jonathanroulette7424
Aí botou moral vídeo explicado ainda. Mostra a prova valeu tamo junto.
Boa noite parceiro. Minha bike tá embolado muito quando está fria. Parada eu acelero e ela não limita nem embola. Quando ando com ela fria na reta ela vai engasgado até parar e andar bem mas pequenas subidas que antes não precisava pedalar, hoje só consigo subir pedalando. Já troquei vela, cabo de vela, CDI e bobina e nada resolveu. Já usei agulha em todas as regulagem e nada. Mexi na bóia e nada. Vou tentar fazer do jeitinho que vc fez. Se der certo volto aqui pra falar.
Após seguir suas recomendações percebi uma melhora. Valeu pela dica.
Na maioria das vezes e compresao vazando na junta do cabeçote ou regulagem de agulha e bóia
Se tiro a junta do cabeçote é tem que tira fica boa em
Dahora mano.
Quem sabe sabe fiz na minha essa regulagem e a agulha fo pistonete coloquei no meio da agulha a bike ficou um canhão nāo falha a aceleração um abraço a todos
Muito show... Obrigado por compartilhar essas dicas. Vou fazer na minha baik. Vlw
Vcs tem grupo de WhatsApp? Queria entrar caso tenha.
Anselmo Souza Lima em breve teremos o grupo !
Alex o meu carburador é de mobilete tem que regular a bóia assim né tá na MOTORIZADA
O de mobilet aquele que a capa dele e preta a regulagem e feita girando o carburador um pouco pro lado esquerdo ,pois acho que a bóia deles não dá pra regular igual este aí do vídeo.
@@alexjuniomotos2tempos739 é parafuso que regula altura da bóia eu regulei engual vc falo cobrindo o jicre um pouco ne
mano eu tenho um carburador desses mas eu não consigo regular ele
Muito bilel o meu carburador é o dellorte da baikelete o afogador nao ta segurando e quando ela ta quente fica ruin de pegar o q pode ser bilel manda uma dica como regulo ele porq ele é de guilotina nao é agulha valeu pelo video muito bom
fernando silva esse carburador como a boia e fixa nao tem como regular a altura !dai o jeito e vc ir deitando ele aos poucos para o lado e ir testando a bike !tem um video meu ai explicando como regula esse tipo de carburador olha nos meus videos ai !
A minha n afirma .. fica falhando ! So quando pega descida q afirma
Vixi 👍👍tá andando mais que minha 125.. pra 80 nela só morro abaixo ...vc é bom .. vou fazer isso no meu mini quadriciclo 👍👍👊 aproveitando..fazer uma pergunta ..tem como colocar algum tipo de iluminação no quadriciclo??
Compra farois auxiliares de moto no mercadolivre
Olá, possuo um motor de motorizada 80cce quando acelero ao máximo o pistonete trava, poderia me ajudar?
Deus abençoe vc cachorro
Vou fazer o teste num motor de 100cc pra ver como fica
Opa amigo a minha motorizada ta cm 300km eu regulei dessa forma que foi esplicado no video na terceira risca de cima pra baixo deu exesso na 2 deu so um pouco de exesso e nao 1 primeira risca d cima fico boa nao 100 por cento tipo vc acelera ela n afina legal fica um pouco da quele barulho chato traaaa uso 50 ml de oleo aquele amarelo so q a cor da minha vela ta um pouco cinza meio branco mas a bike nao ta com falta nem nd to sem a boca do escape mas eai bilel sera que eo amaciamento ? Eu uso uma vela iridium grau 8
Fiz como vc falou, ela só firma a aceleração com o cabo enrolado no máximo, se voltar um pouco ela fica tropeçando, quer dizer dando uns arrancos. Testei a agulha em todos os piques, e o problema persiste. Também não dá marcha lenta que preste, fica apagando, ai vc aperta o parafuso pra regular ela fica acelerada, vc volta qualquer quantidade, ela apaga Carburador novo, dessa mesma marca (mandarim, tailandes, chines, japones, sei lá que idioma é aquele)
E aí tem que ver onde tá o erro ai porque todas que faço aqui até hoje funciona mas pode c que outra coisa ai não ta deixando queimar a gasolina direito
@@alexjuniomotos2tempos739 assisti seu outro vídeo que explica que a regulagem da bóia pros motores de vela reta e inclinada são diferentes, e eu tava fazendo o processo do gicle escondido pra vela inclinada, sendo que meu motor é vela reta. Fiz aquele processo de deixar o gicle bem exposto, parou de limitar, tá melhorando, agora ir ajustando na agulha. Vlw aí, realmente funcionou.
@@fabianopereira4928 exato
@@alexjuniomotos2tempos739 outra coisa, o tamanho do coletor influencia? Porque fui obrigado a fazer um em 90º pq o filtro ficava pegando no cano onde desce o selim da bike e ficava forçando o carburador e o cabo do acelerador onde entra o pistonete pegava no cano superior do quadro, sendo assim necessário o carburador ficar um pouco inclinado e com isso perdi um carburador pq com a vibração do motor, ele quebrou naquela parte onde encaixa a abraçadeira que segura no coletor. Agora ele fica com o filtro de ar totalmente virado pro lado da embreagem.
@@fabianopereira4928 a minha vela é reta qual o link do vídeo?
Vou estudar um kit mais barato e funcional pra substituir pelo menos a parte que transmite a força para do motor para de um eixo e de lá para a coroa da bike por um preço bemmmmmmmm menor. Tentando substituir pelo menos boa parte do kit jackshaft. Se eu conseguir fazer de um modo que atinja vários modelos de quadros, vou tentar vender pra ajudar a todos os caras que tem motorizada e sonham em um kit assim. Me aguardem.
Conseguiu?
Vc e muito foda mano
Aí sim blza o vídeo nota 10
OBRIGADO!
muito bom nota 10
Amigo, minha bike não segura na lenta e ta sem força. Já coloquei carburador novo, troquei junta do cabeçote, descarbonizar e nada dá jeito, tenho que aumentar bastante a aceleração no carburador para manter o motor funcionando.
Pode ser a vela de ignição que está ruim amigo
Vela
Regulei e ficou tp de mais
Q viagem da pra aposta corrida com caminhão com a bicicleta. Bah vou ter q fazer na minha vamo ver
O meu só limita na baixa na alta não faz. Será que é a boia um pouco alta ainda.
Regula de forma que a bóia fique escondendo um pouco mais o giguile
@@alexjuniomotos2tempos739 valeu obrigado.
Manda pra nós a marca da vela e numeração. E como regular a vela pra da uma sentelha perfeita valeu
Ngk bpmr 7a
Qual a marca desse chines?
Na minha 100cc nao deu ceerto alex tentei varias regulagem to usamdo vela de rd
Como pomho filtro ar casal duas big 17
Vlw mano tmo juntos é nois
Deixa eu te pgt,mais pode meter a mão não tem perigo do motor estourar n?
Por muito tempo não é bom
Acabei de mexe na minha ela tá truvando tem que fica da finura de uma folha de papel mesmo brigadoo irmão
Eae biliel fiz isso e a bike continua limitando devo erguer mais a boia ?
Vai trocando a trava da agulha de risca até ver se melhora
Essa dica vale para mini moto
Sim
Bilel junio... meu amigo tenho uma Yamaha axis 90cc... depois q coloquei um escape dimensionado a moto ficou mto xoxa... oq posso fzr? Como mexer no carbura p aceitar o escape.?! Obrigado meu amigo
BSBARROS cara eu nao mi lembro desta moto !acredito que seja um modelo de jog ne?c for vc deve levantar um pouco a agulha do carburador de forma que vai mandar mais gasolina na hora que vc acelerar !
Isso faz a bike consumir muita gasolina??? A minha não regulei ainda mas tá bebendo muita gasosa, nunca olhei essa parte da bóia
Gasta menos
Se deixar a travinha da agulha no primeiro risco de cima ou seja mais ar menos gasolina pode prejudicar o motor?
Pode ser q sim pq tá mandando bem pouca gasolina, pra vc ver se ta boa ou não vc tem q tirar a vela cm o motor quente e ver a cor dela, se tiver branca é pq a mistura tá muito fraca e corre o risco de fundir o motor, se tiver preta meia melada tá boa, mas o ideal é a vela ficar meia marrom tipo café cm leite
@@marcelomcl88 obrigado amigo , e a altura da bóia você tem a altura correta déla?
@@marciosalcog479 bom a minha eu deixei a bóia quase rente cm o gicle. Cm o carburador de ponta cabeça vc coloca a bóia na posição e se ela não esconder o gicle aí vc ter q dar uma entortada na pecinha q parece um V da bóia pra levantar mais, aí tenta deixar a bóia no nível do gicle, passando o dedo vc vê se tá no nível. Eu fiz como tá no vídeo e melhorou meu motor
amigo me tira uma duvida, vc fala que so puxa o vapor da gasolina assim, como fica a lubrificação neste caso? o óleo evapora junto com a gasolina pra dentro do motor?
Carlos Alexandre sim onde vai gasolina vai oleo!!
Carlos Alexandre as bikes que eu regulei estao rodando a meses e sem dar problema nenhum!
Ah show amigo, essa era minha preocupação, viu fazer na minha tbm pq ta osso, a bixinha ta pipocando demais
Puxando só o vapor . mais e o óleo vai evaporar também ?
COM CERTEZA!o oleo 2 tempos quando colocado na gasolina c torna um liquido so!pois c fundem ou seja onde for gasolina vai oleo!
Vlw amigo. ...like
O meu carburador tá soando e excesso?
Se não tiver derramando nao tem problema
Fala mano qual vela que vc usa ? A original também? E qual mistura de gasolina óleo e pa. Faz um Conjunto aí de tudo
Cristiano Carvalho oleo e lubrax 50 ml litro !e vela e de motocerra !
@@alexjuniomotos2tempos739 oque você acha da vela Bosch WSR6F é uma vela de motosserra, posso usar éla?
@@marciosalcog479 mas o veda rosca deve ser melhor
fiz em uma mobilete e funcionou no carburador weber!
Top
Serve para walk machine também?
C for motor 2 tempos sim
Amigo sabe se isso funciona com a Mobilete?
Coloquei no 4 o pino da agulha tem problema ?
Sem problemas
Tava aqui procurando como regular o carburador e achei esse vídeo . fiquei na dúvida sei que ira funcionar, mas isso funciona tanto com a ponteira ou sem? Não danifica sem a ponteira? E vc recomenda andar sem a ponteira ou isso estraga si mal regulado?
Ramonn Gamer nao estraga c mal regulado nao c ficar mal regulado o maximo que vai acontecer e sua bike ficar cortando muito !e o melhor e andar com escap porem sem a boca . assim o motor gira mais livre ajudando no rendimento!
Obrigado mano pelo vídeo
Eu posso fazer essa regulagem da bóia e deixar a agulha no primeiro risquinho ? Não tem perigo de fundir
Gols Avaí FC nao tem perigo nao
O meu tava jogando gasolina pra fora era a parte de baixo que não deixava a valvy fechar
A minha tá fumaçando aqui na minha cidade não tem mecânico eu mesmo tô me virando o que fazer com isso
C tá fumaçando então e sinal que ta bem lubrificado o motor no caso dos motor 2 tempos fumaça e um bom sinal
@@alexjuniomotos2tempos739 valeu irmão
Pois é mais da i o motor não dura muito né cidadão ?
Entao eu usava oleo motul 800 usava 10 ml por litro fiquei com ela 2 anos i vendi unico problema foi a vela que queimou de resto nao mi deu problemas nao .!
Bom de +++ top
Comprei um quadriciclo 49cc novo da marca Thor e esqueci de baixar o afogador e agora não funciona mais o que devo fazer?
Darcio939 tira a vela joga um pouco de gasolina direto dentro do silindro mas e bem pouca mesmo coloca a vela de volta e tenta ligar ele !
@@alexjuniomotos2tempos739 obrigado pela dica vou tentar
Minha bicicleta 48cc se eu acelero muito a bicicleta ela para de funcionar não acelera mais e morre ..sera ce eu fazer isso resolvi com a boia .ou o motor que e fraco
Djair Canaa regula o carburador como eu expliquei no video que deve resolver!
Parça minha bik ta cortando muito e ja fiz esse esquema no carburador e n para iai vc tem alguma dica
ESSES MOTOR E MEIO CHATO DE AFINAR MESMO O JEITO E VC IR TROCANDO A TRAVA DA AGULHA DE LUGAR ATE ACHAR UMA BOA REGULAGEM I TAMBEM JA TIRA A JUNTA DO CABEÇOTE E COLOCA SO SILICONE DE ALTA TEMPERATURA!
@@alexjuniomotos2tempos739 valew tmjt
Valeu top top +1 escrito
Isso aí tem perigo de fundir o motor ?
Rodei muito tempo assim vendi a bike ja tem tempo e nao fundio
@@alexjuniomotos2tempos739 vlw irmao pela resposta
bilel junio eu tenho 2 carburadoe de bike motorisada um e esse ai que vc tem e o outro qual e o melhor
Leonardo almeida esse modelo do video e bem melhor !
@@alexjuniomotos2tempos739 meu zapp (11) 968554623 meda uma dica nisso por favor
Quem acelera no talo não quer motor,
kk mano, se eu te falar que eu custei dar um ajuste fino no meu bura, fiquei uns dois dia pra ajustar a boia kk isso ante desse video. chega hj de manhã meu carburador quebra kkkk
NUSS QUEBROU AONDE MANO
degolou onde encaixa no coletor. passei num buraco motor apago olhei pro chão e ele la sorrindo pra mim kkkk
Tô precisando da medida do gicle do carbura original alguém sabe me dizer tô quebrando a cabeça pra achar e não acho cara
Salvo. Pai a minha ta limitando ja vo arrumar
Blz amigo minha bóia veio com furos não concigo reposição
elias balero no site mercadolivre vc acha so a boia separado
elias balero ou vc pode esquenta uma colher e passa raspando em sima do furo ai ele vai c fechar