На сколько я помню, на блоке тнвд есть заглушка, (предварительно насос выставить по слепому шлицу и метке), вместо заглушки вкрутить колесный болт, он фиксирует вал тнвд, выставляем градусы опережения, ставим насос, выкручиваем болт, ставим назад заглушку и усе)
В приводной шестерне есть насколько я помню такой же не пробитый шлиц. И ошибиться трудно при установке самого ТНВД. А для чтоб выставить момент впрыска нужен моментоскоп. Или тренероваться руками. В любом случае, ТНВД уже давно не новый и нужное давление выдаёт с запаздыванием, по сравнению с новым, так что ставить нужно более ранний момент впрыска.
Один котел или форсунка видно что выбиваются, но это только по белому дыму видно. То что он типа неустойчиво работает после сброса газа, это вина регулятора тнвд. Сзади тнвд крышка на минусовых болтах или торксах. За ней увидишь по центру ближе к верху болт с гайкой 10 с самоконтрящей гайкой. На выгретом моторе её нужно немного поджимать, этим убираешь люфты в регуляторе. Добавить топлива можно так же за этой крышкой, внизу болт законтренный гайкой 10, ВЫкручиваешь - больше
хех. Д 260 собрал, тоже с моментом впрыска ковырялся, и потом также на полу заводил. Завёлся. И через секунду как даст мне в лицо струёй масла. Тоже манометра шланг не вкрутил в "холодильник" )) Давление 6 бар. так хорошо умыло маслицем ))
Привет, подскажи пожалуйста с первых двух плунжеров не идёт топливо, 3,4 аж стреляет, с толкача заведу, прогазую и всё хорошо в течении дня заводится с пол оборота, ноч постоит - перестаёт с 2-х плунжеров топливо идти на форсунку, исходя из этого, по Вашему способу не получается более точно выставить угол
Так и не понял как найти робочее положение первого цилиндра! А что нельзя выкрутить форсунку и отверткой загнать в мертвую точку? В М51Д25 похожая система? Там же тоже должны быть метки на коленвале на насосе и тоже есть угол опережения? А на распредвала? Если цепь снята.
Смотреть на штуцер ТНВД не очень удобно и не точно. Из подручных средств лучше всего взять стержень от шариковой ручки и вставить его в ТНВД. Будет гораздо удобнее и точнее поймать момент впрыска.
Красавчик! хороший канал и хорошие видео. Могу прислать двигатель для обзора от Hyundai Lantra J2 1996 года, если интересно напиши мне обговорим как и куда отправить!
Кто-нибудь придумайте, механическое управление опелевским роботом. Там три электромотора. Как вообще можно заставить электромотор перемещаться механическим переключением. Как это сделать не найду нигде аналог ? Для случая если электромотор не хочет работать, что достаточно часто происходит.
всем народом очень просим сделать видео про (роторный механизи ГРМ), и про 6-ти тактный двигатель Брюса Кроуэра. Где идет впрыск воды на 5 такт. и мотор в теории лучше охлаждается и имеет больше кпд. ua-cam.com/video/uNDrWWFT0nc/v-deo.html
а еще было бы интересно построить мотор на пропан-бутане, с фокамерно-факельным зажиганием при помощи 98 или 102 бензина. на двигателе с компрессором (чарджером).
Что такое тнвд? Мне не сложно загуглить! Но почему бы разок не сказать полное название, для чего оно, что ето. Вас же не профисионалы смотрят. Очень интересно но дальше желание по уподанию в низ, из-за того что половина непонятно! ПРИСЛУШАЙТЕСЬ!!!
Как механик скажу, каждый раз выговаривать Топливный Насос Высокого Давления надоедает. Это привычка, и переучиться довольно сложно. В простонародье можно встретить выражение топливная аппаратура или просто аппаратура, это всё тот же ТНВД.
ТНВД Топливный Насос Высокого Давления, ставится не только на дизелях но и на бинзинках с непосредственым впрыском, так-же есть дизеля без такого насоса.
Батя, кот, гараж - уютно в такой компании! Бате привет и здоровья!
На сколько я помню, на блоке тнвд есть заглушка, (предварительно насос выставить по слепому шлицу и метке), вместо заглушки вкрутить колесный болт, он фиксирует вал тнвд, выставляем градусы опережения, ставим насос, выкручиваем болт, ставим назад заглушку и усе)
Всегда боялся разбирать дизель) но очень интересно , бензиновых перебрали с друзьями с детства много и ни одного дизеля, так что спасибо за инфу
Чем хорош старый дизель, так это отсутствием кучи проводов, главное завести и можно ехать без генератора. Редко на канале всплывают дизеля.
да, удобно когда все видно с одного положения, не то что на VW :)
видео понравилось, спасибо!
Надо было момент с маслом в замедленной съемке показать с увеличением. Теперь ждем лекцию по ремонту и опрессовке дизельных форсунок.
В приводной шестерне есть насколько я помню такой же не пробитый шлиц. И ошибиться трудно при установке самого ТНВД. А для чтоб выставить момент впрыска нужен моментоскоп. Или тренероваться руками. В любом случае, ТНВД уже давно не новый и нужное давление выдаёт с запаздыванием, по сравнению с новым, так что ставить нужно более ранний момент впрыска.
Красота!! Приятно слушать)))
Один котел или форсунка видно что выбиваются, но это только по белому дыму видно. То что он типа неустойчиво работает после сброса газа, это вина регулятора тнвд. Сзади тнвд крышка на минусовых болтах или торксах. За ней увидишь по центру ближе к верху болт с гайкой 10 с самоконтрящей гайкой. На выгретом моторе её нужно немного поджимать, этим убираешь люфты в регуляторе. Добавить топлива можно так же за этой крышкой, внизу болт законтренный гайкой 10, ВЫкручиваешь - больше
Приятного аппетита котейке!
Ставлю лук неглядя
Он как библиотека по двигателям внутреннего сгорания )
хех. Д 260 собрал, тоже с моментом впрыска ковырялся, и потом также на полу заводил. Завёлся. И через секунду как даст мне в лицо струёй масла. Тоже манометра шланг не вкрутил в "холодильник" )) Давление 6 бар. так хорошо умыло маслицем ))
15:55 Кошак струю заценил)))
Ура, Кардан появился!!!
У товарища была такой мерин. Всегда удивляла пустота под капотом. Ни проводов, ни тряхомудий. А ездило! правдо не тормозило...
для всех дизелей 70-80х годов достаточно 1 провода, питание на клапане подачи дизеля в насосе
Теперь надо свап в копейку и провести нагрузочное и ресурсное тестирование такого ремонта
дизелей мало на канале, а особенно хотелось бы увидеть французский старый турбо дизель 1.9 , и его тюнинг
шикарная информация
а вот как эту технику можно заставить ехать повеселее?
Класс
накрутить подачу, но рванет и расход...
Спасіба за подсказку.
Порадовал звук из сталкера
Супер👍👍👍
Слишком ранний впрыск, гремит ужасно) Но за видео лайк!
евгений, скажи на вазовском 16кл моторе распредвалы зажатые в постель, без гидриков, должны иметь люфт? минимизированный?
Привет, подскажи пожалуйста с первых двух плунжеров не идёт топливо, 3,4 аж стреляет, с толкача заведу, прогазую и всё хорошо в течении дня заводится с пол оборота, ноч постоит - перестаёт с 2-х плунжеров топливо идти на форсунку, исходя из этого, по Вашему способу не получается более точно выставить угол
Очень хочется обзор на тему Роторных газо-распредельтельных механизмов
Норм звук движка!
Вы меня простите но клапан нужно вытаскивать из насоса ? Или нет ?
Так и не понял как найти робочее положение первого цилиндра! А что нельзя выкрутить форсунку и отверткой загнать в мертвую точку? В М51Д25 похожая система? Там же тоже должны быть метки на коленвале на насосе и тоже есть угол опережения? А на распредвала? Если цепь снята.
Смотреть на штуцер ТНВД не очень удобно и не точно. Из подручных средств лучше всего взять стержень от шариковой ручки и вставить его в ТНВД. Будет гораздо удобнее и точнее поймать момент впрыска.
Таки да 👍👍👍👍.
Красавчик!!! Лайк 100%.
Привет на ом 601 поставили тнвд на от двигател работает нормально но мало оборота машина не тянет что мне делать помогите пожалуйста
Евгений вопрос:
- Подскажи пожалуйста что за круглые деревянные жетоны ты раздаешь подписчикам ?
Спасибо.
Лайк
Уважаемый Евгений, можно или нет с вами связаться на предмет квалифицированной помощи ? если можно ,то как и где?
Пиши на почту.
Ай Молодець
Видео лайк))
Надо подарить Жене гофру для отвода выхлопных газов из гаража
На Perkins 4 цилиндровый не важно бош или Делфи турбо или атмо так просто сделать не реально!если имел навык с этими ДВС как там это делать?
Роторный ТНВД Lucas вращается от руки свободно, так что не любой
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Красавчик! хороший канал и хорошие видео. Могу прислать двигатель для обзора от Hyundai Lantra J2 1996 года, если интересно напиши мне обговорим как и куда отправить!
Пиши на почту.
Пиши на е-мейл
Кто-нибудь придумайте, механическое управление опелевским роботом. Там три электромотора. Как вообще можно заставить электромотор перемещаться механическим переключением. Как это сделать не найду нигде аналог ? Для случая если электромотор не хочет работать, что достаточно часто происходит.
Давай відос,як перевірити в ньому форсинки,хто За?)!
всем народом очень просим сделать видео про (роторный механизи ГРМ), и про 6-ти тактный двигатель Брюса Кроуэра. Где идет впрыск воды на 5 такт. и мотор в теории лучше охлаждается и имеет больше кпд. ua-cam.com/video/uNDrWWFT0nc/v-deo.html
а еще было бы интересно построить мотор на пропан-бутане, с фокамерно-факельным зажиганием при помощи 98 или 102 бензина. на двигателе с компрессором (чарджером).
приветствую.можешь подсказать по маслонасосу субару? я в инсту тебе писал.
доказав доказав)
После Германии на нашей салярке дизеля начинают как трактора работать, звук. И неважно какая страна бывшего СССР.
Такой моторчик и на багги)))
Как обляпать маслом стену)))
Ревет как трактор ,дыр дыр дыр🚜🚜
Чому саме 25 ?
Точное зажигание поставил у себя сразу завёлся om 616 двигатель
Механики от бога, но бросьте все же какую нить гофру металлическую на выхлоп из гаража.
В моём городе продают mitsubishi pajero io за 2500$ стоит ли покупать ?
Я поняв таксамо як зажиганиє тільки не 10 градусів а 25
давления масла нанэ!
маслом кашу не испортить )
617 матог дизел иасос метга устаиовка
Не провилно аппаратуру поставил надо два зубчика провернут от метки
Что такое тнвд? Мне не сложно загуглить! Но почему бы разок не сказать полное название, для чего оно, что ето. Вас же не профисионалы смотрят. Очень интересно но дальше желание по уподанию в низ, из-за того что половина непонятно! ПРИСЛУШАЙТЕСЬ!!!
Мне кажется логичным, что тем, кто не знает что такое ТНВД не интересны такие видео.
Как механик скажу, каждый раз выговаривать Топливный Насос Высокого Давления надоедает. Это привычка, и переучиться довольно сложно. В простонародье можно встретить выражение топливная аппаратура или просто аппаратура, это всё тот же ТНВД.
Слишком много букв получается)), что такое ТНВД это знает и 8 летний школьник, но при условии, если батя носом хоть раз тыкал пасынка под капот ;)
Топливный насос высокого давления
ТНВД Топливный Насос Высокого Давления, ставится не только на дизелях но и на бинзинках с непосредственым впрыском, так-же есть дизеля без такого насоса.
Дизель. Тьфу