"vamos pegar esses carrinhos velhos e por na rua" , essa foi pra mim, estou cá eu, tentando ressuscitar um Kyosho V-ONE RRR , sei la o que vai dar, não consigo encontrar as peças que preciso, só adaptando, mas vai andar, não vejo a hora, faz tempo que ele esta triste ali na prateleira da minha garagem.
Bom dia Rogério beleza. Ótimo vídeo como sempre. Realmente tá difícil manter o hobby, eu sempre vivo de auto usado mesmo, aliás tive um novo hsp q j vendi. Só fiquei com o motor e hoje está em um tamiya tgx. Tenho 5 carrinhos aqui e a aquisição mais recente e um traxxas Revo q peguei por uns 800. Ainda não coloquei pra andar mas em breve vou colocar, apesar de o motor tá com uma folguinha entre pistão e biela ainda tem compressão então acho q dá pra andar um pouquinho kkkkkk. Eu gosto dos dois tipos nitro e elétrico. E gosto de fazer modificações. .....
Continuando... Tenho andado com uns carrinhos só na gambiarra o tgx tá com câmbio de himoto duas marchas, o dbx tá com motor 2200 kv e esc de 100 A e andando de 3 s tá empinando pacas kkkk tô caçando com gato como vc disse no vídeo. Kkkkkk. Eu me viro bem no hobby, uma coisa q costuma acontecer bastante nos carros glow é o motor tá ótimo mas não ficar ligado por causa de vazamento no tanque seja um trincado q vc não vê ou vazando pela vedação do tanque. Vc poderia falar um pouco sobre isso qualquer dia seria legal. A minha Revo veio vazando pela tampa do tanque aí como tenho um monte de sucata de tanque aqui uns 6 tanques kkkkk achei um oring parecido e substitui aí ficou legal. Um abraço e.lgo vou entrar em contato pra saber sobre as baterias e outras coisas aí pra eu adquirir. Fica com Deus
Boa noite,, tudo bem? top o canal.. meu nome é Ronaldo, e estou precisando de 2 peças para poder fazer a troca tem 3 anos que estou no hooby e já tenho mais confiança em trocar algumas peças mais simples,, seria o SALVA SERVO TR 113 e o ANTEPARO TR 110B do Kyosho DRX, obrigado e bom ano pra nos..
Boa tarde, meu primeiro auto foi um baja 1/5, smp q precisava de manutenção levava ele em uma loja de manuntenção de roçadeiras, porém cai na real e achei mehor vende-lo, por motivos de ser um auto muito violento e caro para começar! Em fim, peguei um himoto eldorada na troca e mais uma volta em dinehiro. Ja não entendia nada do motor do baja (manutenção), o automodelo a nitro muito menos! Estou assistindo aos seu videos e pegando dicas, ainda nem liguei o himoto, pois veio sem nunca ter sido ligado, nova na caixa! Poderia me passar o contado ou algum grupo de whats, para q possa pegar mais dicas e conselhos e claro ter alguem q possa futuramente me dar um suporte na manutenção! Obrigado, otimo conteudo!
Fala Rogério, claro que não é o assunto, mas vou aproveitar que lembrei o mad force,as vezes quando vira as rodas,o dogbone do lado esquerdo escapa só do lado esquerdo, junto da roda, tem alguma sugestão sobre, eu deixo virando pouco, tem como deixar o dogbone mais junto da tulipa da roda? agradeço muito pela atenção até
Fala Rogério. Vale a pena bater um ar comprimido internamente ? O Car80 também é top pra usar como WD40. Parabéns, vida longa a KEEP CROSS e a você Rogério!!!!
Bom dia. Gostaria que alguém me tirasse uma dúvida. Revitalizei a camisa do motor XMT.25 e o pistão voltou a ter compressão. Agora notei que após usa-lo por umas 3 vezes esvaziando o tanque o defeito volta apresentar do mesmo jeito. A pergunta é preciso ter como apertar a camisa no bloco do motor, pois acredito que não vai adiantar eu apertar a camisa para o pistão ficar justinho, se a camisa tem folga milimétrica na carcaça do bloco fazendo com que haja dilatação quando esquentar e ai volta todo o problema.
Ah, a revitalização sempre vai ser um paliativo, o correto é trocar o kit. No seu caso, em específico, não sei como faria para manter o serviço. É complicado.
Irmão me fala uma coisa, eu desmontei o meu motor pra fazer limpeza, no montar notei que tem uma pequena folga entre o pino do virabrequim e a biela.. Algum joguinho é normal?
🤣se vc está falando, quem sou eu pra te julgar… só sei que fazer revitalização e cobrar por isso pra mim parece ser errado, por isso nem ofereço o serviço. Mas como eu sempre digo, o que funciona pra um, não precisa funcionar pra todos, esse é meu jeito de trabalhar, e nem por isso os outros estão errados.
É bom tbm! Gostei da dica, mas só uma observação, o papel não tem capacidade de agredir o metal, sendo assim, não tem problema usá-lo blz! Obrigado por assistir e comentar! Forte abraço
Muito top esse produto!
Eu uso para descarbonizar o escapamento da minha roçadeira
Top demais… uso aqui pra quase tudo agora
Ribeirão Preto SP na audiência sempre
Daora mestre!
Show.....PARABÉNS.
Valeu.
"vamos pegar esses carrinhos velhos e por na rua" , essa foi pra mim, estou cá eu, tentando ressuscitar um Kyosho V-ONE RRR , sei la o que vai dar, não consigo encontrar as peças que preciso, só adaptando, mas vai andar, não vejo a hora, faz tempo que ele esta triste ali na prateleira da minha garagem.
É esse o espírito, bora queimar nitro!!!
Tenho um v one s3 adoro ele
Esqueceu de falar que a abertura da saia de pistão é pra frente também!
Muito bem explicado
Bom dia Rogério beleza. Ótimo vídeo como sempre. Realmente tá difícil manter o hobby, eu sempre vivo de auto usado mesmo, aliás tive um novo hsp q j vendi. Só fiquei com o motor e hoje está em um tamiya tgx. Tenho 5 carrinhos aqui e a aquisição mais recente e um traxxas Revo q peguei por uns 800. Ainda não coloquei pra andar mas em breve vou colocar, apesar de o motor tá com uma folguinha entre pistão e biela ainda tem compressão então acho q dá pra andar um pouquinho kkkkkk. Eu gosto dos dois tipos nitro e elétrico. E gosto de fazer modificações. .....
Continuando... Tenho andado com uns carrinhos só na gambiarra o tgx tá com câmbio de himoto duas marchas, o dbx tá com motor 2200 kv e esc de 100 A e andando de 3 s tá empinando pacas kkkk tô caçando com gato como vc disse no vídeo. Kkkkkk. Eu me viro bem no hobby, uma coisa q costuma acontecer bastante nos carros glow é o motor tá ótimo mas não ficar ligado por causa de vazamento no tanque seja um trincado q vc não vê ou vazando pela vedação do tanque. Vc poderia falar um pouco sobre isso qualquer dia seria legal. A minha Revo veio vazando pela tampa do tanque aí como tenho um monte de sucata de tanque aqui uns 6 tanques kkkkk achei um oring parecido e substitui aí ficou legal. Um abraço e.lgo vou entrar em contato pra saber sobre as baterias e outras coisas aí pra eu adquirir. Fica com Deus
🤣caçar com gato é fichinha para Hobista. Agradeço pela sugestão, ótimo tema. Aguardo vc.
Boa noite,, tudo bem? top o canal.. meu nome é Ronaldo, e estou precisando de 2 peças para poder fazer a troca tem 3 anos que estou no hooby e já tenho mais confiança em trocar algumas peças mais simples,, seria o SALVA SERVO TR 113 e o ANTEPARO TR 110B do Kyosho DRX, obrigado e bom ano pra nos..
Olá! Eu creio que já tenha entrado em contato pelo WhatsApp correto?
MAIS UMA EXCELENTE VIDEO-AULA....
O MOTOR TURNIGY É BOM?
Valeu… até estragar sim…rs
Será que nessas horas pode bate um ar ,pra ajudar na limpeza junto c o papel toalha
Olha, um ar sempre é bem vindo…
Boa tarde, meu primeiro auto foi um baja 1/5, smp q precisava de manutenção levava ele em uma loja de manuntenção de roçadeiras, porém cai na real e achei mehor vende-lo, por motivos de ser um auto muito violento e caro para começar! Em fim, peguei um himoto eldorada na troca e mais uma volta em dinehiro. Ja não entendia nada do motor do baja (manutenção), o automodelo a nitro muito menos! Estou assistindo aos seu videos e pegando dicas, ainda nem liguei o himoto, pois veio sem nunca ter sido ligado, nova na caixa! Poderia me passar o contado ou algum grupo de whats, para q possa pegar mais dicas e conselhos e claro ter alguem q possa futuramente me dar um suporte na manutenção! Obrigado, otimo conteudo!
Opa, o WhatsApp da loja é 19 992361561, o link para o grupo da loja é chat.whatsapp.com/11vyEbi4hVHJy9yWLkfflH seja bem vindo.
Fala Rogério, claro que não é o assunto, mas vou aproveitar que lembrei o mad force,as vezes quando vira as rodas,o dogbone do lado esquerdo escapa só do lado esquerdo, junto da roda, tem alguma sugestão sobre, eu deixo virando pouco, tem como deixar o dogbone mais junto da tulipa da roda? agradeço muito pela atenção até
Fala Rogério. Vale a pena bater um ar comprimido internamente ? O Car80 também é top pra usar como WD40. Parabéns, vida longa a KEEP CROSS e a você Rogério!!!!
Antes de montar ele de novo sim!
Terapia
😁
O WD é a mesma coisa do Dulub?
Então.. se for óleo, a treta é menos pior… mas creio que o solvente e o propano não ajudam muito
Bom dia. Gostaria que alguém me tirasse uma dúvida. Revitalizei a camisa do motor XMT.25 e o pistão voltou a ter compressão. Agora notei que após usa-lo por umas 3 vezes esvaziando o tanque o defeito volta apresentar do mesmo jeito. A pergunta é preciso ter como apertar a camisa no bloco do motor, pois acredito que não vai adiantar eu apertar a camisa para o pistão ficar justinho, se a camisa tem folga milimétrica na carcaça do bloco fazendo com que haja dilatação quando esquentar e ai volta todo o problema.
Ah, a revitalização sempre vai ser um paliativo, o correto é trocar o kit. No seu caso, em específico, não sei como faria para manter o serviço. É complicado.
Irmão me fala uma coisa, eu desmontei o meu motor pra fazer limpeza, no montar notei que tem uma pequena folga entre o pino do virabrequim e a biela.. Algum joguinho é normal?
Olá Pedro... uma "folguinha" tem sim... só tem que ver se essa folga não é uma "férias"...rs
Vcs estão aí no lugar ainda?
Eu tenho esse bazooka hsp e ele está parado a uns 4 anos.
A loja está em Sumaré na Av Rebouças próx ao posto Shell.
Bom dia ele tem isso de por no ponto
Autos nitro não tem ponto.
Se postas essa parte sobre política nas outras redes sociais vai dar muita treta hein, hahahahaha
🫣né…melhor não… 🤣
poxa e as baterias sao muito caras mesmo e se vc não tiver cuidado perde logo
QUE LUGAR DE SUMARE VC ESTA
No centro da cidade, na Av Rebouças. Vale ressaltar que é na cidade de Sumaré (interior de SP)
@@KeepCrossHobby SIM EU SOU DE HORTOLANDIA
@@armandocesarcristan1742 Então esta pertinho! Quando der, passa na loja para conhecer, será muito bem vindo.
intao vc e o famoso trocador de peças kkkkkk nao te segredo fazer revitalizaçao so fazer da maneira correta e nao apertrar demais
🤣se vc está falando, quem sou eu pra te julgar… só sei que fazer revitalização e cobrar por isso pra mim parece ser errado, por isso nem ofereço o serviço. Mas como eu sempre digo, o que funciona pra um, não precisa funcionar pra todos, esse é meu jeito de trabalhar, e nem por isso os outros estão errados.
Sou mais o combustão.
Somos!
Eu nao gosto desse tipo de papel, ele solta vestigios. Prefiros os panos duramax, custa praticamente o mesmo e nao deixa residuos.
É bom tbm! Gostei da dica, mas só uma observação, o papel não tem capacidade de agredir o metal, sendo assim, não tem problema usá-lo blz! Obrigado por assistir e comentar! Forte abraço