阿里山林業鐵路 栩悅號列車編組 首次試運轉

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 23 гру 2023
  • 兩天的試車任務由嘉義北門車庫園區出發,試運轉至奮起湖站來回一趟
    也是首次全編組運行至車庫園區範圍外的路線
    在2021年底台灣設計展時,栩悅號車頭首次公開展出
    並同時展示了車廂改造後的模型,如今整列編組都到齊了
    2023.12.20~12.21
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 52

  • @user-AZ-phil
    @user-AZ-phil 3 місяці тому +2

    What a great video of a very interesting, to USA viewers, train wandering through beautiful countryside. You did a lot of work to film it, and I, for one, very much appreciate it!

  • @KK-cm9pq
    @KK-cm9pq 5 місяців тому +12

    阿里山全新小火車「栩悅號」登場,預計今年 4 月通車營運 ! 這台小火車由舊車廂改造,是新一代阿里山小火車,不只有大觀景窗、旋轉座椅,還有多聲道音響、隔間空間規劃、販賣機,將帶來有別以往的乘車體驗。

  • @user-ql1nm4eg2q
    @user-ql1nm4eg2q 4 місяці тому +2

    好美的火車!

  • @m-tazz9829
    @m-tazz9829 5 місяців тому +8

    很期待!

  • @KK-.-
    @KK-.- 5 місяців тому +8

    ❤好好看

  • @TtuanTrinhAnh
    @TtuanTrinhAnh 5 місяців тому +3

    ❤❤❤❤

  • @user-dr5tu8uo1n
    @user-dr5tu8uo1n 4 місяці тому +1

    很特别的火车

  • @Ann-woods
    @Ann-woods 5 місяців тому +7

    藍色改成中間的黃色,黃色帶子改成螢光粉紅! 這樣應該會更好看。
    白色不動

  • @user-gk3dj2lq4y
    @user-gk3dj2lq4y 5 місяців тому +4

    森林鐵道的車廂、顏色太單調的、基本上車廂兩側前後、都要有斜角橘紅色彩線條、參考〈瑞士、俄羅斯〉鐵道車廂、好看啊!

  • @tr-LTD9xq4523
    @tr-LTD9xq4523 19 днів тому +1

    想請問這個轉彎的點在座標~

  • @CPCCC
    @CPCCC 5 місяців тому +2

    ❤❤❤❤❤🎉🎉🎉❤❤❤❤❤❤

  • @leo760615
    @leo760615 Місяць тому +1

    遠看很像阿福號

  • @user-sz9re8rw3j
    @user-sz9re8rw3j 5 місяців тому +5

    很有日本的感覺

    • @ponfocus
      @ponfocus 5 місяців тому +2

      又像大吉嶺鐵道

  • @franzbrunner499
    @franzbrunner499 4 місяці тому +1

    at beginning of video, what is the reason for 3 tracks (2 very close)? where is that train running?

    • @pig867
      @pig867  3 місяці тому +2

      That's the Guard rail (rail transport), Used on bridges and curves

  • @user-vj2op4ts1r
    @user-vj2op4ts1r 6 місяців тому +6

    感覺維護問題

  • @devilpen6565
    @devilpen6565 5 місяців тому +2

    建議old school經典風格才符合。
    這車型搭現在這樣的配色完全不對。〈醜〉
    葡萄酒酒紅色〈珍珠烤漆〉腰帶飾紋用金色

    英國綠或乳白〈用珍珠漆〉

  • @lovedcy123
    @lovedcy123 6 місяців тому +14

    車廂搖晃野蠻誇張 會不會改天出軌XD

    • @railwayandlife2001
      @railwayandlife2001 6 місяців тому +10

      是不太會出軌,因為有在做定期維護!

  • @user-rz8pd7yu7k
    @user-rz8pd7yu7k 5 місяців тому +4

    小火車

  • @dalershavalon4612
    @dalershavalon4612 5 місяців тому +4

    改成從前面拉?上山不是從後面推比較安全嗎?

    • @HakuHsieh
      @HakuHsieh 5 місяців тому +5

      看起來都是拍列車下山。下山的時候,車頭就會在前面。

    • @pig867
      @pig867  5 місяців тому +5

      這支影片是下山沒錯哦! 無論上山或是下山,機車頭DL的位置皆會在朝向嘉義端

  • @ponfocus
    @ponfocus 5 місяців тому +2

    我個人覺得,軌距要改三尺軌,在車廂寬度加寬個5~10公分,過去阿里山鐵道太常出事,這種762mm的軌距是工作軌,若載人,要3尺軌。

    • @Kai-eg3oj
      @Kai-eg3oj 4 місяці тому +2

      這樣就是全新的軌道系統了😂

    • @ponfocus
      @ponfocus 3 місяці тому +1

      @@Kai-eg3oj 3尺軌中南美洲山區很多,不是什麼全新

  • @user-em7tk4lf7b
    @user-em7tk4lf7b 6 місяців тому +7

    為什麼不改成寬軌,日制時代是以載木材為主,都隔幾十年了,現今是觀光客為主,寬軌對車廂來講,運行是否會比較穩定。

    • @tank6713
      @tank6713 6 місяців тому +14

      成本問題 還有工程太過浩大

    • @user-wj9zj9hb8u
      @user-wj9zj9hb8u 6 місяців тому +27

      轉彎半徑小,無法改成較大的軌距

    • @user-zl8pl1hm7h
      @user-zl8pl1hm7h 5 місяців тому +19

      改軌距=全部推倒重來 沒意義

    • @dr2904
      @dr2904 5 місяців тому +17

      窄軌有利於爬坡和通過小的轉彎半徑 如果軌距加寬肯定要改線 能不能爬得上阿里山都是個問題

    • @user-em7tk4lf7b
      @user-em7tk4lf7b 5 місяців тому +1

      @@dr2904 有沒有辦法雙軌併行,平地用寬軌,爬山時用窄軌。

  • @user-js6iq4ic4f
    @user-js6iq4ic4f 2 місяці тому +1

    開的很慢..機車都跑得比他快很多

  • @user-tq3rm8ti8z
    @user-tq3rm8ti8z 5 місяців тому +3

    這裏是越南嗎?

    • @user-no2qb4gm2d
      @user-no2qb4gm2d 5 місяців тому +1

      無知!もっと勉強しなさい。😂

    • @user-ot7wj6ji4p
      @user-ot7wj6ji4p 32 хвилини тому +1

      這裡是臺灣嘉義的阿里山

  • @r225858
    @r225858 5 місяців тому +1

    這火車顏色是他馬誰設計的 給我跳出來
    眼盲色盲兼文盲

  • @michaelhuang6986
    @michaelhuang6986 5 місяців тому +1

    軌道未更改前 拒絕往來戶!!

  • @llasall1
    @llasall1 5 місяців тому +1

    好晃!