Personalmente prefiero la version sin el restyling, mas que nada por que es el que me compre jiji tengo el de 155cv Mhev del 2021 y va genial el multimedia es de 8" en vez de 13" pero por lo menos tanto radio, climatizador, modos de conduccion y extras los tengo con botones fisicos, con respecto al consumo en modo ECO en autopista a 130-140km/h me consume 5.6l a los 100 y por cuidad llego a los 6,8-7l depende de lo suelto que tenga uno el pie jiji, tambien es cierto que los coches ahora se han puesto por las nuves en precio...el mio con pack parking, pintura azul oasis, llantas de 18", head display, equipo de musica B&O y faros adaptativos me costo 26.000€ nuevo, ahora eso nuevo es casi imposible.
Buen repaso le has hecho, y buen ejemplar que tienes de inquilino en el garaje... ¡además que se ve que lo disfrutas! 🤣 Ya ves que nosotros también tenemos debilidad por los compactos 😉 ¡Gracias por comentar!
La cuestión, Guillermo, y que lo señalamos en el vídeo, es que cada vez hay menos gente que opta por un compacto como inquilino de su garaje 🤷♂️ De ahí esa impresión de estar infravalorado, pero es un coche bastante completo y equilibrado 🤔 ¡Gracias por comentar! 🙋♂️🙋♂️🙋♂️
¡Buenas! 🙋♂️ Es el acabado tope de gama ST-Line X, pero aún así las llantas de 18 pulgadas son opcionales, de serie en ese nivel de equipamiento son de 17 pulgadas... ¡gracias por comentar! 😊
Buenas a mi me encanta este coche pero me estan preocupadon tantos comentarios de opinión negativa por ser 3 cilindros, crees que para hacer viajes pasando por media España el motor rendirá? O que a la larga no se estropeara? Por lo que sé, dicen que con los modelos de los últimos años el motor no esta tan mal que como antes
Verdaderamente, Raúl, el rendimiento de este Ford Focus es adecuado para un compacto, precisamente gracias a ese nivel de potencia 👌 ¡Ah, tampoco es que haya muchas más opciones en la gama! Gracias por comentar 🙋♂️
El consumo de los tres cilindros es un timo yo compré el C4 2023 1.2de 130cv también en teoría con consumos de de menos de 5,5 litros a los 100 y la realidad es que no baja de 8,2 haciendo el 95 % de los recorridos por pueblos sin semáforos y autopista y llebando el coche siempre en la marcha que te marca el coche para obtener esos supuestos 5,5 de consumo..... en fin😅😅 lo dicho un timo, lo que no se es como pueden homologar esos consumos que son una estafa porque yo opté por este modelo precisamente por sus supuestos bajos consumos y esperás en la realidad que sean algo más elevados pero no esa diferencia de casi un 60% mas de consumo.
Los tres cilindros de bajo cubicaje son muy sensibles en su consumo cuando los llevas a un ritmo alto. Y ojo, que el Ecoboost es de los mejores en este sentido, pero lo constatamos en cada prueba
Yo tengo la versión MHEV 125 CV y si tienes una conducción "conservadora" se puede llegar a tener consumos de 4.2 litros a los 100. Eso si, en cuanto tienes un ritmo más "dinámico" por así decirlo el consumo es más de un 4 cilindros promedio.
No sé ese motor pero en mi casa tenemos dos coches con motores 3 cilindros, un Ibiza y un Golf y nunca los consumos medios de ambos han llegado a 6 litros
He tenido un mk4 y ahora tengo el restyling y la pantalla no es ningún problema, simplemente se trata de estar a lo que hay que estar cuando conduces y en mi opinión el volante no tapa ninguna parte de la pantalla
Razón no te falta, amigo Gorka, cuando se conduce, atento a la carretera 👌 Pero también es importante que os contemos estos aspectos, porque tener una pantalla a la vista es siempre una tentación... 🙄 ¡Sea como sea, gracias por comentar! 🙋♂️🙋♂️🙋♂️
Estoy mirando para comprarlo, el tema de climatización entonces se maneja sin problemas con la pantalla?, otra cosa el coche es suficientemente alto para librar bordillos o tiene el frontal muy bajo?
@ era mejor con botones físicos pero vaya, ningún problema ahora con la pantalla. Por el tema altura del frontal tampoco, no hay ningún roce en badenes o bajando cuestas
Que esos detalles tan nimios no te impidan disfrutar de un merecido espíritu ecologista 😊 Aaaaaah, qué gran placer respirar el aire de un atasco de híbridos (o incluso microhíbridos...) 🌳 ¡Gracias por comentar! 🤣🤣🤣
Que opinan de los 1.0 ecoboost? A mi me tiene preocupado para hacer viajes porque no se si el motor rendira un 1.0 3 cilindros con 150 cv, pero el coche me encanta y no se que hacer
yo tengo el coche y rinde muy bien... vengo de un 2.0 turbo de 180 caballos 4 cilindros... y ahora tengo el 1.0 de 125 caballos turbo tambien y apenas noto diferencia, el torque de este coche es brutal, la aceleración es muy buena, eso si... al pasar de 120 ya le cuesta mas acelerar y demas, pero para que quieresmas?@@raulmartinezgimenez2262
Esa pantalla es horrible, es demasiado grande esta muy mal integrada, es desproporcionada y estropea el puesto de conduccion. Las 10/ 11 pulgadas hubieran sido mejor y ya mejorado la anterior. Una pena
Yo tengo un Focus gasolina 1000 ecoboost del 2018 y va genial,lleva 105000km y solo me ha fallado el sensor del catalizador....el mio es la versión familiar....a mí me parece un buen coche en general.... depende de lo que se busque de potencia
Personalmente prefiero la version sin el restyling, mas que nada por que es el que me compre jiji tengo el de 155cv Mhev del 2021 y va genial el multimedia es de 8" en vez de 13" pero por lo menos tanto radio, climatizador, modos de conduccion y extras los tengo con botones fisicos, con respecto al consumo en modo ECO en autopista a 130-140km/h me consume 5.6l a los 100 y por cuidad llego a los 6,8-7l depende de lo suelto que tenga uno el pie jiji, tambien es cierto que los coches ahora se han puesto por las nuves en precio...el mio con pack parking, pintura azul oasis, llantas de 18", head display, equipo de musica B&O y faros adaptativos me costo 26.000€ nuevo, ahora eso nuevo es casi imposible.
Buen repaso le has hecho, y buen ejemplar que tienes de inquilino en el garaje... ¡además que se ve que lo disfrutas! 🤣 Ya ves que nosotros también tenemos debilidad por los compactos 😉 ¡Gracias por comentar!
Buena review, muchas gracias!. Sabes si el maletero del st tiene la misma capacidad o pierde litros? Gracias!
Cuantos km llevas ? Has tenido problemas de motor ? Gracias .
Llevo unos 25.000 km, y la verdad es que va perfecto.@@Francisco-yv4bk
Yo tengo el mismo en negro y es una gozada... cuando veo el restyling no me gusta nada
Un coche con un diseño muy bonito y que está infravalorado. Uno de los mejores compactos del mercado
La cuestión, Guillermo, y que lo señalamos en el vídeo, es que cada vez hay menos gente que opta por un compacto como inquilino de su garaje 🤷♂️ De ahí esa impresión de estar infravalorado, pero es un coche bastante completo y equilibrado 🤔 ¡Gracias por comentar! 🙋♂️🙋♂️🙋♂️
Yo no me gastaba el dinero en un 3 cilindros
@@cochescomy el problema de la correa bañada en aceite y la chupona del aceite????😊
@@mevak2.0eso son en los motores de psa 😂😂😂
¿La pantalla se puede apagar? ¿Y cómo se ponen cosas como la radio o el aire acondicionado?
Gracias.
Pues encendiendo la pantalla. Problemas y soluciones del primer mundo
Buenas!! El acabado es el SN-line o SN-line X? Lo digo por las llantas de 18”.Muchas gracias!
¡Buenas! 🙋♂️ Es el acabado tope de gama ST-Line X, pero aún así las llantas de 18 pulgadas son opcionales, de serie en ese nivel de equipamiento son de 17 pulgadas... ¡gracias por comentar! 😊
Hola buenas, me encanta este coche, cuanta distancia hay entre el suelo y los bajos del coche?
¿El coche del Emérito? 🤔🤔🤔 Sospechamos que UA-cam ha hecho de las suyas y te ha dejado el comentario en otro vídeo 🤣 ¡Dinos si te podemos ayudar!
@@cochescom quería saber la distancia libre al suelo que tiene este coche
Esto si que es aire fresco y desde aquí un recuerdo al C-Max, mi coche ideal ante tanto SUV SUV SUV...
Ains, qué tiempos... Nos alegramos que te haya parecido un soplo el vídeo, ¿pensando en hacerte con uno? ¡Gracias por el comentario! 🙋♂️
Buenas a mi me encanta este coche pero me estan preocupadon tantos comentarios de opinión negativa por ser 3 cilindros, crees que para hacer viajes pasando por media España el motor rendirá? O que a la larga no se estropeara? Por lo que sé, dicen que con los modelos de los últimos años el motor no esta tan mal que como antes
Verdaderamente, Raúl, el rendimiento de este Ford Focus es adecuado para un compacto, precisamente gracias a ese nivel de potencia 👌 ¡Ah, tampoco es que haya muchas más opciones en la gama! Gracias por comentar 🙋♂️
Tengo el 155 cv mhev, soy de Galicia pero vivo en Cadiz y subo varias veces al año y ningún tipo de problema en trayectos largos
5. Años llevo yo con el focus mk4 y sin problema va como el primer día sorprende aunque sea 3 cilindros
Gracias por la review, el maletero del st es igual o pierde litros? Gracias!
Igual que antes del restyling. 635 litros que no está nada mal.
Gracias a ti por ver el vídeo y por tu comentario!
El consumo de los tres cilindros es un timo yo compré el C4 2023 1.2de 130cv también en teoría con consumos de de menos de 5,5 litros a los 100 y la realidad es que no baja de 8,2 haciendo el 95 % de los recorridos por pueblos sin semáforos y autopista y llebando el coche siempre en la marcha que te marca el coche para obtener esos supuestos 5,5 de consumo..... en fin😅😅 lo dicho un timo, lo que no se es como pueden homologar esos consumos que son una estafa porque yo opté por este modelo precisamente por sus supuestos bajos consumos y esperás en la realidad que sean algo más elevados pero no esa diferencia de casi un 60% mas de consumo.
Los tres cilindros de bajo cubicaje son muy sensibles en su consumo cuando los llevas a un ritmo alto. Y ojo, que el Ecoboost es de los mejores en este sentido, pero lo constatamos en cada prueba
Yo tengo la versión MHEV 125 CV y si tienes una conducción "conservadora" se puede llegar a tener consumos de 4.2 litros a los 100. Eso si, en cuanto tienes un ritmo más "dinámico" por así decirlo el consumo es más de un 4 cilindros promedio.
No sé ese motor pero en mi casa tenemos dos coches con motores 3 cilindros, un Ibiza y un Golf y nunca los consumos medios de ambos han llegado a 6 litros
PUES ESO NO TENDRIAS QUE HABERTELO COMIO CON PAPAS, PA ALGO ESTA LA GARANTIA.
Y la correa bañada en aceite como el PSA qué opináis? Yo tengo un Ford Focus de 2017 1.0 ecoboost y me inquieta bastante
Diseño parecido pero no parece que haya dado problemas congénitos y recurrentes como en el caso de los Puretech
Que se sabe de los problemas de compresión de los motores?
No tenemos noticias.¿qué ocurre!
Cada cuánto habría que cambiarle la cadena de distribución al modelo de gasolina de 125cv?
Los Ecoboost dicen que 10 años o 240.000 km
Por cierto: correa, no cadena (hasta donde sabemos nosotros)
Los microhibridos van todos con cadena!
Para mi elejor compacto.
Voy a ahorrar para comprarmelo... pero en su version ST.
Buena elección. Pero ahorra rápido porque parece que va a correr la misma suerte que él Fiesta… 😩
@@cochescom sabeis si alla en Julio/agosto aun lo venderán???
Lo quiero comprar para esas fechas?
1.5 diésel trae 120cv lo malo es q no hay variantes como en el mk1 o mk2 q había 3 puertas 4 puertas 5 puertas familiar y descapotable pero en mk4 no
No solo el Focus… recordamos todas esas carrocerías y se nos encoge el corazón
Amigo, este es st line o st line x ? Gracias
Creemos que ST-Line a secas, pero preguntaremos a Mario para estar 100 % seguros
@@cochescom gracias 👏🏼
Yo tengo el de 125cv y gasta 5,6L a los 100km
He tenido un mk4 y ahora tengo el restyling y la pantalla no es ningún problema, simplemente se trata de estar a lo que hay que estar cuando conduces y en mi opinión el volante no tapa ninguna parte de la pantalla
Razón no te falta, amigo Gorka, cuando se conduce, atento a la carretera 👌 Pero también es importante que os contemos estos aspectos, porque tener una pantalla a la vista es siempre una tentación... 🙄 ¡Sea como sea, gracias por comentar! 🙋♂️🙋♂️🙋♂️
Estoy mirando para comprarlo, el tema de climatización entonces se maneja sin problemas con la pantalla?, otra cosa el coche es suficientemente alto para librar bordillos o tiene el frontal muy bajo?
@ era mejor con botones físicos pero vaya, ningún problema ahora con la pantalla. Por el tema altura del frontal tampoco, no hay ningún roce en badenes o bajando cuestas
@@gorkacomesana2598 Muchísimas gracias.
Buen coche
Y buen comentario, ojo, no te vayas a hacer de menos 🤣🤣🤣 ¡Gracias por dejárnoslo y por ver el vídeo!
Eco? Con una batería de menos de 2 kilovatios? Dejen de defender la parafernali4 polític4.
Que esos detalles tan nimios no te impidan disfrutar de un merecido espíritu ecologista 😊 Aaaaaah, qué gran placer respirar el aire de un atasco de híbridos (o incluso microhíbridos...) 🌳 ¡Gracias por comentar! 🤣🤣🤣
Pero los 1.0 ecoboost no son fiables por lo que dicen
Son un poco malquedas, Pablo, pero en el fondo bien majetes 🤣🤣🤣 ¡Gracias por comentar!
Que opinan de los 1.0 ecoboost? A mi me tiene preocupado para hacer viajes porque no se si el motor rendira un 1.0 3 cilindros con 150 cv, pero el coche me encanta y no se que hacer
yo tengo el coche y rinde muy bien... vengo de un 2.0 turbo de 180 caballos 4 cilindros... y ahora tengo el 1.0 de 125 caballos turbo tambien y apenas noto diferencia, el torque de este coche es brutal, la aceleración es muy buena, eso si... al pasar de 120 ya le cuesta mas acelerar y demas, pero para que quieresmas?@@raulmartinezgimenez2262
Esa pantalla es horrible, es demasiado grande esta muy mal integrada, es desproporcionada y estropea el puesto de conduccion. Las 10/ 11 pulgadas hubieran sido mejor y ya mejorado la anterior.
Una pena
Eso pensamos muchos… Para conducir un coche y tener un buen sistema de información y entretenimiento no hacen falta esos tamaños desmesurados
Buen trabajo pero 26 ni borracho
A ver si Ford se pone más activo con los descuentos… desde que desapareció el Fiesta no están muy activos con ellos
¿25000?, ni hablar mínimo 32000 en 2024.
Es el “desde”. Y seguro que tienes razón, que Ford ha subido precios mucho en los últimos años para ganar más por unidad vendida
3 cilindros= 💩💩🐄
Algunos llegan a sorprender muy gratamente, créenos
@@cochescom Ahora venden motores pequeños 1.0-1.2 etc..y con 3 cilindros.. a precio de oro...Cada día vamos a peor.Que lástima ver esto
@@oskarzabaleta3098la tecnología actual no es la misma que antes... el motor es muy bueno creeme, tengo el coche de diario
Me niego a comprar un coche con un motor de tres cilindros! Me iré hacia otra marca!
Lo de los cilindros impares con menos de 5… pues no convence a muchos (a varios del equipo incluidos)
Yo tengo un Focus gasolina 1000 ecoboost del 2018 y va genial,lleva 105000km y solo me ha fallado el sensor del catalizador....el mio es la versión familiar....a mí me parece un buen coche en general.... depende de lo que se busque de potencia
De los familiares más dinámicos y que más nos gustan del mercado 👌🏼
De 125 cv
Más que suficiente 👍🏼