Très bonne remarque ! Bien observé 😄 Non ça ne l'abîme pas du tout. Je le fais "à la redescente" donc à un moment où je n'accelère plus et où le régime chute et la boîte n'est plus en tension. Ça n'abîme rien du tout. Je fais comme ça sur toutes mes motos et je n'ai jamais eu de souci
Mine de rien je comprend mieux avec la transition embrayage et accélérateur Pas mal perso je galère du coup avec le 125 je met un gros coup de fesse sur l'arrière 😂😂😂 j accélére Mais pas mal merci pour le conseil je vais essayer 👍👍
Merci ont comprend beaucoup mieux comparer à l'autre vidéo 😂
De rien. J'étais justement en train de te répondre sur l'autre vidéo pour dire de regarder celle-ci. C'est plus détaillé 😄
le top du top merci beaucoup !
Top ton tuto 👍
Merci 😀
Merci pour le tuto! Rien a voir mais j’ai remarqué que tu débrayais pas pour passer les vitesses ça abîme pas la boite ?
Très bonne remarque ! Bien observé 😄
Non ça ne l'abîme pas du tout. Je le fais "à la redescente" donc à un moment où je n'accelère plus et où le régime chute et la boîte n'est plus en tension. Ça n'abîme rien du tout. Je fais comme ça sur toutes mes motos et je n'ai jamais eu de souci
@@llbikelife6991 je vais tester tes conseils ce we j’ai un 250 excf j’espère pas me retourner !
@@raphaelastier3247 non t'inquiètes, notre instinct naturel nous sauve en général. On y va petit à petit quoi qu'il arrive
Mine de rien je comprend mieux avec la transition embrayage et accélérateur
Pas mal perso je galère du coup avec le 125 je met un gros coup de fesse sur l'arrière 😂😂😂 j accélére
Mais pas mal merci pour le conseil je vais essayer 👍👍
Merci et bon courage 😉
Il n'y a qu'en persévérant qu'on progresse
Pareil j'ai enfin compris le truc de l'embrayage.
bon tuto top j'ai 72 ans 😂
@@Carado4x4 Woaw merci 😄