Cứ chê City ồn nhưng tôi thấy Vios chả kém gì,đi taxi ngồi mà như kiểu đi trong hầm chui vậy,cá nhân tôi thấy lái City thích hơn,an toàn. Còn để nói City sơn đểu và tôn mỏng thì tôi thấy Vios còn lâu mới bằng về khung gầm và tôn vỏ,đóng cái cửa con City thấy ổn hơn. Đó là lý do vừa quyết định xuống tiền con City mặc dù cũng đắn đo mất 1 thời gian.
Con City kém hơn Vios cái nước sơn và độ ồn hơn xíu thôi, còn lại mọi thứ đều hơn hẳn Vios. Vios dành cho bác nào vẫn cái tư tưởng thần thánh cái logo và tư duy ăn chắc mặc bền thôi.
Dạ, so sánh thì hơi khập khiễng nhưng nếu xét tất cả các tiêu chí thì rõ ràng City RS đang có phần hơn Vios bác nhỉ. Nhưng lựa chọn là tuỳ ở mỗi người thôi ạ.
Tôi thì nghiên Honda city hơn về ngoại hình thiết kế Hoài hoà hơn. Còn chiếc vios thiết kế đầu mới đẹp nhưng phần đuôi xe không ăn nhập vào phần đầu nhìn không họp
Honda thương hiệu toàn cầu mà mấy bác chê quá . 2 ông đều là thương hiệu quốc tế . Cũng như xe máy . Vào hãng phụ Tùng đắt vì nuôi đại lý . Sửa cái gì mới cần vào hãng . Trong bảo hành thì nên vào hãng, 05 năm đầu làm gì hỏng . Hết 5 năm bán mua chiếc mới .
Kênh nói cũng khá chi tiết và có lý. Nhưng cũng khen ít thôi, mấy con xe cỏ phát triển cho nước nghèo như Việt Nam thì chỉ dùng tạm thôi, chứ không có chuyện ngon, tất nhiên là ít tiền thì chỉ có xe như vậy.
Cyty RS thì tôi chưa SD nhưng Vios Việt Nam lắp ráp thì khung xe mỏng mềm rất tệ, còn máy móc thì k chê gì.. nhưng nếu đc lựa chọn lần nữa tôi chọn Cyty RS .
City lái sướng hơn vios nhiều chứ ko phải 1 tí đâu. Vios hơn mỗi cái phổ biến nên sữa chữa tiện hơn tí, còn bão dưỡng ít hơn không nhiều. Ngồi lái con city sang ngồi vios kiểu như 2 phân khúc khác nhau ấy.
Hì hì, như hai phân khúc khác nhau thì cũng hơi quá bác ạ, thật ra cảm giác thì là khó định lượng được lắm, khi bác lái rất lâu trên nhiều địa hình thì sẽ cảm nhận rõ ràng hơn, hệ thống lái của Vios cũng không tệ đâu bác ạ, so với Accent chẳng hạn thì hơn rất rõ ràng luôn.
City thế hệ mới này thì đúng là trang bị và động cơ đang ngon nhất phân khúc, lần đầu tiên city nhỉnh hơn vios về trang bị đó. Tuy nhiên vios nó vẫn có giá trị riêng khiến nó luôn là 1 lựa chọn an toàn và phù hợp với nhiều người 😊
Dạ đúng bác, Vios tuy vậy nhưng cũng có những giá trị rất riêng luôn, ví như khoản lành bền và chi phí bảo dưỡng rất thấp so với các hãng khác là ví dụ để khiến nhiều người vẫn chọn Vios đó bác.
Chưa bàn về chất lượng, chỉ cần nhìn ngoại thất thôi thì tôi sẽ luôn chọn Honda City RS, chứ không bao giờ chọn Vios vì càng cải tiến thì càng xấu tệ, khó nhìn quá 🤣. Không phải là fan của hãng nào nhé !
Rất đồng tình, nhiều người thích túi khí nổ trong khi nhiều vụ tai nạn nhẹ ko cần thiết, trong khi bạn thấy chi phí thay túi các bạn đã biết, tôi cũng ko bênh hãng nào, mà khuyên các bạn nên trải nghiệm thực tế trước khi mua, đừng nghe các thánh anti trên mạng.
Dạ, cảm ơn bác đã đồng cảm với tụi em, thực sự em thấy nhiều người bị ác cảm và chưa hiểu rõ gì đã ngay lập tức phán xét luôn được. Đa phần tai nạn là do chính chúng ta, kỹ năng và kinh nghiệm là vô cùng quan trọng bác ạ.
Chả ai lại thích túi khí nổ khi va chạm nhẹ cả người ta sợ là sợ tai nạn nặng mà túi khí không nổ ấy. Toyota đã từng phải triệu hồi xe vì lỗi túi khí do nhà cung cấp kém rồi nhưng vẫn không xử lý triệt để với nhà cung cấp mà chỉ làm mang tính xoa dịu dư luận nên người ta mới nói. Bạn ad cứ xoáy sâu vào cái việc đâm nhẹ mà bung túi khí làm gì. Nhìn vụ gần đây nhất vios va chạm vs tucson trên cầu mà con vios nó như một lon bia nhàu nát không còn hình xe mới hãi hùng. Hay con veloz bẹp dúm dó thì đó mới là cái đáng suy ngẫm.
Dây đai thì không lo đâu bác ạ, có thể lỗi 1-2 xe thôi, chứ về bản chất toàn bộ hộp số nó ngâm trong dầu, khó hỏng lắm. Các bác chạy taxi Vios cả 3-4 năm nay, chắc phải 20-30 vạn rồi mà dây có sao đâu.
City có 1 số điểm trừ là: ồn, điều hoà kém, phanh ko ăn, chi phí bảo dưỡng cao. Như vậy thì ko gọi là toàn diện. Doanh số nó cũng phản ánh đúng thôi bạn
Rất nhiều hãng dùng truyền thông bẩn để phao tin đồn không chính xác về xe của đối thủ. Người tiêu dùng giờ cũng rất thông minh, không dễ bị dắt mũi bởi các lời đồn của các seeding trên MXH. Muốn mua xe thì cứ phải ra hãng ngồi và lái thử trực tiếp mới chính xác được.
Chuẩn bác ạ, nên em mới khuyên mọi người là cứ ra đại lý lái thử, sờ nắn đủ hết đi xong thì hẵng quyết định ạ. Quyết rồi thì kệ thiên hạ bác ạ, xe mình mình đi.
Nguoi mua toy nói chung và vios nói riêng họ ko quá qt về hình thức+option 😃.họ qt về chi phí vận hành bảo dưỡng +tk +độ bền tính thực dụng của toy.cái này toy nó chứng minh = doanh số toàn cầu
Dạ, chuẩn bác, em thấy những ai chạy Vios họ chẳng bao giờ quan tâm nhìn ngắm xe xấu đẹp mấy, với họ xe chạy bon bon, chi phí thấp nhất quan trọng hơn nhiều.
Hoàn toàn chính xác, dùng Vios vì giá quá tốt, chất lượng/giá quá ổn, lành, bền, bảo dưỡng rẻ, không nằm đường. Ngồi vào xe thì lo nhìn đường, quan tâm gì đến mồm miệng xe xấu đẹp làm gì.
@@LongNguyenThe1980 chuẩn bác ah.mua xe phục vụ gd người ngồi trong rộng dãi mát mẻ là ok rồi.lành bền vận hành rẻ là chốt bác ah.vios nó như kiểu xe máy wave alpha ấy bác ah.mua về là đi chứ ai qt hình thức đâu.
Về option thì càng đúng, núm cơ vặn nhanh, gọn, không cần nhìn, chọt chọt màn hình cảm ứng, NCAP bây giờ cũng yêu cầu những nút quan trọng phải là vật lý (cơ) đó thôi, nếu không sẽ trừ điểm an toàn. Cảm ứng, màn hình thì màu sắc, mới thì hay, nhưng đồng hồ cơ vẫn cổ điển, ấn tượng hơn, nút cơ đơn giản hơn, càng ít màn hình LCD, cảm ứng thì càng đỡ hỏng, đơ lung tung, ham làm gì, cứ an toàn, sạch sẽ, mát mẻ, êm ái, lành, rẻ là ngon. Cái xe chỉ là phương tiện đi lại, không để trang trí, đánh bóng cho cái người được. Đồng hồ điện tử đời mới nhưng đồ hồ cơ Thụy Sĩ vẫn có giá trị, chỗ đứng riêng, đâu thay được.
@@LongNguyenThe1980 em cũng suy nghĩ như bác.mấy xe bây giờ option nhiều điện tử quá thì sẽ hay lỗi hơn đồ cơ bác ah.người nhật sx đồ gì cũng hướng tới tính thực dụng nhất.
So sánh 10phần thì city nó hơn 8phần. Mỗi thứ hơn một tí là thành nhiều tí rồi. Còn hệ thống an toàn thì city nó hơn hẳn rồi chứ ko phải là một tí nữa. Tôi đánh giá city 10₫. Vios 7₫.
Dạ, ở cái thế hệ của 2 xe này đang bán ở Việt Nam thì City nhỉnh hơn bác ạ, nhưng Vios vẫn có những giá trị riêng: bảo dưỡng rất thấp, rất lành và sửa đâu cũng được.
ôi cty L ko khác j con bản j vios 😂 cắt nhiều quá. Cứ cho là cty hơn vài điểm nhưng ra đường cứ trung bình gặp 10 con Vios mới gặp 1-2 con cty 😂😂😂@@AnhViet-bm6hn
@@VietnamRoadTripbác lại nhầm bán tốt không có nghĩa là xe tốt. Bán tốt có nghĩa là nó phù hợp vs nhu cầu của nhiều người hơn. Còn nếu nói bán tốt mà là xe tốt thì accent nó là xe tốt rồi.
Fortuner đời trước không có cân bằng điện tử nên thánh lật là đúng rồi. Thế hệ sau này hãng trang bị thêm cân bằng điện tử thì làm gì lật. Câu hỏi đặt ra là tại sao hãng không trang bị cân bằng điện tử cho nó luôn đi mà để xảy ra rất nhiều vụ sau nhiều năm mới thay đổi trong khi yếu tố trọng tâm xe cao dễ lật hãng thừa hiểu.
Dạ, cân bằng điện tử thì đúng là nó sẽ hạn chế nhiều nguy cơ lật, nhưng cũng phải nói là do con người lái nữa bác ạ, kể cả xe có ESP mà lái chửa cua quá nhanh thì cũng sẽ lật thôi.
Không hẳn đâu bác, bác có thấy là trên xe có nút tắt Hệ thống chống trượt không? Vì sao nó lại có thể tắt được, vì nhiều trường hợp bác phải tắt nó đi ạ. Trước đây chưa hề có ESP, các bác lái xe vẫn đèo dốc cực nhiều nhưng có mấy khi lật đâu bác (có thể do tốc độ chậm, đường sá chưa mượt,...), trước hay bị mất phanh là nhiều ạ. Quan trọng là người lái bác ạ, mấy cái tính năng đó chỉ hỗ trợ thôi.
Xe đẹp hay xe tốt phụ thuộc vào đk kính tế mỗi nhà ,hàng tốt là hàng đắt tiền, nhưng có 200 mua xe 350 triệu vậy được, nhưng có 200 mua xe 1500 vậy 1 300 xẽ vỡ nợ , còn ăn toàn hay không phụ thuộc Ý thức sai phạm người tham gia giao thông, vượt ẩu lượn lách quá tốc độ cho phép ví dụ xe máy tàu rệu rạo có 5 triệu ít tại nạn, xe cả trăm triệu chạy bay vào cột điện gốc cây bay qua đường ,,chỉ khi đi xe vỡ máy rơi bánh thì đổ cho xe được
Em đang chạy fortuner tính mua xe nhỏ gọn cho vợ đi. Em phân vân con city này. Cho em hỏi độ ồn con này có ồn hơn fortuner nhiều kh a. Em với vợ đi fortuner thì thấy bình thường à kh ồn chắc tụi em quen tai. Còn city thì em chưa thử, a cho em xin đánh giá của a
Bác đi Fortuner máy xăng ạ hay máy dầu ạ, City nó không ồn lắm đâu bác, nó chỉ hơi khó chịu chút khi bác đi vào đường sỏi đá, đường đất đá lổn nhổn thôi ạ, còn lại thì ngon bác.
Cộng đồng mạng luôn là con dao 2 lưỡi...tôi tham khảo vios 2023 mới nhất xem và nghe trên internet kiểu nó chạy không được vậy....Đi thử xe mới thấy vượt qua nhu cầu của mình...
Cái này cũng chưa kết luận được gì chắc chắn đâu bác, tai nạn là điều không ai mong muốn tuy nhiên việc xe bị thế nào còn tuỳ thuộc vào quá nhiều yếu tố gây ra tai nạn nữa mà bác, nếu kiểu bị kẹp chả thì xe châu âu cũng bẹp dúm ấy chứ nói gì xe Nhật hay Hàn, em không bênh Vios hay xe nào cả nhưng chúng ta nên nhìn khách quan và định lượng chứ không nên định tính quá.
Dạ, cái này thì em cũng thấy thế này, rất nhiều chủ xe Vios chia sẻ rằng chi phí bảo dưỡng là rất thấp, mỗi năm đâu đó chỉ từ 1-2tr mà thôi, siêu rẻ ấy ạ.
Vios chỉ chạy dịch vụ thôi, chứ phục vụ gia đình gọi City bằng cụ. Riêng cái Honda Sensing, để nổ từ xa nó đã hơn hẳn. Chưa kể nhìn thiết kế 1 trời 1 vực
Ông này fan Toyota hoặc là nhận tiền PR của Toyota chắc luôn. Để ý mấy clip so sánh với đối thủ cùng phân khúc lúc nào cũng khen sản phảm của Toyota. Ngay cả con Rush cũng khen là ngon hơn XL7 Xpander, cái dẫn động cầu sau vủ con Rush mà cứ vin vào đấy mà khen lấy khen để trong khi không nói là máy có 1.5, quá thấp để cho ra sự khác biệt. Và kết quả là Rush là Daihatsu đội lốt và bị khai tử ở thị trường VN luôn 😂
Cảm ơn bác đã xem và góp ý, em nói gì sai à bác? Có đặt điều nói gì cho các xe không ạ? Các đối thủ của Rush có xe nào dùng động cơ khác 1.5L không bác? Bác hỏi cả thế giới xem cầu sau nó có ưu thế đẩy hơn cầu trước không hay em nói điêu ạ. Chuyện bị khai tử em có kiểm soát được đâu bác, tuỳ hãng chứ ạ. Cả clip này có gì sai mong bác chỉ giáo ạ. Em bênh Vios chỗ nào? Không có mà em nói có à bác?
@@VietnamRoadTrip về lý thuyết thì động cơ dẫn động cầu sau cho ra lực kéo tốt hơn động cơ dẫn động cầu trước là sự thật không phải bàn cãi. Tuy nhiên ở phân khúc thấp và giá rẻ như A, B với khối động cơ 1.5 trở xuống thì cái dẫn động cầu sau là 1 gánh nặng: chiếm không gian, chi phí bỏ ra cao hơn dẫn động cầu trước cho nên so với nhu cầu và mục đích mua xe của khách hàng ở phân khúc này thì điều này rất không thiết thực. Nếu bác chỉ dựa vào lý thuyết để nói thì nhìn trên bàn giấy ai chả thấy được. Cái quan trọng là nhu cầu và mối quan tâm của số đông khách hàng thì bác lại không nói. Không phủ nhận Toyota là một thương hiệu rất tốt và các sản phẩm của họ rất bền bỉ tạo cảm giác an tâm cho người dùng, nhưng đó là chỉ với sản phẩm do chính họ làm ra như Vios, Innova, Fortuner, Camry,... Còn mấy ông mà Daihatsu đội lốt như Rush, Avanza gì đó thì thật sự mua phí tiền
@@datthai7320 bạn lấy tư cách gì để đánh giá mua rush với avanza là phí tiền??? Bạn có tài thì xin ứng cử làm thiết kế xe đi :))) sự ưa chuộng của từng mẫu xe nó phụ thuộc vào thị hiếu của từng thị trường, rush nó ko thành công ở Việt Nam chủ yếu là vì thiết kế nhìn già + giá bán ko cạnh tranh chứ nói hệ động lực, treo, khung gầm nó ngon nhất phân khúc khỏi bàn cãi nếu có kiến thức về xe. Cầu sau giúp đi được nhiều dạng địa hình, động cơ 1.5 cũng chạy không thua kém các đối thủ, nếu nói là gánh nặng thì chứng tỏ bạn chả hiểu gì và cũng chưa từng ngồi trải nghiệm nó mà chỉ chém gió :)))
@@khungo8696 với tư cách là người dùng thì tôi thấy phí tiền thôi bạn vì cùng tầm đó tiền trong phân khúc thì có nhiều sự lựa chọn ngon hơn 2 con Rush với Avanza. Thực tế cũng đã chứng minh là 2 em này thua thảm hại tại thị trường Việt Nam. Về việc mua em này hay không thì tuy tôi chưa mua, nhưng ngồi lái phía trước và cả phía sau thì cũng đã trải nghiệm rồi. Còn vụ thiết kế gì đó thì bạn đi hơi xa rồi đó, nội 2 chữ "gánh nặng" tôi giải thích ở trên xong còn không hiểu, cứ nghĩ sang nghĩa đen, đã vậy mà giọng văn có vẻ cay cú nữa. Nên nhớ là comment đưa ra ý kiến trái chiều cũng là nằm trong phạm vi của kênh nhé
@@datthai7320 tư cách người tiêu dùng :))) tự mãn à :))) cá nhân 1 mình bạn đủ tư cách đánh giá xe của hãng sản xuất :))) ếch ngồi đáy giếng vừa thôi người ta cười cho. Bạn cmt ý kiến trái chiều ai cấm bạn mà kêu, tôi cũng đang có ý kiến trái chiều với bạn đấy :))
Con này hàng toyota lexus real nhé. Thằng con ghẻ daihatshu là con vios mới phanh tay điện tử bên thái ấy. Con này lành mà. Chê cái là vỏ mỏng dính thôi
Dạ, độ bền thì City ra sau Vios nên sự kiểm chứng chưa đủ lâu như Vios nhưng em thấy cũng không có bác nào phàn nàn cả, cũng lành và bền, mỗi cái phụ tùng thay thế đắt hơn Vios bác ạ. Còn động cơ Vios thì khỏi nói rồi, có khi dầu máy còn 1/2 vẫn chạy ngon ấy chứ, hì hì.
Cảm ơn bác đã xem và góp ý, thua hơn mà tháng nào cũng bán nhiều hơn City bác ạ, chắc những người mua Vios họ ngu cả sao ạ? City là chiếc xe hay nhất phân khúc này - ý kiến cá nhân em.
Ông a tôi vừa lấy con Rs đi cảm giác khá ồn nó chồng chành, lỗi gương và lỗi ghế sau hiện đang bảo dưỡng gần 1000km,có lẽ nếu như phủ gầm cách âm thì sẽ ổn hơn.
Đây chắc video cuối cùng của VRT năm 2023 ÂL rồi. Chúc anh Giáp và team năm mới mạnh khoẻ, thượng lộ bình an, ra nhiều video road trip chất lượng nhé
Cảm ơn bạn đã luôn đồng hành cùng VRT nhé.
Cứ chê City ồn nhưng tôi thấy Vios chả kém gì,đi taxi ngồi mà như kiểu đi trong hầm chui vậy,cá nhân tôi thấy lái City thích hơn,an toàn. Còn để nói City sơn đểu và tôn mỏng thì tôi thấy Vios còn lâu mới bằng về khung gầm và tôn vỏ,đóng cái cửa con City thấy ổn hơn. Đó là lý do vừa quyết định xuống tiền con City mặc dù cũng đắn đo mất 1 thời gian.
Cảm ơn bác đã chia sẻ trải nghiệm và quan điểm cá nhân ạ!
Anh phân tích rất hay ! Chúc Anh + toàn thể chương trình Năm Mới An Khang Thịnh Vượng ❤
Dạ vâng ạ, cảm ơn bác đã luôn theo dõi và ủng hộ kênh tụi em.
Cảm ơn Bác nhiều! Mến chúc Bác nhiều sức khỏe và an vui!
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
Con City kém hơn Vios cái nước sơn và độ ồn hơn xíu thôi, còn lại mọi thứ đều hơn hẳn Vios. Vios dành cho bác nào vẫn cái tư tưởng thần thánh cái logo và tư duy ăn chắc mặc bền thôi.
Dạ, so sánh thì hơi khập khiễng nhưng nếu xét tất cả các tiêu chí thì rõ ràng City RS đang có phần hơn Vios bác nhỉ. Nhưng lựa chọn là tuỳ ở mỗi người thôi ạ.
Sơn Honda chán thật
Dạ, sao thế bác, xe bác bị bay sơn ạ hay là sao? Tất cả các hãng xe đều có hệ thống sơn tốt lắm á bác.
@@VietnamRoadTripem thấy nhiều ng dùng phản ánh tôn vỏ kém, xe đời 22 mà đã có vết tróc rồi
Ok luôn Bác! nhất trí với ý kiến của Bác! chúc Bác nhiều sức khỏe!
Cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em nha.
Chúc mừng năm mới anh Giáp❤❤
Hãng toyouta vừa rồi bị kiện ở nc ngoài vì túi khí thử nghiệm 1 đằng sx 1 nẻo
Cảm ơn bác đã xem và chia sẻ quan điểm thông tin ạ.
Video cuối năm của team.
Chúc team VRT có nhiều sức khỏe để sang năm ra thêm nhiều video xe với phong cảnh Việt Nam tuyệt vời ❤❤❤
Dạ, em cảm ơn bác đã luôn đồng hành và ủng hộ tụi em ạ.
Tôi thì nghiên Honda city hơn về ngoại hình thiết kế Hoài hoà hơn. Còn chiếc vios thiết kế đầu mới đẹp nhưng phần đuôi xe không ăn nhập vào phần đầu nhìn không họp
Honda thương hiệu toàn cầu mà mấy bác chê quá . 2 ông đều là thương hiệu quốc tế . Cũng như xe máy . Vào hãng phụ Tùng đắt vì nuôi đại lý . Sửa cái gì mới cần vào hãng . Trong bảo hành thì nên vào hãng, 05 năm đầu làm gì hỏng . Hết 5 năm bán mua chiếc mới .
Dạ, cảm ơn bác đã xem và chia sẻ quan điểm tiêu dùng xe ạ.
Honda bảo hành có 3 năm thui bác ạ 😂
Kênh nói cũng khá chi tiết và có lý. Nhưng cũng khen ít thôi, mấy con xe cỏ phát triển cho nước nghèo như Việt Nam thì chỉ dùng tạm thôi, chứ không có chuyện ngon, tất nhiên là ít tiền thì chỉ có xe như vậy.
Dạ, cảm ơn bác đã xem và góp ý ạ.
Rất thích bác Giáp, chúc bác nhiều sức khỏe
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ
Cyty RS thì tôi chưa SD nhưng Vios Việt Nam lắp ráp thì khung xe mỏng mềm rất tệ, còn máy móc thì k chê gì.. nhưng nếu đc lựa chọn lần nữa tôi chọn Cyty RS .
Cảm ơn bác đã xem và chia sẻ quan điểm ạ.
Ủng hộ bác, đa số người vn vẫn đi xe 2 bánh quá nhiều. Do đó thép bọc da vẫn hơn là da bọc thép 😌😌. Ngồi oto vẫn là an toàn rồi
Dạ, cảm ơn bác, mình có bao tiền thì mua xe từng đó chứ ai cũng muốn giàu muốn tốt chứ bác nhỉ. Cuộc sống mà, xe cũng là phương tiện đi lại thôi.
City lái sướng hơn vios nhiều chứ ko phải 1 tí đâu. Vios hơn mỗi cái phổ biến nên sữa chữa tiện hơn tí, còn bão dưỡng ít hơn không nhiều. Ngồi lái con city sang ngồi vios kiểu như 2 phân khúc khác nhau ấy.
Hì hì, như hai phân khúc khác nhau thì cũng hơi quá bác ạ, thật ra cảm giác thì là khó định lượng được lắm, khi bác lái rất lâu trên nhiều địa hình thì sẽ cảm nhận rõ ràng hơn, hệ thống lái của Vios cũng không tệ đâu bác ạ, so với Accent chẳng hạn thì hơn rất rõ ràng luôn.
City nó tiệm cận pk c rồi bác ah.nên doanh số city có tốt đâu.với những ngươi mua pk b khoảng cách 50-70tr nó qt lắm bác ah.
Đúng là nói về cảm giác lái của Honda City thật sự quá khác biệt ngay từ lần đầu cầm lái. Rất dễ làm quen xe và điều khiển nhẹ nhàng. Máy bốc...
vios nó đầm chắc hơn nhiều city. mỗi con ưu nhược khác nhau, chung mâm thôi. ở đó mà khác nhau
@@nguyenquochuyckcn5211 Vios mà đòi đầm chắc hơn??? Chán
Tầm giá này lấy MG5 cho lành, xe đẹp, máy êm, ít ồn và đặc biệt ko cần độ gì thêm
Dân mình vẫn ngán xe TQ lắm bác ạ, tâm lí chung. Còn MG5 thì cần thời gian nữa mới kiểm chứng được.
Trong phân khúc B thì City là ok nhất, C thì Civic hay Corola đều ok
Dạ, Vios cũng ổn đó bác ạ, tuỳ quan điểm tiêu dùng của mỗi người thôi ạ.
City thế hệ mới này thì đúng là trang bị và động cơ đang ngon nhất phân khúc, lần đầu tiên city nhỉnh hơn vios về trang bị đó. Tuy nhiên vios nó vẫn có giá trị riêng khiến nó luôn là 1 lựa chọn an toàn và phù hợp với nhiều người 😊
Dạ đúng bác, Vios tuy vậy nhưng cũng có những giá trị rất riêng luôn, ví như khoản lành bền và chi phí bảo dưỡng rất thấp so với các hãng khác là ví dụ để khiến nhiều người vẫn chọn Vios đó bác.
@@VietnamRoadTripvios làm xe dịch vụ ok hơn
Dạ, chi phí bảo dưỡng sử dụng nó thấp thì lợi nhuận cao bác nhỉ.
Chưa bàn về chất lượng, chỉ cần nhìn ngoại thất thôi thì tôi sẽ luôn chọn Honda City RS, chứ không bao giờ chọn Vios vì càng cải tiến thì càng xấu tệ, khó nhìn quá 🤣. Không phải là fan của hãng nào nhé !
Cảm ơn bác đã xem và chia sẻ quan điểm ạ.
Rất đồng tình, nhiều người thích túi khí nổ trong khi nhiều vụ tai nạn nhẹ ko cần thiết, trong khi bạn thấy chi phí thay túi các bạn đã biết, tôi cũng ko bênh hãng nào, mà khuyên các bạn nên trải nghiệm thực tế trước khi mua, đừng nghe các thánh anti trên mạng.
Dạ, cảm ơn bác đã đồng cảm với tụi em, thực sự em thấy nhiều người bị ác cảm và chưa hiểu rõ gì đã ngay lập tức phán xét luôn được. Đa phần tai nạn là do chính chúng ta, kỹ năng và kinh nghiệm là vô cùng quan trọng bác ạ.
Chả ai lại thích túi khí nổ khi va chạm nhẹ cả người ta sợ là sợ tai nạn nặng mà túi khí không nổ ấy. Toyota đã từng phải triệu hồi xe vì lỗi túi khí do nhà cung cấp kém rồi nhưng vẫn không xử lý triệt để với nhà cung cấp mà chỉ làm mang tính xoa dịu dư luận nên người ta mới nói. Bạn ad cứ xoáy sâu vào cái việc đâm nhẹ mà bung túi khí làm gì. Nhìn vụ gần đây nhất vios va chạm vs tucson trên cầu mà con vios nó như một lon bia nhàu nát không còn hình xe mới hãi hùng. Hay con veloz bẹp dúm dó thì đó mới là cái đáng suy ngẫm.
video hay, em đang tính mua City 2024 nhưng mà vẫn lăn tăn vụ nhiều người nói dây đai của city nó ko bền, chả biết thực hư ra sao
Dây đai thì không lo đâu bác ạ, có thể lỗi 1-2 xe thôi, chứ về bản chất toàn bộ hộp số nó ngâm trong dầu, khó hỏng lắm. Các bác chạy taxi Vios cả 3-4 năm nay, chắc phải 20-30 vạn rồi mà dây có sao đâu.
Trừ 1 điểm là hơi ồn và điều hòa kém hơn toy 1 tí thì theo ý mình con này khá toàn diện
Dạ, xe nào cũng có hay dở cả nên ai thích xe gì cứ nhích xe đó bác nhỉ.
City có 1 số điểm trừ là: ồn, điều hoà kém, phanh ko ăn, chi phí bảo dưỡng cao. Như vậy thì ko gọi là toàn diện. Doanh số nó cũng phản ánh đúng thôi bạn
Rất nhiều hãng dùng truyền thông bẩn để phao tin đồn không chính xác về xe của đối thủ. Người tiêu dùng giờ cũng rất thông minh, không dễ bị dắt mũi bởi các lời đồn của các seeding trên MXH. Muốn mua xe thì cứ phải ra hãng ngồi và lái thử trực tiếp mới chính xác được.
Chuẩn bác ạ, nên em mới khuyên mọi người là cứ ra đại lý lái thử, sờ nắn đủ hết đi xong thì hẵng quyết định ạ. Quyết rồi thì kệ thiên hạ bác ạ, xe mình mình đi.
@@VietnamRoadTripnhưng cái sự an toàn sau đâm va thì lại không thử được mới đau mà cái đó chỉ có tìm hiểu qua các video trên mạng thôi
❤@@VietnamRoadTrip
City là lựa chọn thôi.
Dạ, một sự lựa chọn tốt bác nhỉ.
Vios đi quá chán nhất là hệ thống giảm xóc quá mềm, vào cua xe nghiêng thôi rồi, tôn vỏ thì mỏng, đi chắc chắn ko đầm chắc bằng city
Dạ, cảm ơn bác đã xem và chia sẻ quan điểm, trải nghiệm ạ.
Mình có thể độ cái chắn bùn trong hốc bánh xe kh nhỉ? Chứ nhìn kh có thẩm mỹ lắm
Dạ, ý bác nói xe nào ạ, độ thì độ được bác.
@ honda city ấy bác
Nguoi mua toy nói chung và vios nói riêng họ ko quá qt về hình thức+option 😃.họ qt về chi phí vận hành bảo dưỡng +tk +độ bền tính thực dụng của toy.cái này toy nó chứng minh = doanh số toàn cầu
Dạ, chuẩn bác, em thấy những ai chạy Vios họ chẳng bao giờ quan tâm nhìn ngắm xe xấu đẹp mấy, với họ xe chạy bon bon, chi phí thấp nhất quan trọng hơn nhiều.
Hoàn toàn chính xác, dùng Vios vì giá quá tốt, chất lượng/giá quá ổn, lành, bền, bảo dưỡng rẻ, không nằm đường. Ngồi vào xe thì lo nhìn đường, quan tâm gì đến mồm miệng xe xấu đẹp làm gì.
@@LongNguyenThe1980 chuẩn bác ah.mua xe phục vụ gd người ngồi trong rộng dãi mát mẻ là ok rồi.lành bền vận hành rẻ là chốt bác ah.vios nó như kiểu xe máy wave alpha ấy bác ah.mua về là đi chứ ai qt hình thức đâu.
Về option thì càng đúng, núm cơ vặn nhanh, gọn, không cần nhìn, chọt chọt màn hình cảm ứng, NCAP bây giờ cũng yêu cầu những nút quan trọng phải là vật lý (cơ) đó thôi, nếu không sẽ trừ điểm an toàn.
Cảm ứng, màn hình thì màu sắc, mới thì hay, nhưng đồng hồ cơ vẫn cổ điển, ấn tượng hơn, nút cơ đơn giản hơn, càng ít màn hình LCD, cảm ứng thì càng đỡ hỏng, đơ lung tung, ham làm gì, cứ an toàn, sạch sẽ, mát mẻ, êm ái, lành, rẻ là ngon. Cái xe chỉ là phương tiện đi lại, không để trang trí, đánh bóng cho cái người được.
Đồng hồ điện tử đời mới nhưng đồ hồ cơ Thụy Sĩ vẫn có giá trị, chỗ đứng riêng, đâu thay được.
@@LongNguyenThe1980 em cũng suy nghĩ như bác.mấy xe bây giờ option nhiều điện tử quá thì sẽ hay lỗi hơn đồ cơ bác ah.người nhật sx đồ gì cũng hướng tới tính thực dụng nhất.
So sánh 10phần thì city nó hơn 8phần. Mỗi thứ hơn một tí là thành nhiều tí rồi. Còn hệ thống an toàn thì city nó hơn hẳn rồi chứ ko phải là một tí nữa. Tôi đánh giá city 10₫. Vios 7₫.
Dạ, ở cái thế hệ của 2 xe này đang bán ở Việt Nam thì City nhỉnh hơn bác ạ, nhưng Vios vẫn có những giá trị riêng: bảo dưỡng rất thấp, rất lành và sửa đâu cũng được.
@@VietnamRoadTrip cho hoi cty phun đô thi có chống đạp nhâm chân ga ko
Nghe nói động cơ Toyota bền hơn.
Thực ra để đánh giá về giá thì vios G chỉ nên so sánh với city L thì sẽ chuẩn hơn cho vios
ôi cty L ko khác j con bản j vios 😂 cắt nhiều quá. Cứ cho là cty hơn vài điểm nhưng ra đường cứ trung bình gặp 10 con Vios mới gặp 1-2 con cty 😂😂😂@@AnhViet-bm6hn
Xe của toyota thích mỗi camry còn lại thấy giống xe dịch vụ quá , honda động cơ cảm giác lái ăn đứt vios , khung gầm nữa … vios hơn mỗi logo toy
Altis All new cũng ngon mà bác. Chỉ cần TNGA toàn cầu là bao ngon rồi.
Xe nào cũng có hay dở cả bác ạ, Vios vẫn bán tốt là có lí do cả đấy ạ, ví dụ bảo dưỡng rẻ vô cùng luôn.
@@VietnamRoadTripbác lại nhầm bán tốt không có nghĩa là xe tốt. Bán tốt có nghĩa là nó phù hợp vs nhu cầu của nhiều người hơn. Còn nếu nói bán tốt mà là xe tốt thì accent nó là xe tốt rồi.
Nếu so sánh city vs vios thì các bạn phải so vào mùa hè ở miềm bắc mới thấy giá trị chiếu xe ô tô
Điều hoà Toyota thì mát cực nhanh và sâu rồi nhưng điều hoà City giờ cũng ngon đấy bác ạ, lạnh khá sâu và có cửa gió sau nữa cũng ổn.
@@VietnamRoadTripbản G ko có cửa gió sau thì liệu có ổn ko bác?
nếu đủ tiền e sẻ làm chiếc city 2024,nhưng cố ko nỗi nên làm chiếc accent
Cũng thêm có nhiều đâu bác, cố được thì nên cố ạ.
Quá chuẩn .chung ý voi mình
cá nhân mình thấy thích Almera hơn trong pk B sedan
Dạ, Almera là chiếc xe tiết kiệm nhất luôn, chạy cũng ổn bác ạ, em có clip đánh giá em nó khá chi tiết đó bác.
Amera mt turbo hết nc chấm
Fortuner đời trước không có cân bằng điện tử nên thánh lật là đúng rồi. Thế hệ sau này hãng trang bị thêm cân bằng điện tử thì làm gì lật. Câu hỏi đặt ra là tại sao hãng không trang bị cân bằng điện tử cho nó luôn đi mà để xảy ra rất nhiều vụ sau nhiều năm mới thay đổi trong khi yếu tố trọng tâm xe cao dễ lật hãng thừa hiểu.
Dạ, cân bằng điện tử thì đúng là nó sẽ hạn chế nhiều nguy cơ lật, nhưng cũng phải nói là do con người lái nữa bác ạ, kể cả xe có ESP mà lái chửa cua quá nhanh thì cũng sẽ lật thôi.
@@VietnamRoadTrip vậy thì bỏ hết mấy công nghệ đi người lái cẩn thận là ok. Nói như bác thì thua. Cảm giác bác không muốn mất lòng ai nhỉ 😂😂😂
Không hẳn đâu bác, bác có thấy là trên xe có nút tắt Hệ thống chống trượt không? Vì sao nó lại có thể tắt được, vì nhiều trường hợp bác phải tắt nó đi ạ. Trước đây chưa hề có ESP, các bác lái xe vẫn đèo dốc cực nhiều nhưng có mấy khi lật đâu bác (có thể do tốc độ chậm, đường sá chưa mượt,...), trước hay bị mất phanh là nhiều ạ. Quan trọng là người lái bác ạ, mấy cái tính năng đó chỉ hỗ trợ thôi.
Quan trọng là giá bán của hai em nó như thế nào, làm gì có ngon bổ mà rẻ đâu.
Giá thời điểm này là quá tốt rồi bác, Vios G giờ có 545 niêm yết mà thôi, còn rẻ hơn Accent mới bản cao cấp nữa. City cũng đang có nhiều khuyến mãi.
Nhưng mà bị cắt bớt một số trang bị, như nắp động cơ.
Xe các bác khi vào số tiến hoặc lùi phanh trước có tiếng kiêu kẹt kẹt khi mới lăn bánh chạy thì hết ko
Dạ, xe bác thường bị sau khi rửa xe với đi mưa hay là lúc nào cũng bị vậy bác, bác có thể đưa ra gara để kiểm tra lại má phanh và cả phanh tay nữa ạ.
Xe đẹp hay xe tốt phụ thuộc vào đk kính tế mỗi nhà ,hàng tốt là hàng đắt tiền, nhưng có 200 mua xe 350 triệu vậy được, nhưng có 200 mua xe 1500 vậy 1 300 xẽ vỡ nợ , còn ăn toàn hay không phụ thuộc Ý thức sai phạm người tham gia giao thông, vượt ẩu lượn lách quá tốc độ cho phép ví dụ xe máy tàu rệu rạo có 5 triệu ít tại nạn, xe cả trăm triệu chạy bay vào cột điện gốc cây bay qua đường ,,chỉ khi đi xe vỡ máy rơi bánh thì đổ cho xe được
Dạ, cảm ơn bác đã xem và chia sẻ quan điểm ạ.
Chúc mọi người năm mới nhiều sức khỏe nhé
Dạ, cảm ơn bác đã luôn theo dõi và ủng hộ kênh tụi em ạ. Chúc bác và gia đình năm mới sức khoẻ, thành công và hạnh phúc ạ.
Vios đời trước vô lăng k tự trả về, lái rất chán, đời này khá hơn chưa bác?
Bản 2022 của mình trả về bình thường mà nhỉ. Nhưng vô lăng nhìn xấu hơn City thật
Tôi đi vios đây, đời nào ko trả vô lăng hả bạn ;)))
Chạy nhằm Vai ớt nhái hở cụ.
có trả, mà trả chậm quá chậm, lái xe khác qua vios ôm cua hay quay đầu xe toàn bị dư lái
Cái này thì đúng ạ, nó không quá nhạy như một số xe với vô lăng Vios chỉ gật gù lên xuống 2 hướng thôi.
Tôn vios cứng hơn city ko và độ ồn xe nào ok và hay đi fun tải 5 người nênn chọn xe nào đi xa ạ
Mọi cái em đã so sánh trong clip rồi đó bác, hai xe này thì thật ra bác thích xe nào thì mua xe đó thôi ạ.
E hỏi chút nhiều bài viết điều hòa city không mát , bác cho xin nhận xét với
Nếu so với điều hòa Vios thì City mát lâu hơn một chút bác ạ, chứ nó vẫn rất mát. Tụi em dùng chiếc City đi khắp nơi rồi đấy mà vẫn rất ok.
Thích vios
Dạ, Vios cơ bản là chiếc xe quốc dân thật bác ạ, lành bền, tiết kiệm, đi mãi không hỏng luôn.
Nồi cơm chia nhau mỗi đứa vài bát có gì đâu mà sống còn 😂 city hạ giá bán lăn bánh ngang hàng vios thì vios tự rút ống thở ngay và luôn
Dạ, cảm ơn bác đã xem và chia sẻ quan điểm ạ.
city hay bị lỗi rỉ sét lắm, mình xem trên 1 vài group khá nhiều xe bị vậy
Thế ạ bác, cái này em cũng không tận mắt chứng kiến thấy nên cũng không dám kết luận ạ.
Đánh giá khách quan là City vẫn hơn vios
Dạ, tổng hợp lại thì có nhiều cái City hơn Vios thật bác ạ, cơ mà lựa chọn là tuỳ ở mỗi người ạ.
Quãng phanh của City khoảng bao nhiêu mét a
Dạ, em nhớ trong clip em có nói mà bác, hoặc ở các clip riêng rẽ đánh giá em làm test ạ, nếu em nhớ không nhầm thì đâu đó khoảng 21m.
Bác Oi con BRV ok không
Cá nhân em thì thấy quá ổn bác ạ, em có clip review chi tiết BRV đi Cao Bằng đấy, bác xem đi ạ.
@@VietnamRoadTrip cảm ơn bác em đang dự định mua con này
Em đang chạy fortuner tính mua xe nhỏ gọn cho vợ đi. Em phân vân con city này. Cho em hỏi độ ồn con này có ồn hơn fortuner nhiều kh a. Em với vợ đi fortuner thì thấy bình thường à kh ồn chắc tụi em quen tai. Còn city thì em chưa thử, a cho em xin đánh giá của a
Bác đi Fortuner máy xăng ạ hay máy dầu ạ, City nó không ồn lắm đâu bác, nó chỉ hơi khó chịu chút khi bác đi vào đường sỏi đá, đường đất đá lổn nhổn thôi ạ, còn lại thì ngon bác.
@@VietnamRoadTripem đi máy dầu anh ạ. Em coi review ngta cứ nói Ftn ồn với ù nhưng mà em thấy bình thường à. đi dễ chịu.
@@VietnamRoadTripđi đường xấu Ftn nó cũng ồn gầm mà em thấy cũng bình thường
Cộng đồng mạng luôn là con dao 2 lưỡi...tôi tham khảo vios 2023 mới nhất xem và nghe trên internet kiểu nó chạy không được vậy....Đi thử xe mới thấy vượt qua nhu cầu của mình...
Dạ, nên em mới khuyến các bác là mua xe cho mình thì cứ tự mình ra đại lý lái thử rồi hẵng chốt ạ.
Honda citi, tôi thích bản hatchback hơn
Dạ, City là chiếc xe nhiều cảm xúc hơn bác nhỉ.
Cảm giác lái citi hơn hẳn vios . Chỉ ngãi hộp số . Chỉ nghe lời đồn .
Không lo đâu bác, hộp số bác chạy cả vài chục vạn vô tư, cứ nhìn xe chạy dịch vụ kia thì rõ ạ.
Xem mấy vụ tai nạn nhìn con vios nó nhàu như lon bia bị dập bẹp mà hãi hùng
Cái này cũng chưa kết luận được gì chắc chắn đâu bác, tai nạn là điều không ai mong muốn tuy nhiên việc xe bị thế nào còn tuỳ thuộc vào quá nhiều yếu tố gây ra tai nạn nữa mà bác, nếu kiểu bị kẹp chả thì xe châu âu cũng bẹp dúm ấy chứ nói gì xe Nhật hay Hàn, em không bênh Vios hay xe nào cả nhưng chúng ta nên nhìn khách quan và định lượng chứ không nên định tính quá.
@@VietnamRoadTrip vs góc nhìn của người dùng thì thấy nó mỏng manh quá
Vâng bác, đúng là về mặt cảm quan thì nó mỏng là mình không thích bác nhỉ.
Vioss độ bền hơn Honda city . Mình đã tưng đi 2 chiếc nên mình biết . Độ ồn city to hơn là đúng.
Dạ, cảm ơn bác đã xem và chia sẻ quan điểm ạ.
Từng đi được bao lâu mà kêu bền hơn
Bền ngang nhau thôi. Nhưng nuôi vios thì nhẹ gánh hơn chút ở khoản bảo dưỡng.
Dạ, cái này thì em cũng thấy thế này, rất nhiều chủ xe Vios chia sẻ rằng chi phí bảo dưỡng là rất thấp, mỗi năm đâu đó chỉ từ 1-2tr mà thôi, siêu rẻ ấy ạ.
@@VietnamRoadTrip mình bảo dưỡng crv 2022 và corona Crocs 1,8 thấy nó cũng như nhau thôi bác
Sao khg quay máy và gam....°???
Dạ, cả hai xe đều dùng máy 1.5L cả bác ạ, cũng gần như nhau mà thôi. Cảm ơn bác đã xem và góp ý, để hôm sau tụi em sẽ quay thêm ạ.
Xe tôi chẳng vấn đề gì. City rất ok
Dạ, lái thích không bác, bác chia sẻ thêm trải nghiệm đi ạ.
qua trải nghiệm: City 9 điểm, Vios 7,5 điểm.
Cảm ơn những chia sẻ của bác ạ.
Ngoại hình City đẹp hơn hẳn Vios đời mới. City trông rất cứng cáp, mạnh mẽ, nam tính, chững chạc, thanh thoát và không rườm rà.
Dạ, City có thiết kế trẻ trung kiểu thể thao bác nhỉ, nói chung thì cái đẹp nó cũng tuỳ gu thẩm mĩ mỗi người nữa ạ.
Mấy ông chê thánh lật chứng tỏ mấy ông đấy trình độ lái ngu dốt
Lật cũng do nhiều yếu tố bác ạ, ngoại trừ bất khả kháng thì kỹ năng người lái là rất quan trọng.
Vios chỉ chạy dịch vụ thôi, chứ phục vụ gia đình gọi City bằng cụ. Riêng cái Honda Sensing, để nổ từ xa nó đã hơn hẳn. Chưa kể nhìn thiết kế 1 trời 1 vực
Công nhận là City có full cái Honda Sensing cũng khá hữu ích cho nhiều người ạ, nói chung Vios cần phải thay đổi nhiều hơn nữa thôi bác nhỉ.
Cái mặt Vios thiết kế càng ngày càng rối rắm. Mồm rộng ngoác, có phiên bản thì nhìn như mồm con cái trê.
Xấu đẹp âu cũng là tuỳ gu thẩm mỹ thôi mà bác, cơ mà nếu quá nhiều người cùng chê xấu thì có lẽ hãng cũng cần xem lại bác nhỉ.
@@VietnamRoadTrip 10 người thì hết 9 ng chê Vios xấu, so làm sao ngoại thất với City Accent được
cai gi city cung hon
Có vài cái City không bằng đâu bác, nhưng nhìn chung thì City có phần trội hơn chút so với Vios ạ.
Tiền cũng phải xuống hơn😂
Ai nói gi nói thấy anh này ngoi lái xe k gioi ngồi lái hơi tiếu k chuyen nghiep
Dạ, cảm ơn bác đã xem và góp ý ạ.
Toyota thua xa rồi đặc biệt Vios nên bỏ cuộc là vừa
Ơ bác, Vios vẫn bán tốt mà, nó cũng có những giá trị riêng của nó chứ ạ.
E đi vios rồi phải nói rất tệ là đằng khác xe mỏng quẹt đi bồng bềnh lắm nhất là khi chạy cao tốc..e là e ko bao giờ tin vào vios
Thế ạ bác, cảm ơn bác đã chia sẻ ạ.
Tệ lắm à bạn, ngoài đường sao lại tràn lan thế nhỉ, chắc ng ta bị mù quáng hết rồi😂
Toy gian lận 😂 honda ko gian lận 😂 . Ko chơi với thằng gian dối 😂
Dạ, Vios đâu có liên quan gì đâu bác, cũng tuỳ quan điểm tiêu dùng của mỗi người thôi ạ.
City đầu đẹp đuôi xấu,vi os đầu xấu đuôi đẹp,city noi thất đẹp,vi os noi thất xấu
Hì hì, xe nào cũng có cái mình thích và không thích bác nhỉ.
Vios rgs mới là bản cao nhất nhé
Vâng bác, trong clip em có nói đó nhưng hiện giờ thì TMV gần như là không bán cái bản GR-S nữa rồi bác ạ.
Ông này fan Toyota hoặc là nhận tiền PR của Toyota chắc luôn. Để ý mấy clip so sánh với đối thủ cùng phân khúc lúc nào cũng khen sản phảm của Toyota. Ngay cả con Rush cũng khen là ngon hơn XL7 Xpander, cái dẫn động cầu sau vủ con Rush mà cứ vin vào đấy mà khen lấy khen để trong khi không nói là máy có 1.5, quá thấp để cho ra sự khác biệt. Và kết quả là Rush là Daihatsu đội lốt và bị khai tử ở thị trường VN luôn 😂
Cảm ơn bác đã xem và góp ý, em nói gì sai à bác? Có đặt điều nói gì cho các xe không ạ? Các đối thủ của Rush có xe nào dùng động cơ khác 1.5L không bác? Bác hỏi cả thế giới xem cầu sau nó có ưu thế đẩy hơn cầu trước không hay em nói điêu ạ. Chuyện bị khai tử em có kiểm soát được đâu bác, tuỳ hãng chứ ạ. Cả clip này có gì sai mong bác chỉ giáo ạ. Em bênh Vios chỗ nào? Không có mà em nói có à bác?
@@VietnamRoadTrip về lý thuyết thì động cơ dẫn động cầu sau cho ra lực kéo tốt hơn động cơ dẫn động cầu trước là sự thật không phải bàn cãi. Tuy nhiên ở phân khúc thấp và giá rẻ như A, B với khối động cơ 1.5 trở xuống thì cái dẫn động cầu sau là 1 gánh nặng: chiếm không gian, chi phí bỏ ra cao hơn dẫn động cầu trước cho nên so với nhu cầu và mục đích mua xe của khách hàng ở phân khúc này thì điều này rất không thiết thực. Nếu bác chỉ dựa vào lý thuyết để nói thì nhìn trên bàn giấy ai chả thấy được. Cái quan trọng là nhu cầu và mối quan tâm của số đông khách hàng thì bác lại không nói. Không phủ nhận Toyota là một thương hiệu rất tốt và các sản phẩm của họ rất bền bỉ tạo cảm giác an tâm cho người dùng, nhưng đó là chỉ với sản phẩm do chính họ làm ra như Vios, Innova, Fortuner, Camry,... Còn mấy ông mà Daihatsu đội lốt như Rush, Avanza gì đó thì thật sự mua phí tiền
@@datthai7320 bạn lấy tư cách gì để đánh giá mua rush với avanza là phí tiền??? Bạn có tài thì xin ứng cử làm thiết kế xe đi :))) sự ưa chuộng của từng mẫu xe nó phụ thuộc vào thị hiếu của từng thị trường, rush nó ko thành công ở Việt Nam chủ yếu là vì thiết kế nhìn già + giá bán ko cạnh tranh chứ nói hệ động lực, treo, khung gầm nó ngon nhất phân khúc khỏi bàn cãi nếu có kiến thức về xe. Cầu sau giúp đi được nhiều dạng địa hình, động cơ 1.5 cũng chạy không thua kém các đối thủ, nếu nói là gánh nặng thì chứng tỏ bạn chả hiểu gì và cũng chưa từng ngồi trải nghiệm nó mà chỉ chém gió :)))
@@khungo8696 với tư cách là người dùng thì tôi thấy phí tiền thôi bạn vì cùng tầm đó tiền trong phân khúc thì có nhiều sự lựa chọn ngon hơn 2 con Rush với Avanza. Thực tế cũng đã chứng minh là 2 em này thua thảm hại tại thị trường Việt Nam. Về việc mua em này hay không thì tuy tôi chưa mua, nhưng ngồi lái phía trước và cả phía sau thì cũng đã trải nghiệm rồi. Còn vụ thiết kế gì đó thì bạn đi hơi xa rồi đó, nội 2 chữ "gánh nặng" tôi giải thích ở trên xong còn không hiểu, cứ nghĩ sang nghĩa đen, đã vậy mà giọng văn có vẻ cay cú nữa. Nên nhớ là comment đưa ra ý kiến trái chiều cũng là nằm trong phạm vi của kênh nhé
@@datthai7320 tư cách người tiêu dùng :))) tự mãn à :))) cá nhân 1 mình bạn đủ tư cách đánh giá xe của hãng sản xuất :))) ếch ngồi đáy giếng vừa thôi người ta cười cho. Bạn cmt ý kiến trái chiều ai cấm bạn mà kêu, tôi cũng đang có ý kiến trái chiều với bạn đấy :))
Bảo bác so sánh vf5 với wigo mà mãi chả làm nhể 😅
Có bác ạ, đầu năm mới em làm ngay cho bác, em hứa.
Dạo này sau vụ Toyhatsu gian lận an toàn thì Toy chi mạnh $ PR nhỉ
Đúng rồi hahha, toyhatsu😂😂😂
Con này hàng toyota lexus real nhé. Thằng con ghẻ daihatshu là con vios mới phanh tay điện tử bên thái ấy. Con này lành mà. Chê cái là vỏ mỏng dính thôi
PR tới mức xóa cmt xe accent bị tai nạn 4 người an toàn mà =))
Ủa ai xoá cmt của tôi vậy
Lại saler honda à 😌
về độ bền động cơ thì sao admin ạ
Dạ, độ bền thì City ra sau Vios nên sự kiểm chứng chưa đủ lâu như Vios nhưng em thấy cũng không có bác nào phàn nàn cả, cũng lành và bền, mỗi cái phụ tùng thay thế đắt hơn Vios bác ạ. Còn động cơ Vios thì khỏi nói rồi, có khi dầu máy còn 1/2 vẫn chạy ngon ấy chứ, hì hì.
Môi ông môt y kiên khac nhau
Đúng bác, mỗi người mỗi ý mà nên em mới nói là chúng ta nên ra đại lí tự mình lái thử và cảm nhận, nếu thích thì chốt ạ.
Sao cảm giác bánh sau của xe City khi đi bị xệ vậy nhỉ!
Xe sedan nào đi mà chở người nó cũng vậy hết á bác, kiểu hệ thống treo thanh dầm chịu xoắn với lò xo cuộn và thụt nó vậy đấy ạ, không sao bác.
Toyota k ăn thua bằng honda
Cũng không hẳn đâu bác ạ, Toyota vẫn là nhà sản xuất xe hơi lớn nhất thế giời trong suốt nhiều năm qua đấy ạ.
Hai con này thua xa Elantra n line mà giá thì bằng nhau
Dạ, Elantra lái khá hay đấy ạ, nhạy bén, nhưng giá cao hơn mà bác, hai chiếc này chỉ nhỉnh hơn Accent xíu iu thôi ạ.
Giá elantra nline bao nhiêu bạn?
😅😅😅
Hạng C mà giá bằng hạng B
Hài 😂😂😂
Con vios ghẻ thua chặt mà riview gì cũng hơn 1 tí. Thua 1 tí. Nghe chán k ngửi nổi
Cảm ơn bác đã xem và góp ý, thua hơn mà tháng nào cũng bán nhiều hơn City bác ạ, chắc những người mua Vios họ ngu cả sao ạ? City là chiếc xe hay nhất phân khúc này - ý kiến cá nhân em.
con vios nó xấu xúc phạm luôn.ko đủ tiền mua City thì mua Accent chứ vios phom này thì bỏ qua
Hic, xấu đẹp do gu thẩm mỹ của mỗi người mà bác, cơ mà nếu quá nhiều người không thích thì có lẽ hãng cũng phải xem lại bác nhỉ.
Ông a tôi vừa lấy con Rs đi cảm giác khá ồn nó chồng chành, lỗi gương và lỗi ghế sau hiện đang bảo dưỡng gần 1000km,có lẽ nếu như phủ gầm cách âm thì sẽ ổn hơn.
Dạ, cảm ơn những chia sẻ của bác ạ.
2 thằng đối đầu Accent vẫn lẳng lặng vua doanh số .
Dạ, giá bán cũng quyết định rất lớn đến doanh số mà bác, Accent có hay dở nhưng giá hợp lý quá.
Vios cái đít xe nó xấu ko tả được
Xấu đẹp tuỳ gu thẩm mĩ của mỗi người mà bác, có người thì chê đầu xấu.
City đẹp mã chứ dở ẹc.
Dạ, dở gì vậy bác, bác chia sẻ thêm đi ạ
like
Cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
City mà tk hơn viso là ko tin rồi
Tk là thiết kế à bác hay là gì ạ, thiết kế thì nó tuỳ sở thích và gu thẩm mĩ của mỗi người ạ.
Thấy cái mặt hãm rồi
Là sao bác, ý bác nói mặt em hay là mặt ca lăng xe ạ?
@@VietnamRoadTrip mặt con vios ấy bác
Hì hì, xấu đẹp cũng tùy gu mỗi người mà bác, cơ mà nó hơi kì kì thật, chắc nhìn lâu thì quen chứ mới nhìn không ưa mắt lắm bác nhỉ.
Rẹp me no vios đi xấu ko có chỗ nào nhìn dc
Dạ, xấu đẹp tuỳ quan điểm của mỗi người mà bác.
Ông thấy xấu nhưng cả nghìn người khác không thấy xấu :))
Chúc mừng năm mới anh Giáp❤❤
Dạ, cảm ơn bác rất nhiều vì đã luôn theo dõi và ủng hộ tụi em ạ, chúc bác và gia đình năm mới sức khoẻ, thành công và bình an ạ.