Em từng làm việc lắp đặt, chạy thử và nghiệm thu các hệ thống máy móc công nghiệp nên thường xuyên đọc HDSD. Mua xe về cũng biết cách nghiên cứu. Khi nào cần sẽ biết cách tra cứu ở đâu cho chính xác
Khi mới lấy xe về, E chỉ đọc hết mục lục để nắm sơ bộ, sau đó mới nhìn vào xe xem các bộ phận, nút, công tắc chức năng. Từ đó e lại lần ngược lại sách HDSD. Vậy là e sẽ có đc những nắm bắt cơ bản nhất của việc điều khiển xe. Trong quá trình sử dụng thực tế sẽ lòi ra thêm vấn đề khác thì e lại đọc tiếp
@@TipcarTV à vâng. Thực ra đọc chỉ để lái không thôi thì nhanh lắm. Nhưng đọc để còn biết xe hoạt động như nào, dầu mỡ ra làm sao, khj sử dụng cần chú ý những gì thì cũng mất khá thời gian ạ
Thích kênh Tipcar, rõ ràng, rành mạch, đi thẳng vào vấn đề và rất thực tế. K như 1 vài kênh khác nghe cứ na ná nhau kiểu thổi phồng. Mãi ủng hộ kênh ♥️♥️
Chạy số sàn lâu ít có cơ hội trãi nghiệm nên nhiều thứ thiết bị của xe tự dộng kênh nêu mình hiểu ko tới nhưng câu thấy rất đúng với điều kiện giao thông vn là cận thận quan sát mọi lúc chứ ko ỷ lại vào thiết bị hổ trợ . Gần đây mới thấy ngoài đường cứ nghĩ xe máy rẽ ẩu nào đâu mấy xe ô tô công nghệ rẽ ẩu ko xi nhan làm mình xém va quẹt nói nó mà nó tỉnh bơ cứ cắm mắt vào màn hình miết đúng quải .
City 2023 phù hợp với đi đường cao tốc thôi. Đi đường tỉnh lộ dở nhất là lấn làn 1 tí thì vô lăng rung và đánh lái trở lại, nó làm mình thột. Bên phải thì xe máy cứ lấn ra mới mệt chứ. Còn các mục khác của honda sensing thì rất ổn.
Cảm ơn bác Việt Anh vì những video bổ ích, chúc bác cùng gia đình Tipcar sức khỏe. Gia đình em mua xe thậm chí còn không được cấp cho sách HDSD cơ. Sale bảo lên app đọc, nhưng app thì vào sách 30s cứ văng ra một lần nên thôi cũng không có nguồn để tham khảo luôn.
Sau khi xem đầy đủ thì thấy bác đánh giá sai ở phần sử dụng eco. Nếu đi đường phố/hỗn hợp mà bật eco trên city thì máy sẽ cực ỳ và tốn xăng. Còn đi đường cao tốc, bật đồng thời eco + cruise control thì sẽ tiết kiệm nhiên liệu hơn, nhưng đổi lại khi vượt xe sẽ kém hơn chuyển số S
May quá, mãi em mới tìm được người để bóng bàn thêm về vấn đề này. Khi bật chế độ ECO thì chắc chắn là cảm giác ì máy rồi bác. Cũng giống như đi xe Wave chẳng hạn, di chuyển khoảng 20km/h mà bác chuyển số 4 thì sẽ ì hơn số 3. Thế nên, đoạn đó em có nói rõ là phải ga từ tốn, nghĩa là ga rất nhẹ và chấp nhận xe không bốc bằng chế độ Normal hay Sport.
Bác nói chuẩn, sau khi chạy 1 thời gian, kinh nghiệm của em là chạy cao tốc để ECON, chạy phố thì tắt ECON, vẫn đạt hiệu quả tiết kiệm năng lượng. Khi đi đường cao tốc thì ECON và đều ga, khi cần vượt thì sử dụng lẫy chuyển số nếu cần, City vẫn cho cảm giác vượt rất ngọt. Khi đi đường phố thì để ECON xe sẽ hơi ì, trong đa số trường hợp nhấn ga thì cần đạp mạnh hơn chút để xe đạt độ vọt như ý, trong khi nếu tắt ECON thì chỉ cần nhẹ ga xe đã đạt được độ vọt cần thiết, như vậy mình đánh giá ECON khi đi đường phố ko tiết kiệm hơn so với khi tắt ECON. Tks!
Có ae nào trong kênh Tipcar hay Bác Việt Anh còn sách hdsd cho santafe 2018 ko ạ , e ko biết thùng xăng của nó chứa được bao nhiêu lít nữa . Tra cứu trên mạng thì hồi thì nó ghi 64l , có trang thì ghi 71l . Và khi thay nhớt santafe full xăng 2.4MPI , thì máy của nó hết khoảng bao nhiêu lít ạ , thay luôn lọc nhớt thì hết bao nhiêu lít ạ . Em xin cảm ơn các Bác ạ ! Chúc các bác thật nhiều sức khỏe ạ
Nhờ bác V.A giải đáp hộ. Nhà e có con CX5 hộp số 6AT mà thấy phụ huynh chạy lạ quá, cứ bắt đầu chạy hoặc giảm tốc độ là ổng chuyển qua số tay, xong đạt tốc độ như mong muốn là chuyển về AT, bác cho em hỏi như vậy lâu ngày có ảnh hưởng gì tới hộp số ko. E cám ơn, chúc bác nhiều SK và ngày càng phát triển kênh hơn. Fan của bác từ những ngày đầu tiên tới bây giờ nay mới hỏi
Vô tư bác ơi. Thậm chí đó là cách để tăng tốc nhanh hơn vì hộp số ko mất thời gian để xử lý. Nhưng để đi được như vậy thì phải có kinh nghiệm, tính toán kỹ giữa tốc độ và cấp số, nếu ko sẽ tốn nhiên liệu hơn.
Có 2 điểm nữa liên quan tới chức năng ACC mà chưa thấy kênh đề cập tới. Khi xi nhan chuyển làn, nếu tốc độ xe đang thấp hơn mức setting của ACC thì xe sẽ tự động đẩy số vòng tua lên mức cao nhất để xe nhanh đạt tốc độ cài đặt. Việc này rất hại cho xe và gây ra tiếng ồn lớn vọng vào khoang cabin. Vì vậy cần chủ động tắt chức năng ACC khi chuyển làn và sử dụng chân ga để đưa xe tăng tốc lên tới tốc độ mong muốn rồi mới set ACC trở lại. Thứ 2, khi đang sử dụng ACC mà có xe vượt lên và tấp ngang vào trước mặt xe mình thì chức năng giữ khoảng cách sẽ tự động giảm tốc độ đột ngột để giữ khoảng cách với xe phía trước, có thể nói cảm giác này rất khó chịu cho người ngồi trên xe và đặc biệt khó chịu đối với người bị say xe. Theo kinh nghiệm của mình thì khi thấy có xe bất ngờ chuyển làn trước đầu xe mình thì mình sẽ chủ động tắt ACC để xe giảm tốc tới khoảng cách phù hợp thì mới set ACC trở lại. Trên đây là kinh nghiệm của mình khi sử dụng chức năng ACC, hy vọng sẽ giúp ích cho các bạn chưa có kinh nghiệm với vấn để này
@@TipcarTV đồng ý với kênh rằng đây là chức năng an toàn nhưng cũng có tình huống không thực sự nguy hiểm mà bị giảm tốc đột ngột như mình nói thì cũng rất khó chịu. Ví dụ: bác đang set giữ khoảng cách là xa nhất (khoảng 50 - 70m tuỳ dải tốc độ) bất ngờ có 1 xe vượt lên và tấp vào với khoảng cách là 40m. Xe sẽ bất ngờ giảm tốc gây ra cảm giác khó chịu trong khi người lái vẫn có thể chủ động kiểm soát được tình hình. *** thông số khoảng cách là mình đang lấy ví dụ thôi nhé 🙂
Nó là sự thật chứ QC gì. City rs lăn bánh 640tr nội ngoại thất đều ổn. Ngoài ra nó còn có tính năng mở xe từ xa ̣, bác ngồi ở Hà nội cũng mở xe được ở HCM 😀
Honda City từ đời 2012 đã lái hay đầu bảng trong phân khúc rồi bác. Ngày ấy em lái và so sánh với Vios và Sunny thì City trội hơn hẳn về khả năng tăng tốc + độ chắc chắn gầm xe.
Vợ chồng em sắp lấy City RS, em với vợ thì rất thích xe gầm cao nhưng với 600tr thì khó mà mua được gầm cao nhiều option nên lựa chọn City RS để sử dụng cho mục đích đi lại cho gia đinh, đúng là City RS là vua phân khúc rồi
Cảm ơn tipcar. Xem nhiều kênh nhưng xem kênh tipcar thấy nhiều kiến thức bổ ích về xe. Tiện đây nếu đc cho mình hỏi nên dán kính bằng fiml cách nhiệt loại nào( tốt, giá hợp lý)
Khi đang chạy xe, bác hoàn toàn có thể gạt lẫy chuyển số thể thao ạ. Để quá trình sử dụng an toàn nhất, bác nên chuyển số tuần tự và từ từ, để xe không bị giật mạnh là được. Nếu cần giảm tốc đột ngột, bác nên kết hợp rà phanh. Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar!
Video rất thiết thực,các video của bác VA tuy chỉ nói về 1 chức năng nào đó thì kèm theo đó là cả 1 ekip theo cùng để thực hiện rất công phu. Rất khác với các kênh khác chỉ ngồi 1 chỗ để nói. Tiện bác VA cho hỏi là có nhất thiết phải đổ đầy lại xăng khi chỉ còn 1/3 bình để bảo vệ bơm ko?
Khi đồng hồ báo còn 1/3 bình thì nghĩa là bơm xăng vẫn gần ngập trong xăng bác ạ, nên chưa quá lo. Bác chỉ hạn chế để tình trạng đèn báo xăng hiện lên, nếu nhiều lần thì bơm nhanh hỏng thôi.
Hệ thống bật tắt chiếu xa chiếu gần của honda city có lúc hoạt động ko hiệu quả nhiều khi tự động chiếu gần rồi nhưng mãi ko bật lại chiếu xa ( chứ ko phải là 1,2 giây bật lại đâu). Chạy ban đêm nhiều lúc bực mình với cái đèn tự động
Khi có những ánh sáng lập lòe gần đó (có thể không phải đèn xe) thì đúng là nó không bật chiếu xa đâu bác. Các trường hợp này đôi khi lại phải bật thủ công. Bác kiểm tra lại xem có đúng không?
Bác cho em hỏi phân biệt giữa SUV và CUV đúng nghĩa với ạ, do em thấy xe Hyundai Palisade gây ra tranh cãi cho khách hàng là xe CUV (do khung gầm liền) chứ không phải là SUV, mong bác trả lời câu hỏi , cảm ơn bác nhiều!
Chào bác, em xin chia sẻ hiểu biết hạn hẹp của mình như sau: SUV đúng nghĩa là dòng xe đa dụng chở ngườ bắt nguồn từ xe tải, khung gầm rời, tối ưu khả năng vận hành trên đường xấu. Trong khi đó, CUV tạm gọi là việt dã, bắt nguồn từ xe du lịch, khung gầm liền khối. Tuy nhiên, đó là cách hiểu cổ xưa rồi. Ngay nay, ở nhiều nước tiên tiến trên thế giới, người ta sử dụng từ SUV khá cởi mở, để chỉ cả những dòng xe CUV, nhưng công năng sử dụng như xe SUV. Vì vậy, Palisade hay Explorer gọi là CUV là đúng, nhưng gọi là SUV cũng không sai. Nếu cãi nhau thì không phân thắng bại được bác ạ.
@@TipcarTV mình hỏi trong hãng thì họ trả lời là không làm việc đẩy.còn ở ngoài thì họ có làm nhưng mình cũng không yên tâm lắm vì nó liên quan đến vấn đề an toàn
Cứ zin mà chơi, độ đẽo đến lúc bh nó lại k cho thì cười, nên khi mua xe list ra những thứ mình cần sau này đỡ phải độ, can thiệp đến điện đóm của xe rách việc lắm.
City dùng hộp số CVT vô cấp nên theo em hiểu thì số xe là số giả lập, và em đã thử chuyển số khi đang ga thì thấy xe vẫn đáp ứng bình thường, mượt mà. Đấy là cách em đã thử, nhưng theo thói quen thì em vẫn nhả chân ga khi chuyển số :D
bạn xem Sách HDSD từ trang 118 đến trang 123 (Mục Màn Hình hiển thị thông tin). AVG là tiêu thụ xăng trung bình trên quãng đường di chuyển tính toán theo TRIP A hay TRIP B . Nếu bạn reset các TRIP A/B này thì giá trị AVG sẽ về 0 và tính toán lại từ đầu. KM càng lớn thì số này càng ổn định, ít thay đổi.
Hãng nào cũng đều có bản pdf public trên web bác ạ. Giờ các hãng đều hướng đến xanh nên k in giấy nhiều. Ai giờ cũng dùng smart phone r nên pdf lại tiện. Search cũng dễ
Khi minh họa cho nội dung này, thì Tipcar có vài tiêu chí sau: 1. Xe phải bán chạy, để nhiều người biết đến 2. Xe phải nhiều công nghệ, để cập thời và có nhiều điều lưu ý Nếu bác có ý kiến gì hay hơn thì có thể tư vấn nhé, Tipcar luôn luôn lắng nghe. Cảm ơn bác!
Em từng làm việc lắp đặt, chạy thử và nghiệm thu các hệ thống máy móc công nghiệp nên thường xuyên đọc HDSD. Mua xe về cũng biết cách nghiên cứu. Khi nào cần sẽ biết cách tra cứu ở đâu cho chính xác
Khi mới lấy xe về, E chỉ đọc hết mục lục để nắm sơ bộ, sau đó mới nhìn vào xe xem các bộ phận, nút, công tắc chức năng. Từ đó e lại lần ngược lại sách HDSD. Vậy là e sẽ có đc những nắm bắt cơ bản nhất của việc điều khiển xe. Trong quá trình sử dụng thực tế sẽ lòi ra thêm vấn đề khác thì e lại đọc tiếp
Ngồi nghiền sách hướng dẫn sử dụng thú vị lắm bác. Cái gì biết rõ ta lướt nhanh nên cũng ko mất thời gian lắm đâu.
@@TipcarTV à vâng. Thực ra đọc chỉ để lái không thôi thì nhanh lắm. Nhưng đọc để còn biết xe hoạt động như nào, dầu mỡ ra làm sao, khj sử dụng cần chú ý những gì thì cũng mất khá thời gian ạ
Cho anh hỏi, theo em Mitsu Xpander và Toyota Vlot , xe nào máy bền và ít hỏng vặt hơn, cảm ơn em
@@tanguyen881ít hỏng vặt bền thì chỉ có toy thôi
@@TipcarTV Nói vè xe - VINFAST hiện đại vượt qua các hãng xe điện thế giới đi chú
Thích kênh Tipcar, rõ ràng, rành mạch, đi thẳng vào vấn đề và rất thực tế. K như 1 vài kênh khác nghe cứ na ná nhau kiểu thổi phồng. Mãi ủng hộ kênh ♥️♥️
Xem kênh này mình thu được nhiều kiến thức hơn các kênh về xe khác, kênh đang đi đúng hướng.
City RS số 1 phân khúc, không có gì để chê cả về ngoại lẫn nội thất!
Cái đít nhìn lướt qua thì đẹp chứ nhìn lâu thì thấy nó hóp vào rất xấu kakakaka
Chạy số sàn lâu ít có cơ hội trãi nghiệm nên nhiều thứ thiết bị của xe tự dộng kênh nêu mình hiểu ko tới nhưng câu thấy rất đúng với điều kiện giao thông vn là cận thận quan sát mọi lúc chứ ko ỷ lại vào thiết bị hổ trợ . Gần đây mới thấy ngoài đường cứ nghĩ xe máy rẽ ẩu nào đâu mấy xe ô tô công nghệ rẽ ẩu ko xi nhan làm mình xém va quẹt nói nó mà nó tỉnh bơ cứ cắm mắt vào màn hình miết đúng quải .
Đúng mẫu xe yêu thích của em bác ạ - với Honda City thì em chỉ thích mỗi bản RS 😁!
City 2023 phù hợp với đi đường cao tốc thôi. Đi đường tỉnh lộ dở nhất là lấn làn 1 tí thì vô lăng rung và đánh lái trở lại, nó làm mình thột. Bên phải thì xe máy cứ lấn ra mới mệt chứ. Còn các mục khác của honda sensing thì rất ổn.
Tắt mục giữ làn đường là xong ấy bác
Cảm ơn bác Việt Anh vì những video bổ ích, chúc bác cùng gia đình Tipcar sức khỏe.
Gia đình em mua xe thậm chí còn không được cấp cho sách HDSD cơ. Sale bảo lên app đọc, nhưng app thì vào sách 30s cứ văng ra một lần nên thôi cũng không có nguồn để tham khảo luôn.
Chúc bác cuối tuần vui vẻ nhé!
Sau khi xem đầy đủ thì thấy bác đánh giá sai ở phần sử dụng eco. Nếu đi đường phố/hỗn hợp mà bật eco trên city thì máy sẽ cực ỳ và tốn xăng. Còn đi đường cao tốc, bật đồng thời eco + cruise control thì sẽ tiết kiệm nhiên liệu hơn, nhưng đổi lại khi vượt xe sẽ kém hơn chuyển số S
May quá, mãi em mới tìm được người để bóng bàn thêm về vấn đề này. Khi bật chế độ ECO thì chắc chắn là cảm giác ì máy rồi bác. Cũng giống như đi xe Wave chẳng hạn, di chuyển khoảng 20km/h mà bác chuyển số 4 thì sẽ ì hơn số 3.
Thế nên, đoạn đó em có nói rõ là phải ga từ tốn, nghĩa là ga rất nhẹ và chấp nhận xe không bốc bằng chế độ Normal hay Sport.
Bác nói chuẩn, sau khi chạy 1 thời gian, kinh nghiệm của em là chạy cao tốc để ECON, chạy phố thì tắt ECON, vẫn đạt hiệu quả tiết kiệm năng lượng. Khi đi đường cao tốc thì ECON và đều ga, khi cần vượt thì sử dụng lẫy chuyển số nếu cần, City vẫn cho cảm giác vượt rất ngọt. Khi đi đường phố thì để ECON xe sẽ hơi ì, trong đa số trường hợp nhấn ga thì cần đạp mạnh hơn chút để xe đạt độ vọt như ý, trong khi nếu tắt ECON thì chỉ cần nhẹ ga xe đã đạt được độ vọt cần thiết, như vậy mình đánh giá ECON khi đi đường phố ko tiết kiệm hơn so với khi tắt ECON. Tks!
cảm ơn anh một kiến thức rất hay rất thực tế
chúc kênh luôn phát triển thành công
Chúc bác cuối tuần vui vẻ nhé!
Có ae nào trong kênh Tipcar hay Bác Việt Anh còn sách hdsd cho santafe 2018 ko ạ , e ko biết thùng xăng của nó chứa được bao nhiêu lít nữa . Tra cứu trên mạng thì hồi thì nó ghi 64l , có trang thì ghi 71l . Và khi thay nhớt santafe full xăng 2.4MPI , thì máy của nó hết khoảng bao nhiêu lít ạ , thay luôn lọc nhớt thì hết bao nhiêu lít ạ . Em xin cảm ơn các Bác ạ ! Chúc các bác thật nhiều sức khỏe ạ
Có phần gương hậu chống chói sử dụng bằng cơ nhiều tài mới ko biết, dẫn đến đi đêm bị xe sau chiếu chói, gạt cái lẫy ở gương là được
Chuẩn bác.
Nhờ bác V.A giải đáp hộ.
Nhà e có con CX5 hộp số 6AT mà thấy phụ huynh chạy lạ quá, cứ bắt đầu chạy hoặc giảm tốc độ là ổng chuyển qua số tay, xong đạt tốc độ như mong muốn là chuyển về AT, bác cho em hỏi như vậy lâu ngày có ảnh hưởng gì tới hộp số ko. E cám ơn, chúc bác nhiều SK và ngày càng phát triển kênh hơn. Fan của bác từ những ngày đầu tiên tới bây giờ nay mới hỏi
Vô tư bác ơi. Thậm chí đó là cách để tăng tốc nhanh hơn vì hộp số ko mất thời gian để xử lý. Nhưng để đi được như vậy thì phải có kinh nghiệm, tính toán kỹ giữa tốc độ và cấp số, nếu ko sẽ tốn nhiên liệu hơn.
Honda City Rs 2021 của mình chở full tải đi đường trường và cao tốc 4.6-4.8l/100 km
Cảm ơn bác đã chia sẻ thêm nhé!
Có 2 điểm nữa liên quan tới chức năng ACC mà chưa thấy kênh đề cập tới.
Khi xi nhan chuyển làn, nếu tốc độ xe đang thấp hơn mức setting của ACC thì xe sẽ tự động đẩy số vòng tua lên mức cao nhất để xe nhanh đạt tốc độ cài đặt. Việc này rất hại cho xe và gây ra tiếng ồn lớn vọng vào khoang cabin. Vì vậy cần chủ động tắt chức năng ACC khi chuyển làn và sử dụng chân ga để đưa xe tăng tốc lên tới tốc độ mong muốn rồi mới set ACC trở lại.
Thứ 2, khi đang sử dụng ACC mà có xe vượt lên và tấp ngang vào trước mặt xe mình thì chức năng giữ khoảng cách sẽ tự động giảm tốc độ đột ngột để giữ khoảng cách với xe phía trước, có thể nói cảm giác này rất khó chịu cho người ngồi trên xe và đặc biệt khó chịu đối với người bị say xe. Theo kinh nghiệm của mình thì khi thấy có xe bất ngờ chuyển làn trước đầu xe mình thì mình sẽ chủ động tắt ACC để xe giảm tốc tới khoảng cách phù hợp thì mới set ACC trở lại.
Trên đây là kinh nghiệm của mình khi sử dụng chức năng ACC, hy vọng sẽ giúp ích cho các bạn chưa có kinh nghiệm với vấn để này
Cảm ơn bác đã chia sẻ thêm nhé! Riêng ý số 2 thì em thấy hợp lý mà, vì đó là tình huống nguy hiểm.
@@TipcarTV đồng ý với kênh rằng đây là chức năng an toàn nhưng cũng có tình huống không thực sự nguy hiểm mà bị giảm tốc đột ngột như mình nói thì cũng rất khó chịu.
Ví dụ: bác đang set giữ khoảng cách là xa nhất (khoảng 50 - 70m tuỳ dải tốc độ) bất ngờ có 1 xe vượt lên và tấp vào với khoảng cách là 40m. Xe sẽ bất ngờ giảm tốc gây ra cảm giác khó chịu trong khi người lái vẫn có thể chủ động kiểm soát được tình hình.
*** thông số khoảng cách là mình đang lấy ví dụ thôi nhé 🙂
Nó là chức năng bảo vệ bạn mỗi khi bị tạt đầu đột ngột đấy! Nó sinh ra để cứu người đấy! Thấy khó chịu hủy bỏ nó đi ko cần nó cứu bạn nữa.
@@vuongtran7364 có xe tạt đầu thì nên chủ động phanh lại
Đồng ý với bác, ACC mà xe mình vượt thì chỉ cần rada ko xác định được xe trc là nó tự động đẩy ga lên rất nhanh
Hãy tập thói quen đọc HDSD tất cả các sp tiêu dùng. Bạn sẽ phát hiện một thế giới khác bạn chưa từng biết. Khá lý thú!
Đúng rồi bác, có nhiều thông tin bất ngờ mà bình thường ta không nghĩ ra đâu ạ.
Nói thật vs bác là e vẫn chưa đọc hết quyển sách sử dụng, sẽ bố trí thời gian để đọc hết 😂😂😂
Nội dung quá hay, cảm ơn Tipcar.
honda city sẽ có thêm 1 khách hàng là tui, nhờ xem các video của tipcar
Mặc dù biết là bác VA đang quảng cáo "trá hình " cho Honda city nhưng mà vẫn thích video. Cũng đang có ý định với em nó 😆😆😆
Nó là sự thật chứ QC gì. City rs lăn bánh 640tr nội ngoại thất đều ổn. Ngoài ra nó còn có tính năng mở xe từ xa ̣, bác ngồi ở Hà nội cũng mở xe được ở HCM 😀
@@darkblue7906 Quá ổn trong tầm giá chứ bác 😅😅😅
@@darkblue7906 😂 ở Lào mở được ko Bác ?
Hình như bác quay video trên tuyến đường Thái Nguyên - Chợ Mới Bắc Kạn thì phải
Chuẩn bác. Chúc bác cuối tuần vui vẻ nhé!
Anh cho em hỏi nút stay - stop đang chạy vô tình đụng vào nút ấy xe có tắc máy ko anh - em ko dám thử
Em cũng chưa dám thử.
Xe mình có 2 cuốn HDSD xe (Việt + Anh) và 2 cuốn HDSD màn hình còn mới nguyên chưa đọc trang nào
Tipcar ơi, mong Tipcar có thể làm video đánh giá chi tiết về dòng xe Hyundai Venue tân binh SUV cỡ A mới của Hyundai.
Vâng bác, em sẽ lên kế hoạch. Bác chờ ít ngày nhé.
Tipcar cho mình hỏi, chỉ City form mới (từ 2021-nay) mới vận hành tiết kiệm và lái hay, vậy các đời trước đó thì như thế nào ạ, vì mình đang phân vân City 2018, xin cảm ơn !
Honda City từ đời 2012 đã lái hay đầu bảng trong phân khúc rồi bác. Ngày ấy em lái và so sánh với Vios và Sunny thì City trội hơn hẳn về khả năng tăng tốc + độ chắc chắn gầm xe.
xe e mới lấy 20 ngày mà vòng tua thì lên 2 ngàn, xăng chạy eco thì cũng 6,4 lit /100km : ( hoài nghi nhân sinh vậy ạ.
Vợ chồng em sắp lấy City RS, em với vợ thì rất thích xe gầm cao nhưng với 600tr thì khó mà mua được gầm cao nhiều option nên lựa chọn City RS để sử dụng cho mục đích đi lại cho gia đinh, đúng là City RS là vua phân khúc rồi
Mua con Venu ấy bạn thấy OK mà vừa phải lại gần cao
Bạn ở tỉnh nào, sales báo giá lăn bánh bao nhiêu? Mình ở Bình Định, tầm 595 lăn bánh
@@ToanLiver mình ở nghệ an, lăn bánh 585 bạn ạ
anh em kiếm hẳn cái service manual mà đọc cái owners không đủ đâu
Cảm ơn tipcar. Xem nhiều kênh nhưng xem kênh tipcar thấy nhiều kiến thức bổ ích về xe. Tiện đây nếu đc cho mình hỏi nên dán kính bằng fiml cách nhiệt loại nào( tốt, giá hợp lý)
Bác tham khảo nhé ua-cam.com/video/lqZAv61kPT8/v-deo.htmlsi=cM3kQL_abT5biw3K
Ad chia sẻ kinh nghiệm rất hay và bổ ích 👍
Em được cái chăm đọc mấy cái sách này. Mrb e cũng còn đọc cả 😅
Video này cũng ok phết mà sao để không công khai thế anh?
Cảnh cuối anh Việt Anh đứng cùng xe chia sẻ có phải ekip quay ở gần đập phụ nam hồ Núi Cốc không ạ? 😊
Chuẩn bác. Chúc bác cuối tuần vui vẻ nhé!
@@TipcarTVcám ơn ad. Clip chia sẻ hữu ích, cảnh quay trên đường rất đẹp
Hay. Chú cho anh hỏi: đang chạy xe có gạt được lẫy chế độ thể thao không, hay phải dừng xe về số. Mình chỉ sợ vỡ hộp số. Thông cảm nhé. Mình 63 tuổi.
Khi đang chạy xe, bác hoàn toàn có thể gạt lẫy chuyển số thể thao ạ. Để quá trình sử dụng an toàn nhất, bác nên chuyển số tuần tự và từ từ, để xe không bị giật mạnh là được.
Nếu cần giảm tốc đột ngột, bác nên kết hợp rà phanh.
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar!
Video rất thiết thực,các video của bác VA tuy chỉ nói về 1 chức năng nào đó thì kèm theo đó là cả 1 ekip theo cùng để thực hiện rất công phu. Rất khác với các kênh khác chỉ ngồi 1 chỗ để nói. Tiện bác VA cho hỏi là có nhất thiết phải đổ đầy lại xăng khi chỉ còn 1/3 bình để bảo vệ bơm ko?
Khi đồng hồ báo còn 1/3 bình thì nghĩa là bơm xăng vẫn gần ngập trong xăng bác ạ, nên chưa quá lo. Bác chỉ hạn chế để tình trạng đèn báo xăng hiện lên, nếu nhiều lần thì bơm nhanh hỏng thôi.
Hệ thống bật tắt chiếu xa chiếu gần của honda city có lúc hoạt động ko hiệu quả nhiều khi tự động chiếu gần rồi nhưng mãi ko bật lại chiếu xa ( chứ ko phải là 1,2 giây bật lại đâu). Chạy ban đêm nhiều lúc bực mình với cái đèn tự động
Khi có những ánh sáng lập lòe gần đó (có thể không phải đèn xe) thì đúng là nó không bật chiếu xa đâu bác. Các trường hợp này đôi khi lại phải bật thủ công. Bác kiểm tra lại xem có đúng không?
Luôn chờ xem video ❤
Video rất hữu ích! Ad cho hỏi cung đường miền núi là cung đường nào mà đẹp vậy ạ?
Đây là cung đường cao tốc từ Thái Nguyên đi Chợ Mới (Bắc Kạn) bác ạ.
Bên anh làm về mazda 3 đi anh❤
Mọi thứ điều quá tuyệt chỉ mỗi cái là nó ồn quá ạ, theo cá nhân em thì em cảm thấy nó ồn hơn con accent và elantra còn các thứ còn lại thì quá okay :D
ồn so với Mẹc hả bro :))
Trong phân khúc này thì các xe tương đương nhau mà bác.
@@tunganh_mtv7862 ồn hơn con accent, elantra á bác
Lẫy chuyển số vẫn chạy số D được k cần về bán tự động phải ko a
Đúng rồi bác. Khi để D mả gẩy lẫy thì nó hoạt động ở chế độ TẠM THỜI, một lúc nó sẽ ngắt.
Sao cảm giác như chiếc city nào củng bị chếch vô lăng qua phải xíu
Bác cho em hỏi phân biệt giữa SUV và CUV đúng nghĩa với ạ, do em thấy xe Hyundai Palisade gây ra tranh cãi cho khách hàng là xe CUV (do khung gầm liền) chứ không phải là SUV, mong bác trả lời câu hỏi , cảm ơn bác nhiều!
Suv chuẩn của nó là khung gầm rời kiểu bán tải. Ở VN chuẩn SUV chỉ có Fortuner và pajero sport thôi còn đâu là CUV hết.
Chào bác, em xin chia sẻ hiểu biết hạn hẹp của mình như sau:
SUV đúng nghĩa là dòng xe đa dụng chở ngườ bắt nguồn từ xe tải, khung gầm rời, tối ưu khả năng vận hành trên đường xấu. Trong khi đó, CUV tạm gọi là việt dã, bắt nguồn từ xe du lịch, khung gầm liền khối.
Tuy nhiên, đó là cách hiểu cổ xưa rồi.
Ngay nay, ở nhiều nước tiên tiến trên thế giới, người ta sử dụng từ SUV khá cởi mở, để chỉ cả những dòng xe CUV, nhưng công năng sử dụng như xe SUV.
Vì vậy, Palisade hay Explorer gọi là CUV là đúng, nhưng gọi là SUV cũng không sai. Nếu cãi nhau thì không phân thắng bại được bác ạ.
Honda city về con hybrid nữa thì tiền xăng ngang tiền thuê pin với xạc điện
Thế thì giá của nó lại đắt hơn xe điện
@@DungVotrung-l7i đắt hơn vài chục triệu cũng đáng, vì nó không phải chờ sạc
Thế thì giá bán lại sau khi sd ntn nhỉ?
Hình như hỗn hợp khoảng 4l/100km, đô thị 2.5l/100km.
cảm ơn tipcar- em city này với em mazda 2 em nào cảm giác lái tối hơn bác - e đi 1 mình k cần quan tâm không gian bên trong
Sức mạnh thì Mazda2 tỏ ra lướt hơn xíu bác ạ, nhưng các mặt khác như độ đầm, hệ thống lái, công nghệ an toàn... thì City sẽ hơn.
@@TipcarTV dạ e cảm ơn ạ
Xin hỏi tipcar TV là xe corolla cors có nên độ phanh tay điện tử không? Xin cảm ơn
Vấn đề là bác có tìm được phụ tùng để độ không? Và có cơ sở nào độ tin cậy và an toàn không?
@@TipcarTV mình hỏi trong hãng thì họ trả lời là không làm việc đẩy.còn ở ngoài thì họ có làm nhưng mình cũng không yên tâm lắm vì nó liên quan đến vấn đề an toàn
Cứ zin mà chơi, độ đẽo đến lúc bh nó lại k cho thì cười, nên khi mua xe list ra những thứ mình cần sau này đỡ phải độ, can thiệp đến điện đóm của xe rách việc lắm.
@@tiepnguyen9033 trong hãng chắc chắn không bao giờ làm bác nhé, họ không bao giờ thay đổi kết cấu sản phẩm của mình.
A ơi cho e hỏi cái, cân chụm và chỉnh thước lái cho xe con, có máy cặp vào la zăng có máy cặp vào lốp, thì máy nào là chuẩn ạ
Nếu lốp chuẩn, thì việc cặp vào lốp hay la zăng là như nhau bác ạ.
@@TipcarTV a ơi lúc đi cân lốp đi được nữa đời rồi ạ thế nên cặp vào đâu a
Bác lồng quảng cáo xe khéo quá 😂
A làm civi rs đi anh
Sách HDSD nhà em để nguyên seal, chưa một lần mở ra.
Nhiều thông tin bất ngờ lắm đó bác.
Đèn tối mù nhỉ, mấy cái đèn chóa hắt phản xạ này đúng là tối thật
chóa chia khoang để cho bắt mắt thôi, chứ đúng phế. còn thua cả chóa thường. vì chóa thường thay đc bóng led
city mua bản L về độ led là đúng bài
Em mới mua xe được hơn tháng đi đường xe báo hơn 7 lít có phải do xe mới k ạ
Tùy điều kiện đường, và cũng do cách xử lý nữa bác. Xe mới cũng thường tốn hơn một xíu, phải sau khoảng 10.000km mới trơn tru và tiết kiệm nhất.
Xe mazda 2 sách hdsd bằng tiếng anh đọc không hiểu 😂😂😂😂
Lẫy chuyển số dùng ntn là đúng ji các bác. Mỗi lần gãy số có cần nhấc khỏi chân ga không hay vãn giữ ga rùi cứ gãy thui
City dùng hộp số CVT vô cấp nên theo em hiểu thì số xe là số giả lập, và em đã thử chuyển số khi đang ga thì thấy xe vẫn đáp ứng bình thường, mượt mà. Đấy là cách em đã thử, nhưng theo thói quen thì em vẫn nhả chân ga khi chuyển số :D
Sensing trên city với civic có khác nhau k anh
Trên City hệ thống kiểm soát hành trình chủ động chỉ làm việc trên cao tốc, chứ ko làm việc ở dải tốc độ thấp bác ạ.
Honda đi tiết kiệm xăng thật
Mong là ko gỉ lung tung nữa
Ah làm xe elantra ah😊😊
Điều hoà mấy con Honda mới như CRV hay Civic lạnh có sâu k nhỉ, có hơn mấy con hyundai k ạ?
đh xe nhật lúc nào cũng lạnh sâu và mát hơn xe hàn bạn ạ
@@allraze814 cảm ơn bác ạ
Con này thêm 2 cảm biển sau thì quá tuyệt nhưng honda nói éo 😢😢
Nếu so với acent mới thì sao ad
Accent mới siêu ngon và mạnh hơn xíu bác ạ, nhưng trang bị an toàn thì City vẫn ngon hơn.
@@TipcarTV cảm ơn bác
Còn 1 cái nữa là ac đừng tin vào màn odor báo 5.4l/100km ạ 😁 lúc đổ phải tính thực tế mới chuẩn
em mới mua em này hôm 29/4. chưa hiểu lắm chỗ báo AVG là như nào.mong a rep
Tất cả các hiển thị trên màn hình điều khiển nó nằm ở các nút bấm Menu trên vô lăng bác ạ.
ý em là AVG nó báo 17.3/l. có khi là 10/l ấy anh@@TipcarTV
@@hienngon8096 tham khảo thôi bác, có thể nó chính xác chỉ 90% thôi.
bạn xem Sách HDSD từ trang 118 đến trang 123 (Mục Màn Hình hiển thị thông tin). AVG là tiêu thụ xăng trung bình trên quãng đường di chuyển tính toán theo TRIP A hay TRIP B . Nếu bạn reset các TRIP A/B này thì giá trị AVG sẽ về 0 và tính toán lại từ đầu. KM càng lớn thì số này càng ổn định, ít thay đổi.
@@TipcarTV Bác nói đúng, con số này nói chung chỉ để tham khảo thôi, không quá quan tâm, vì những lúc dừng xe vẫn nổ máy thì xe ko tính toán được.
ACC trên City/BR-V hoạt động từ ngay 30km/h chứ có phải 70 đâu, và tốc độ mà nó tự hủy tính năng là dưới 25kmh chứ cũng k phải 60
City 70 mới hoạt động nhe bạn
Giờ bên Hyundai không có sách luôn , chỉ có đường link mà thôi 😢
Cũng được bác ơi, miễn là đầy đủ thông tin ạ.
Sách có hay ko cũng chẳng qtrong .
Có đường link thì cũng tiện
Hãng nào cũng đều có bản pdf public trên web bác ạ. Giờ các hãng đều hướng đến xanh nên k in giấy nhiều. Ai giờ cũng dùng smart phone r nên pdf lại tiện. Search cũng dễ
Mình không đọc một chứ nào luôn
kinh nghiệm của em là em cứ leo lên đề máy chạy
cái gì cảnh bao mà không hiểu thì đưa cái điện thoại vào mở cái AI lên để nó giải đáp :(
Video đặt hàng của Honda rồi
Công nghệ thì cũng chỉ là hỗ trợ thôi. Chủ yếu vẫn phải là ng lxe. Chả công nghệ nào bằng cái mắt và cái đầu của ng lxe cả
Đúng rồi bác.
Hỗ trợ nhưng nó rất hiệu quả và thiết thực nhé, ko màu mè
OK 👍
City rs chạy ngon k anh
Ngon đầu bảng trong phân khúc luôn bác
❤
👍👍👍👍👍
hơn 4L/100km :))) vespa hay gì
Troll xe nissan almera 😂😂😂
Hơn 4L/100km thật, xe vợ mình cũng RS, chạy cao tốc toàn 4.6-4.7L/100km còn ra hỗn hợp toàn 5.4-5.6L/100km ăn uống như Vespa thật 😬
Cao tốc thì tầm hơn 4L chứ mấy. Vô thành phố là lên 7-8L liền
A cho e xin số zalo của a có được ko ạ
Có gì bác cứ nhắn tin qua đây nhé.
@@TipcarTV a ơi e hỏi cái máy cân chụm và chỉnh thước lái hiện nay họ sử dụng cặp lốp hay cặp la zăng thế ạ
Bác đặt sai tiêu đề rồi, tiêu đề này nên đặt là giới thiệu về city rs. Để quảng cáo thực tế, đâu cần phải quảng cáo trá hình thế này.
Bạn gợi ý một chiếc xe để minh họa đi.
Khi minh họa cho nội dung này, thì Tipcar có vài tiêu chí sau:
1. Xe phải bán chạy, để nhiều người biết đến
2. Xe phải nhiều công nghệ, để cập thời và có nhiều điều lưu ý
Nếu bác có ý kiến gì hay hơn thì có thể tư vấn nhé, Tipcar luôn luôn lắng nghe. Cảm ơn bác!
.
❤