Inteligente Technik halt! Also ich wäre weitergefahren, denn damit können die sich ja nur selber meinen. Ansonsten wäre das ja schon eine Beleidigung. Aber ist es nicht schön, wenn Leute einem den Beruf erklären wollen, und dann ihren eigenen nicht geregelt bekommen. Wo bitte, war denn da die Abfahrts- und Einsatzkontrolle des BAG-Fahrzeuges? Echt peinlich so etwas und dann noch im Fernsehen!
@@markclamour230 KON TROLLE KON TROLLE KON TROLLE Mehr muss ich nicht sagen, oder? :) Ich bin zwar der Meinung, dass das Wort Kontrolle auch in einem auf den Screen passt, aber vielleicht ist es so ja ein Eyecatcher oder so...
@@aid0nex Ähm!!! Wo hast du KON gelesen? KONTROLLE steht an solchen Fahrzeugen immer in einem Stück im Display! Das hier ist sicherlich ein Defekt oder fehlerhafte Bedienung! BITTE FOLGEN KONTROLLE oder BITTE FOLGEN KONTROLLE oder FOLGEN KONTROLLE steht da normalerweise drin! Je nach Art und Alter des Fahrzeuges! TROLLE, gehört da mit Sicherheit nicht hin! Sofern man sich damit nicht selber meint! Dann wäre aber wesentlich besser, es so zu schreiben! VORSICHT TROLLE
Weil deutsch die Amtssprache ist. in diesem Land hat niemand die Pflicht Englisch zu sprechen.ich bin auch dafür das nur noch Deutsch gesprochen wird,egal ob es der asylforderer im Jobcenter oder ein Trucker aus dem Ostblock ist und wenn einer es nicht kann dann sollte man kein Mitleid mit denen haben.Wer in Deutschland arbeiten oder "Asyl" beantragen möchte, sollte auch der Sprache halbwegs mächtig sein .
Englisch ist in jeder vernünftigen Schule Pflichtfach, ein Beamter sollte das eigentlich draufhaben. Ihr erwartet also von allen LKW Fahrern (unabhängig von dem hier) die durch ganz Europa fahren jede europäische Landessprache zu beherrschen? Na dann hoff ich mal dass dir Möchtegernpatriot bei deinem nächsten Malleurlaub alle Landsleute nur noch auf Spanisch antworten.
Marc der Verlader/Versender ist zwar für die Ladungssicherung zuständig aber der Fahrer ist verpflichtet es vor der Abfahrt zu kontrollieren und die können jetzt schlecht kurz den Verlader herrufen
@@elektrikcar9988 als Fachkraft für Lagerlogistik der Jahrelang in einer Spedition gearbeitet hat und täglich verladen hat kann ich dir sagen dass wir nicht immer die schuldigen sind. Es kommen oft Fahrer die einfach auf nichts bock haben und wenn man ihnen sagt Sie sollen ihre Ladung Gurten was sie eigentlich machen müssen kommt ein genervtes nicken und das wars. Und wenn du als Verlader an manchen Tagen nicht mal deine Pause einhalten kannst weil du alleine schon um die 10-15 Auflieger täglich be- oder abladen musst dann kannst du schwer jetzt mit dem Fahrer der kaum bis garkein deutsch oder englisch kann diskutieren. Also du hast aufjedenfall recht dass solche nicht anständig gesicherten Lkws nichts auf der Strasse verloren haben aber die Praxis ist da doch bisschen schwerer.... Vorallem wenn der Empfänger seine Ware immer rechtzeitig am nächsten Tag haben will und dadurch Fahrer und Verlader unter Druck sind
@@albanwithgun6742 Ich sage ja nicht das es alle sind, aber die die so sind müssen hart bestraft werden damit andere die genau diese Moral haben erst garnicht in dem Job anfangen!
Also das mit der abgebrochenen Ecke Beton ist schon ziemlich krass. Rucki-Zucki löst sich so Klumpen durch die Vibrationen während der Fahrt, und fällt einem dann vors Auto - und nachdem jemand drüber gefahren ist vielleicht sogar noch mit richtig Schwung auf die Gegenfahrbahn. Solche Ladung sollte man nur mit Plane komplett abgedeckt fahren dürfen.
INUID zumal, wenn man genau hingesehen hat, die Platte darunter ebenfalls gebrochen war. Das kommt durch die falsch angelegten Gurte und Erschütterungen beim fahren.
Ich würd sagen da nicht genug Buchstaben auf das Schil passen kommt erst Kon- und dann Trolle. Aber ist schon lustig wenn man nur das trolle liest und sich erstmal denkt. Wollen die nicht verarschen?
Die Punkte in Flensburg müsste der Spediteur, bzw. das Unternehmen bekommen...nach einer bestimmten Anzahl an Punkten müsste die Strafe dann heißen: Fahrverbot für den ganzen Laden für X-Monate... Was denkt ihr, wie schnell und sicher unsere Straßen würden... ;)
DarkWing Duck Vor allen Dingen sollte der Spediteur mal überlegen, wen er los schickt. Es wäre sinnvoller Deutsche Fahrer mit der Materie befassen zu lassen und nicht aus Profitgier Kollegen losschicken, die des Deutschen überhaupt nicht mächtig sind. Weil sie ja billiger sind. Duvenbeck ist nur eine davon,die Lohndumping betreiben. Und was den Steinbrocken der Betonplatte betrifft: der wäre spätestens nach ca. weiteren30 min. Autobahnfahrt ab gebrochen. Weil wir in Deutschland so richtig tolle Autobahnen haben. Und zwar so tolle, das viele Brücken mit max. 60 km/h überfahren werden müssen. Also hat die BAG schlimmeres verhütet und die Karre still gelegt. Ich bin selber Lkw Fahrer und bin auch nicht einer Meinung mit denen. Aber von einem Kraftfahrer hat man so was schon zu erwarten, das andere nicht zu Schaden kommen. Auch von Osteuropaeischen Kollegen. Normaler weise müssten die auch zur SCHULUNG, um die 95 in den FS eintragen zu lassen.
@@marcuskruger5324 auf meiner letzten schulung bei der dekra saß die ganzen 5 tage ein rumäne neben mir der kein wort deutsch konnte.freitag nachmittag hat er dann eben nach zeichensprache verstanden das er unterschreiben muss,dann hat er seine papiere bekommen und ist gegangen.da fängt die geldgeilheit schon bei der dekra an.hab den lehrer gefragt ob das denn so erlaubt ist.antwort war man muss für die bescheinigungen 35 stunden anwesend sein,das wars.davon ganz ab, laut gesetzt (extra 2 mal den lehrer gefragt )hätte es auch gereicht wenn man stramm nach dem gesetzt geht wenn man 5 mal ladungssicherung gemacht hätte.schulung ist 4 monate her und glauben konnte ich es auch nicht wie man so eine bescheuerte regelung machen kann.noch schlimmer ist das ich von montag bis freitag meine schulung mache sie samstag beim amt einreiche und in der folgenden woche die schulungen wiederholen kann.die schulungspapiere der 2 woche lege ich mir dann 4 jahre und 50 wochen in den schrank und gebe sie dann ab und sie sind immernoch gültig.
@@1tholan Ich frage mich schon lange, warum der Laden der sich Dekra nennt, in allen die Finger hat. Die sollen nur DAS machen, für die die normal da sind: Kraftfahrzeuge auf Verkehrstüchtigkeit untersuchen. Und nicht etwa im Bereich Fuehrerschein und die Geschichte mit der 95 rummärn. Denn da gibt's genug andere die das machen können.
@@marcuskruger5324 dekra war bei uns der günstigste und der einzige der die schulung in einer woche angeboten hat.komplett verpflegung war auch mit drin.
@@1tholan Ach so, na dann. Habe letztes WE mal wieder so ne Schulung über mich ergehen lassen müssen. Die bezahlt aber unser Chef. Kann aber auch nix negatives über die SVG sagen. Die machen auch so was. Was man nicht gerade über die Verkehrsakademie sagen kann. Die sind unter anderem auch in Chemnitz. Verpflegung bei den Modulen nicht inklusive. Stattdessen jedesmal pampige und patzige Antworten bei der Tante in der Kantine inklusive. Am WE hat die mich mal so richtig "kennenlernen dürfen". Ich habe ihr dann dringend mal angeraten, ihren Laden besser zu organiseren bei der Verpflegung. Und das nur weil unsere Kollegin mal zart anfragte, warum es denn keinen Eintopf mehr gebe und ich nach Kaffee fragte den es auch nicht mehr gab(der übrigens überhaupt nicht schmeckte und knapp 2€ pro Becher verlangt wurde). Stattdessen hatten wir einen richtig tollen Dozenten. Hatten ein recht lustiges Modullernen gehabt.
Ist doch einfach. Die Antirutschmatte soll je gerade verhindern, dass irgendetwas drüberrutschen kann. Also kann der Gurt nicht gleichmässig an jeder Stelle straff gezogen werden. An jeder einzelnen der Matten blöeibt er hängen, wodurch im schlimmsten Fall die andere Seite des Gurtes immer noch schlaff hängt, während der Gurt auf der Zugseite Straff ist. Und die Vibrationen währen der Fahrt tun dann ihr übriges.
Da gehören richtige Strafen her. Die klopfen dem Spediteur ja quasi nur leicht auf die Finger. Einen Monat die komplette Bude dichtmachen und der traut sich das nie wieder. Leider hatte bis heute keine Regierung den Mut, die schwarzen Schafe hier auszusortieren.
Quer Denker weil 90% der Deutschen Englisch von einem "Deutschen Lehrer" beigebracht bekommen, der selber die Sprache nicht vernünftig aussprechen kann!
"Achtung Kontrolle" Ich glaube vieles davon ist schon arg dramatisiert, egal welche Folge. Eben gemacht fürs Fernsehen und die sensationsgeilen Zuschauer.
Keine frage gefährlich. Mal abgesehen von dem, soll mir einer ne ladungssicherung zeigen, die oben bleibt wenn man ein ausweichmanöver macht. Habe videos gesehen wo Experten eine Sicherung gemacht haben und sie hat nicht gehalten. Also bitte leute... Verhältnismässigkeit bitte
Gut das ich nur Silo und Tank fahren werde^^ Da musste nichts sichern, außer halt Gefahrenzeichen^^ btw hat der gute Herr der BAG Sachbeschädigung begangen^^
Du hast keine Ahnung was ein Risiko das ist sowas zu transportieren.. du kannst 100 spanngurte machen wenn alle falsch angebracht sind dann nutzt das ganze nix.. bin Frachtabfertiger und weiss wovon ich rede
Klugschnacker. Aber sowas von. Die BAG zieht nicht ohne Grund Lkw raus. Ich bin seit knapp 30 Jahren Lkw-Fahrer und wenn es hochkommt bin ich von der BAG raus gezogen worden, das ich das an einer Hand abzählen kann. Mal sehen ob Du das toll findest, wenn aufgrund einer falschen und saumäßigen Lasi ein solcher Brocken Beton auf Deinen schönen Pkw fällt und womöglich noch die Windschutzscheibe durchschlägt und Dich an Deinem Köpfchen trifft. Ich würde sagen : Das wars dann für Dich. Da kannste dann die Radieschen von unten bewundern.
OH! I believe many policemen do have good or some English language but in front of the camera they my be shy or the filmcrew want everything in German dont you Think ?The Cops are doing a great job protecting us on the roads,I thank them.
OfficeKing ich bemerke Grad das du mein Kommentar nicht verstehst. Er meint der Stein sei 3 Kilo, man sieht das es nicht so ist. Ich weis das kleinere Steine eine Gefahr für die Fahrer ist.
Warum lassen die den Chef über das Telefon des Fahrers anrufen die Polizisten haben doch ein Arsch voll Geld und können doch wohl selbst anrufen also so armselig hauptsache dem Fahrer noch mehr Geld abnehmen. Der Fahrer hätte ja die Nummer diktieren können.
Das mit der Ladungssicherung geht in Ordnung da haben sie recht aber da ist es wie bei der Polizei die Typen müssen etwas finden ,den wenn die ohne Anzeigen zurück kommen in die Dienststelle gibt es vom Vorgesetzten die Frage warum habt ihr nichts gefunden
Warum lässt man Beamten auf ausländische Fahrer los, wenn die kein Englisch sprechen? Jeder Zugschaffner kann heute schon englisch und die sind nicht mit sovielen nicht-deutschsprachigen konfrontiert.
Das Rechtswiedrig eingeschaltete Rundumlicht scheint ja mal wieder nicht zu interresieren!? Hauptsache sich schön an Seite 3 der Genemigung hochziehen. Vorallem Auflagen mit dieser Ladung....😁
Seitdem es im Gesetz konkret festgelegt worde ab wann es eingeschaltet werden darf und wann nicht. Zum Beispiel ist bis 3m Breite selbiges nicht in Betrieb zunehmen!
Siehe Güterkraftverkehrsgesetz §12 Abs. 1, dort ist beschrieben, dass die Beauftragten des BAG "die Identität des Fahrpersonals durch Überprüfung der mitgeführten Ausweispapiere feststellen" dürfen. Das Fahrpersonal muss "soweit erforderlich, den Beauftragten des Bundesamtes unverzüglich die zur Erfüllung der Überwachungsaufgabe erforderlichen Auskünfte wahrheitsgemäß nach bestem Wissen und Gewissen [...] erteilen".
Kannst du machen und dich mit dem BAG anlegen. Die holen dann eben wirklich die gewünschte Polizei und du hast 3 Stunden Spaß bei der Kontrolle. Die filzen dann sogar deine Kabine, ob da irgendwelche Gegenstände lose herumliegen.
0:34 "Trolle" passt ja. 😁😄
Inteligente Technik halt!
Also ich wäre weitergefahren, denn damit können die sich ja nur selber meinen.
Ansonsten wäre das ja schon eine Beleidigung.
Aber ist es nicht schön, wenn Leute einem den Beruf erklären wollen, und dann ihren eigenen nicht geregelt bekommen.
Wo bitte, war denn da die Abfahrts- und Einsatzkontrolle des BAG-Fahrzeuges?
Echt peinlich so etwas und dann noch im Fernsehen!
@@markclamour230
KON
TROLLE
KON
TROLLE
KON
TROLLE
Mehr muss ich nicht sagen, oder? :) Ich bin zwar der Meinung, dass das Wort Kontrolle auch in einem auf den Screen passt, aber vielleicht ist es so ja ein Eyecatcher oder so...
@@aid0nex
Ähm!!! Wo hast du KON gelesen?
KONTROLLE steht an solchen Fahrzeugen immer in einem Stück im Display!
Das hier ist sicherlich ein Defekt oder fehlerhafte Bedienung!
BITTE FOLGEN
KONTROLLE
oder
BITTE
FOLGEN
KONTROLLE
oder
FOLGEN
KONTROLLE
steht da normalerweise drin! Je nach Art und Alter des Fahrzeuges!
TROLLE, gehört da mit Sicherheit nicht hin! Sofern man sich damit nicht selber meint!
Dann wäre aber wesentlich besser, es so zu schreiben!
VORSICHT
TROLLE
Und das alles wieder in Schlappen, das ist ja typisch 😂
Die Sendung ist ja schon 3 Jahre alt
Mitleifcrises / ich auch! :)
woher weisst du das?
Squirter81 1:23
was erwartest Du von diesen Billigsendern? Nie auf der Höhe der Zeit
Ja LKW Fahrer im Euro Truck Simulator 2 😁
L
Warum werden die Spanngurte zensiert ?
Herstellernamen
mhmm ok danke
Ein Litauer fragen haben sie Gleitkantenschoner, mit der Frage wäre ich auch schon überfordert 🤣 ........
Wieso können Beamte eigentlich so gut wie nie wenigstens Basic-Englisch sprechen, schon peinlich..
Weil die meisten ausländischen fahrer das eh nicht verstehen.
DrRap und in Deutschland 🇩🇪 deutsch gesprochen wird!
DrRap wenn ich in England deutsch rede komme ich auch ne weiter da muss ich mich auch anpassen
Weil deutsch die Amtssprache ist. in diesem Land hat niemand die Pflicht Englisch zu sprechen.ich bin auch dafür das nur noch Deutsch gesprochen wird,egal ob es der asylforderer im Jobcenter oder ein Trucker aus dem Ostblock ist und wenn einer es nicht kann dann sollte man kein Mitleid mit denen haben.Wer in Deutschland arbeiten oder "Asyl" beantragen möchte, sollte auch der Sprache halbwegs mächtig sein .
Englisch ist in jeder vernünftigen Schule Pflichtfach, ein Beamter sollte das eigentlich draufhaben. Ihr erwartet also von allen LKW Fahrern (unabhängig von dem hier) die durch ganz Europa fahren jede europäische Landessprache zu beherrschen? Na dann hoff ich mal dass dir Möchtegernpatriot bei deinem nächsten Malleurlaub alle Landsleute nur noch auf Spanisch antworten.
Schon komisch das die letzten Platten nicht angesprochen wurden weil da keine Stützen gesetzt wurden in Fahrtrichtung so wie bei Coils.......
Der Herr macht seinen Job sehr gut und es geht um Sicherheit!
RESPEKT!
Beste Serie ab und zu lernt man noch was dazu
Lasst doch die Verlader rauskommen vor Ort. Dann lernen die das. Alles soll der Fahrer machen für einen Hungerlohn.
Marc der Verlader/Versender ist zwar für die Ladungssicherung zuständig aber der Fahrer ist verpflichtet es vor der Abfahrt zu kontrollieren und die können jetzt schlecht kurz den Verlader herrufen
@@albanwithgun6742 Sollten die aber!
Umso länger bleiben die Lkw's von unseren Straßen!😌
@@elektrikcar9988 als Fachkraft für Lagerlogistik der Jahrelang in einer Spedition gearbeitet hat und täglich verladen hat kann ich dir sagen dass wir nicht immer die schuldigen sind. Es kommen oft Fahrer die einfach auf nichts bock haben und wenn man ihnen sagt Sie sollen ihre Ladung Gurten was sie eigentlich machen müssen kommt ein genervtes nicken und das wars. Und wenn du als Verlader an manchen Tagen nicht mal deine Pause einhalten kannst weil du alleine schon um die 10-15 Auflieger täglich be- oder abladen musst dann kannst du schwer jetzt mit dem Fahrer der kaum bis garkein deutsch oder englisch kann diskutieren. Also du hast aufjedenfall recht dass solche nicht anständig gesicherten Lkws nichts auf der Strasse verloren haben aber die Praxis ist da doch bisschen schwerer.... Vorallem wenn der Empfänger seine Ware immer rechtzeitig am nächsten Tag haben will und dadurch Fahrer und Verlader unter Druck sind
@@albanwithgun6742 Ich sage ja nicht das es alle sind, aber die die so sind müssen hart bestraft werden damit andere die genau diese Moral haben erst garnicht in dem Job anfangen!
DrRap - Weil Deutsch die offizielle Sprache unseres Staates ist sowie die Sprache der Gesetzgebung. (Amtssprache)
Also das mit der abgebrochenen Ecke Beton ist schon ziemlich krass. Rucki-Zucki löst sich so Klumpen durch die Vibrationen während der Fahrt, und fällt einem dann vors Auto - und nachdem jemand drüber gefahren ist vielleicht sogar noch mit richtig Schwung auf die Gegenfahrbahn. Solche Ladung sollte man nur mit Plane komplett abgedeckt fahren dürfen.
INUID zumal, wenn man genau hingesehen hat, die Platte darunter ebenfalls gebrochen war. Das kommt durch die falsch angelegten Gurte und Erschütterungen beim fahren.
Wieder sind die Straße sicherer geworden ^^
Warum steht auf dem Einsatzfahrzeug "TROLLE"? WTF :D ua-cam.com/video/s5BrEY1lnXg/v-deo.html
Ich vermute, dass da ein Spruchband durchläuft, da nicht mehr als 6 Zeichen da drauf passen...
Ich würd sagen da nicht genug Buchstaben auf das Schil passen kommt erst Kon- und dann Trolle. Aber ist schon lustig wenn man nur das trolle liest und sich erstmal denkt. Wollen die nicht verarschen?
Weil es trolle sind? :D
Shut up
KON
TROLLE
KON
TROLLE
KON
TROLLE
Jetzt klar geworden?
0:34 😂 Trolle 😂😂😊😊
4:20 Ganz klar Sachbeschädigung. Anzeige is raus ;)
War das jetzt Ernst?
Also vom einen Außenspiegel bis zum anderen sind es sicher mehr als 3m. Angezeigt wird aber die überstehende Ladung von einer Handbreite. So nebenbei.
stvzo.de/stvzo/b3.htm
Die Punkte in Flensburg müsste der Spediteur, bzw. das Unternehmen bekommen...nach einer bestimmten Anzahl an Punkten müsste die Strafe dann heißen:
Fahrverbot für den ganzen Laden für X-Monate...
Was denkt ihr, wie schnell und sicher unsere Straßen würden... ;)
DarkWing Duck Vor allen Dingen sollte der Spediteur mal überlegen, wen er los schickt. Es wäre sinnvoller Deutsche Fahrer mit der Materie befassen zu lassen und nicht aus Profitgier Kollegen losschicken, die des Deutschen überhaupt nicht mächtig sind. Weil sie ja billiger sind. Duvenbeck ist nur eine davon,die Lohndumping betreiben. Und was den Steinbrocken der Betonplatte betrifft: der wäre spätestens nach ca. weiteren30 min. Autobahnfahrt ab gebrochen. Weil wir in Deutschland so richtig tolle Autobahnen haben. Und zwar so tolle, das viele Brücken mit max. 60 km/h überfahren werden müssen. Also hat die BAG schlimmeres verhütet und die Karre still gelegt. Ich bin selber Lkw Fahrer und bin auch nicht einer Meinung mit denen. Aber von einem Kraftfahrer hat man so was schon zu erwarten, das andere nicht zu Schaden kommen. Auch von Osteuropaeischen Kollegen. Normaler weise müssten die auch zur SCHULUNG, um die 95 in den FS eintragen zu lassen.
@@marcuskruger5324 auf meiner letzten schulung bei der dekra saß die ganzen 5 tage ein rumäne neben mir der kein wort deutsch konnte.freitag nachmittag hat er dann eben nach zeichensprache verstanden das er unterschreiben muss,dann hat er seine papiere bekommen und ist gegangen.da fängt die geldgeilheit schon bei der dekra an.hab den lehrer gefragt ob das denn so erlaubt ist.antwort war man muss für die bescheinigungen 35 stunden anwesend sein,das wars.davon ganz ab, laut gesetzt (extra 2 mal den lehrer gefragt )hätte es auch gereicht wenn man stramm nach dem gesetzt geht wenn man 5 mal ladungssicherung gemacht hätte.schulung ist 4 monate her und glauben konnte ich es auch nicht wie man so eine bescheuerte regelung machen kann.noch schlimmer ist das ich von montag bis freitag meine schulung mache sie samstag beim amt einreiche und in der folgenden woche die schulungen wiederholen kann.die schulungspapiere der 2 woche lege ich mir dann 4 jahre und 50 wochen in den schrank und gebe sie dann ab und sie sind immernoch gültig.
@@1tholan Ich frage mich schon lange, warum der Laden der sich Dekra nennt, in allen die Finger hat. Die sollen nur DAS machen, für die die normal da sind: Kraftfahrzeuge auf Verkehrstüchtigkeit untersuchen. Und nicht etwa im Bereich Fuehrerschein und die Geschichte mit der 95 rummärn. Denn da gibt's genug andere die das machen können.
@@marcuskruger5324 dekra war bei uns der günstigste und der einzige der die schulung in einer woche angeboten hat.komplett verpflegung war auch mit drin.
@@1tholan Ach so, na dann. Habe letztes WE mal wieder so ne Schulung über mich ergehen lassen müssen. Die bezahlt aber unser Chef. Kann aber auch nix negatives über die SVG sagen. Die machen auch so was. Was man nicht gerade über die Verkehrsakademie sagen kann. Die sind unter anderem auch in Chemnitz. Verpflegung bei den Modulen nicht inklusive. Stattdessen jedesmal pampige und patzige Antworten bei der Tante in der Kantine inklusive. Am WE hat die mich mal so richtig "kennenlernen dürfen". Ich habe ihr dann dringend mal angeraten, ihren Laden besser zu organiseren bei der Verpflegung. Und das nur weil unsere Kollegin mal zart anfragte, warum es denn keinen Eintopf mehr gebe und ich nach Kaffee fragte den es auch nicht mehr gab(der übrigens überhaupt nicht schmeckte und knapp 2€ pro Becher verlangt wurde). Stattdessen hatten wir einen richtig tollen Dozenten. Hatten ein recht lustiges Modullernen gehabt.
Kann mir das einer mit der Antirutschmatte erklären ? Wie ist das gemeint das die Kraft nur in einer Seite ist ?
Ist doch einfach. Die Antirutschmatte soll je gerade verhindern, dass irgendetwas drüberrutschen kann. Also kann der Gurt nicht gleichmässig an jeder Stelle straff gezogen werden. An jeder einzelnen der Matten blöeibt er hängen, wodurch im schlimmsten Fall die andere Seite des Gurtes immer noch schlaff hängt, während der Gurt auf der Zugseite Straff ist. Und die Vibrationen währen der Fahrt tun dann ihr übriges.
Die Bemerkung " Hol ihn dir " sagt doch alles über diese Typen .......
Und Führerschein weg noch bevor kontrolliert wird!
Da haben mit ihren Schrott nichts auf unseren Straßen zu suchen!
Da gehören richtige Strafen her. Die klopfen dem Spediteur ja quasi nur leicht auf die Finger. Einen Monat die komplette Bude dichtmachen und der traut sich das nie wieder. Leider hatte bis heute keine Regierung den Mut, die schwarzen Schafe hier auszusortieren.
GibsonVienna | Korrekt.
Verarschen die übertreiben ja wie ka was wie oft passiert den was das doch lächerlich
dann wäre auf den Straßen nicht mehr viel los wenn alle schwarze schafe weg wären
Ich finde es immer geil könnte könnte vielleicht fallen. Diese Polizisten haben alle eine Kristallkuvel im Fahrzeug zu haben🏴☠️
Jede Spedition sollte einfach so einen schlauen Cop wie diesen hier einstellen und die ganze Menschheit wäre sicher.
Se loodingpäipers
Genau ... das heißt eigentlich Document of Goods!!
Naja ... ist grenzwertig ... wahrscheinlich haben die schon viele Abgänge
"Can you give me se loading papers?" Warum haben so viele Deutsche Mühe, das "the" im Englisch, korrekt auszusprechen?
Quer Denker weil 90% der Deutschen Englisch von einem "Deutschen Lehrer" beigebracht bekommen, der selber die Sprache nicht vernünftig aussprechen kann!
Ferdinand Mergemann , aber nicht, wenn es ein 'native Speaker ist.
Wie sonst?
Zu Dr Rap.hast du in England schonmal einen Polizisten deutsch sprechen hören ?
Schlechter Vergleich. Englisch ist die Weltsprache, die jeder können sollte, der ausserhalb des eigenen Landes unterwegs ist. Deutsch hingegen nicht.
"Achtung Kontrolle" Ich glaube vieles davon ist schon arg dramatisiert, egal welche Folge. Eben gemacht fürs Fernsehen und die sensationsgeilen Zuschauer.
Keine frage gefährlich. Mal abgesehen von dem, soll mir einer ne ladungssicherung zeigen, die oben bleibt wenn man ein ausweichmanöver macht. Habe videos gesehen wo Experten eine Sicherung gemacht haben und sie hat nicht gehalten. Also bitte leute... Verhältnismässigkeit bitte
Ja Und Wie Ist das Mit Dem Güllefass Es Gibt Ja Weich Mit 2,98 Meter
LoF hat eine dauerhafte Ausnahmegenehmigung bis 3m. Allerdings mit Warntafeln.
Gut das ich nur Silo und Tank fahren werde^^ Da musste nichts sichern, außer halt Gefahrenzeichen^^ btw hat der gute Herr der BAG Sachbeschädigung begangen^^
4:57,....100-120??? Und was ist mit dem recht schaffenden Bürger der 300-320 fährt? Da ist so ein Betonklotz das Ende :(
Manfred ma łeb bez tiv🤦♂️
Diese Sendungen sind fern ab aller Realität
Nö, DIESE Sendung ist die Realität! Ich glaube du verwechselt Achtung Kontrolle mit nachgestellten Schrott Sendungen wie Auf Streife.
Die machen sich vor der Kamera wieder ganz wichtig.
Jürgen Schön Aber so was von ...
Du hast keine Ahnung was ein Risiko das ist sowas zu transportieren.. du kannst 100 spanngurte machen wenn alle falsch angebracht sind dann nutzt das ganze nix.. bin Frachtabfertiger und weiss wovon ich rede
Wie schön das wenigstens deine Kommentare überflüssig sind. Da ist die Balance ja gleich wieder hergestellt.
Klugschnacker. Aber sowas von. Die BAG zieht nicht ohne Grund Lkw raus. Ich bin seit knapp 30 Jahren Lkw-Fahrer und wenn es hochkommt bin ich von der BAG raus gezogen worden, das ich das an einer Hand abzählen kann. Mal sehen ob Du das toll findest, wenn aufgrund einer falschen und saumäßigen Lasi ein solcher Brocken Beton auf Deinen schönen Pkw fällt und womöglich noch die Windschutzscheibe durchschlägt und Dich an Deinem Köpfchen trifft. Ich würde sagen : Das wars dann für Dich. Da kannste dann die Radieschen von unten bewundern.
OH! I believe many policemen do have good or some English language but in front of the camera they my be shy or the filmcrew want everything in German dont you Think ?The Cops are doing a great job protecting us on the roads,I thank them.
Skiermers
Das Teil hat 3 Kilo? Heimlich Bodybuilder?
4:39
Bei den Geschwindigkeiten reichen auch weniger als 3 kg für durchschlagende Wirkung, also sachlich unangebracht der Kommentar.
OfficeKing ich bemerke Grad das du mein Kommentar nicht verstehst. Er meint der Stein sei 3 Kilo, man sieht das es nicht so ist. Ich weis das kleinere Steine eine Gefahr für die Fahrer ist.
Nalyu Wars Aber ohne nennenswerte Geschwindigkeitsdifferenz keine Lebensgefährliche
Nur überholt keiner einen LKW mit auch 80 km/h auf'm Tacho.
Kraftfahrer müßten viel mehr verdienen für den Druck und den Stress den sie aushalten müssen und bewältigen ! Meinen Respekt haben sie !!!
Warum lassen die den Chef über das Telefon des Fahrers anrufen die Polizisten haben doch ein Arsch voll Geld und können doch wohl selbst anrufen also so armselig hauptsache dem Fahrer noch mehr Geld abnehmen. Der Fahrer hätte ja die Nummer diktieren können.
die polizei nimmt doch kein geld ein... bei wild düngen auch pissen genannt usw... ach ich mag die nicht
sniperkit8 haha
LKWFAN 123 / das sind keine Polizisten
General UCK ja das sind Penner vom BAG du Klugscheißer ;-)
LKWFAN 123 / genau 😁
Mehr wie faustgroß mag ja sein
Aber dieses ELEMENT wiegt niemals über 3 kilo 😂😂🤪
Man kanns ja auch übertreiben
1
cool king Opfer
But the police should get a payment for training the drivers ?
Das mit der Ladungssicherung geht in Ordnung da haben sie recht aber da ist es wie bei der Polizei die Typen müssen etwas finden ,den wenn die ohne Anzeigen zurück kommen in die Dienststelle gibt es vom Vorgesetzten die Frage warum habt ihr nichts gefunden
Warum lässt man Beamten auf ausländische Fahrer los, wenn die kein Englisch sprechen? Jeder Zugschaffner kann heute schon englisch und die sind nicht mit sovielen nicht-deutschsprachigen konfrontiert.
3kg ??? und das hebt er mit 4 Fingern ?
Alles Klar... ist HULK am Start...
1.
Die Gurte sind nicht Nutzlos das ist Reine Schikane.
Das Rechtswiedrig eingeschaltete Rundumlicht scheint ja mal wieder nicht zu interresieren!? Hauptsache sich schön an Seite 3 der Genemigung hochziehen. Vorallem Auflagen mit dieser Ladung....😁
Seit wann ist das Licht rechtswidrig
Seitdem es im Gesetz konkret festgelegt worde ab wann es eingeschaltet werden darf und wann nicht.
Zum Beispiel ist bis 3m Breite selbiges nicht in Betrieb zunehmen!
wer ist bag? nur der polizei zeige ich meinen ausweis
Siehe Güterkraftverkehrsgesetz §12 Abs. 1, dort ist beschrieben, dass die Beauftragten des BAG "die Identität des Fahrpersonals durch Überprüfung der mitgeführten Ausweispapiere feststellen" dürfen. Das Fahrpersonal muss "soweit erforderlich, den Beauftragten des Bundesamtes unverzüglich die zur Erfüllung der Überwachungsaufgabe erforderlichen Auskünfte wahrheitsgemäß nach bestem Wissen und Gewissen [...] erteilen".
Niemand
Kannst du machen und dich mit dem BAG anlegen. Die holen dann eben wirklich die gewünschte Polizei und du hast 3 Stunden Spaß bei der Kontrolle. Die filzen dann sogar deine Kabine, ob da irgendwelche Gegenstände lose herumliegen.
Ist eine Bundesbehörde ohne Festnahmerechte, aber die können einem die Hölle heiß machen.
DrunkenStyler das dachte ich mir auch. Außerdem sollten die sich erstmal mir gegenüber Ausweisen...